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Condutture del carburante e tubi flessibli dello sfiatatoio

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PCG0235692
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Fascetta per tubo carburante e aria.

porsche

Si adatta:
Porsche 911 - dal 1974 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Porsche 914 - dal 1970 al 1976
Porsche 924 - dal 1980 al 1985
Porsche 944 - dal 1982 al 1991
Porsche 968 - dal 1992 al 1995
Porsche 928 - dal 1978 al 1995

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PCG51219802
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Tubo carburante con fascetta fermatubo - 17x9mm
Venduto ciascuno

porsche

Si adatta:
Porsche 911 - dal 1974 al 1983
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1997
Porsche 924 - dal 1980 al 1985
Porsche 944 - dal 1982 al 1985
Porsche 968 - dal 1992 al 1995

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PCG51219802
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90120161922
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Pezzo intermedio di tubi di sfiato per il sistema di alimentazione.

porsche

Si adatta:
Porsche 911 1969-73

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93011043401
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Morsetto tubo carburante staffa di montaggio.

porsche

Si adatta:
Porsche 911 turbo - dal 1975 al 1989
Porsche 964 turbo - dal 1991 al 1993

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96420115300
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Tubo di troppopieno per bocchettone di rifornimento carburante.

porsche

Si adatta:
Porsche 911 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

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96420115300
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96420115300/1
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Tubo flessibile di troppo pieno per il bocchettone di rifornimento del carburante.

oematch

Adatto a:
Porsche 911 1978-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

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Diagramma rif. n. 24

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93011041104
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Regolatore di pressione a diaframma Damper Carburante

porsche

Si adatta:
Porsche 911 Carrera 1984-89

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Diagramma rif. n. 19.

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93011041104
93011041100

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93011041104/1
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Regolatore di pressione per smorzatore a membrana del carburante.
Un tubo di alimentazione del carburante che trasporta il carburante pressurizzato dal regolatore di pressione del carburante allo smorzatore a membrana (accumulatore/smorzatore del carburante) nel sistema di iniezione L-Jetronic di alcuni modelli Porsche 911 classici. Lo smorzatore aiuta a uniformare gli impulsi di pressione del carburante e a fornire una pressione costante agli iniettori.

Adatto a:
Porsche 911 Carrera 1984-1989

Schema rif. n. 19

Questo tubo del carburante fornisce un flusso costante e pressurizzato di carburante dal regolatore allo smorzatore, senza perdite o perdite di pressione. La sua moderna struttura resistente al carburante garantisce la resistenza a benzina, vapori e carburanti miscelati con etanolo, mantenendo al contempo una pressione del carburante stabile per prestazioni affidabili dell'iniettore e prevenendo problemi come esitazioni o funzionamento magro. Sostituendo tubi vecchi, induriti o crepati, ripristina la sicurezza e l'efficienza del sistema di alimentazione. Progettato con il diametro interno e i raccordi corretti, garantisce un'erogazione di carburante adeguata, attenua le fluttuazioni di pressione e offre una resistenza a lungo termine a calore, vibrazioni ed esposizione a sostanze chimiche per un funzionamento affidabile sui motori 911.

Con il tempo, i tubi del carburante si deteriorano: la gomma si indurisce, si screpola o si gonfia; gli strati interni si degradano; i raccordi si allentano. Su un tubo del carburante, questo può causare:
Perdite di carburante: pericolo per il vano motore e rischio di incendio
Perdita di pressione o instabilità: causa scarsa erogazione di carburante, mancate accensioni o funzionamento irregolare
Permeazione o perdita di vapore di carburante: possono causare un avviamento a freddo inadeguato, cattivi odori o problemi normativi
La sostituzione del vecchio tubo con uno nuovo garantisce un flusso di carburante sicuro e senza perdite, una corretta regolazione della pressione e prestazioni affidabili dell'iniettore, essenziali per le prestazioni, l'affidabilità e la sicurezza di una Porsche 911 raffreddata ad aria.

Dovresti sostituire questo tubo del carburante se:
Il tubo originale è rotto, gonfio, indurito o perde
Ci sono segni di odore di carburante o infiltrazioni intorno all'area del regolatore/smorzatore
Stai eseguendo la manutenzione del sistema di alimentazione, la revisione del regolatore di pressione o la sostituzione dell'ammortizzatore
Stai passando a carburanti moderni (contenuto di etanolo più elevato o miscele aggressive)
Si notano problemi di erogazione del carburante: esitazione, minimo scarso, pressione del carburante non uniforme




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93011041104
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99961301740
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Rivestimento in guaina protettiva.

porsche

Si adatta:

Porsche 911/912 - dal 1965 al 1989
Porsche 914

Guaina protettiva per tubi di ventilazione carburante e cablaggio

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Diagramma rif. 42

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90135192712
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Fascetta per tubo carburante A9 x 18
Tappo nipplo di spurgo per pinza freno e cilindro ricevitore frizione

porsche

Si adatta:
Porsche 356B
Porsche 911 - dal 1965 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Porsche 944 - dal 1982 al 1989
Porsche 928 - dal 1978 al 1990

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Rif. diagramma n. 15

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90135192712
90135192712
90135192710
69535152500
99970337240

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90110805101/1
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Tubo del carburante pieno nel vano motore per carburatore Solex.

Adatto a:

Porsche 911 2.0ltr - dal 1965 al 1968

Diagramma rif. n. 22



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90110805101
90110805101

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90110805201/1
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Condotto del carburante solido nel vano motore.

Adatto a:

Porsche 911 2.0ltr - dal 1965 al 1968

Diagramma rif. n. 7



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90110805201
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PP218G
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Staffa di supporto della tubazione del carburante.

Adatto a:
Porsche 911 dal 1965 al 1968
Articolo su ordinazione speciale
90038400601
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Vite autofilettante B4,8 x 13 - Molteplici applicazioni

porsche

Si adatta:
Porsche 911 - dal 1970 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1997
Porsche 928 - dal 1983 al 1995



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90038400601
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90018710402
90018710401

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Informazioni su Condutture del carburante e tubi flessibli dello sfiatatoio

Tubi del carburante e tubi di sfiato: flusso di carburante e ventilazione affidabili per i motori Porsche

I tubi del carburante e i tubi di sfiato sono essenziali per mantenere un funzionamento sicuro, costante ed efficiente dei sistemi di gestione del carburante e dei vapori della tua Porsche. I tubi del carburante trasportano la benzina dal serbatoio al motore, mentre i tubi di sfiato gestiscono la pressione e la circolazione dei vapori all'interno del sistema di alimentazione, garantendo un rifornimento regolare e prestazioni bilanciate.

Da Design911, forniamo una gamma completa di tubi carburante, connettori e tubi di sfiato progettati per prestazioni durature, montaggio preciso e resistenza in condizioni di alta pressione e alta temperatura. Realizzati in gomma resistente al carburante, materiali compositi rinforzati o acciaio inossidabile, ogni componente garantisce una tenuta sicura, resistenza alla corrosione e un'erogazione affidabile del carburante per veicoli Porsche sia classici che moderni.

Che si tratti di riparare una classica 911, restaurare una Porsche con cambio transaxle o effettuare la manutenzione di una 992 ad alte prestazioni, i nostri componenti di qualità garantita dal produttore garantiscono un funzionamento sicuro, efficiente e senza perdite.

A cosa servono i tubi del carburante e i tubi di sfiato?

I tubi del carburante e i tubi di sfiato svolgono un ruolo fondamentale nel mantenimento di un sistema di alimentazione equilibrato ed efficiente.

Funzioni principali:

  • Condotte del carburante: trasportano in modo sicuro il carburante pressurizzato dal serbatoio agli iniettori o ai carburatori.
  • Tubi di sfiato: equalizzano la pressione dell'aria all'interno del serbatoio ed evitano la formazione di vapore o vuoto.
  • Gestione dei vapori: convogliare i vapori in eccesso nell'aspirazione o nel filtro a carbone attivo per il controllo delle emissioni.
  • Integrità del sistema: mantenere una corretta sigillatura per evitare perdite, fumi e perdite di prestazioni.

Un sistema affidabile di tubi del carburante e di tubi di sfiato è essenziale per un'erogazione ottimale del carburante, per la sicurezza e per il controllo delle emissioni.

Perché i tubi del carburante e i tubi di sfiato si rompono?

Nel tempo, questi componenti sono esposti al calore, alle vibrazioni e ai combustibili corrosivi, che ne causano il deterioramento.

Le cause più comuni di guasto includono:

  • Crepe, indurimento o rigonfiamento dovuti a carburanti a base di etanolo.
  • Corrosione interna o ostruzione dovuta alla contaminazione del carburante.
  • Fragilità dovuta all'età nei tubi flessibili in gomma o plastica.
  • Raccordi allentati o che perdono e riducono la pressione del sistema.
  • Danni esterni dovuti ad abrasione o esposizione al calore.

Quando queste parti si guastano, potresti notare odori di carburante, perdite, cattivo funzionamento del minimo o difficoltà nel rifornimento: tutti segnali che indicano che il sistema di alimentazione della tua Porsche necessita di attenzione.

Perché sostituire i tubi e i tubi flessibili del carburante?

La sostituzione di tubi e tubi flessibili obsoleti o danneggiati garantisce un flusso di carburante sicuro ed efficiente e aiuta a prevenire perdite, perdite di vapore e problemi di prestazioni. I nostri tubi del carburante e tubi di sfiato di precisione sono progettati per ripristinare l'affidabilità, soddisfacendo al contempo i moderni standard di materiali e prestazioni.

Vantaggi principali:
  • Ripristina il corretto flusso di carburante e il controllo dei vapori.
  • Previene perdite di carburante, odori e guasti alle emissioni.
  • Migliora la sicurezza e le prestazioni del motore.
  • Costruito con materiali moderni e resistenti al carburante.
  • Installazione diretta per modelli Porsche di tutte le generazioni.
  • Ideale per manutenzione, restauro e ammodernamento.

Una corretta manutenzione garantisce che il sistema di alimentazione della tua Porsche rimanga pulito, sicuro ed efficiente, esattamente come richiesto dalla sua tradizione di prestazioni.

Punti salienti:
  • Ampia scelta di tubi del carburante e tubi di sfiato Porsche.
  • Progettato con precisione per una vestibilità precisa e durevole.
  • Resistente all'etanolo, al calore e alla corrosione.
  • Supporta la pressione stabile del carburante e il controllo delle emissioni.
  • Compatibile con i modelli Porsche classici e moderni.
  • Ideale per ricostruzioni, messa a punto delle prestazioni e manutenzione preventiva.

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