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Condutture del carburante e tubi flessibli dello sfiatatoio
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Linea di pressione del carburante – all'accumulatore di carburante
Tubo di pressione del carburante di ricambio di alta qualità, progettato per i modelli Porsche 911 TK, 911 e 911S dotati di sistema di iniezione Bosch CIS (K-Jetronic).
Questa tubazione collega il sistema di alimentazione all'accumulatore di carburante, un componente fondamentale responsabile della stabilizzazione della pressione del carburante e del regolare funzionamento del motore, in particolare durante l'avviamento e in condizioni di carico transitorio.
Adatto a:
- Porsche 911 TK 2.4L - 1972-73
- Porsche 911 2.7L - 1974
- Porsche 911 S 2.7L - 1974
Diagramma di riferimento n. 18
Nell'ambito della rete di distribuzione del carburante ad alta pressione della CSI , questa linea svolge un ruolo fondamentale nel garantire una fornitura costante di carburante in tutto il sistema.
Prodotto secondo le specifiche OEM, garantisce un montaggio preciso e una lunga durata, risultando ideale per la manutenzione, la riparazione o il ripristino completo dell'impianto di alimentazione.
Caratteristiche principali
• Tubo di pressione del carburante di ricambio diretto per l'accumulatore
• Adatto per Porsche 911 T / 911 / 911S (sistemi CIS)
• Progettato per l'erogazione di carburante ad alta pressione
• Percorso e montaggio conformi alle specifiche OEM
• Resistente a carburante, calore e pressione
• Ideale per la sostituzione di un singolo componente o per la ricostruzione completa del sistema.
Parte di un sistema di alimentazione CIS completo
Questa linea di pressione del carburante opera all'interno di un sistema di alimentazione del carburante CIS completamente integrato, che comprende:
• Pompa del carburante
• Accumulatore di carburante
• Testa di dosaggio del carburante
• Condotti degli iniettori (per ciascun cilindro)
• Condotte di ritorno del carburante
• Iniettori di carburante
Ogni componente è interconnesso, il che significa che i problemi di prestazioni sono spesso collegati a più parti.
Perché sostituire le linee di pressione del carburante come un sistema
A causa dell'età e delle condizioni operative, le tubazioni del carburante dei sistemi CIS spesso si deteriorano contemporaneamente.
I motivi più comuni per sostituire un componente includono:
• Perdita di pressione o erogazione irregolare del carburante
• Difficoltà all'avviamento o scarso funzionamento a caldo
• Perdite di carburante sotto pressione
• Crepe o restrizioni interne legate all'età
Per ottenere risultati ottimali, ispezionare o sostituire più linee contemporaneamente per ripristinare le prestazioni complete del sistema.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
9113560740Y
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Linea di pressione del carburante – all'accumulatore di carburante
Tubo di pressione del carburante di ricambio di alta qualità, progettato per i modelli Porsche 911 TK, 911 e 911S dotati di sistema di iniezione Bosch CIS (K-Jetronic).
Questa tubazione collega il sistema di alimentazione all'accumulatore di carburante, un componente fondamentale responsabile della stabilizzazione della pressione del carburante e del regolare funzionamento del motore, in particolare durante l'avviamento e in condizioni di carico transitorio.
Adatto a:
- Porsche 911 TK 2.4L - 1972-73
- Porsche 911 2.7L - 1974
- Porsche 911 S 2.7L - 1974
Diagramma di riferimento n. 18
Nell'ambito della rete di distribuzione del carburante ad alta pressione della CSI , questa linea svolge un ruolo fondamentale nel garantire una fornitura costante di carburante in tutto il sistema.
Prodotto secondo le specifiche OEM, garantisce un montaggio preciso e una lunga durata, risultando ideale per la manutenzione, la riparazione o il ripristino completo dell'impianto di alimentazione.
Caratteristiche principali
• Tubo di pressione del carburante di ricambio diretto per l'accumulatore
• Adatto per Porsche 911 T / 911 / 911S (sistemi CIS)
• Progettato per l'erogazione di carburante ad alta pressione
• Percorso e montaggio conformi alle specifiche OEM
• Resistente a carburante, calore e pressione
• Ideale per la sostituzione di un singolo componente o per la ricostruzione completa del sistema.
Parte di un sistema di alimentazione CIS completo
Questa linea di pressione del carburante opera all'interno di un sistema di alimentazione del carburante CIS completamente integrato, che comprende:
• Pompa del carburante
• Accumulatore di carburante
• Testa di dosaggio del carburante
• Condotti degli iniettori (per ciascun cilindro)
• Condotte di ritorno del carburante
• Iniettori di carburante
Ogni componente è interconnesso, il che significa che i problemi di prestazioni sono spesso collegati a più parti.
Perché sostituire le linee di pressione del carburante come un sistema
A causa dell'età e delle condizioni operative, le tubazioni del carburante dei sistemi CIS spesso si deteriorano contemporaneamente.
I motivi più comuni per sostituire un componente includono:
• Perdita di pressione o erogazione irregolare del carburante
• Difficoltà all'avviamento o scarso funzionamento a caldo
• Perdite di carburante sotto pressione
• Crepe o restrizioni interne legate all'età
Per ottenere risultati ottimali, ispezionare o sostituire più linee contemporaneamente per ripristinare le prestazioni complete del sistema.
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9113560740Y
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Si adatta:
Porsche 911 2.7 1974-77
Porsche 911 2.7S 1974-75
Porsche 911 3.0 Carrera 1976-77
Porsche 930 Turbo 3.0L 75-76
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91135606613
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

Si adatta:
Porsche 911 1977-80
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 1
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91135606616
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Si adatta:
Porsche 911 Carrera 1984-89
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 5
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92835551701
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Si adatta:
Porsche 911 Carrera 1984-89
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 2
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91135608506
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Si adatta:
Porsche 911 1974-77 con iniezione meccanica.
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 14
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91135606407
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Adatto a:
Porsche 911 T/E/S 2.4L MFI 1972-73
Porsche 911 2.7L Carrera RS 1973
Diagramma rif. n. 27
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91135606408
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Adatto a:
Porsche 911 2.4L / 2.7L MFI 1969-74
Diagramma rif. n. 27
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91135606408
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Si adatta:
Porsche 911 1977-83
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 3
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91135606215
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Adatto a:
Porsche 911 1977-83
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Schema rif. n. 3
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91135606215
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Adatto a:
Porsche 911 Turbo 78-89
Diagramma rif. n. 29
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93011030411
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Si adatta:
Porsche 911 SC 1977-79
Porsche 911 Turbo 3.0L 1977
Porsche 911 Turbo 3.3L 1978-89
Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 38
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91135606612
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Si adatta:
Porsche 911 SC 1980-83
Porsche 911 Carrera 1984-89
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 38
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91135606615
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Adatto a:
Porsche 911 SC 1980-83
Porsche 911 Carrera 1984-89
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Schema rif. n. 38
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91135606615
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Si adatta:
Porsche 911/911S / Carrera 3.0L 1974-77
Porsche 911 SC 1978-79
Porsche 911 (930) TURBO 1975-77
Porsche 911 (930) TURBO 1978-89
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 38
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91135606213
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
-
Impianto di alimentazione anteriore 911 1978-83 201-00
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k-jetronic III 911 TURBO 1978-83 107-35
-
sistema di alimentazione posteriore 911 SC 1978-83 201-05
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Tubi dell'impianto di alimentazione con pompa del carburante posteriore per 911 T/E/S dal 1971 in poi e 911 TV / CARRERA 2.7 / 911 TK dal 1972 in poi 201-05
-
fuel filter with lines for 911 CARRERA 2.7 1973 ONWARDS / 911 T/E/S and 911 T-K 1970-73 201-15
-
impianto di alimentazione anteriore 911 1987-89 201-00
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impianto di alimentazione posteriore 911 CARRERA 930.20/25/26 1987-89 201-05
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K-JETRONIC III 911 TURBO 930.66/68 1987-89 107-35
-
K-JETRONIC III 911 TURBO 930.66/68 1984-86 107-35
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Impianto di alimentazione anteriore 911 1984-86 201-00
-
sistema di alimentazione posteriore 911 CARRERA 1984-86 201-05
-
Fuel system front for cars with aluminium auxil. support 911 1974-77 201-05
-
Impianto alimentazione posteriore K-JETRONIC 911 FINO AL 1974 201-10
-
fuel system rear K-JETRONIC 911 1975 ONWARDS 201-15
-
Fuel system rear for mechanical injection for engine 911/83 Carrera 2.7 201-20
-
fuel system front 911 TURBO 1975 201-00
-
fuel system front for cars with aluminium auxil. support 911 TURBO 1975-77 201-05
-
fuel system rear 911 TURBO 1975 onwards K-JETRONIC 201-15
Tubi del carburante e tubi di sfiato: flusso di carburante e ventilazione affidabili per i motori Porsche
I tubi del carburante e i tubi di sfiato sono essenziali per mantenere un funzionamento sicuro, costante ed efficiente dei sistemi di gestione del carburante e dei vapori della tua Porsche. I tubi del carburante trasportano la benzina dal serbatoio al motore, mentre i tubi di sfiato gestiscono la pressione e la circolazione dei vapori all'interno del sistema di alimentazione, garantendo un rifornimento regolare e prestazioni bilanciate.
Da Design911, forniamo una gamma completa di tubi carburante, connettori e tubi di sfiato progettati per prestazioni durature, montaggio preciso e resistenza in condizioni di alta pressione e alta temperatura. Realizzati in gomma resistente al carburante, materiali compositi rinforzati o acciaio inossidabile, ogni componente garantisce una tenuta sicura, resistenza alla corrosione e un'erogazione affidabile del carburante per veicoli Porsche sia classici che moderni.
Che si tratti di riparare una classica 911, restaurare una Porsche con cambio transaxle o effettuare la manutenzione di una 992 ad alte prestazioni, i nostri componenti di qualità garantita dal produttore garantiscono un funzionamento sicuro, efficiente e senza perdite.
A cosa servono i tubi del carburante e i tubi di sfiato?
I tubi del carburante e i tubi di sfiato svolgono un ruolo fondamentale nel mantenimento di un sistema di alimentazione equilibrato ed efficiente.
Funzioni principali:
- Condotte del carburante: trasportano in modo sicuro il carburante pressurizzato dal serbatoio agli iniettori o ai carburatori.
- Tubi di sfiato: equalizzano la pressione dell'aria all'interno del serbatoio ed evitano la formazione di vapore o vuoto.
- Gestione dei vapori: convogliare i vapori in eccesso nell'aspirazione o nel filtro a carbone attivo per il controllo delle emissioni.
- Integrità del sistema: mantenere una corretta sigillatura per evitare perdite, fumi e perdite di prestazioni.
Un sistema affidabile di tubi del carburante e di tubi di sfiato è essenziale per un'erogazione ottimale del carburante, per la sicurezza e per il controllo delle emissioni.
Perché i tubi del carburante e i tubi di sfiato si rompono?
Nel tempo, questi componenti sono esposti al calore, alle vibrazioni e ai combustibili corrosivi, che ne causano il deterioramento.
Le cause più comuni di guasto includono:
- Crepe, indurimento o rigonfiamento dovuti a carburanti a base di etanolo.
- Corrosione interna o ostruzione dovuta alla contaminazione del carburante.
- Fragilità dovuta all'età nei tubi flessibili in gomma o plastica.
- Raccordi allentati o che perdono e riducono la pressione del sistema.
- Danni esterni dovuti ad abrasione o esposizione al calore.
Quando queste parti si guastano, potresti notare odori di carburante, perdite, cattivo funzionamento del minimo o difficoltà nel rifornimento: tutti segnali che indicano che il sistema di alimentazione della tua Porsche necessita di attenzione.
Perché sostituire i tubi e i tubi flessibili del carburante?
Vantaggi principali:
- Ripristina il corretto flusso di carburante e il controllo dei vapori.
- Previene perdite di carburante, odori e guasti alle emissioni.
- Migliora la sicurezza e le prestazioni del motore.
- Costruito con materiali moderni e resistenti al carburante.
- Installazione diretta per modelli Porsche di tutte le generazioni.
- Ideale per manutenzione, restauro e ammodernamento.
Una corretta manutenzione garantisce che il sistema di alimentazione della tua Porsche rimanga pulito, sicuro ed efficiente, esattamente come richiesto dalla sua tradizione di prestazioni.
Punti salienti:
- Ampia scelta di tubi del carburante e tubi di sfiato Porsche.
- Progettato con precisione per una vestibilità precisa e durevole.
- Resistente all'etanolo, al calore e alla corrosione.
- Supporta la pressione stabile del carburante e il controllo delle emissioni.
- Compatibile con i modelli Porsche classici e moderni.
- Ideale per ricostruzioni, messa a punto delle prestazioni e manutenzione preventiva.