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Alberi a camme

Alberi a camme

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Kit albero a camme. Porsche 911 T / 911 TV / 914-6 - 90110513302, 90110513301, 90110513300, 90110513403, 90110513400
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Kit albero a camme. Porsche 911 T / 911 TV / 914-6
CAMSHAFTKIT01
Product Information
Product Information
Kit albero a camme.
SET DI 2, sinistra e destra.
Ripristina il corretto funzionamento del sistema di distribuzione e le prestazioni affidabili del motore con questo kit albero a camme di ricambio originale. Progettato per applicazioni motore compatibili, questo kit fornisce i componenti essenziali per la sostituzione dell'albero a camme o la revisione del motore, contribuendo a ripristinare la corretta fasatura delle valvole, l'alzata delle valvole e il corretto funzionamento generale del sistema di distribuzione.

Adatto a:
Porsche 911 TU/T 1965-69
Porsche 911 T 1970>>
Porsche 911 TV 1972>>
Porsche 914-6 1970-76

L'albero a camme è uno dei componenti interni più importanti del motore. I suoi lobi, dalla forma precisa, controllano il movimento delle valvole di aspirazione e di scarico attraverso i relativi componenti del sistema di distribuzione. Il profilo dell'albero a camme determina caratteristiche fondamentali come l'alzata, la durata e la fasatura delle valvole, che influenzano il riempimento dei cilindri, l'evacuazione dei gas di scarico, l'efficienza della combustione e le prestazioni del motore.

Cosa fa questo prodotto:
  • Ripristinare il corretto funzionamento dell'albero a camme e del sistema di distribuzione.
  • Controllare l'apertura e la chiusura delle valvole di aspirazione e di scarico.
  • Mantenere la corretta fasatura delle valvole rispetto alla posizione dell'albero motore.
  • Fornire l'apertura e la durata della valvola richieste.
  • Favorire un riempimento efficiente del cilindro con la carica di aspirazione.
  • Consentire un'efficace evacuazione dei gas di scarico.
  • Garantire un funzionamento costante delle valvole in tutto il motore.
  • Garantisce una combustione regolare e prestazioni affidabili del motore.
  • Sostituire i componenti dell'albero a camme usurati o danneggiati.
  • Offrire una soluzione coordinata per la revisione e la riparazione di motori compatibili.
  • Ripristina la funzionalità del sistema di distribuzione delle valvole se installato e fasato correttamente.

Sintomi di usura o guasto:
  • Ticchettio, battito o rumore anomalo proveniente dal sistema di distribuzione.
  • Riduzione della potenza o dell'accelerazione del motore.
  • Scarsa risposta dell'acceleratore.
  • Regime del minimo irregolare o incostante.
  • Il motore presenta mancate accensioni.
  • Prestazioni non uniformi tra i cilindri.
  • Difficoltà nel mantenere il corretto gioco delle valvole.
  • Modifiche ripetute alla regolazione della valvola.
  • Alzata della valvola ridotta.
  • Lobi della camma appiattiti o eccessivamente usurati.
  • Cornici o graffi sulle superfici dell'albero a camme.
  • Usura eccessiva dei componenti di accoppiamento, come punterie, sollevatori o bilancieri.
  • Particelle metalliche nell'olio motore o nel filtro dell'olio.
  • Usura anomala dei perni dell'albero a camme.
  • Danni visibili al sistema di distribuzione durante lo smontaggio del motore.

Perché la sostituzione è importante:

  • L'albero a camme controlla direttamente il movimento delle valvole del motore. Quando una camma si usura, il suo profilo effettivo cambia, riducendo potenzialmente l'ampiezza o la durata di apertura della valvola corrispondente.
  • Una ridotta alzata delle valvole o una durata effettiva non corretta possono limitare la quantità di aria e carburante che entra nel cilindro o interferire con l'espulsione dei gas di scarico. Il risultato può essere una riduzione della potenza, un funzionamento irregolare, una scarsa risposta all'acceleratore e una combustione inefficiente.
  • L'usura dell'albero a camme può propagarsi anche ai componenti associati del sistema di distribuzione. Una camma danneggiata può accelerare l'usura del bilanciere, del punteria o del bilanciere corrispondente, mentre un componente danneggiato può deteriorare rapidamente un albero a camme di ricambio. I detriti metallici prodotti da questa usura possono quindi circolare nel sistema di lubrificazione e potenzialmente danneggiare altri componenti interni del motore.



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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

CAMSHAFTKIT01
90110513302
90110513301
90110513300
90110513403
90110513400

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Kit albero a camme. Porsche 911S / 911 Carrera 2.7 - 90110516802, 90110516802, 90110518301, 90110518302
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Kit albero a camme. Porsche 911S / 911 Carrera 2.7
CAMSHAFTKIT03
Product Information
Product Information
Set di 2 alberi a camme per motori con pompa di iniezione meccanica.
Ripristina la fasatura precisa delle valvole e il corretto funzionamento di un motore a iniezione meccanica con questo set di 2 alberi a camme compatibili con l'originale. Progettato per motori compatibili dotati di pompa di iniezione meccanica (MFI), questo set di due alberi a camme abbinati offre una soluzione di ricambio per revisioni, restauri e riparazioni di motori in cui gli alberi a camme esistenti sono usurati, danneggiati o non idonei.

Adatto a:
Porsche 911S 1965-73
Porsche 911 Carrera 2.7L 1974-77

Gli alberi a camme sono componenti interni di precisione del motore che controllano l'apertura e la chiusura delle valvole di aspirazione e di scarico. I loro profili delle camme, accuratamente progettati, determinano l'alzata, la durata e la fasatura delle valvole, influenzando direttamente il riempimento dei cilindri, l'evacuazione dei gas di scarico, l'efficienza della combustione, la coppia e le prestazioni del motore.

Cosa fa questo prodotto:
  • Include 2 alberi a camme per l'applicazione motore compatibile.
  • È progettato per motori dotati di pompa di iniezione del carburante meccanica.
  • Controlla l'apertura e la chiusura delle valvole di aspirazione e di scarico.
  • Mantiene la fasatura delle valvole richiesta rispetto alla posizione dell'albero motore.
  • Determina l'alzata della valvola attraverso i profili delle camme.
  • Determina per quanto tempo le valvole rimangono aperte.
  • Funziona con i relativi bilancieri e componenti del sistema di distribuzione.
  • Garantisce il corretto funzionamento del motore in combinazione con il sistema MFI.
  • Contribuisce a garantire un riempimento efficiente delle bombole e l'evacuazione dei gas di scarico.
  • Garantisce una combustione regolare e prestazioni costanti del motore.
  • Influisce sull'erogazione di potenza, sulla coppia e sulla risposta dell'acceleratore.
  • Sostituisce gli alberi a camme usurati, danneggiati o non idonei durante la revisione del motore.

Sintomi di usura o guasto:
  • Ticchettii, colpi o rumori anomali provenienti dal sistema di distribuzione.
  • Riduzione della potenza del motore.
  • Risposta dell'acceleratore scarsa o incoerente.
  • Regime del minimo irregolare o instabile. Mancate accensioni del motore.
  • Prestazioni non uniformi tra i cilindri.
  • Difficoltà nel mantenere il corretto gioco delle valvole.
  • Modifiche ripetute alla regolazione della valvola.
  • Alzata della valvola ridotta.
  • Lobi dell'albero a camme appiattiti o eccessivamente usurati.
  • Corrosioni, graffi o danni superficiali sui lobi della camma.
  • Usura eccessiva dei bilancieri o di altri componenti ad essi accoppiati.
  • Usura anomala dei perni dell'albero a camme.
  • Particelle metalliche nell'olio motore o nel filtro dell'olio.
  • Danni visibili all'albero a camme durante lo smontaggio del motore.

Perché la sostituzione è importante:

  • Le condizioni dell'albero a camme influiscono direttamente sulla capacità del motore di respirare correttamente. Con l'usura, la forma effettiva delle camme si modifica, riducendo potenzialmente l'alzata delle valvole o alterando il periodo in cui una valvola rimane aperta.
  • Ciò può limitare l'afflusso di carica in ingresso al cilindro o interferire con l'efficiente evacuazione dei gas di scarico. I sintomi che ne derivano possono includere riduzione della potenza, scarsa risposta all'acceleratore, funzionamento irregolare e prestazioni non uniformi dei cilindri.
  • La corretta specifica dell'albero a camme è particolarmente importante nei sistemi di iniezione meccanica del carburante (MFI). Il sistema MFI è coordinato meccanicamente con il funzionamento del motore, pertanto gli alberi a camme devono essere adatti al motore e alla configurazione di iniezione. Una fasatura delle valvole errata o un profilo dell'albero a camme inadeguato possono compromettere il rapporto previsto tra flusso d'aria e erogazione del carburante.
  • L'usura dell'albero a camme può danneggiare anche i componenti associati del sistema di distribuzione. Lobi delle camme usurati o corrosi possono accelerare il deterioramento delle superfici di contatto dei bilancieri, mentre i componenti di accoppiamento danneggiati possono usurare rapidamente un albero a camme di ricambio. Il metallo generato da questa usura può circolare nell'olio motore e potenzialmente danneggiare altri componenti interni.



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CAMSHAFTKIT03
90110516802
90110516802
90110518301
90110518302

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Albero a camme (set di 2). Porsche 911S (67-73) Iniezione meccanica - WC-05-062, WC-05-072, WC-05-082, WC-05-432
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Albero a camme (set di 2). Porsche 911S (67-73) Iniezione meccanica
WC-05-062
Product Information
Product Information
Albero a camme (set di 2).
Ripristina o migliora il corretto funzionamento del sistema di distribuzione con questo set di alberi a camme OE Match, codice WC-05-062, fornito in una confezione da 2 alberi a camme per applicazioni motore compatibili. Gli alberi a camme sono componenti critici del sistema di distribuzione, responsabili del controllo preciso di quando e quanto le valvole di aspirazione e di scarico si aprono e si chiudono durante il ciclo di funzionamento del motore.

Adatto a:
Porsche 911S (67-73) Iniezione meccanica

Misurare:
#149i/149e .450/.400L 284°/256°D

Realizzate con blocchi di alluminio di alta qualità, le camme Web sono state collaudate in gara per anni e forniscono potenza affidabile a tutti i livelli di potenza.

Ad ogni rotazione dell'albero a camme, le sue camme, lavorate con precisione, azionano i bilancieri, i punterie o altri componenti del sistema di distribuzione. La forma di ogni camma determina caratteristiche importanti come l'alzata, la durata e la fasatura delle valvole, influenzando direttamente il riempimento dei cilindri, l'evacuazione dei gas di scarico, l'efficienza della combustione, l'erogazione della coppia e le prestazioni del motore.

Cosa fa questo prodotto:
  • Include 2 alberi a camme per applicazioni motore compatibili.
  • Controlla l'apertura e la chiusura delle valvole di aspirazione e di scarico.
  • Determina la fasatura delle valvole rispetto alla posizione dell'albero motore.
  • Controlla l'alzata delle valvole attraverso la forma dei lobi dell'albero a camme.
  • Determina per quanto tempo le valvole rimangono aperte durante la fase di apertura dell'albero a camme.
  • Lavora insieme ai bilancieri o ai punterie per azionare il sistema di distribuzione.
  • Contribuisce a controllare l'efficienza del riempimento delle bombole.
  • Favorisce l'efficace evacuazione dei gas di scarico.
  • Influisce sulla coppia, sull'erogazione di potenza, sulla risposta dell'acceleratore e sulle caratteristiche generali del motore.
  • Contribuisce a mantenere un funzionamento coordinato delle valvole in tutto il motore.
  • Sostituisce gli alberi a camme usurati, danneggiati o non idonei.
  • Fornisce un set coordinato per la ricostruzione di motori compatibili e per applicazioni ad alte prestazioni.

Sintomi di usura o guasto:
  • Ticchettio, battito o rumore anomalo proveniente dal sistema di distribuzione.
  • Riduzione della potenza o dell'accelerazione del motore.
  • Funzionamento irregolare o non uniforme del motore.
  • Mancate accensioni o prestazioni irregolari dei cilindri.
  • Alzata della valvola ridotta.
  • Difficoltà nel mantenere il corretto gioco delle valvole.
  • Modifiche ripetute alla regolazione della valvola.
  • Lobi dell'albero a camme appiattiti o eccessivamente usurati.
  • Presenza di piccole cavità, graffi o danni superficiali sui lobi.
  • Usura eccessiva dei rulli o dei sollevatori.
  • Particelle metalliche nell'olio motore.
  • Usura anomala del perno o del cuscinetto dell'albero a camme.
  • Durante lo smontaggio del motore sono stati riscontrati danni visibili all'albero a camme.

Perché la sostituzione è importante:

  • Gli alberi a camme controllano direttamente il movimento delle valvole del motore, pertanto il loro stato è fondamentale per una corretta combustione e per le prestazioni del motore. Un lobo dell'albero a camme usurato o danneggiato può ridurre l'apertura di una valvola o alterarne la durata effettiva di apertura, impedendo al motore di respirare come previsto.
  • Un'alzata delle valvole ridotta o irregolare può limitare il flusso d'aria nei cilindri o interferire con l'evacuazione dei gas di scarico. Ciò può comportare una riduzione della potenza, un funzionamento irregolare, una scarsa risposta all'acceleratore, mancate accensioni o una combustione inefficiente.
  • Anche le condizioni dell'albero a camme e dei bilancieri sono strettamente correlate. Una superficie dell'albero a camme danneggiata può usurare rapidamente il bilanciere corrispondente, mentre un bilanciere danneggiato o inadeguato può accelerare l'usura delle camme. I detriti metallici generati da questa usura possono circolare nel sistema di lubrificazione e potenzialmente danneggiare altri componenti interni del motore.
  • Poiché il kit WC-05-062 viene fornito con due alberi a camme, la sostituzione simultanea dei componenti necessari contribuisce a garantire un funzionamento uniforme del sistema di distribuzione in tutto il motore. La corretta fasatura e sincronizzazione di entrambi gli alberi a camme sono essenziali durante il montaggio.



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WC-05-062
WC-05-062
WC-05-072
WC-05-082
WC-05-432

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Albero a camme, sinistro. Porsche 911 / 911 L 65-68 - 90110510905
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Albero a camme, sinistro. Porsche 911 / 911 L 65-68
90110510905/1
Product Information
Product Information
Albero a camme, sinistro.

oematch

Si adatta:
Porsche 911 / 911 L 65-68
*** dal numero di motore M 091 1001 >>

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 42

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90110510905
90110510905

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Albero a camme, a destra. Porsche 911 / 911 L / 911 E 65-73 - 12187, 90110511005, 90110511007, 90110511008
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Albero a camme, a destra. Porsche 911 / 911 L / 911 E 65-73
90110511008/1
Product Information
Product Information
Albero a camme, a destra.

oematch

Si adatta:
Porsche 911 / 911 L 65-68 *** dal numero motore M 091 1001 >>
Porsche 911E 1970-73

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 42

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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90110511008
12187
90110511005
90110511007
90110511008

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Albero a camme. Porsche 356/912 - WC-05-572, WC-05-582, WC-05-012, WC-05-112, WC-05-022, WC-05-222
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Albero a camme. Porsche 356/912
WC-05
Product Information
Product Information
Albero a camme.
Ripristina o migliora il funzionamento del sistema di distribuzione con questo albero a camme di ricambio originale, disponibile con i codici WC-05-572, WC-05-112, WC-05-582, WC-05-012, WC-05-022 e WC-05-222. L'albero a camme è uno dei componenti più importanti del sistema di distribuzione del motore, in quanto controlla quando e quanto si aprono le valvole di aspirazione e di scarico durante ogni ciclo di combustione.

Nota bene: i nuovi alberi a camme devono essere installati utilizzando nuovi punterie e un lubrificante di montaggio adeguato, altrimenti potrebbero verificarsi gravi danni.

Adatto a:
Porsche 356 / 912

Taglie:
#1187 .393/.341L x 249/249D con bilancieri da 1,3
#86 .423/.358L x 273/273D con bilancieri da 1,3
#86-5 .420/.358L x 281/281D con bilancieri da 1,3
#622 .435/.368L x 296/296D con bilancieri da 1,3
#86a .435/.369L x 290/290D, Punterie solide, Albero a camme ad alte prestazioni per uso stradale
#86b .500/425L x 290/290D con bilancieri da 1,3

Quando l'albero a camme ruota, i suoi lobi dalla forma precisa agiscono sui bilancieri o sui punterie, trasmettendo il movimento attraverso il sistema di distribuzione per azionare le valvole di aspirazione e di scarico. Il profilo di ciascun lobo della camma determina caratteristiche fondamentali come l'alzata, la durata e la fasatura delle valvole, che influenzano il riempimento dei cilindri, l'evacuazione dei gas di scarico, la risposta del motore, l'erogazione della coppia e le prestazioni complessive.

Cosa fa questo prodotto:
  • Controlla l'apertura e la chiusura delle valvole di aspirazione e di scarico del motore.
  • Determina la fasatura delle valvole rispetto alla posizione dell'albero motore.
  • Controlla l'alzata della valvola attraverso la forma e l'altezza dei lobi della camma.
  • Determina per quanto tempo le valvole rimangono aperte durante la fase di apertura dell'albero a camme.
  • Funziona con punterie o bilancieri per azionare il sistema di distribuzione.
  • Contribuisce a controllare l'efficienza con cui i cilindri si riempiono con la miscela aria/carburante.
  • Favorisce l'evacuazione efficiente dei gas di scarico.
  • Influisce sulla coppia del motore, sull'erogazione di potenza, sulla risposta dell'acceleratore e sulle caratteristiche operative.
  • Garantisce il funzionamento coordinato delle valvole durante tutto il ciclo del motore.
  • Sostituisce un albero a camme usurato, danneggiato o inadatto.
  • Offre opzioni per configurazioni di motori standard, ricostruiti o orientati alle prestazioni, tutti compatibili.

Sintomi di usura o guasto:
  • Ticchettio, battito o rumore anomalo proveniente dal sistema di distribuzione.
  • Riduzione della potenza o dell'accelerazione del motore.
  • Funzionamento irregolare o non uniforme del motore.
  • Difficoltà nel mantenere il corretto gioco delle valvole.
  • Modifiche ripetute alla regolazione della valvola.
  • Alzata della valvola ridotta.
  • Prestazioni del motore non uniformi tra i cilindri.
  • Mancate accensioni o combustione incompleta.
  • Usura eccessiva o appiattimento dei singoli lobi della camma.
  • Cornici, graffi o danni superficiali sui lobi dell'albero a camme.
  • Usura anomala sui sollevatori o sui rulli di guida.
  • Particelle metalliche nell'olio motore.
  • Danni visibili all'albero a camme scoperti durante la revisione del motore.

Perché la sostituzione è importante:

  • L'albero a camme controlla direttamente il movimento delle valvole del motore, pertanto il suo stato è fondamentale per la compressione, la combustione e le prestazioni del motore. Se una camma si usura o si appiattisce, la valvola corrispondente potrebbe non aprirsi più all'altezza prevista o non rimanere aperta per la durata corretta.
  • Una ridotta alzata delle valvole può limitare la quantità di aria e carburante che entrano nel cilindro o impedire che i gas di scarico fuoriescano in modo efficiente. Ciò può comportare una riduzione della potenza, una scarsa risposta all'acceleratore, un funzionamento irregolare e una combustione inefficiente.
  • Anche le condizioni dell'albero a camme e delle punterie sono strettamente correlate. Una camma danneggiata può usurare rapidamente la punteria corrispondente, mentre una punteria inadatta o danneggiata può accelerare l'usura dell'albero a camme. Il metallo prodotto da questa usura può circolare nel sistema di lubrificazione del motore e potenzialmente danneggiare altri componenti interni.
  • La corretta selezione dell'albero a camme è particolarmente importante con profili orientati alle prestazioni. Le variazioni di alzata, durata e fasatura possono influenzare il gioco tra valvola e pistone, i requisiti delle molle delle valvole, la geometria dei bilancieri, le caratteristiche di compressione, la qualità del minimo, l'erogazione della coppia e il range di regime del motore utilizzabile. È quindi necessario considerare l'intera configurazione del motore, anziché scegliere un albero a camme basandosi esclusivamente su riferimenti o sull'aspetto.



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WC-05
WC-05-572
WC-05-582
WC-05-012
WC-05-112
WC-05-022
WC-05-222

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Albero a camme. Porsche 911 T / 911 TV / 914-6 - 90110513302, 90110513301, 90110513300, 90110513403, 90110513400
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Albero a camme. Porsche 911 T / 911 TV / 914-6
Articolo su ordinazione speciale
90110513
Product Information
Product Information
Albero a camme. Porsche 911 T / 911 TV / 914-6

porsche

Si adatta:
Porsche 911 TU/T 1965-69
Porsche 911T 1970>>
Porsche 911 TV 1972>>
Porsche 914-6 1970-76

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90110513
90110513302
90110513301
90110513300
90110513403
90110513400

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Albero a camme. Porsche 911 T / 911 TV / 914-6 - 12192, 12193, 90110513302, 90110513301, 90110513300, 90110513403, 90110513400
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Albero a camme. Porsche 911 T / 911 TV / 914-6
90110513
Product Information
Product Information
Albero a camme.
Ripristina la fasatura precisa delle valvole e le prestazioni affidabili del motore con questi alberi a camme di ricambio originali. Progettati per applicazioni su motori Porsche compatibili, gli alberi a camme sono componenti interni fondamentali responsabili del controllo dell'apertura e della chiusura delle valvole di aspirazione e di scarico.

Adatto a:
Porsche 911 TU/T 1965-69
Porsche 911 T 1970>>
Porsche 911 TV 1972>>
Porsche 914-6 1970-76

Durante la rotazione del motore, le camme dalla forma precisa presenti su ciascun albero a camme azionano i corrispondenti componenti del sistema di distribuzione. Il profilo di queste camme determina l'alzata, la durata e la fasatura delle valvole, garantendo che queste si aprano e si chiudano nei punti corretti del ciclo di combustione.

Cosa fa questo prodotto:
  • Controllare l'apertura e la chiusura delle valvole di aspirazione e di scarico.
  • Mantenere la corretta fasatura delle valvole rispetto alla posizione dell'albero motore.
  • Determinare l'alzata delle valvole attraverso il profilo dei lobi dell'albero a camme.
  • Controlla per quanto tempo ciascuna valvola rimane aperta.
  • Trasferimento del movimento rotatorio attraverso il sistema di distribuzione.
  • Aiuta i cilindri a ricevere la corretta carica di aspirazione.
  • Favorire un'efficiente evacuazione dei gas di scarico.
  • Contribuisce a mantenere una combustione regolare e costante.
  • Influenzano la potenza del motore, la coppia e la risposta dell'acceleratore.
  • Mantenere un funzionamento coordinato delle valvole in tutto il motore.
  • Sostituire gli alberi a camme originali usurati, graffiati, corrosi o danneggiati.
  • Forniamo ricambi di qualità equivalente all'originale per applicazioni con motori Porsche compatibili.

Sintomi di usura o guasto:
  • Ticchettii, colpi o rumori anomali provenienti dal sistema di distribuzione.
  • Riduzione della potenza o dell'accelerazione del motore.
  • Funzionamento irregolare o non uniforme del motore.
  • Il motore presenta mancate accensioni.
  • Prestazioni non uniformi tra i cilindri.
  • Difficoltà nel mantenere il corretto gioco delle valvole.
  • Modifiche ripetute alla regolazione della valvola.
  • Alzata della valvola ridotta.
  • Lobi dell'albero a camme appiattiti o eccessivamente usurati.
  • Graffi, vaiolature o deterioramento della superficie sui lobi.
  • Usura anomala sui bilancieri o su altri componenti a contatto con la camma.
  • Usura eccessiva dei perni dell'albero a camme.
  • Particelle metalliche nell'olio motore o nel filtro dell'olio.
  • Danni visibili all'albero a camme durante la revisione del motore.

Perché la sostituzione è importante:

  • L'albero a camme determina quando e quanto si aprono le valvole del motore. Anche variazioni relativamente piccole causate dall'usura delle camme possono influire sull'efficienza con cui un cilindro aspira la miscela aria-carburante ed espelle i gas di scarico.
  • Un lobo della camma usurato può fornire un'alzata della valvola inferiore a quella prevista. Ciò può limitare la respirazione del motore e contribuire a una riduzione della potenza, a una scarsa risposta dell'acceleratore, a un funzionamento irregolare o a prestazioni non uniformi tra i cilindri.
  • L'usura dell'albero a camme può influire anche sui componenti associati del sistema di distribuzione. Le superfici di contatto danneggiate possono accelerare l'usura dei bilancieri o di altri componenti che agiscono a contatto con l'albero a camme. Le particelle metalliche generate da questo deterioramento possono circolare nel sistema di lubrificazione e contribuire a un'ulteriore usura interna del motore.
  • Gravi danni all'albero a camme o ai perni di banco possono compromettere la rotazione regolare dell'albero a camme e la corretta fasatura delle valvole. Il funzionamento continuato può trasformare un problema al sistema di distribuzione in una riparazione del motore più complessa e costosa.



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Albero a camme. Porsche 911S / 911 Carrera 2.7 - 90110516802, 90110516802, 90110518301, 90110516801
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Albero a camme. Porsche 911S / 911 Carrera 2.7
Articolo su ordinazione speciale
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Product Information
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Albero a camme, per motori con pompa di iniezione meccanica del carburante.

Adatto a:
Porsche 911S 1965-73
Porsche 911 Carrera 2.7L 1974-77

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Albero a camme. Porsche 911S / 911 Carrera2.7
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Product Information
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Albero a camme per motori con pompa di iniezione meccanica.
Ripristina il corretto funzionamento del sistema di distribuzione e la compatibilità con il sistema di iniezione meccanica del carburante utilizzando questi alberi a camme OE Match per motori dotati di pompa di iniezione meccanica del carburante (MFI).

Materiale: Acciaio

Adatto a:
Porsche 911S 1965-73
Porsche 911 Carrera 2.7L 1974-77

L'albero a camme è un componente interno di precisione del motore, responsabile del controllo dell'apertura e della chiusura delle valvole di aspirazione e di scarico. I suoi lobi, progettati con cura, determinano l'alzata, la durata e la fasatura delle valvole, garantendo che ciascuna valvola funzioni nel punto corretto del ciclo di combustione del motore.

Cosa fa questo prodotto:
  • Controllare l'apertura e la chiusura delle valvole di aspirazione e di scarico.
  • Sono destinati a motori compatibili dotati di pompa di iniezione meccanica.
  • Mantenere la corretta fasatura delle valvole rispetto alla posizione dell'albero motore.
  • Determinare l'alzata della valvola attraverso la forma dei lobi della camma.
  • Determinare per quanto tempo le valvole rimangono aperte.
  • Lavorare sui bilancieri e sui relativi componenti del sistema di distribuzione.
  • Contribuire a coordinare il funzionamento del motore con i requisiti del sistema MFI.
  • Favorire un riempimento efficiente delle bombole e l'evacuazione dei gas di scarico.
  • Contribuisce a mantenere una combustione costante e prestazioni ottimali del motore.
  • Influenzano la coppia del motore, l'erogazione di potenza e la risposta dell'acceleratore.
  • Sostituire gli alberi a camme usurati, danneggiati o non idonei.
  • Offriamo una soluzione di livello OE per la revisione di motori Porsche MFI compatibili.

Sintomi di usura o guasto:
  • Ticchettio, battito o rumore anomalo proveniente dal sistema di distribuzione.
  • Riduzione della potenza o dell'accelerazione del motore.
  • Scarsa risposta dell'acceleratore.
  • Funzionamento irregolare o non uniforme del motore.
  • Mancate accensioni del motore o prestazioni irregolari dei cilindri.
  • Difficoltà nel mantenere il corretto gioco delle valvole.
  • Alzata della valvola ridotta.
  • Lobi della camma appiattiti o eccessivamente usurati.
  • Corrosioni, graffi o deterioramento delle superfici della camma.
  • Usura anomala sui bilancieri o su altri componenti di accoppiamento.
  • Usura eccessiva dei perni dell'albero a camme.
  • Particelle metalliche rilevate nell'olio motore o nel filtro.
  • Danni visibili all'albero a camme durante lo smontaggio del motore.

Perché la sostituzione è importante:

  • L'albero a camme determina quando e quanto si aprono le valvole del motore, rendendo il suo funzionamento fondamentale per una corretta respirazione e combustione del motore.
  • Se una camma si usura, la valvola corrispondente potrebbe non aprirsi completamente o rimanere aperta per un periodo di tempo inferiore a quello previsto. Ciò può limitare il riempimento del cilindro o il flusso dei gas di scarico, con conseguente riduzione della potenza, funzionamento irregolare e prestazioni non costanti.
  • La corretta specifica è particolarmente importante per un motore dotato di iniezione meccanica del carburante . Il sistema MFI è coordinato meccanicamente con il funzionamento del motore e, pertanto, è necessario utilizzare la configurazione dell'albero a camme corretta per il motore e il sistema di iniezione previsti. Un albero a camme errato o inadatto può compromettere il rapporto tra il funzionamento delle valvole, il regime del motore e l'erogazione del carburante.
  • Il deterioramento dell'albero a camme può danneggiare anche i componenti ad esso associati. Le superfici delle camme usurate o corrose possono accelerare l'usura dei bilancieri, mentre i detriti metallici prodotti dal deterioramento dei componenti possono circolare nel sistema di lubrificazione del motore.



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Informazioni su Alberi a camme

Alberi a camme di precisione: prestazioni, affidabilità e potenza per i motori Porsche

Gli alberi a camme sono il cuore pulsante di qualsiasi motore Porsche, controllando la fasatura e l'alzata delle valvole di aspirazione e di scarico per garantire una combustione precisa e un'erogazione di potenza efficiente. Un albero a camme ben messo a punto definisce il modo in cui il motore respira, risponde e funziona, che si tratti di una 911 da usare tutti i giorni o di un modello GT pensato per la pista.

Noi di Design911 forniamo una gamma completa di alberi a camme di alta qualità e prestazioni, progettati per soddisfare o superare le specifiche del produttore. Ogni albero a camme è lavorato con precisione per tolleranze esatte, garantendo un funzionamento fluido delle valvole, una fasatura costante e prestazioni ottimali in tutte le condizioni di guida.

A cosa servono gli alberi a camme?

Gli alberi a camme regolano il modo in cui aria e carburante entrano ed escono dalla camera di combustione. Controllando la fasatura, l'alzata e la durata delle valvole, svolgono un ruolo cruciale nella potenza e nell'efficienza del motore.

Funzioni principali:

  • Controllo della fasatura delle valvole per una respirazione ottimale del motore.
  • Determina le caratteristiche di potenza , dalla coppia ai bassi regimi alle prestazioni agli alti regimi.
  • Sincronizzare i cicli di aspirazione e scarico per un funzionamento più fluido.
  • Migliora l'efficienza , la stabilità della combustione e la risposta dell'acceleratore.

Gli alberi a camme ad alte prestazioni vengono spesso regolati per garantire una risposta più precisa dell'acceleratore, una maggiore potenza in uscita e una migliore erogazione della coppia nei motori modificati o ricostruiti.

Perché gli alberi a camme si rompono?

Nonostante l'eccellenza ingegneristica Porsche, gli alberi a camme sono soggetti a usura nel tempo. Le cause più comuni di guasto degli alberi a camme includono:

  • La carenza di olio provoca attrito e usura superficiale.
  • Calore eccessivo o scarsa lubrificazione che danneggiano i lobi delle camme.
  • Tensione non corretta della cinghia/catena di distribuzione che causa disallineamenti o danni.
  • Affaticamento meccanico dovuto a lunghi chilometri o condizioni di gara.
  • Olio contaminato che introduce particelle abrasive nel sistema di distribuzione.

Un albero a camme usurato o danneggiato può causare perdita di potenza, mancate accensioni, minimo irregolare e riduzione dell'efficienza del motore, rendendo essenziale la sostituzione tempestiva per ripristinare le massime prestazioni.

Perché sostituirli con alberi a camme ad alte prestazioni?

La sostituzione dei componenti usurati con alberi a camme di precisione ripristina l'affidabilità del motore e ne massimizza la potenza. Alberi a camme migliorati possono anche offrire notevoli guadagni in termini di potenza e reattività.

Vantaggi principali:

  • Ripristina la precisione della fasatura delle valvole e il funzionamento regolare del motore.
  • Aumenta potenza e coppia , soprattutto nei motori ad alte prestazioni.
  • Migliora l'efficienza della combustione del carburante per un funzionamento più pulito.
  • Garantisce affidabilità a lungo termine grazie a superfici lavorate con precisione e materiali di prima qualità.
  • Montaggio perfetto senza necessità di modifiche sui motori Porsche compatibili.

Che si tratti di manutenere un classico motore boxer a sei cilindri o di aggiornare un moderno motore turbocompresso, questi alberi a camme sono progettati per offrire una precisione di livello di fabbrica con una durata di livello motoristico.

Punti salienti:

  • Alberi a camme di precisione progettati per modelli Porsche vecchi e nuovi.
  • Prestazioni e affidabilità migliorate , conformi agli standard del produttore.
  • La costruzione di livello motoristico garantisce la resistenza anche in presenza di carichi estremi.
  • Flusso d'aria ed efficienza di combustione migliorati per un'erogazione di potenza ottimale.
  • Ideale per restauri, ricostruzioni e progetti di messa a punto delle prestazioni.
  • Progettato per una compatibilità perfetta con i motori Porsche flat-six, turbo e ibridi.

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