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Design911 Design 911 fornisce ricambi, pezzi di ricambio e accessori Porsche sia al dettaglio che ai professionisti del settore. La nostra gamma di prodotti e accessori Porsche comprende freni, sistemi di scarico, pneumatici, cerchi, pannelli e interni per Porsche. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

OE Match

OE Match
Informazioni su OE Match

Partita OE per Porsche

OE Match è un marchio che fornisce un'ampia gamma di componenti Porsche, dalle guarnizioni ai componenti per sospensioni, dai componenti del motore alle finiture interne. Con oltre 6.700 codici articolo e oltre 11.800 riferimenti incrociati OE a catalogo, OE Match sviluppa costantemente nuove linee. OE Match ha oltre 100 nuovi prodotti attualmente in fase di progettazione, che saranno sottoposti a controlli di qualità e aggiunti al catalogo. La sua missione è quella di garantire la continuità operativa di tutti i veicoli Porsche offrendo un'ampia selezione di ricambi in grado di risolvere diversi problemi delle diverse generazioni Porsche.

Uno sguardo veloce a OE Match

Le informazioni sulla corrispondenza OE presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.

Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche

Se per Porsche è disponibile l'OE Match, utilizzare la copertura modelli e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.

  • Spesso scelto dai proprietari che desiderano una qualità equivalente a quella OE con costi di gestione ragionevoli, soprattutto per la manutenzione ordinaria e per i componenti soggetti a usura.
  • I motivi tipici per cui è necessaria la sostituzione includono il ripristino dell'affidabilità, la correzione dell'usura dovuta all'età o il rinnovo di più componenti durante lavori di riparazione più estesi.
  • Tra i difetti più comuni derivanti da un'applicazione errata rientrano rumore, usura prematura, perdite o problemi di montaggio se viene selezionata la variante sbagliata o se vengono montate guarnizioni/hardware vecchi.
  • Prestare attenzione a sintomi quali rumori insoliti, usura precoce o guasti ripetuti dopo un lavoro recente, che possono indicare parti non abbinate o elementi di supporto rimasti usurati.
  • Prima di ordinare, verifica sempre i numeri dei pezzi OEM, leggi le note relative all'anno del modello e verifica la compatibilità.
  • Per i componenti critici per la sicurezza, verificare attentamente le specifiche e il montaggio e far controllare l'installazione da un tecnico competente.

Sfoglia per categoria

Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.

Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono vibrazioni in frenata, spazi di arresto più lunghi, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.

Sensori di usura delle pastiglie dei freni — I sensori di usura delle pastiglie dei freni vengono sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando le spie di avvertimento indicano un sensore rotto o usurato. I sintomi includono avvisi di usura dei freni anche con pastiglie nuove, cavi dei sensori danneggiati o clip rotte intorno all'area della pinza.

Componenti elettrici del motore: i componenti elettrici del motore vengono sostituiti quando si verificano guasti all'avviamento, alla carica, all'accensione o ai sensori che influiscono sulla guidabilità e sull'affidabilità, come mancati avviamenti intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, carica scarsa, spie di avvertimento o guasti dovuti al calore.

Ricambi — I ricambi vengono sostituiti come parte della manutenzione ordinaria per mantenere il motore e i sistemi affidabili, efficienti e protetti, risolvendo spesso problemi di avviamento difficoltoso, minimo irregolare, scarso consumo di carburante e spie di avvertimento causate da filtri intasati o componenti di accensione usurati.

Kit di assistenza — I kit di assistenza raggruppano i componenti chiave per semplificare la manutenzione e riportare l'auto a un livello di base noto, particolarmente utili quando si devono recuperare gli interventi di manutenzione scaduti o quando si ha a che fare con un funzionamento generalmente lento, un minimo irregolare e prestazioni ridotte.

  • Per quanto riguarda i componenti dei freni, verificare se si tratta di ricambi equivalenti agli originali o di aggiornamenti delle prestazioni e verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio e sensori.
  • Per quanto riguarda gli articoli e i kit di assistenza, abbina il kit al modello, al motore e all'anno e verifica cosa è incluso, così da poter aggiungere eventuali parti extra "mentre sei lì".

Scopri OE Match su Design911

Visualizza l'attuale gamma OE Match per Porsche su Design911, quindi filtra per modello e categoria per restringere la ricerca ai ricambi giusti.

VISUALIZZAZIONE dal 7025 all’7040 (di 8566 prodotti)
vendita
1661501110
Product Information
Product Information
Kit tubi freno. Impianto frenante a 1 circuito. SET DA 8.
Deve essere modellato in forma

oematch

Adatto a:
Porsche 356 B T6 1.6 08/62-12/63
per auto con guida a sinistra

Copre i numeri OE Porsche: 64442313, 64442314, 69535260100, 69535260201, 69535260500, 69535260600,

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

1661501110
64442313
64442314
69535260100
69535260201
69535260500
69535260600

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
vendita
1661501010
Product Information
Product Information
Kit tubi freno. Impianto frenante a 1 circuito. SET DA 8.
Deve essere modellato in forma

oematch

Adatto a:
Porsche 356 B T5 1.6 01/59-07/62
per auto con guida a sinistra

Copre i numeri OE Porsche: 64442305, 64442306, 64442313, 64442314, 69535260100, 69535260201,

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

1661501010
64442305
64442306
64442313
64442314
69535260100
69535260201

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vendita
91142455104/1
Product Information
Product Information
Cavo del freno a mano. Lunghezza: 1413 mm

Adatto a:
Porsche 911 SC/Carrera 2.7-3.2 08/77-07/89

Diagramma rif. n. 45

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91142455104
91142455104
91142455102
91142455103
91142455101
90142455113

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vendita
96410205001/2
Product Information
Product Information
Mozzo puleggia prodotto da noi per albero motore a muso conico 89-94 964 Porsche.
Mozzo puleggia per albero motore a muso conico 89-94 964.

Realizzati in acciaio legato trattato termicamente e zincati gialli, sono l'esatta riproduzione della parte OEM.

Per la sostituzione OEM o l'utilizzo con pulegge a cinghia singola 3609001402.

oematch

Si adatta:
Mozzo puleggia albero motore Porsche 964 ('89-'94).
per albero motore a muso affusolato

*La puleggia nell'immagine non è inclusa.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

96410205001
96410205001

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vendita
90019200550/1
Product Information
Product Information
Cintura della pompa dell'aria - 9,5 x 975.

oematch

Si adatta:
Porsche 911 3.2L 1978-89

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 35.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90019200550
90019200550
520100975

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vendita
9991921765A/1
Product Information
Product Information
Cinghia dell'alternatore, cinghia trapezoidale stretta.
Dimensioni della cinghia: 10 x 713 mm
La cinghia trapezoidale corre tra la puleggia dell'albero motore e la puleggia dell'alternatore/ventola. È il collegamento meccanico principale che aziona l'alternatore per caricare la batteria e, nei modelli 911 raffreddati ad aria e 914-6, aziona la ventola di raffreddamento del motore.

Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1973
Porsche 911 Turbo 1976 >>
Porsche 911 SC 1974 - 1979 (Controlla la taglia della tua cintura)
Porsche 911 SC 1980 - 1983
Porsche 911 3.2L 1984 - 1989
Porsche 914 1970 - 1976

Nota bene: prima di ordinare, verificare sempre le dimensioni della cinghia attualmente installata e la configurazione della puleggia.

Perché la sostituzione è importante - Con l'età e il chilometraggio, le cinghie:
Crepa, glassa o indurisce, riducendo la presa
Allungare, rendendo impossibile la tensione corretta
Iniziano a slittare, causando problemi di carica e, sui motori raffreddati ad aria, velocità ridotta della ventola di raffreddamento

Una cinghia che slitta o si rompe può causare lo scaricamento della batteria, l'accensione delle spie, il surriscaldamento o il fermo del veicolo. Montare una cinghia nuova ripristina l'affidabilità dell'alternatore e della ventola, proteggendo sia il motore che l'impianto elettrico.

Quando sostituire - Valutare la sostituzione della cinghia dell'alternatore se:
Si notano crepe, sfilacciamenti, vetrificazioni o pezzi mancanti nella gomma della cinghia
La cinghia stride all'avvio o sotto carico
La cinghia si è allungata e non può essere tesa correttamente
Stai eseguendo un intervento di manutenzione di routine su una classica 911/914-6 o ti stai preparando per un lungo viaggio
L'auto è in fase di manutenzione o restauro del motore

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9991921765A
99919217650
9991921765A
520100715

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vendita
99919234550/2
Product Information
Product Information
Cinghia dell'alternatore.
Misura cintura 9,5 x 785

oematch

Cinghia ALTERNATORE
Porsche 964 (965) Turbo 3.2L 1991-92
Porsche 964 (965) Turbo 3.6L 1993-94

Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Rif. diagramma n. 13A.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99919234550
99919234550

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vendita
96434101
Product Information
Product Information
NUOVO braccio oscillante con boccole, anteriore.

oematch

Adatto a:
Porsche 964 1989-94 (non RS)

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

96434101
96434101806
96434101706
96434101807
96434101707
1640100370
1640100380

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vendita
95511401210/1
Product Information
Product Information
Volano a doppia massa.

Adatto a:
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2008-10
cambio manuale a 6 marce
per veicoli a trazione integrale

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95511401210
95511401210
415035310

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vendita
95814527601/1
Product Information
Product Information
Rullo di rinvio della cinghia di trasmissione.

oematch

Si adatta:
Porsche 957 Cayenne S / GTS / Turbo 2008-10
Porsche 958 Cayenne S/GTS/Turbo 2011-14
Porsche 970 Panamera/S/GTS/Turbo 2011-16

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 6

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95814527601
33102001
95814527601
7PP145276
95510211910

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vendita
930107348XX
Product Information
Product Information
Tubo di alimentazione dell'olio dell'albero a camme per i primi motori 911 sottoposti a un aggiornamento dei tenditori idraulici.

Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1973

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

930107348XX
93010591100
93010591200

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vendita
93030239101/1
Product Information
Product Information
Cuscinetto a rulli cilindrici posizionato più vicino al dado di bloccaggio/collare
Cuscinetto a rulli cilindrici. Progettato per adattarsi alle dimensioni, alla capacità di carico e al montaggio dell'equipaggiamento originale, questo cuscinetto offre una sostituzione diretta per l'unità di fabbrica. Questo cuscinetto supporta l'albero principale o l'albero di ingresso/uscita di alcuni cambi manuali Porsche. Garantisce una rotazione fluida, un corretto allineamento degli organi interni del cambio e contribuisce a ridurre l'attrito e l'usura durante il funzionamento. Viene utilizzato in prossimità del dado a collare o dell'area del controdado.

Adatto a:
Porsche 911 3.2L 1984-86 per modelli a 4 e 5 marce
Porsche 911 Turbo 3.0L 1975-77
Porsche 911 Turbo 3.3L 1978-88 (4 marce)
Porsche 924 1976-85 Solo cambio a 5 marce
Porsche 924 Carrera GT 1981
Porsche 924 Turbo 1979-84

Schema rif. n. 23

I cuscinetti della trasmissione supportano alberi rotanti e gruppi di ingranaggi sottoposti a carichi e velocità elevati. Nel tempo, usura, disallineamenti o contaminazione nel cambio possono causare guasti ai cuscinetti, con conseguente aumento di attrito, vibrazioni, rumore o persino danni al cambio. Il corretto montaggio dei cuscinetti è essenziale per la longevità e la precisione della trasmissione.

Quando sostituire:
Durante qualsiasi revisione o ricostruzione del cambio, in particolare quando vengono rimossi alberi o dadi del collare.
Se durante l'ispezione si notano rumori insoliti del cambio (rombo, brontolio) o giochi dell'albero.
Ogni volta che si sostituiscono i componenti principali del cambio, come sincronizzatori, alberi o altri cuscinetti, come misura di manutenzione preventiva, si garantisce un allineamento e prestazioni ottimali.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

93030239101
16967
93030239101
93030239100

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vendita
64457269
Product Information
Product Information
Tubo di uscita dell'aria fresca, sotto il cruscotto.

Adatto a:
Porsche 356 B T6 / 356C 1.6 08/1962-12/1965

Riferimento diagramma n. 39

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

64457269
64457269106
64457269206

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vendita
93020705304/2
Product Information
Product Information
Radiatore dell'olio, anteriore

Adatto a:
Porsche 911 3.2L/3.0L 1980-89

Porsche 911 3.3L Turbo 1980-89

Quando aggiungi il dispositivo di raffreddamento al carrello, avrai la possibilità di selezionare il sensore di temperatura o il tappo di chiusura (e la rondella)
Si prega di aggiungere quando necessario. Il frigorifero non include nessuna delle due opzioni.

Diagramma Rif. n. 13



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

93020705304
93020705302
930.207.053.02
31056
93020705300

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vendita
99660611800/1
Product Information
Product Information
Sonda lambda per auto specifiche USA .

oematch

Si adatta:
Porsche 996 C2/4 2000>> (dopo catalizzatore)

Funzione:
Il sensore di ossigeno (noto anche come sensore Lambda) si trova nel collettore di scarico e misura la quantità di ossigeno incombusto nello scarico del motore. In base alla quantità di ossigeno, invia un segnale al computer del motore che quindi regola la miscela aria/carburante per ottimizzare le prestazioni del motore e il controllo delle emissioni.


Sintomi di guasto:
Consumo eccessivo di carburante, un sensore di ossigeno difettoso può sprecare il 30% del carburante.
Problemi di guidabilità, come sbalzi o esitazioni del motore.
Alte emissioni di idrocarburi, fallendo un'ispezione delle emissioni.
La spia del motore potrebbe essere accesa o la bandiera di servizio potrebbe essere visualizzata.
La centralina/computer memorizza un codice guasto relativo alla miscela.
Quando il sensore di ossigeno ha smesso di funzionare completamente, il convertitore catalitico potrebbe surriscaldarsi e guastarsi

Servizio di manutenzione:
Testare e/o sostituire ogni 30.000 miglia.
Eseguire controlli periodici delle emissioni.
Fai attenzione alla luce di servizio.
I produttori di veicoli raccomandano l'ispezione periodica e la sostituzione del sensore di ossigeno.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99660611800
99660611800
0258005245

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vendita
92812601071/1
Product Information
Product Information

Compressore per aria condizionata

Ripristina le prestazioni e il comfort di guida originali dell'impianto di climatizzazione con questo compressore per climatizzatore OE Match per la gamma Porsche 928 dal 1980 al 1992. Essendo il componente centrale del sistema di climatizzazione del veicolo, il compressore è responsabile della circolazione e della compressione del refrigerante, consentendo al sistema di produrre aria fredda e mantenere una temperatura confortevole nell'abitacolo.

Adatto a:

  • Porsche 928 4.5L 1980-82
  • Porsche 928S 4.7L 1981-83
  • Porsche 928S2 4.7L 1984-86
  • Porsche 928S4 5.0L 1987-92
  • Porsche 928GT 5.0L 1989-91
  • Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

La Porsche 928 è stata progettata come una gran turismo ad alte prestazioni, capace di percorrere lunghe distanze nel massimo comfort. Un impianto di climatizzazione perfettamente funzionante è essenziale per godere appieno di questa esperienza, soprattutto durante la guida estiva e i lunghi viaggi.

Prodotto secondo le specifiche OE Match, questo compressore offre prestazioni affidabili, installazione diretta e funzionamento sicuro sia per progetti di manutenzione che di restauro.

Qual è la funzione del compressore del condizionatore d'aria?

Il compressore del condizionatore d'aria viene spesso descritto come il cuore del sistema di climatizzazione.

Le sue funzioni principali includono:

  • Compressione del gas refrigerante
  • Circolazione del refrigerante attraverso il sistema di climatizzazione
  • Creazione del differenziale di pressione necessario per il raffreddamento
  • Contribuire a un efficiente controllo della temperatura in cabina.
  • Consente la produzione di aria fredda
  • Contribuisce alla deumidificazione dell'aria in cabina.
  • Mantenimento delle prestazioni del sistema di climatizzazione

Senza un compressore funzionante, l'impianto di climatizzazione non può raffreddare efficacemente l'abitacolo del veicolo.

Perché i compressori dei condizionatori d'aria si guastano?

I compressori dei condizionatori d'aria contengono componenti interni in movimento soggetti a calore, pressione e funzionamento continuo.

Le cause più comuni di guasto includono:

  • usura dei cuscinetti interni
  • Guasto alla frizione del compressore
  • Perdita di refrigerante Mancanza di lubrificazione
  • Deterioramento della guarnizione Contaminazione interna
  • Corrosione dovuta a prolungata inattività
  • Usura generale dovuta all'età

Su veicoli più datati come la Porsche 928, anni di servizio e periodi di inattività possono accelerare il deterioramento del compressore.

Sintomi di un compressore dell'aria condizionata guasto

I segnali di allarme più comuni includono:

  • L'aria condizionata soffia aria calda
  • Prestazioni di raffreddamento ridotte
  • La frizione del compressore non si innesta
  • Rumori di stridio, cigolio o sferragliamento
  • Perdite di refrigerante
  • Funzionamento intermittente in corrente alternata
  • Vibrazioni eccessive
  • Rumori insoliti nel vano motore quando l'aria condizionata è attivata

È opportuno esaminare tempestivamente questi sintomi per prevenire ulteriori danni all'impianto di climatizzazione.

Quando va sostituito il compressore?

La sostituzione è consigliata quando:

  • Il compressore si è bloccato
  • È stato rilevato un danno interno al compressore.
  • Il gruppo frizione si è guastato
  • Le prestazioni di raffreddamento non possono essere ripristinate tramite la manutenzione
  • Sono presenti perdite significative di refrigerante
  • Esecuzione di una revisione completa dell'impianto di climatizzazione.
  • Restauro di un veicolo rimasto fermo per lungo tempo
  • La contaminazione è penetrata nel sistema

Molti specialisti Porsche raccomandano di sostituire il filtro disidratatore e di ispezionare le guarnizioni del sistema ogni volta che si sostituisce un compressore.

Perché la sostituzione è importante

Un compressore usurato o guasto può influire su ogni componente dell'impianto di climatizzazione.

I vantaggi della sostituzione includono:

  • Prestazioni di raffreddamento ripristinate
  • Comfort migliorato in cabina
  • Riduzione della rumorosità del compressore.
  • Migliore efficienza del sistema di climatizzazione
  • Circolazione del refrigerante migliorata
  • Maggiore affidabilità del sistema
  • Riduzione della sollecitazione sui componenti di supporto
  • Ripristino delle prestazioni dell'aria condizionata di fabbrica

Un impianto di climatizzazione perfettamente funzionante migliora sia il comfort che il valore della vostra Porsche 928.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

92812601071
92857390102
92812601001
92812601006

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