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Porsche pour Porsche

Pièces d'origine Porsche et accessoires lifestyle pour les modèles Porsche disponibles chez Design911

Aperçu rapide de Porsche

Les informations Porsche figurant sur cette page sont basées sur les détails fournis par le fabricant ou le distributeur, ainsi que sur les références OE fournies avec les pièces.

Choisir le bon équipement pour votre Porsche

Lorsque Porsche est mentionné comme pièce d'origine, utilisez les références de modèles et d'équipement d'origine (OE) fournies pour confirmer la compatibilité. Vérifiez les détails qui influent généralement sur le montage, tels que l'année du modèle, le côté/la position et le type de connecteur, le cas échéant.

  • Les raisons les plus courantes pour lesquelles les gens remplacent ces pièces sont le maintien de l'originalité, le respect des spécifications d'usine et le choix des dernières versions authentiques pour plus de tranquillité d'esprit.
  • Les problèmes courants à l'origine de nombreuses réparations sur les Porsche sont liés à l'âge et au kilométrage : fuites d'huile, fatigue du système de refroidissement, usure des freins et de la suspension, corrosion et pannes électriques dues à l'humidité ou aux variations de température.
  • Avant de commander, vérifiez les références des pièces par rapport au numéro VIN ou aux codes d'option/PR, en particulier pour les composants critiques pour la sécurité ou complexes.
  • Lors d'une mise à niveau, décidez si vous souhaitez conserver l'originalité d'origine ou améliorer les performances, car certaines options de rechange peuvent mieux convenir à des objectifs spécifiques que les pièces d'origine.
  • Pour les travaux plus importants, remplacez simultanément les joints, les pièces et les consommables concernés afin d'éviter les interventions répétées et les problèmes de compatibilité.
  • Lorsque cela est possible, suivez les instructions de montage et de rodage du fabricant pour obtenir les meilleures performances et une durée de vie optimale.

Parcourir par catégorie

Si vous connaissez déjà le domaine concerné, commencez par la catégorie, puis filtrez par modèle Porsche. Lorsque des symptômes concrets et des raisons typiques de remplacement sont fournis, utilisez-les pour contextualiser votre texte.

Freins — Le remplacement des composants de freinage permet de rétablir les performances de freinage, de remédier à l’usure ou d’optimiser une Porsche pour une utilisation sur route ou sur circuit. Les symptômes courants incluent : vibrations au freinage, allongement des distances de freinage, grincements, déviation du véhicule d’un côté, allumage des voyants d’alerte et usure visible des disques et des plaquettes.

  • Vérifiez si les pièces sont des pièces de rechange équivalentes à celles d'origine ou des améliorations de performance et assurez-vous qu'elles correspondent à l'utilisation de la Porsche.
  • Suivez scrupuleusement la procédure de rodage recommandée et envisagez de remplacer simultanément les disques, les plaquettes, les capteurs et les éléments de fixation lorsque cela est conseillé.

Vêtements et cadeaux — Les vêtements et articles cadeaux Porsche permettent aux propriétaires et aux passionnés d'afficher leur passion au quotidien, ou constituent des cadeaux idéaux pour les fans de la marque. Les signes courants d'usure sont les suivants : les articles peuvent se décolorer, s'abîmer ou devenir démodés, ce qui incite à les remplacer par des modèles plus récents.

  • Consultez les détails concernant la taille, la couleur et le matériau disponibles pour vous aider à choisir le bon article et vous assurer qu'il correspond à l'usage que vous en ferez.
  • Veuillez consulter les instructions d'entretien ou de lavage afin que vos vêtements et accessoires conservent leur aspect plus longtemps.

Style de vie — Découvrez différents produits et idées cadeaux inspirés par Porsche. Symptômes courants : usure générale due à la manipulation ou à l’exposition.

  • Veuillez vérifier si les articles sont des produits officiels Porsche Lifestyle ou proviennent de marques partenaires de confiance, le cas échéant.
  • Réfléchissez à la personne à qui l'article est destiné et à la manière dont il sera utilisé au quotidien afin de choisir le style ou le type de produit le plus adapté.

Porte-clés — Pour choisir un autre modèle, matériau ou thème. Symptômes courants : rayures, finitions usées ou fixations desserrées.

  • Les porte-clés constituent des cadeaux simples et pratiques sur le thème de Porsche et peuvent être assortis à des modèles spécifiques ou à des designs historiques, le cas échéant.
  • Si un porte-clés présente des signes de dommages ou de desserrement, remplacez-le pour éviter de perdre des clés ou d'user davantage les finitions.

Tableau des tailles — Le tableau des tailles est un outil de référence pratique pour tous vos achats de vêtements. Symptômes courants :

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AFFICHAGE du 97 au 112 (sur le 19931 des produits)
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Conduite de dépression du servofrein. Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel / 3.6L Essence 2010-2017 - 95835557941, 95835557940
2
Conduite de dépression du servofrein. Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel / 3.6L Essence 2010-2017
Article de commande spéciale
95835557941
Product Information
Product Information
Conduite de dépression du servofrein.
La conduite de dépression du servofrein est un composant d'origine Porsche conçu pour acheminer la dépression du moteur (ou de la pompe à vide) vers le servofrein. Cette alimentation en dépression est essentielle au bon fonctionnement du freinage assisté, garantissant ainsi une pédale de frein souple et réactive en conduite normale.

Convient à :
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2010-17

Diagramme de référence n° 16

Fonctionnement de ce produit :

  • Fourniture d'une pression de vide au servofrein
  • Activation du freinage assisté
  • Réduire l'effort sur la pédale de frein
  • Maintenir des performances de freinage constantes
  • Assurer un flux de vide correct à travers le système de freinage

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • pédale de frein dure ou rigide
  • Assistance au freinage réduite
  • Distances de freinage plus longues
  • Bruit de sifflement provenant du compartiment moteur (fuite de vide)
  • Moteur tournant de manière irrégulière ou au ralenti élevé (fuite de vide affectant l'admission)
  • Voyant d'avertissement de frein ou codes d'erreur (dans certains cas)
  • Tuyau d'aspirateur fissuré, cassant ou fendu

Pourquoi le remplacement est important :
  • Rétablir le bon fonctionnement du servofrein
  • Maintenir des performances de freinage sûres et constantes
  • Prévenir les fuites de vide qui affectent le fonctionnement du moteur
  • Réduisez le risque de pannes liées au freinage ou d'allumage des voyants d'alerte.
  • Évitez toute perte dangereuse d'assistance au freinage



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95835557941
95835557941
95835557940

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Conduite de reniflard. Porsche 958 Cayenne 2010-14 - 95810631010
2
Conduite de reniflard. Porsche 958 Cayenne 2010-14
Article de commande spéciale
95810631010/1
Product Information
Product Information
Ligne de ventilation.

Le tuyau de reniflard est un tuyau de ventilation conforme aux spécifications d'origine, conçu pour assurer une régulation optimale de la pression et du flux d'air au sein du circuit de ventilation du moteur ou du système de refroidissement du véhicule (selon l'application). Ce tuyau permet d'acheminer l'air ou les vapeurs emprisonnés vers les conduits appropriés, garantissant ainsi un fonctionnement stable et prévenant toute surpression.

Convient à :

  • Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-14
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2010-14
  • Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 ch) 2010-14
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 ch) 2010-14

Diagramme de référence n° 6

Fonctionnement de ce produit :

  • Permettre à l'air ou aux vapeurs emprisonnées de s'évacuer en toute sécurité
  • Maintenir une pression stable dans le système
  • Favoriser une circulation efficace du liquide de refroidissement ou du carter (selon l'application)
  • Contribuer à prévenir les fuites liées à la pression
  • S'assurer du bon fonctionnement du système sans bulles d'air ni restriction

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Fuites de liquide de refroidissement ou de vapeurs d'huile (selon le type de système)
  • Tuyaux fissurés, fendus ou cassants
  • Purge du système insuffisante ou air emprisonné dans le circuit
  • Problèmes de perte ou de pression du liquide de refroidissement
  • Odeurs du compartiment moteur (vapeurs de liquide de refroidissement ou d'huile)
  • Des voyants d'avertissement ou des codes d'erreur peuvent apparaître dans certains cas.
  • Surchauffe ou relevés de température instables (en lien avec le liquide de refroidissement)

Pourquoi le remplacement est important :
  • Maintenir une ventilation et un contrôle de pression corrects
  • Prévenir les fuites et les pertes de liquide de refroidissement/d'huile
  • Assurer des températures de fonctionnement moteur stables
  • Évitez la surchauffe et les réparations coûteuses.
  • Rétablir l'efficacité et la fiabilité optimales du système



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810631010
95810631010

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Conduite de reniflard. Porsche 958 Cayenne 2010-14 - 95810631010
2
Conduite de reniflard. Porsche 958 Cayenne 2010-14
Article de commande spéciale
95810631010
Product Information
Product Information
Ligne de ventilation.

Le tuyau de reniflard est un tuyau de ventilation d'origine Porsche conçu pour assurer une régulation optimale de la pression et du flux d'air au sein du circuit de ventilation du moteur ou du système de refroidissement (selon le modèle). Ce tuyau permet d'évacuer l'air ou les vapeurs emprisonnés par les voies appropriées, garantissant ainsi un fonctionnement stable et prévenant toute surpression.

Convient à :

  • Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-14
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2010-14
  • Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 ch) 2010-14
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 ch) 2010-14

Diagramme de référence n° 6

Fonctionnement de ce produit :

  • Permettre à l'air ou aux vapeurs emprisonnées de s'évacuer en toute sécurité
  • Maintenir une pression stable dans le système
  • Favoriser une circulation efficace du liquide de refroidissement ou du carter (selon l'application)
  • Contribuer à prévenir les fuites liées à la pression
  • S'assurer du bon fonctionnement du système sans bulles d'air ni restriction

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Fuites de liquide de refroidissement ou de vapeurs d'huile (selon le type de système)
  • Tuyaux fissurés, fendus ou cassants
  • Purge du système insuffisante ou air emprisonné dans le circuit
  • Problèmes de perte ou de pression du liquide de refroidissement
  • Odeurs dans le compartiment moteur (vapeurs de liquide de refroidissement ou d'huile)
  • Des voyants d'avertissement ou des codes d'erreur peuvent apparaître dans certains cas.
  • Surchauffe ou relevés de température instables (en lien avec le liquide de refroidissement)

Pourquoi le remplacement est important :
  • Maintenir une ventilation et un contrôle de pression corrects
  • Prévenir les fuites et les pertes de liquide de refroidissement/d'huile
  • Assurer des températures de fonctionnement moteur stables
  • Évitez la surchauffe et les réparations coûteuses.
  • Rétablir l'efficacité et la fiabilité optimales du système



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810631010
95810631010

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Conduite de reniflard. Porsche 958 Cayenne 2015-17 - 95810631011
2
Conduite de reniflard. Porsche 958 Cayenne 2015-17
Article de commande spéciale
95810631011
Product Information
Product Information
Ligne de ventilation.

Le tuyau de reniflard est un tuyau de ventilation d'origine Porsche conçu pour assurer une régulation optimale de la pression et du flux d'air au sein du circuit de ventilation du moteur ou du système de refroidissement (selon le modèle). Ce tuyau permet d'évacuer l'air ou les vapeurs emprisonnés par les voies appropriées, garantissant ainsi un fonctionnement stable et prévenant toute surpression.

Convient à :

  • Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2015-17
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2015-17
  • Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 ch) 2015-17
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 ch) 2015-17

Diagramme de référence n° 6

Fonctionnement de ce produit :

  • Permettre à l'air ou aux vapeurs emprisonnées de s'évacuer en toute sécurité
  • Maintenir une pression stable dans le système
  • Favoriser une circulation efficace du liquide de refroidissement ou du carter (selon l'application)
  • Contribuer à prévenir les fuites liées à la pression
  • S'assurer du bon fonctionnement du système, sans bulles d'air ni restriction.

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Fuites de liquide de refroidissement ou de vapeurs d'huile (selon le type de système)
  • Tuyaux fissurés, fendus ou cassants
  • Purge du système insuffisante ou air emprisonné dans le circuit
  • Problèmes de perte ou de pression du liquide de refroidissement
  • Odeurs dans le compartiment moteur (vapeurs de liquide de refroidissement ou d'huile)
  • Des voyants d'avertissement ou des codes d'erreur peuvent apparaître dans certains cas.
  • Surchauffe ou relevés de température instables (si liés au liquide de refroidissement)

Pourquoi le remplacement est important :
  • Maintenir une ventilation et un contrôle de pression corrects
  • Prévenir les fuites et les pertes de liquide de refroidissement/d'huile
  • Assurer des températures de fonctionnement moteur stables
  • Évitez la surchauffe et les réparations coûteuses.
  • Rétablir l'efficacité et la fiabilité optimales du système



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810631011
95810631011

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Tuyau de ventilation du liquide de refroidissement. Porsche 958 Cayenne V6 3.6L 2010-17 - 95810642210
2
Tuyau de ventilation du liquide de refroidissement. Porsche 958 Cayenne V6 3.6L 2010-17
Article de commande spéciale
95810642210
Product Information
Product Information
Tuyau de ventilation du liquide de refroidissement.

Le tuyau de purge du liquide de refroidissement est une pièce d'origine Porsche conçue pour évacuer l'air emprisonné dans le circuit de refroidissement et assurer une circulation stable du liquide. Ce tuyau joue un rôle essentiel pour garantir la purge, la pressurisation et le bon fonctionnement du système de refroidissement.

Convient à :

  • Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-17


Diagramme de référence n° 20

Fonctionnement de ce produit :

  • Permettre à l'air emprisonné de s'échapper du système de refroidissement
  • Contribue à prévenir les poches d'air qui réduisent l'efficacité du refroidissement.
  • Assurer un débit de liquide de refroidissement et une pression du système stables
  • Amélioration de la purge et de la circulation du système de refroidissement
  • Réduire le risque de surchauffe causée par l'air emprisonné

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Fuites de liquide de refroidissement au niveau des raccords du tuyau de ventilation
  • Fissures, déchirures ou matériau du tuyau cassant
  • Odeur de liquide de refroidissement provenant du compartiment moteur
  • Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas ou fuites répétées de liquide de refroidissement
  • Surchauffe ou fluctuations des relevés de température
  • Difficulté à purger le système de refroidissement
  • Présence de résidus ou de taches de liquide de refroidissement près des joints de tuyaux.

Pourquoi le remplacement est important :
  • Maintenir la pression correcte du système de refroidissement
  • Prévenir les problèmes de poches d'air et de circulation du liquide de refroidissement
  • Évitez la surchauffe et les dommages coûteux au moteur
  • Rétablir le fonctionnement sans fuite et la fiabilité du système
  • Assurez-vous du bon fonctionnement de la purge du système de refroidissement



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810642210
95810642210

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Durite de liquide de refroidissement sans sonde de température, retour. Porsche 958 Cayenne V6 3.6L 2010-2017 - 95810640170
2
Durite de liquide de refroidissement sans sonde de température, retour. Porsche 958 Cayenne V6 3.6L 2010-2017
Article de commande spéciale
95810640170
Product Information
Product Information
Tuyau de liquide de refroidissement sans capteur de température, retour.

La durite de retour de liquide de refroidissement sans sonde de température est une pièce d'origine Porsche conçue pour renvoyer le liquide de refroidissement dans le circuit de refroidissement du moteur après son passage à travers les principaux composants du système. Cette durite ne comporte pas d'orifice pour sonde de température, ce qui la rend spécifique aux configurations du système de refroidissement de certains Porsche Cayenne 958.

Convient à :

  • Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-17

Diagramme de référence n° 13

Fonctionnement de ce produit :

  • Retour du liquide de refroidissement dans le circuit de refroidissement
  • Maintenir une circulation et une pression correctes du liquide de refroidissement
  • Assurer une régulation stable de la température du moteur
  • Assurer un retour efficace du liquide de refroidissement vers le système
  • Contribue à prévenir la surchauffe et les restrictions de débit du liquide de refroidissement

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Fuites de liquide de refroidissement ou traces d'humidité autour du tuyau
  • Fissuration, gonflement ou déchirure du matériau du tuyau
  • Odeur de liquide de refroidissement provenant du compartiment moteur
  • Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas ou fuites répétées de liquide de refroidissement
  • Surchauffe ou fluctuations des relevés de température
  • Résidus de liquide de refroidissement autour des joints et raccords des tuyaux
  • De la vapeur s'échappe du compartiment moteur dans les cas les plus graves.

Pourquoi le remplacement est important :
  • Prévenir les pertes soudaines de liquide de refroidissement et les pannes
  • Maintenir une circulation et une pression correctes du liquide de refroidissement
  • Protéger le moteur contre les dommages causés par la surchauffe
  • Assurer le bon fonctionnement du système de refroidissement
  • Évitez les factures de réparation coûteuses dues à la surchauffe.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810640170
95810640170

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Conduite de reniflard de liquide de refroidissement, arrière. Porsche 958 Cayenne / 95B Macan / 970 Panamera 3.0L Diesel 2011-2018 - 95810631401, 95810631400
2
Conduite de reniflard de liquide de refroidissement, arrière. Porsche 958 Cayenne / 95B Macan / 970 Panamera 3.0L Diesel 2011-2018
Article de commande spéciale
95810631401
Product Information
Product Information
Conduite de reniflard du liquide de refroidissement, arrière.

Le reniflard arrière est une pièce d'origine Porsche conçue pour permettre une ventilation contrôlée de la partie arrière du circuit de refroidissement du moteur. Ce reniflard contribue à évacuer l'air emprisonné dans le système de refroidissement, assurant ainsi une circulation fluide et régulière du liquide de refroidissement.

Convient à :

  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2012-17
  • Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 ch) 2014-16
  • Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 ch) 2014-18

Diagramme de référence n° 12

Fonctionnement de ce produit :

  • Permettre à l'air emprisonné de s'échapper du circuit de refroidissement
  • Prévenir les poches d'air dans le système de refroidissement
  • Assurer un débit de liquide de refroidissement constant
  • Maintenir un équilibre de pression correct dans le système
  • Contribuant à assurer une température de fonctionnement stable du moteur

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Fuites de liquide de refroidissement près de l'arrière du moteur
  • Fissures visibles, fragilité ou déchirures dans la ligne
  • Odeur de liquide de refroidissement provenant du compartiment moteur
  • Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas
  • Présence d'air dans le circuit de refroidissement après la purge
  • Température du moteur fluctuante
  • Surchauffe due à des poches d'air emprisonnées

Pourquoi le remplacement est important :
  • Assurer une circulation de liquide de refroidissement adéquate
  • Éviter les poches d'air et la surchauffe
  • Assurer une pression stable du système
  • Éviter les pertes de liquide de refroidissement et les pannes
  • Protégez le moteur des dommages thermiques coûteux



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810631401
95810631401
95810631400

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Durite de liquide de refroidissement. Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel / 3.6L Essence 2010-2017 - 95810610110
2
Durite de liquide de refroidissement. Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel / 3.6L Essence 2010-2017
Article de commande spéciale
95810610110
Product Information
Product Information
Tuyau de liquide de refroidissement.
La durite de liquide de refroidissement est un composant d'origine Porsche conçu pour transporter le liquide de refroidissement entre les principaux éléments du circuit. Conçue pour résister aux hautes températures de fonctionnement et à une pression constante, cette durite assure un débit de liquide de refroidissement optimal et contribue ainsi à une régulation efficace de la température du moteur.

Convient à :
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2010-17

Diagramme de référence n° 24

Fonctionnement de ce produit :

  • Transfert de liquide de refroidissement entre les composants du système de refroidissement
  • Maintenir une circulation de liquide de refroidissement constante
  • Assurer une régulation stable de la température du moteur
  • Contribuant à prévenir la surchauffe sous charge
  • S'assurer que le système de refroidissement reste étanche et sous pression

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Fuites ou flaques de liquide de refroidissement sous le véhicule
  • Fissures, déchirures ou gonflement du tuyau
  • Sections en caoutchouc souple ou cassant
  • Odeur de liquide de refroidissement provenant du compartiment moteur
  • Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas
  • Indicateur de surchauffe du moteur ou de température fluctuante
  • De la vapeur s'échappe du compartiment moteur.
  • Résidus de liquide de refroidissement autour des raccords ou des colliers de serrage des tuyaux

Pourquoi le remplacement est important :
  • Prévenir les fuites et les pannes soudaines de liquide de refroidissement
  • Maintenir une pression et une circulation de liquide de refroidissement adéquates
  • Protéger le moteur contre les dommages causés par la surchauffe
  • Améliorer la fiabilité à long terme du système de refroidissement
  • Évitez les réparations coûteuses dues à la surchauffe.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810610110
95810610110

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Raccord en T pour vase d'expansion du liquide de refroidissement. Porsche 958 Cayenne 3.6L essence 2010-2017 - 95810631210
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Raccord en T pour vase d'expansion du liquide de refroidissement. Porsche 958 Cayenne 3.6L essence 2010-2017
Article de commande spéciale
95810631210
Product Information
Product Information
Raccord en T pour réservoir de liquide de refroidissement.

Le raccord en T pour vase d'expansion est un connecteur d'origine Porsche conçu pour raccorder et répartir le flux de liquide de refroidissement entre plusieurs durites reliées au vase d'expansion. Ce raccord en T est indispensable au bon fonctionnement du système de refroidissement et garantit son étanchéité et sa pressurisation.

Convient à :

  • Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-17


Diagramme de référence n° 4

Fonctionnement de ce produit :

  • Raccordement de plusieurs tuyaux de liquide de refroidissement au circuit du vase d'expansion
  • Répartition uniforme du flux de liquide de refroidissement dans le système de refroidissement
  • Assurer une circulation et un retour du liquide de refroidissement adéquats
  • Assurer une pression stable du système de refroidissement
  • S'assurer de l'étanchéité des raccords au niveau du réservoir de liquide de refroidissement

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Fuites de liquide de refroidissement près du réservoir ou du raccord du tuyau
  • Fissures ou fentes dans le corps en plastique de la pièce en T
  • Odeur de liquide de refroidissement provenant du compartiment moteur
  • Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas
  • Présence visible de résidus de liquide de refroidissement ou de taches autour du connecteur
  • Fuite de liquide de refroidissement sans dommage apparent aux durites.
  • Surchauffe en cas de perte importante de liquide de refroidissement

Pourquoi le remplacement est important :
  • Prévenir les pertes soudaines de liquide de refroidissement et les pannes
  • Maintenir la pression correcte du système de refroidissement
  • Protéger le moteur contre les dommages causés par la surchauffe
  • Assurez-vous que les raccords de tuyaux sont bien fixés et que le liquide de refroidissement circule correctement.
  • Évitez les réparations coûteuses dues à une défaillance du système de refroidissement



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810631210
95810631210

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Durite de liquide de refroidissement de boîte de vitesses Tiptronic avec vanne de chauffage, alimentation. Porsche 958 Cayenne 4.8L 2010-17 - 95810654902
2
Durite de liquide de refroidissement de boîte de vitesses Tiptronic avec vanne de chauffage, alimentation. Porsche 958 Cayenne 4.8L 2010-17
Article de commande spéciale
95810654902
Product Information
Product Information
Tuyau de liquide de refroidissement de boîte de vitesses Tiptronic avec vanne de chauffage, alimentation.

La durite de liquide de refroidissement de boîte Tiptronic avec vanne de chauffage (alimentation) est une pièce d'origine Porsche conçue pour réguler et acheminer le liquide de refroidissement vers la boîte de vitesses automatique Tiptronic. Cette durite est équipée d'une vanne de chauffage intégrée, permettant un débit de liquide de refroidissement contrôlé pour une gestion optimale de la température de la transmission.

Convient à :

  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence (500 ch) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence (550 ch) 2010-17

Diagramme de référence n° 19

Fonctionnement de ce produit :

  • Alimentation du circuit de refroidissement de la transmission en liquide de refroidissement
  • Régulation du débit de liquide de refroidissement via la vanne de chauffage intégrée
  • Maintenir la température de fonctionnement optimale de la boîte de vitesses
  • Prévention de la surchauffe de la transmission sous charge
  • Assurer des performances de changement de vitesse constantes

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Fuites de liquide de refroidissement autour du tuyau ou du boîtier de vanne
  • Tuyaux fissurés, gonflés ou cassants
  • Vanne de chauffage bloquée ou défectueuse
  • Avertissements de surchauffe de la transmission
  • Changements de vitesse brusques, retardés ou irréguliers
  • Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas
  • Odeur de liquide de refroidissement provenant du compartiment moteur
  • Résidus de liquide de refroidissement visibles près des conduites de transmission

Pourquoi le remplacement est important :
  • Maintenir une régulation de température adéquate de la boîte de vitesses
  • Prévenir la surchauffe de la transmission
  • Protéger les embrayages et les composants internes
  • Éviter les pertes de liquide de refroidissement et les pannes
  • Garantir des performances de changement de vitesse fluides et fiables



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810654902
95810654902

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Durite de liquide de refroidissement avec valve. Porsche 958 Cayenne 3.6L essence 2010-2017 - 95810654920
2
Durite de liquide de refroidissement avec valve. Porsche 958 Cayenne 3.6L essence 2010-2017
Article de commande spéciale
95810654920
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Tuyau de liquide de refroidissement avec vanne.

La durite de refroidissement avec vanne est un composant d'origine Porsche conçu pour contrôler et diriger la circulation du liquide de refroidissement dans le circuit de refroidissement du moteur. Cet ensemble comprend une vanne intégrée permettant une circulation régulée du liquide de refroidissement en fonction de la température du moteur et des besoins du système.

Convient à :

  • Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-17

Diagramme de référence n° 30

Fonctionnement de ce produit :

  • Transport du liquide de refroidissement entre les composants du système de refroidissement
  • Régulation du débit du liquide de refroidissement à l'aide de la vanne intégrée
  • Assurer un réchauffement et un contrôle de température corrects du moteur
  • Maintenir une pression stable dans le système de refroidissement
  • Contribuant à prévenir la surchauffe sous charge

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Fuites de liquide de refroidissement autour du tuyau ou du boîtier de vanne
  • Fissures, gonflement ou déchirure du matériau du tuyau
  • Fonctionnement défectueux ou grippé de la vanne
  • Surchauffe du moteur ou relevés de température fluctuants
  • Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas ou fuites répétées de liquide de refroidissement
  • Odeur de liquide de refroidissement dans le compartiment moteur
  • Performances médiocres du chauffage de cabine (dans certains cas)
  • Présence visible de résidus de liquide de refroidissement autour des raccords

Pourquoi le remplacement est important :
  • Rétablir le débit et la pression corrects du liquide de refroidissement
  • Prévenir la surchauffe et l'instabilité de la température
  • Réduisez le risque de perte soudaine de liquide de refroidissement et de panne.
  • Protéger les composants du moteur des dommages causés par la chaleur
  • Maintenir des performances fiables du système de refroidissement



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810654920
95810654920

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Coussinet de radiateur. Porsche 958 / 9YA / 9YA.2 Cayenne / 971.1 / 971.2 / 976 Panamera 2010>> - 95810666500
2
Coussinet de radiateur. Porsche 958 / 9YA / 9YA.2 Cayenne / 971.1 / 971.2 / 976 Panamera 2010>>
Article de commande spéciale
95810666500
Product Information
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Manchon de palier pour radiateur.
La bague de palier de radiateur est une pièce de montage d'origine Porsche conçue pour supporter et positionner le radiateur au sein du système de refroidissement du véhicule. Cette bague sert de guide et d'entretoise, assurant ainsi un positionnement correct et une fixation sécurisée du radiateur afin de prévenir tout mouvement, vibration ou dommage dû aux contraintes.
Vendu à l'unité.

Convient à :

  • Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 ch) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 ch) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence (500 ch) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence (550 ch) 2010-17
  • Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Essence (340Cv) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Essence (340Cv) 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Cv) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Cv) 2020-23
  • Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Essence (440Cv) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Essence (440Cv) 2019-23
  • Porsche Cayenne GTS V8 4.0L essence (460 ch) 2020-2023
  • Porsche Cayenne Coupé GTS V8 4.0L essence (460 ch) 2021-2023
  • Porsche Cayenne Turbo V8 4.0L essence (550 ch) 2020-2023
  • Porsche Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Essence (550 ch) 2019-2023
  • Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 ch) 2019-2023
  • Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 ch) 2020-2023
  • Porsche Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 ch) 2021-2023
  • Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Essence (353Cv) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Cv) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Cv) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Cv) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Essence (474 ch) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 ch) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Cv) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Cv) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Cv) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L (739Cv) 2023>>
  • Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé 9YA.2 avec Pack GT V8 4.0 (739 ch) 2023>>
  • Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 ch) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 ch) 2017-18
  • Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD exécutif 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybride V8 4.0L 4WD 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-2023
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-2023
  • Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera 4S E-Hybride V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023 >>
  • Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023 >>
  • Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023 >>

Diagramme de référence n° 16

Fonctionnement de ce produit :

  • Assurer un alignement stable du radiateur
  • Réduction des vibrations et des mouvements pendant la conduite
  • Contribue à protéger les points de fixation du radiateur contre les contraintes
  • Prévenir l'usure causée par le frottement entre les composants de montage
  • Garantir une installation sûre et correcte du radiateur


Symptômes d'usure ou de défaillance :

  • Mouvement excessif ou desserrage du radiateur
  • Bruits de cliquetis ou de vibrations provenant de l'avant du véhicule
  • Mauvais alignement des points de fixation du radiateur
  • Usure visible, craquelures ou déformations de la manche
  • Usure ou endommagement prématuré des supports ou fixations du radiateur


Pourquoi le remplacement est important :

  • Maintenez le radiateur bien fixé et correctement aligné.
  • Prévenir les dommages causés par les vibrations au radiateur et à ses supports
  • Réduire la pression exercée sur les tuyaux et les raccords de liquide de refroidissement
  • Évitez les fuites du radiateur causées par les mouvements ou les contraintes.
  • Maintenir la fiabilité globale du système de refroidissement



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810666500
95810666500

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Tampon en caoutchouc pour radiateur. Porsche 958 / 9YA / 9YA.2 Cayenne / 971.1 / 971.2 / 976 Panamera 2010 et suivantes - 95810665100
2
Tampon en caoutchouc pour radiateur. Porsche 958 / 9YA / 9YA.2 Cayenne / 971.1 / 971.2 / 976 Panamera 2010 et suivantes
Article de commande spéciale
95810665100
Product Information
Product Information
Tampon en caoutchouc.

Le tampon en caoutchouc pour radiateur est une pièce d'origine Porsche, conçue pour absorber les mouvements et réduire les contraintes mécaniques au sein du moteur ou du système de refroidissement. Fabriqué en caoutchouc de haute qualité résistant à la chaleur, ce tampon contribue à isoler les vibrations entre les composants, prévenant ainsi l'usure prématurée et garantissant un fonctionnement optimal.
Vendu à l'unité.

Convient à :

  • Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 ch) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 ch) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence (500 ch) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence (550 ch) 2010-17
  • Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Essence (340Cv) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Essence (340Cv) 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Cv) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Cv) 2020-23
  • Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Essence (440Cv) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Essence (440Cv) 2019-23
  • Porsche Cayenne GTS V8 4.0L essence (460 ch) 2020-2023
  • Porsche Cayenne Coupé GTS V8 4.0L essence (460 ch) 2021-2023
  • Porsche Cayenne Turbo V8 4.0L essence (550 ch) 2020-2023
  • Porsche Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Essence (550 ch) 2019-2023
  • Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 ch) 2019-2023
  • Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 ch) 2020-2023
  • Porsche Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 ch) 2021-2023
  • Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Essence (353Cv) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Cv) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Cv) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Cv) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Essence (474 ch) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 ch) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Cv) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Cv) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Cv) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L (739Cv) 2023>>
  • Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé 9YA.2 avec Pack GT V8 4.0 (739 ch) 2023>>
  • Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 ch) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD exécutif 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 ch) 2017-18
  • Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 4WD 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD exécutif 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybride V8 4.0L 4WD 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybride 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybride 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-2023
  • Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-2023
  • Porsche 976 Panamera V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera 4 V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera 4 E-Hybride V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera 4S E-Hybride V6 2.9L 2023>>
  • Porsche 976 Panamera GTS V8 4.0L 2023 >>
  • Porsche 976 Panamera Turbo E-Hybrid V8 4.0L 2023 >>
  • Porsche 976 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 2023 >>

Diagramme de référence n° 15

Fonctionnement de ce produit :

  • Absorption des vibrations et des mouvements mécaniques
  • Réduire les contraintes sur les flexibles, les tuyaux ou les composants montés.
  • Minimiser le bruit et les cliquetis
  • Protéger les pièces environnantes des dommages causés par le frottement
  • Maintenir un alignement correct des composants

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Caoutchouc fissuré, durci ou détérioré
  • Vibrations excessives ou bruits de cliquetis
  • Tuyaux ou composants desserrés ou mal alignés
  • Mouvement visible des pièces montées
  • Usure accrue des composants environnants

Pourquoi le remplacement est important :
  • Prévenir les dommages liés aux vibrations
  • Protéger les tuyaux, les conduites et les points de fixation
  • Réduire le bruit et les mouvements indésirables
  • Maintenir un positionnement correct des composants
  • Prolongez la durée de vie des pièces environnantes



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810665100
95810665100

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Durite de liquide de refroidissement. Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel / 3.6L Essence 2010-2017 - 95810645810
2
Durite de liquide de refroidissement. Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel / 3.6L Essence 2010-2017
Article de commande spéciale
95810645810
Product Information
Product Information
Tuyau de liquide de refroidissement.

La durite de liquide de refroidissement est un composant d'origine Porsche du système de refroidissement, conçue pour assurer la circulation du liquide de refroidissement entre les principaux raccords du circuit de refroidissement. Fabriquée pour résister aux hautes températures et à une pression constante, cette durite joue un rôle essentiel dans le maintien d'une température de fonctionnement moteur stable et la prévention de la surchauffe.

Convient à :

  • Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2010-17

Diagramme de référence n° 30

Fonctionnement de ce produit :

  • Transport du liquide de refroidissement entre le moteur et les composants du système de refroidissement
  • Assurer une circulation de liquide de refroidissement adéquate
  • Régulation de la température sous charge
  • Contribuant à prévenir la surchauffe et les dommages au moteur
  • Assurer le bon fonctionnement du système de refroidissement

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Fuites de liquide de refroidissement sous le véhicule
  • Fissures visibles, gonflement ou zones molles sur le tuyau
  • Odeur de liquide de refroidissement provenant du compartiment moteur
  • Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas ou fuites répétées de liquide de refroidissement
  • Indicateur de surchauffe du moteur ou de température en hausse
  • Vapeur provenant du compartiment moteur
  • Résidus de liquide de refroidissement ou taches autour des raccords de tuyaux

Pourquoi le remplacement est important :
  • Prévenir les fuites et les pannes soudaines de liquide de refroidissement
  • Maintenir la température de fonctionnement correcte du moteur
  • Protéger contre la surchauffe et les réparations coûteuses
  • S'assurer que le système de refroidissement reste étanche et sous pression.
  • Améliorer la fiabilité et les performances à long terme



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95810645810
95810645810

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Conduite de dépression d'injection d'air. Porsche 958 Cayenne / 970 Panamera 3.0L Hybride 2010-2017 - 95811077310
2
Conduite de dépression d'injection d'air. Porsche 958 Cayenne / 970 Panamera 3.0L Hybride 2010-2017
Article de commande spéciale
95811077310
Product Information
Product Information
Conduite de dépression pour injection d'air.

Assurez le bon fonctionnement du système d'injection d'air secondaire grâce à la conduite de dépression d'injection d'air. Cette conduite de dépression de qualité d'origine est conçue pour fournir la pression de dépression nécessaire aux composants d'injection d'air, garantissant ainsi un contrôle précis du système et des performances optimales en matière d'émissions.

Convient à :

  • Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 ch) 2010-17
  • Porsche 970.1 Panamera S hybride V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Ch) 2014-16

Diagramme de référence n° 6

Fonctionnement de ce produit :

  • Transfère le vide pour commander la vanne d'injection d'air ou les composants associés.
  • Assure le bon fonctionnement du système d'injection d'air secondaire
  • Contribue à réduire les émissions de gaz d'échappement lors des démarrages à froid
  • Contribue à améliorer l'efficacité du moteur et la conformité aux normes d'émissions
  • Assure une réponse précise du système grâce à une distribution de vide adéquate

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Voyant moteur (codes d'erreur liés aux émissions ou à l'injection d'air secondaire)
  • Ralenti irrégulier ou régime moteur instable
  • Sifflement ou sifflement provenant du compartiment moteur (fuite de vide)
  • Performances du moteur réduites
  • Mauvaise consommation de carburant
  • Test d'émissions échoué
  • Le système d'injection d'air secondaire ne s'active pas correctement.
  • Tuyaux fissurés, cassants ou affaissés
  • Tuyau d'aspiration desserré ou déconnecté

Pourquoi le remplacement est important :
  • Il est important de remplacer une durite de dépression d'injection d'air usée, car elle garantit une alimentation en dépression correcte du système d'injection d'air secondaire. Avec le temps, la chaleur et l'exposition au compartiment moteur peuvent entraîner la fissuration, le durcissement ou la fuite de la durite.
  • En cas de fuite de vide, le système d'injection d'air risque de ne pas fonctionner correctement, ce qui peut entraîner l'allumage du voyant moteur, une réduction des performances en matière d'émissions, un ralenti irrégulier et un échec potentiel aux tests d'émissions.
  • L'installation d'une nouvelle conduite de dépression rétablit le bon fonctionnement du système, prévient les fuites de dépression, maintient l'efficacité du moteur et garantit que le véhicule respecte les normes d'émissions.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95811077310
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Tuyau de refroidissement par eau. Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel / 3.6L Essence 2010-2017 - 95810635640
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Tuyau de refroidissement par eau. Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel / 3.6L Essence 2010-2017
Article de commande spéciale
95810635640
Product Information
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Tuyau de refroidissement à eau.

Assurez une circulation optimale du liquide de refroidissement et une régulation fiable de la température du moteur grâce au tuyau de refroidissement à eau. Ce composant de qualité d'origine est conçu pour acheminer le liquide de refroidissement entre les principaux éléments du système de refroidissement, offrant une connexion sûre et durable là où les tuyaux flexibles seuls peuvent s'avérer insuffisants.

Convient à :

  • Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2010-17

Diagramme de référence n° 5

Fonctionnement de ce produit :

  • Dirige le flux de liquide de refroidissement entre les composants du système de refroidissement
  • Fournit un circuit de transfert de liquide de refroidissement durable et sécurisé
  • Assure une circulation continue du liquide de refroidissement
  • Contribue à réguler la température de fonctionnement du moteur
  • Empêche la surchauffe en maintenant une circulation efficace du liquide de refroidissement.

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Fuites de liquide de refroidissement près du tuyau ou des points de raccordement
  • Voyant d'alerte de niveau de liquide de refroidissement bas
  • Remplissage fréquent du liquide de refroidissement
  • Indicateur de surchauffe du moteur ou de température en hausse
  • Une douce odeur de liquide de refroidissement se dégage du compartiment moteur.
  • De la vapeur s'échappe du capot dans les cas graves.
  • Corrosion ou rouille visible à la surface du tuyau
  • Fissures ou dommages physiques à la canalisation
  • Résidus de liquide de refroidissement ou taches autour des raccords
  • Fuites au niveau des joints ou des joints toriques aux points de connexion

Pourquoi le remplacement est important :
  • Il est important de remplacer une durite de refroidissement usée car cela garantit une circulation optimale du liquide de refroidissement dans le système de refroidissement du moteur. Avec le temps, la chaleur, la pression et l'exposition au liquide de refroidissement peuvent entraîner de la corrosion, des fissures ou une défaillance des joints au niveau des raccords.
  • Si la durite fuit ou est endommagée, la perte de liquide de refroidissement peut réduire la circulation et provoquer une surchauffe du moteur, ce qui peut engendrer des dommages importants et des réparations coûteuses. Même de petites fuites peuvent faire baisser le niveau de liquide de refroidissement et réduire l'efficacité globale du système.
  • L'installation d'une durite neuve permet de prévenir les fuites, de rétablir une circulation optimale du liquide de refroidissement, de maintenir une température moteur stable et de garantir la fiabilité du moteur à long terme.



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95810635640
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