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Scarico Fabspeed
Aumenta il fascino estetico della tua Cayman GT4 con terminali di scarico sportivi che conferiscono alla tua auto un aspetto all'altezza delle sue prestazioni.
CARATTERISTICHE:
• Per tutte le Porsche 981 Cayman GT4 / 981 Boxster Spyder dotate di silenziatori di fabbrica
• Disponibile con finitura lucida, cromata nera e fibra di carbonio
• Doppie uscite da 3,5" realizzate in acciaio inossidabile T304L e/o fibra di carbonio autentica al 100%
• Semplice installazione imbullonata fai da te, senza necessità di tagli o saldature
• Sostituzione diretta dei puntali della presa di fabbrica
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed.
Nota: questo è un articolo su ordinazione speciale prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di attendere 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli dell'ordine speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
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FSPOR981GT4DLTCF
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Questi terminali di scarico per la Porsche 987 Boxster e 987 Cayman sono un'opzione di montaggio rapido per migliorare l'aspetto della parte posteriore già aggressiva.
Disponibili con finiture lucide o in fibra di carbonio, questi terminali di scarico sono il tocco in più che distinguerà la tua Porsche 987.
Aumenta il fascino estetico della tua 987 Boxster o Cayman con i terminali di scarico sportivi che conferiscono alla tua auto un aspetto all'altezza delle sue prestazioni.
CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutte le Porsche 987 Boxster/Cayman (2005-2008)
• Disponibile nelle finiture Cromo Lucido, Cromo Nero e Fibra di Carbonio
• Doppie uscite da 3,5" realizzate in acciaio inossidabile T304L
• Compatibile con tutti i sistemi di scarico Fabspeed e con i silenziatori OEM
• Semplice installazione fai da te senza necessità di tagli o saldature
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed
Nota: questo è un articolo su ordinazione speciale prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di attendere 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli dell'ordine speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
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FSPOR987DLTB
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Questi terminali di scarico per la Porsche 987 Boxster e 987 Cayman sono un'opzione di montaggio rapido per migliorare l'aspetto della parte posteriore già aggressiva.
Disponibili con finiture lucide o in fibra di carbonio, questi terminali di scarico sono il tocco in più che distinguerà la tua Porsche 987.
Aumenta il fascino estetico della tua 987 Boxster o Cayman con i terminali di scarico sportivi che conferiscono alla tua auto un aspetto all'altezza delle sue prestazioni.
CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutte le Porsche 987 Boxster/Cayman (2005-2008)
• Disponibile nelle finiture Cromo Lucido, Cromo Nero e Fibra di Carbonio
• Doppie uscite da 3,5" realizzate in acciaio inossidabile T304L
• Compatibile con tutti i sistemi di scarico Fabspeed e con i silenziatori OEM
• Semplice installazione fai da te senza necessità di tagli o saldature
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed
Nota: questo è un articolo su ordinazione speciale prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di attendere 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli dell'ordine speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
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FSPOR987DLTCF
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Questi terminali di scarico per la Porsche 987 Boxster e 987 Cayman sono un'opzione di montaggio rapido per migliorare l'aspetto della parte posteriore già aggressiva.
Disponibili con finiture lucide o in fibra di carbonio, questi terminali di scarico sono il tocco in più che distinguerà la tua Porsche 987.
Aumenta il fascino estetico della tua 987 Boxster o Cayman con i terminali di scarico sportivi che conferiscono alla tua auto un aspetto all'altezza delle sue prestazioni.
CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutte le Porsche 987 Boxster/Cayman (2005-2008)
• Disponibile nelle finiture Cromo Lucido, Cromo Nero e Fibra di Carbonio
• Doppie uscite da 3,5" realizzate in acciaio inossidabile T304L
• Compatibile con tutti i sistemi di scarico Fabspeed e con i silenziatori OEM
• Semplice installazione fai da te senza necessità di tagli o saldature
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed
Nota: questo è un articolo su ordinazione speciale prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di attendere 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli dell'ordine speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
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FSPOR987DLTP
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Aumenta il fascino estetico della tua 981 Boxster o Cayman con i terminali di scarico sportivi che conferiscono alla tua auto un aspetto adeguato alle sue prestazioni.
CARATTERISTICHE:
• Adatto a: tutti i veicoli Porsche 981 Boxster/Cayman (2013+) dotati di silenziatori di fabbrica
• • Disponibile con finitura lucida, cromata nera o fibra di carbonio
• Doppie uscite da 3,5" realizzate in acciaio inossidabile T304L
• Semplice installazione imbullonata fai da te, senza necessità di tagli o saldature
• Sostituzione diretta dei puntali della presa di fabbrica
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed
Nota: questo è un articolo su ordinazione speciale prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di attendere 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli dell'ordine speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR981DLTP
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Aumenta il fascino estetico della tua Cayman GT4 con terminali di scarico sportivi che conferiscono alla tua auto un aspetto all'altezza delle sue prestazioni.
CARATTERISTICHE:
• Adatto a: tutte le Porsche 981 Cayman GT4 / 981 Boxster Spyder dotate di silenziatori di fabbrica
• Disponibile con finitura lucida, cromata nera e fibra di carbonio
• Doppie uscite da 3,5" realizzate in acciaio inossidabile T304L e/o fibra di carbonio autentica al 100%
• Semplice installazione imbullonata fai da te, senza necessità di tagli o saldature
• Sostituzione diretta dei puntali della presa di fabbrica
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed
Nota: questo è un articolo su ordinazione speciale prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di attendere 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli dell'ordine speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR981GT4DLTP
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 981 Spyder 3.8L 2016
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
I terminali di scarico Fabspeed Deluxe Bolt-On sono un aggiornamento che migliora prestazioni ed estetica, progettato principalmente per le Porsche 981 Cayman GT4 e 981 Boxster Spyder del 2015-2016 equipaggiate con silenziatori di serie.
Adatto a:
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
A differenza di un terminale di scarico di ricambio puramente estetico, il design Fabspeed incorpora una vera e propria configurazione a X per l'uscita dei gas di scarico, pensata per migliorare il flusso dei gas e conferire al posteriore del veicolo un aspetto più sportivo e distintivo.
Il sistema è dotato di due prese da 3,5 pollici realizzate in acciaio inossidabile T304L di alta qualità, con alcune versioni che incorporano sezioni esterne in vera fibra di carbonio.
Il gruppo sostituisce direttamente il terminale di scarico/tubo a H di fabbrica e si installa senza bisogno di tagli o saldature.
Cosa fa questo prodotto:
Il gruppo di scarico di serie collega i due lati del sistema di scarico posteriore prima di convogliare i gas attraverso i terminali di scarico centrali.
Fabspeed sostituisce la configurazione di uscita standard con un vero e proprio crossover a X.
Il tubo a X permette ai gas di scarico provenienti dalle due bancate di cilindri di confluire in modo più fluido, contribuendo a ridurre la turbolenza e a migliorare il flusso dei gas di scarico.
Le sue principali funzioni e i suoi vantaggi includono:
- Miglioramento del crossover e del flusso dei gas di scarico
- Sostituzione del gruppo tubo di scarico/H di fabbrica
- Conferire un carattere di scarico più sportivo
- Aumentare la visibilità degli scarichi posteriori
- Dotato di doppie uscite di scarico da 3,5 pollici
- Contribuisce a migliorare la risposta del motore.
- Offre un miglioramento delle prestazioni che si installa direttamente senza modifiche.
Fabspeed afferma che il suo tubo a X, progettato con sistema CAD e testato al banco dinamometrico, può generare fino a circa 12 cavalli in più rispetto al sistema di scarico a H di serie della Porsche, secondo i test effettuati. I guadagni effettivi dipendono dalle specifiche del veicolo, dalle sue condizioni e dalle condizioni di utilizzo.
Sintomi di usura o guasto:
Il terminale di scarico di fabbrica è esposto ad alte temperature dei gas di scarico, umidità, detriti stradali e ripetuti cicli termici.
I segnali che indicano la necessità di sostituire il gruppo originale includono:
- Corrosione intensa
- Corrosione o ruggine intorno agli scarichi
- Macchie o scolorimenti permanenti
- Terminali di scarico graffiati o danneggiati
- Prese ammaccate
- Crepe intorno alle saldature
- Viti di montaggio allentate
- Lo scarico vibra
- Movimento nel gruppo di uscita
- Allineamento errato del terminale di scarico
- Terminali di scarico a contatto con il paraurti o il diffusore
- Fuliggine nera intorno alle giunture che perdono
- Soffi o sibili provenienti dalle connessioni
- Tubazioni di raccordo danneggiate o deformate
- Perdita eccessiva dello scarico
La sola decolorazione estetica non indica necessariamente un guasto, soprattutto su un veicolo ad alte prestazioni dove le temperature dei gas di scarico possono essere considerevoli.
Perché la sostituzione è importante:
Quando i terminali di scarico originali sono semplicemente scoloriti o graffiati, la sostituzione è principalmente una questione estetica.
Tuttavia, danni fisici alla presa o al gruppo di incrocio possono creare problemi più seri.
Un tubo di scarico allentato, incrinato o mal allineato può causare:
- Rumori metallici durante la guida
- Perdita di scarico
- Fuga di gas caldi in prossimità dei componenti circostanti
- Contatto con il diffusore posteriore o il paraurti
- Danni da calore alle finiture circostanti
- Allineamento errato dello scarico
- Continuo deterioramento dei punti di fissaggio
La sostituzione di un componente danneggiato ripristina il fissaggio sicuro, il corretto percorso dello scarico e lo spazio libero adeguato intorno al paraurti posteriore.
Per i veicoli dotati di un impianto di scarico standard in buone condizioni, il sistema Fabspeed rappresenta principalmente un miglioramento in termini di prestazioni, suono ed estetica .
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FSPOR981GT4DLTBR
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Terminali di scarico Fabspeed Deluxe Bolt-On in titanio.
I terminali di scarico Fabspeed Deluxe Bolt-On sono un aggiornamento che migliora prestazioni ed estetica, progettato principalmente per le Porsche 981 Cayman GT4 e 981 Boxster Spyder del 2015-2016 equipaggiate con silenziatori di serie.
Adatto a:
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
A differenza di un terminale di scarico di ricambio puramente estetico, il design Fabspeed incorpora una vera e propria configurazione a X per l'uscita dei gas di scarico, pensata per migliorare il flusso dei gas e conferire al posteriore del veicolo un aspetto più sportivo e distintivo.
Il sistema è dotato di due prese da 3,5 pollici realizzate in acciaio inossidabile T304L di alta qualità, con alcune versioni che incorporano sezioni esterne in vera fibra di carbonio.
Il gruppo sostituisce direttamente il terminale di scarico/tubo a H di fabbrica e si installa senza bisogno di tagli o saldature.
Cosa fa questo prodotto:
Il gruppo di scarico di serie collega i due lati del sistema di scarico posteriore prima di convogliare i gas attraverso i terminali di scarico centrali.
Fabspeed sostituisce la configurazione di uscita standard con un vero e proprio crossover a X.
Il tubo a X permette ai gas di scarico provenienti dalle due bancate di cilindri di confluire in modo più fluido, contribuendo a ridurre la turbolenza e a migliorare il flusso dei gas di scarico.
Le sue principali funzioni e i suoi vantaggi includono:
- Miglioramento del crossover e del flusso dei gas di scarico
- Sostituzione del gruppo tubo di scarico/H di fabbrica
- Conferire un carattere di scarico più sportivo
- Aumentare la visibilità degli scarichi posteriori
- Dotato di doppie uscite di scarico da 3,5 pollici
- Contribuisce a migliorare la risposta del motore.
- Offre un miglioramento delle prestazioni che si installa direttamente senza modifiche.
Fabspeed afferma che il suo tubo a X, progettato con sistema CAD e testato al banco dinamometrico, può generare fino a circa 12 cavalli in più rispetto al sistema di scarico a H di serie della Porsche, secondo i test effettuati. I guadagni effettivi dipendono dalle specifiche del veicolo, dalle sue condizioni e dalle condizioni di utilizzo.
Sintomi di usura o guasto:
Il terminale di scarico di fabbrica è esposto ad alte temperature dei gas di scarico, umidità, detriti stradali e ripetuti cicli termici.
I segnali che indicano la necessità di sostituire il gruppo originale includono:
- Corrosione intensa
- Corrosione o ruggine intorno agli scarichi
- Macchie o scolorimenti permanenti
- Terminali di scarico graffiati o danneggiati
- Prese ammaccate
- Crepe intorno alle saldature
- Viti di montaggio allentate
- Lo scarico vibra
- Movimento nel gruppo di uscita
- Allineamento errato del terminale di scarico
- Terminali di scarico a contatto con il paraurti o il diffusore
- Fuliggine nera intorno alle giunture che perdono
- Soffi o sibili provenienti dalle connessioni
- Tubazioni di raccordo danneggiate o deformate
- Perdita eccessiva dello scarico
La sola decolorazione estetica non indica necessariamente un guasto, soprattutto su un veicolo ad alte prestazioni dove le temperature dei gas di scarico possono essere considerevoli.
Perché la sostituzione è importante:
Quando i terminali di scarico originali sono semplicemente scoloriti o graffiati, la sostituzione è principalmente una questione estetica.
Tuttavia, danni fisici alla presa o al gruppo di incrocio possono creare problemi più seri.
Un tubo di scarico allentato, incrinato o mal allineato può causare:
- Rumori metallici durante la guida
- Perdita di scarico
- Fuga di gas caldi in prossimità dei componenti circostanti
- Contatto con il diffusore posteriore o il paraurti
- Danni da calore alle finiture circostanti
- Allineamento errato dello scarico
- Continuo deterioramento dei punti di fissaggio
La sostituzione di un componente danneggiato ripristina il fissaggio sicuro, il corretto percorso dello scarico e lo spazio libero adeguato intorno al paraurti posteriore.
Per i veicoli dotati di un impianto di scarico standard in buone condizioni, il sistema Fabspeed rappresenta principalmente un miglioramento in termini di prestazioni, suono ed estetica .
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FSPOR981GT4DLTTI
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
Esci di curva velocemente e massimizza la tua potenza di trazione sui rettilinei! Progettati per competizioni automobilistiche, corsi di guida, gare di club PCA, eventi in pista e uso fuoristrada. I collettori a tubo lungo Fabspeed Motorsport per Porsche 981 con collettori di unione ad alta velocità F1 offrono il massimo flusso di scarico dalle testate dei cilindri del motore direttamente ai tubi del collettore primario di pari lunghezza e a un collettore di unione F1 per auto INDY. I collettori da competizione Fabspeed Motorsport sono i migliori al mondo, sviluppati al banco prova e testati in modo indipendente dai costruttori di motori Porsche in tutto il mondo. Nei test dinamometrici indipendenti consecutivi, i collettori Fabspeed 981/GT4 superano nettamente la concorrenza.
I collettori da gara Fabspeed per la Porsche 981 Boxster/Cayman sono progettati per ottimizzare il flusso di scarico del motore e garantire le massime prestazioni. I nostri collettori, progettati con precisione, aggiungono potenza e coppia significative alle ruote. I collettori Fabspeed Motorsport per Boxster/Cayman sono stati sviluppati e perfezionati per oltre 17 anni e utilizzati da piloti professionisti e dagli enti di certificazione IMSA per decenni. È IMPOSSIBILE acquistare un collettore da gara migliore, sviluppato negli Stati Uniti, partendo da un foglio di carta bianco.
Distinguiti dalla massa con equipaggiamenti di serie con questi imbattibili potenziamenti prestazionali e guarda la potenza della tua Porsche, e i tuoi risultati in gara, crescere. I collettori di scarico da gara sono un'ottima base per qualsiasi GT4 con PSE e/o per una GT4 Clubsport/GT4CS Manthai Racing.
CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli Porsche 981 Boxster/Cayman,
• Tubi collettori in acciaio inossidabile T304 di uguale lunghezza, piegati tramite mandrino CNC per una pulsazione uniforme del motore, un'evacuazione dei gas di scarico e un flusso di scarico massimo.
• I collettori da corsa a tubo lungo si adattano a tutti i modelli Boxster/Cayman elencati sopra e sono semplici da montare direttamente tramite BULLONE su qualsiasi marmitta OEM 981/981 PSE o qualsiasi marmitta aftermarket progettata in base alle specifiche OEM.
• Miglioramento notevole della potenza e della coppia in tutta la gamma di giri
• Guarnizione collettore di scarico OEM Porsche multistrato, set aggiuntivo da $ 70.
• DESTINATO AL 100% SOLO per eventi di COMPETIZIONE. Non guidare o utilizzare mai su strade pubbliche in nessuna circostanza. NON approvato da CARB. NON approvato dall'EPA e non sarà mai approvato. Caveat Emptor.
• Collettori di fusione ad alta velocità in stile F1/NASCAR per la messa a punto dell'onda di impulso.
• Applicazione diretta tramite bulloni, senza necessità di tagli o saldature.
Sottoposti a test DYNO indipendenti rispetto ad altri marchi su motori stroker da 4,0 litri a 4,25 litri, la Fabspeed Motorsport ha battuto tutti i concorrenti mondiali.
• DESTINATO AL 100% SOLO per eventi di COMPETIZIONE. Non guidare o utilizzare mai su strade pubbliche in nessuna circostanza. NON approvato da CARB. NON approvato dall'EPA e non sarà mai approvato. Caveat Emptor.
• Distanziatori 02 opzionali DISTANZIATORI CATTED disponibili per ridurre al minimo le occorrenze di CEL.
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia a vita Fabspeed. Le corse in pista sono incoraggiate e coperte da garanzia.
NOTA DI INSTALLAZIONE: Per garantire la corretta tenuta del collettore, dopo il ciclo di riscaldamento iniziale, serrare tutti i bulloni di scarico secondo le specifiche di coppia OEM.
Nota bene: questo è un articolo su ordinazione, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
NOTA: i convertitori catalitici sportivi e i tubi di bypass non sono omologati e non sono legalmente consentiti per l'uso su veicoli prodotti dopo il 1° marzo 2001 nel Regno Unito. Non sono conformi alla revisione tecnica (MOT) e non devono essere utilizzati su strade pubbliche. Questi componenti sono destinati esclusivamente all'uso in pista e in gara. Se vi trovate al di fuori del Regno Unito, consultate le leggi e i regolamenti locali per garantirne la conformità.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR981LTRHDR
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Il pacchetto prestazioni Fabspeed per Porsche 987.2 Boxster/Cayman è un aggiornamento completo progettato per migliorare il flusso dei gas di scarico, la respirazione del motore, la risposta dell'acceleratore, il sound e le prestazioni generali dei modelli Porsche 987.2 Boxster e Cayman dal 2009 al 2012.
Adatto a:
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Anziché aggiornare un singolo componente, questo pacchetto interviene sia sul lato di aspirazione che su quello di scarico del motore boxer a sei cilindri aspirato. Include un sistema di scarico Maxflo Performance con terminali Deluxe Dual Style, collettori sportivi con catalizzatori sportivi HJS a 200 celle, un filtro dell'aria di ricambio BMC F1 e il software XperTune Performance con dispositivo di ottimizzazione portatile.
I componenti dello scarico sono realizzati utilizzando tubi in acciaio inossidabile T304 di calibro 14-16, piegati a mandrino con macchine CNC, offrendo un'alternativa durevole e con un flusso più libero rispetto al sistema di scarico originale.
Fabspeed attualmente riporta valori di prestazioni dichiarati dal produttore pari a +12 CV e +18 lb-ft per il pacchetto. I risultati effettivi possono variare in base alle specifiche del veicolo, alle condizioni, al carburante, alle modifiche opzionali e all'ambiente di prova.
Cosa fa questo prodotto:
Un motore aspirato si basa su un flusso d'aria efficiente in entrata e in uscita dalle camere di combustione.
Le restrizioni nei sistemi di aspirazione e scarico possono ridurre l'efficienza con cui il motore respira.
Il pacchetto Fabspeed Performance si concentra su queste aree migliorando il flusso d'aria in aspirazione, l'evacuazione dei gas di scarico e, se si seleziona XperTune, la calibrazione della centralina.
Il pacchetto è progettato per fornire:
- Flusso di scarico migliorato
- Riduzione della restrizione dello scarico
- Respirazione del motore migliorata
- Risposta dell'acceleratore più pronta
- Potenziale di aumento di potenza e coppia
- Suono di scarico del motore boxer a sei cilindri più pronunciato
- Flusso d'aria in aspirazione migliorato
- Carattere di guida più sportivo
- Calibrazione del motore ottimizzata quando è installato il software opzionale XperTune.
Prestazioni dichiarate dal produttore:
Fabspeed attualmente elenca:
Potenza: +12 CV
Coppia: +18 lb-ft
Peso: da definire
Questi dati sono forniti dal produttore e non devono essere considerati come incrementi garantiti per ogni veicolo.
I risultati effettivi possono variare a seconda di:
- Condizioni del motore
- Specifiche della Boxster o della Cayman
- Cilindrata del motore
- Qualità del carburante
- Tuning opzionale della centralina
- Modifiche esistenti
- Condizione di assunzione
- Condizioni di scarico
- Temperatura ambiente
- Apparecchiature di prova
- Procedura di prova
Perché l'aggiornamento è importante:
Non è necessario che i componenti di fabbrica si siano guastati prima di installare questo pacchetto.
Si tratta principalmente di un aggiornamento coordinato delle prestazioni, pensato per i proprietari che desiderano migliorare contemporaneamente diverse aree della Boxster o Cayman 987.2.
I motivi per effettuare l'aggiornamento includono:
- Soluzione completa per ottimizzare le prestazioni di aspirazione e scarico.
- Scarico ad alte prestazioni Maxflo
- Collettori sportivi
- Convertitori catalitici HJS Sport a 200 celle
- Filtro aria ad alte prestazioni BMC F1
- Software per centralina XperTune
- Flusso di scarico migliorato
- Flusso d'aria in aspirazione migliorato
- Riduzione della restrizione dello scarico
- Risposta dell'acceleratore migliorata
- Suono più aggressivo da auto sportiva
- costruzione in acciaio inossidabile T304
- Tubi piegati con mandrino CNC
- Terminali di scarico Deluxe Dual Style
- +12 CV secondo quanto riportato dal produttore
- +18 lb-ft, secondo quanto riportato dal produttore.
- Installazione diretta dello scarico tramite bulloni
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR9872SPKGE
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Testate da gara Fabspeed a tubo lungo
Collettori da competizione a tubo lungo a flusso libero senza convertitori catalitici. Progettato per la massima potenza e flusso di scarico per applicazioni da corsa e su pista. Fabspeed Motorsport ha progettato e progettato queste testate Race Quality nel 2004 quando abbiamo acquistato una Boxster. Oltre 16 anni di perfezionamento continuo e di sviluppo Dyno hanno migliorato il nostro design. Attenzione alle copie economiche che non vengono eliminate o ai cloni dell'articolo originale.
CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli Porsche 987 Boxster/Cayman (2005-2008)
• Tubi collettori piegati con mandrino CNC di uguale lunghezza in acciaio inossidabile T304 per la pulsazione del motore equalizzata e il massimo flusso di scarico.
• I collettori da corsa a tubo lungo si adattano a tutte le automobili Boxster/Cayman e sono conformi al silenziatore OEM o a qualsiasi silenziatore aftermarket progettato secondo le specifiche OEM.
• Notevole miglioramento della potenza e della coppia a tutti i regimi.
• Collettori di fusione ad alta velocità stile F1/NASCAR per migliorare l'evacuazione dei gas di scarico.
• Applicazione imbullonata diretta senza necessità di taglio o saldatura.
• Adatto a tutti i 987 veicoli in tutto il mondo.
• Disponibili 02 distanziatori opzionali per ridurre al minimo gli eventi CEL
• Ottieni le cose giuste Dyno sviluppato in 16 anni e utilizzato da piloti professionisti e dilettanti Porsche in tutto il mondo.
• La garanzia delle soluzioni audio non si applica alle testate Competition.
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia a vita Fabspeed
NOTA DI INSTALLAZIONE: per garantire la corretta tenuta della testata, dopo il ciclo di riscaldamento iniziale, serrare tutti i bulloni di scarico alle specifiche di coppia OEM.
NOTA BENE: questo prodotto rimuove i convertitori catalitici OEM dal veicolo e, come tale, è strettamente destinato esclusivamente a eventi su pista chiusa e uso fuoristrada. Questo prodotto è o contiene un tubo bypass Racing Cat, che ti consentirà di controllare le luci del motore sulle auto OBD2. Suggeriamo di associare questo prodotto con un software da corsa per prevenire codici di errore e controllare le luci del motore. I tubi Racing Cat Bypass sono destinati esclusivamente alle auto da pista e da corsa poiché NON sono certificati dal California Air Resources Board e non sono certificati EPA. Con la presente sei informato e avvisato di controllare le leggi locali, statali e federali prima di acquistare e installare queste o qualsiasi parte aftermarket per essere sicuro che l'utilizzo sia in violazione. Tutti i rischi di installazione e di utilizzo sono a carico dell'utente finale e dell'installatore di queste parti.
Nota: questo è un articolo su ordinazione speciale prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di attendere 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli dell'ordine speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
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FSPOR987LTRHDR
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
CARATTERISTICHE:
• Adatto a tutti i veicoli Porsche 987 Boxster/Cayman (2005-2008)
• Include punte Deluxe Dual Style nella finitura scelta
• Migliora la potenza e la coppia di 5 cv e 4 ft-lbs
• Conforme alle normative sulle emissioni
• Non attiva la spia del motore di controllo
• Realizzato in acciaio inossidabile T304 piegato a mandrino CNC di alta qualità da 14-16ga per le massime prestazioni e durata
• Notevole miglioramento del suono delle auto sportive e della risposta dell'acceleratore
• Sostituzione diretta del silenziatore OEM senza necessità di tagli o saldature
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed
Nota: questo è un articolo per ordini speciali prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di consentire 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli di ordini speciali non possono essere annullati da questo fornitore una volta che l'ordine è stato effettuato.
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FSPOR987MAX
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Il sistema di scarico Fabspeed Maxflo TRUE X-Pipe con doppi terminali per Porsche 981 Boxster/Cayman è un aggiornamento ad alte prestazioni progettato per i modelli Porsche 981 Boxster e Cayman dal 2013 al 2016 equipaggiati con silenziatori originali di fabbrica.
Adatto a:
- Porsche Boxster 981 2.7L 2013-16
- Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2013-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
Progettato per sostituire il restrittivo sistema di scarico di serie, il Fabspeed TRUE X-Pipe offre un percorso di convogliamento dei gas di scarico più fluido, aggiungendo al contempo doppi terminali di scarico più grandi e aggressivi. Il risultato è un aggiornamento pensato per migliorare il flusso dei gas di scarico, esaltare il sound sportivo e conferire al posteriore del veicolo un aspetto più grintoso.
Realizzato principalmente in acciaio inossidabile T304L, il sistema viene fornito con la nuova bulloneria per l'installazione e doppi terminali di scarico da 4 pollici / 102 mm.
Cosa fa questo prodotto:
Il tubo di scarico Fabspeed Maxflo TRUE X-Pipe modifica il modo in cui i gas di scarico provenienti dai due lati del sistema di scarico convergono prima di uscire dai terminali.
Il sistema di scarico di serie convoglia i gas di scarico verso un'unica uscita utilizzando una configurazione di crossover più restrittiva. Il TRUE X-Pipe introduce un percorso di crossover più fluido, progettato per consentire ai flussi di scarico di confluire e uscire in modo più efficiente.
Questo progetto ha lo scopo di:
- Migliorare il flusso dei gas di scarico
- Ridurre la restrizione all'uscita dello scarico posteriore
- Garantire un'interazione più fluida degli impulsi di scarico
- Aumentare la velocità di scarico
- Migliorare il suono dello scarico
- Supporto per una migliore risposta del motore
- Completa le altre modifiche allo scarico per migliorare le prestazioni.
- Conferire un carattere di scarico più sportivo
A differenza della sostituzione completa della marmitta, questo prodotto è compatibile con le marmitte originali Porsche, rendendo l'aggiornamento del sistema di scarico relativamente semplice.
Vantaggi in termini di prestazioni:
Fabspeed ha progettato il TRUE X-Pipe per migliorare il flusso dei gas di scarico rispetto alla configurazione di serie.
Creando un percorso più agevole per i gas di scarico, il sistema è progettato per ridurre le turbolenze e le restrizioni non necessarie nel punto in cui i gas escono dai silenziatori di serie.
I potenziali vantaggi includono:
- Flusso di scarico migliorato
- Riduzione della restrizione delle prese
- Risposta dell'acceleratore più pronta
- Potenziale di potenza migliorato
- Potenziale di coppia migliorato
- Suono di scarico più pronunciato, tipico delle auto sportive.
Fabspeed descrive i miglioramenti prestazionali come verificati al banco prova. Le variazioni effettive di potenza e coppia possono variare a seconda delle condizioni del motore, delle specifiche del veicolo, del carburante, delle condizioni ambientali e di altre modifiche.
Perché l'aggiornamento è importante:
Il Fabspeed TRUE X-Pipe è principalmente un componente progettato per migliorare le prestazioni e il suono , piuttosto che un semplice ricambio.
I proprietari possono scegliere il sistema per raggiungere i seguenti obiettivi:
- Flusso di scarico migliorato
- Un suono di scarico più sportivo
- Potenziale di prestazioni migliorate
- Design posteriore più distintivo
- Terminali di scarico doppi più grandi
- Una semplice modifica da installare con bulloni
- Compatibilità con i silenziatori originali Porsche
Ciò lo rende particolarmente adatto ai proprietari che desiderano migliorare la propria Porsche 981 senza sostituire immediatamente l'intero impianto di scarico posteriore.
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FSPOR981DLTBR
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Il sistema di scarico Fabspeed Maxflo True X-Pipe con doppi terminali per Porsche 987 Boxster/Cayman è un kit di aggiornamento a montaggio diretto progettato per migliorare il flusso dei gas di scarico, il suono e l'aspetto del posteriore.
Adatto a:
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
A differenza di un sistema di scarico posteriore completo, questo componente sostituisce il terminale di scarico a T di serie della Porsche, mantenendo i silenziatori esistenti. Il design True X-Pipe di Fabspeed permette ai gas di scarico provenienti da entrambi i lati del sistema di confluire e fluire in modo più armonioso prima di uscire attraverso i doppi terminali da 4 pollici / 102 mm.
Il risultato è uno scarico con un flusso più libero, un suono più sportivo del motore a sei cilindri contrapposti e un aspetto posteriore più deciso.
Fabspeed riporta incrementi di potenza dichiarati dal produttore pari a +8 CV e +5 lb-ft, insieme a una riduzione di peso di circa 3 libbre. I risultati effettivi possono variare a seconda delle specifiche del veicolo, delle condizioni e dell'ambiente di prova.
Cosa fa questo prodotto:
Il sistema di scarico standard Porsche convoglia i gas di scarico dai due silenziatori posteriori verso un'unica uscita centrale.
Il sistema Maxflo di Fabspeed sostituisce questa configurazione con un vero e proprio design a X.
Il crossover è progettato per garantire una transizione più fluida nel punto in cui i gas di scarico provenienti da entrambi i lati si incontrano ed escono dai silenziatori posteriori.
L'aggiornamento è progettato per fornire:
- Flusso dei gas di scarico migliorato
- Aumento della velocità di scarico
- Riduzione della turbolenza all'uscita dello scarico.
- Potenziale di prestazioni migliorate
- Aumento del volume di scarico
- Tonalità di scarico più fluida per il motore boxer a sei cilindri.
- Aspetto posteriore più sportivo
- Doppi terminali di scarico più grandi da 4 pollici / 102 mm
Vera progettazione a X:
La caratteristica principale di questo prodotto è il crossover True X-Pipe .
Un tubo a X permette ai flussi di scarico provenienti da entrambi i lati del motore di confluire progressivamente, anziché incontrarsi attraverso una giunzione a T restrittiva.
Un crossover più fluido può essere d'aiuto:
- Ridurre la turbolenza dei gas di scarico
- Migliorare la velocità del gas
- Migliorare l'interazione degli impulsi di scarico
- Ridurre le restrizioni di flusso non necessarie
- Produrre un suono di scarico più fluido
Fabspeed afferma che il suo tubo a X garantisce un flusso migliore rispetto al design di scarico originale Porsche.
Sostituzione diretta per il punto vendita di fabbrica:
- Il Fabspeed Maxflo X-Pipe è progettato per sostituire direttamente il terminale di scarico originale Porsche con uscita a T.
- Ciò significa che i silenziatori di fabbrica rimangono al loro posto.
- Il prodotto rappresenta quindi un'opzione interessante per i proprietari che desiderano migliorare il flusso, l'aspetto e il suono senza sostituire l'intero sistema di scarico posteriore.
Perché l'aggiornamento è importante:
Non è necessario che lo scarico di serie sia guasto prima di installare questo prodotto.
Il sistema di scarico Fabspeed Maxflo True X-Pipe è principalmente un aggiornamento in termini di prestazioni, suono e stile.
I motivi per effettuare l'aggiornamento includono:
- Vero design del crossover a X
- Flusso di scarico migliorato
- Aumento della velocità di scarico
- Riduzione della turbolenza in uscita
- +8 CV secondo quanto riportato dal produttore
- +5 lb-ft, secondo quanto riportato dal produttore
- Riduzione di peso di circa 3 libbre.
- Suono di scarico più sportivo del motore boxer a sei cilindri
- Lieve aumento del volume di scarico
- Doppie punte di grandi dimensioni da 4 pollici / 102 mm
- Finiture multiple della punta
- costruzione in acciaio inossidabile T304L
- Opzione in fibra di carbonio
- Sostituzione diretta per il punto di scarico originale
- Mantiene i silenziatori posteriori originali
- Installazione semplice con bulloni
- Non è necessario tagliare o saldare.
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FSPOR987DLTBR
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Il sistema di scarico Fabspeed Maxflo True X-Pipe con doppi terminali è un kit di aggiornamento a montaggio diretto per le Porsche 987.2 Boxster, Cayman, Cayman R e Boxster Spyder prodotte tra il 2009 e il 2012.
Adatto a:
- Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Progettato per sostituire il terminale di scarico originale Porsche a forma di H o di T, il sistema Fabspeed incorpora un tubo a X da 2,5 pollici / 63,5 mm che permette ai gas di scarico provenienti da entrambi i silenziatori posteriori di confluire e fuoriuscire in modo più efficiente.
A differenza di un sistema di scarico posteriore completo, questo aggiornamento mantiene i silenziatori posteriori esistenti del veicolo. Il suo scopo è migliorare il flusso dei gas di scarico in uscita, aumentarne la velocità, esaltare il suono del motore boxer a sei cilindri aspirato e conferire un aspetto posteriore più aggressivo grazie ai grandi terminali di scarico doppi da 4 pollici / 102 mm.
Fabspeed attualmente riporta valori dichiarati dal produttore pari a +7 CV e +6 lb-ft, insieme a una riduzione di peso di circa 1,5 libbre. Le prestazioni effettive possono variare in base alle specifiche del veicolo, alle condizioni e all'ambiente di prova.
Cosa fa questo prodotto:
Il sistema di scarico originale Porsche collega i flussi di scarico provenienti dai due silenziatori posteriori prima di convogliare i gas attraverso i terminali di scarico centrali.
Il sistema Fabspeed Maxflo sostituisce l'uscita di serie con un tubo a X progettato appositamente.
La sua funzione è quella di consentire ai gas di scarico provenienti dai silenziatori di sinistra e di destra di confluire più agevolmente prima di uscire dal veicolo.
Questo aggiornamento è progettato per fornire:
- Flusso dei gas di scarico migliorato
- Aumento della velocità di scarico
- Riduzione della turbolenza all'uscita dello scarico.
- Potenziale di prestazioni migliorate
- Aumento del volume di scarico
- Tonalità di scarico più fluida per il motore boxer a sei cilindri.
- Design posteriore più aggressivo
- Doppi terminali di scarico più grandi da 4 pollici / 102 mm
Flusso di scarico migliorato:
- Un flusso di scarico efficiente è importante per i motori ad alte prestazioni aspirati.
- Turbolenze o restrizioni non necessarie a valle dei silenziatori possono interferire con la velocità con cui i gas di scarico escono dal sistema.
- Il tubo a X Fabspeed garantisce un percorso più fluido in quest'ultima sezione dello scarico.
- Il risultato è progettato per fornire un miglioramento percettibile del flusso dei gas di scarico, mantenendo i silenziatori posteriori di serie.
Prestazioni dichiarate dal produttore:
Fabspeed attualmente elenca:
Potenza: +7 CV
Coppia: +6 lb-ft
Riduzione di peso: circa 1,5 libbre
Questi dati sono forniti dal produttore e non devono essere considerati come incrementi garantiti per ogni veicolo.
I risultati effettivi possono variare a seconda di:
- Condizioni del motore
- Modello del veicolo
- Specifiche del motore
- Configurazione di scarico esistente
- Condizione del convertitore catalitico
- Modifiche all'aspirazione
- Calibrazione della centralina elettronica
- Qualità del carburante
- Condizioni ambientali
- Apparecchiature di prova
- Procedura di prova
Perché l'aggiornamento è importante:
Non è necessario che lo scarico di fabbrica si sia guastato prima di installare questo componente.
Si tratta principalmente di un aggiornamento in termini di prestazioni, suono e stile.
I motivi per effettuare l'aggiornamento includono:
- Vero design a X da 2,5 pollici / 63,5 mm
- crossover interno affilato come un coltello
- Flusso dei gas di scarico migliorato
- Aumento della velocità di scarico
- Riduzione della turbolenza in uscita
- +7 CV secondo quanto riportato dal produttore
- +6 lb-ft, secondo quanto riportato dal produttore
- Riduzione di peso di circa 1,5 libbre.
- Suono di scarico del motore boxer a sei cilindri migliorato
- Aumento del volume di scarico
- Doppie punte di grandi dimensioni da 4 pollici / 102 mm
- Finiture multiple della punta
- costruzione in acciaio inossidabile T304L
- Opzione punta in fibra di carbonio
- Mantiene i silenziatori posteriori di fabbrica
- Installazione diretta con bulloni
- Non è necessario tagliare o saldare.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR9872DLTBR
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Il sistema di scarico Fabspeed Maxflo True X-Pipe con doppi terminali è un kit di aggiornamento a montaggio diretto per le Porsche 987.2 Boxster, Cayman, Cayman R e Boxster Spyder prodotte tra il 2009 e il 2012.
Adatto a:
- Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Progettato per sostituire il terminale di scarico originale Porsche a forma di H o di T, il sistema Fabspeed incorpora un tubo a X da 2,5 pollici / 63,5 mm che permette ai gas di scarico provenienti da entrambi i silenziatori posteriori di confluire e fuoriuscire in modo più efficiente.
A differenza di un sistema di scarico posteriore completo, questo aggiornamento mantiene i silenziatori posteriori esistenti del veicolo. Il suo scopo è migliorare il flusso dei gas di scarico in uscita, aumentarne la velocità, esaltare il suono del motore boxer a sei cilindri aspirato e conferire un aspetto posteriore più aggressivo grazie ai grandi terminali di scarico doppi da 4 pollici / 102 mm.
Fabspeed attualmente riporta valori dichiarati dal produttore pari a +7 CV e +6 lb-ft, insieme a una riduzione di peso di circa 1,5 libbre. Le prestazioni effettive possono variare in base alle specifiche del veicolo, alle condizioni e all'ambiente di prova.
Cosa fa questo prodotto:
Il sistema di scarico originale Porsche collega i flussi di scarico provenienti dai due silenziatori posteriori prima di convogliare i gas attraverso i terminali di scarico centrali.
Il sistema Fabspeed Maxflo sostituisce l'uscita di serie con un tubo a X progettato appositamente.
La sua funzione è quella di consentire ai gas di scarico provenienti dai silenziatori di sinistra e di destra di confluire più agevolmente prima di uscire dal veicolo.
Questo aggiornamento è progettato per fornire:
- Flusso dei gas di scarico migliorato
- Aumento della velocità di scarico
- Riduzione della turbolenza all'uscita dello scarico.
- Potenziale di prestazioni migliorate
- Aumento del volume di scarico
- Tonalità di scarico più fluida per il motore boxer a sei cilindri.
- Design posteriore più aggressivo
- Doppi terminali di scarico più grandi da 4 pollici / 102 mm
Flusso di scarico migliorato:
- Un flusso di scarico efficiente è importante per i motori ad alte prestazioni aspirati.
- Turbolenze o restrizioni non necessarie a valle dei silenziatori possono interferire con la velocità con cui i gas di scarico escono dal sistema.
- Il tubo a X Fabspeed garantisce un percorso più fluido in quest'ultima sezione dello scarico.
- Il risultato è progettato per fornire un miglioramento percettibile del flusso dei gas di scarico, mantenendo i silenziatori posteriori di serie.
Prestazioni dichiarate dal produttore:
Fabspeed attualmente elenca:
Potenza: +7 CV
Coppia: +6 lb-ft
Riduzione di peso: circa 1,5 libbre
Questi dati sono forniti dal produttore e non devono essere considerati come incrementi garantiti per ogni veicolo.
I risultati effettivi possono variare a seconda di:
- Condizioni del motore
- Modello del veicolo
- Specifiche del motore
- Configurazione di scarico esistente
- Condizione del convertitore catalitico
- Modifiche all'aspirazione
- Calibrazione della centralina elettronica
- Qualità del carburante
- Condizioni ambientali
- Apparecchiature di prova
- Procedura di prova
Perché l'aggiornamento è importante:
Non è necessario che lo scarico di fabbrica si sia guastato prima di installare questo componente.
Si tratta principalmente di un aggiornamento in termini di prestazioni, suono e stile.
I motivi per effettuare l'aggiornamento includono:
- Vero design a X da 2,5 pollici / 63,5 mm
- crossover interno affilato come un coltello
- Flusso dei gas di scarico migliorato
- Aumento della velocità di scarico
- Riduzione della turbolenza in uscita
- +7 CV secondo quanto riportato dal produttore
- +6 lb-ft, secondo quanto riportato dal produttore
- Riduzione di peso di circa 1,5 libbre.
- Suono di scarico del motore boxer a sei cilindri migliorato
- Aumento del volume di scarico
- Doppie punte di grandi dimensioni da 4 pollici / 102 mm
- Finiture multiple della punta
- costruzione in acciaio inossidabile T304L
- Opzione punta in fibra di carbonio
- Mantiene i silenziatori posteriori di fabbrica
- Installazione diretta con bulloni
- Non è necessario tagliare o saldare.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
FSPOR9872DLTTI
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
-
Impianto di scarico - 9721, 9720 - 987C.1 Cayman 2.7L / 3.4L 2006-08 202-000
-
Impianto di scarico 987C.2 Cayman 2009-12 202-000
-
Impianto di scarico / Versione sportiva (PR:XLF) 987C.2 Cayman 2009-12 202-005
-
Impianto di scarico 981C Cayman / Cayman S 2014-16 202-000
-
Impianto di scarico - Sport (PR:XLF) - 981C Cayman GT4 2016 202-000
Sistemi di scarico Fabspeed: miglioramenti di precisione per prestazioni e suono
I sistemi di scarico Fabspeed sono sistemi di scarico ad alte prestazioni di alta qualità, progettati per offrire maggiore potenza, un flusso di scarico migliorato e un sound distintivo ispirato al motorsport. Progettati e realizzati con ingegneria di precisione e test prestazionali al centro, gli scarichi Fabspeed sono concepiti per migliorare l'esperienza di guida delle Porsche, sia su strada che su pista.
Disponibili da Design911, i componenti di scarico Porsche Fabspeed sono realizzati utilizzando acciaio inossidabile di alta qualità e design ottimizzati per ridurre la contropressione, migliorare la risposta dell'acceleratore e sprigionare un suono di scarico più coinvolgente, mantenendo al contempo durata e affidabilità.
A cosa servono i sistemi di scarico Fabspeed?
Gli scarichi Fabspeed ottimizzano il flusso dei gas di scarico e le prestazioni acustiche.
Funzioni principali:
- Ridurre la restrizione dello scarico e la contropressione.
- Migliora la risposta dell'acceleratore e l'erogazione della potenza.
- Migliora il suono e il carattere dello scarico.
- Migliora l'efficienza e la respirazione del motore.
- Migliora l'estetica dello scarico e la qualità costruttiva.
Un sistema di scarico ad alto flusso svolge un ruolo fondamentale nello sprigionare le prestazioni del motore.
Perché i sistemi di scarico standard si guastano o limitano le prestazioni?
Gli impianti di scarico di fabbrica sono progettati per dare priorità al rispetto delle normative sulle emissioni, all'efficienza dei costi e all'insonorizzazione. Nel tempo, possono presentare i seguenti problemi:
- Deflettore interno restrittivo che riduce le prestazioni.
- Corrosione dovuta all'umidità e ai ripetuti cicli di calore.
- Peso eccessivo che limita l'efficienza.
- Suono di scarico smorzato e poco coinvolgente.
- Compatibilità ridotta con gli aggiornamenti di ottimizzazione delle prestazioni.
Quando i motori vengono spinti più forte, gli scarichi standard possono diventare un collo di bottiglia per le prestazioni.
Perché passare a uno scarico Fabspeed?
I sistemi di scarico Fabspeed sono progettati per i conducenti che cercano miglioramenti incentrati sulle prestazioni.
Vantaggi dell'aggiornamento:
- Flusso di scarico migliorato per prestazioni migliorate.
- Suono di scarico più sportivo e aggressivo.
- Struttura in acciaio inossidabile leggera e resistente.
- Componenti progettati con precisione per un montaggio perfetto.
- Ideale per auto da strada ad alte prestazioni e applicazioni su pista.
Passando a Fabspeed si ottengono notevoli miglioramenti in termini di suono, risposta ed emozioni di guida.
Punti salienti
- Sistemi di scarico ad alte prestazioni Porsche Fabspeed
- Miglioramento del flusso di scarico e della risposta dell'acceleratore
- Suono di scarico sportivo ispirato al motorsport
- Costruzione in acciaio inossidabile di alta qualità
- Progettato per prestazioni e guida da appassionati
