OE Match

• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

• Actionne le mécanisme de commande du volet d'air frais.
• Permet un réglage précis de la ventilation de la cabine.
• Offre une prise en main confortable et sûre.
• Restaure l'aspect d'origine du tableau de bord.
• Remplace les boutons de commande usés, fissurés ou endommagés.
• Assure le bon fonctionnement du système de ventilation.
• Offre un ajustement de type équipement d'origine pour une installation simple.

• Bouton de commande fissuré ou cassé.
• Bouton de commande desserré ou tournant sur l'axe.
• Finition décolorée, usée ou endommagée.
• Difficulté à actionner le volet d'air frais.
• Bouton de commande manquant.
• Mauvaise prise en main pendant l'utilisation.
• Détérioration esthétique constatée lors de la restauration intérieure.

• Le bouton de réglage de la ventilation est une petite commande intérieure essentielle qui permet au conducteur de réguler le flux d'air dans l'habitacle tout en préservant l'esthétique d'origine du tableau de bord. Un bouton endommagé ou usé peut rendre les réglages de ventilation difficiles, nuire au confort de conduite et altérer l'aspect intérieur d'origine du véhicule. L'utilisation prolongée d'un bouton desserré ou endommagé peut également exercer une contrainte excessive sur le mécanisme de commande de ventilation.
• Le remplacement du bouton de réglage de la ventilation permet de retrouver une ventilation optimale, d'améliorer le confort de l'habitacle et de préserver l'aspect d'origine du tableau de bord. Conçu comme une pièce de rechange directe et fabriqué selon les spécifications d'origine, ce bouton de réglage de la ventilation garantit un ajustement, des performances et une durabilité fiables pour l'entretien, les réparations et la restauration de votre Porsche.

• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63

• Éclaire l'habitacle du véhicule en cas de besoin.
• Améliore la visibilité lors de l'entrée ou de la sortie du véhicule.
• Fonctionne avec les contacts de porte et l'interrupteur manuel.
• Fournit un éclairage clair de l'intérieur.
• Restaure l'aspect d'origine.
• Remplace les blocs optiques usés, endommagés ou défectueux.
• Offre un ajustement de type équipement d'origine pour une installation simple.

• L'éclairage intérieur ne s'allume pas.
• Fonctionnement intermittent ou peu fiable de l'éclairage.
• Lentille fissurée, rayée ou décolorée.
• Contacts électriques corrodés.
• Boîtier de phare endommagé ou cassé.
• Assemblage d'éclairage mal fixé ou non sécurisé.
• Détérioration esthétique constatée lors de la restauration.

• L'éclairage intérieur est un élément important de confort et de sécurité, assurant une visibilité optimale à l'intérieur du véhicule lorsque la visibilité est réduite. Un bloc optique endommagé ou défectueux peut compliquer l'accès au véhicule, diminuer la visibilité dans l'habitacle et nuire à l'esthétique générale de l'intérieur. Des contacts électriques usés ou des lentilles endommagées peuvent également réduire la fiabilité et l'intensité lumineuse.
• Le remplacement d'un plafonnier usé rétablit un éclairage de courtoisie fiable, améliore la visibilité dans l'habitacle et préserve l'authenticité du véhicule. Conçu comme une pièce de rechange directe et fabriqué selon les spécifications d'origine, ce plafonnier offre un ajustement, des performances et une durabilité irréprochables pour l'entretien, les réparations et la restauration des Porsche.

Redonnez à votre Porsche son aspect d'origine et la fluidité de son fonctionnement grâce à cette manivelle de lève-vitre chromée avec bouton ivoire. Conforme aux spécifications d'origine, cette manivelle de lève-vitre manuelle assure un fonctionnement fiable tout en reproduisant fidèlement le style d'usine. Dotée d'une poignée chromée polie et d'un bouton ivoire d'époque, elle est fabriquée à partir de matériaux de haute qualité pour une durabilité et une résistance à la corrosion optimales, garantissant une longue durée de vie. Elle est idéale pour l'entretien, les réparations et les projets de restauration de concours Porsche.

Convient à :

• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

La manivelle de lève-vitre transmet la force de rotation manuelle au mécanisme de lève-vitre, permettant ainsi de monter et descendre la vitre latérale en douceur. Une utilisation fréquente pendant de nombreuses années peut entraîner l'usure des cannelures, le desserrage des fixations, la fissuration des boutons ou la détérioration du chromage, ce qui nuit à la fonctionnalité et à l'esthétique intérieure. Le remplacement d'une manivelle usée ou endommagée rétablit un fonctionnement fluide de la vitre tout en préservant le cachet d'origine de l'habitacle.

Fonctionnement de ce produit :

• Actionne le lève-vitre manuel.
• Monte et descend la vitre latérale en douceur.
• Restaure l'aspect intérieur d'origine.
• Comprend une poignée chromée polie avec un bouton ivoire.
• Offre une prise en main confortable et sûre.
• Remplace les manivelles usées, desserrées ou endommagées.
• S'adapte parfaitement à l'origine pour une installation facile.

• Manivelle de fenêtre desserrée ou branlante.
• Cannelures de poignée usées ou abîmées.
• Bouton en ivoire fissuré, ébréché ou endommagé.
• Finition chromée piquée, rayée ou ternie.
• Difficulté à actionner la fenêtre manuelle.
• Poignée glissante pendant l'utilisation.
• Détérioration esthétique constatée lors de la restauration intérieure.

• La manivelle de lève-vitre est l'interface directe du conducteur avec le mécanisme de lève-vitre manuel et constitue un élément fonctionnel et esthétique important de l'intérieur de la portière. Une manivelle usée ou endommagée peut rendre la manœuvre de la vitre difficile, réduire le confort du conducteur et nuire à l'apparence d'origine du véhicule. L'utilisation continue d'une manivelle desserrée ou usée peut également accélérer l'usure des cannelures du mécanisme de lève-vitre.
• Le remplacement de la manivelle de lève-vitre permet de retrouver un fonctionnement manuel fluide des vitres tout en préservant l'aspect d'origine de l'habitacle. Conçue comme une pièce de rechange directe et fabriquée selon les spécifications d'origine, cette manivelle de lève-vitre chromée avec bouton ivoire offre un ajustement, des performances et une durabilité fiables pour l'entretien, les réparations et la restauration des Porsche.

Anneau de klaxon chromé.
Redonnez à votre volant Porsche son aspect d'origine et son fonctionnement fiable grâce à cet anneau de klaxon chromé conforme aux spécifications d'origine. Fabriqué selon les spécifications d'origine, cet anneau de klaxon est conçu pour s'adapter parfaitement aux volants Porsche compatibles, garantissant un fonctionnement fiable du klaxon tout en préservant l'apparence d'origine. Conçu à partir de matériaux de haute qualité et doté d'une finition chromée polie durable, il offre une excellente résistance à la corrosion, à l'usure et au ternissement, ce qui le rend idéal pour l'entretien, les réparations et les projets de restauration de concours des Porsche.

Convient à :

• Porsche 356A 1955-59

Diagramme de référence n° 3

L'anneau de klaxon sert à la fois de mécanisme d'actionnement et d'élément décoratif du volant. Il permet au conducteur d'actionner le klaxon par simple pression, tout en contribuant au style d'époque de l'habitacle. Avec le temps, l'usure, l'âge et les intempéries peuvent endommager l'anneau de klaxon : piqûres, rayures, desserrement, voire détérioration. Cela nuit à son apparence et à son bon fonctionnement. Remplacer un anneau de klaxon usé permet de retrouver un klaxon fonctionnel tout en préservant le caractère classique du véhicule.

Fonctionnement de ce produit :

• Active le klaxon du véhicule lorsqu'on appuie dessus.
• Restaure l'aspect d'origine du volant.
• Assure une pression uniforme pour un fonctionnement fiable du klaxon.
• Doté d'une finition chromée polie durable.
• Remplace les anneaux de klaxon usés, endommagés ou corrodés.
• Permet une activation du klaxon sûre et fiable.
• Offre un ajustement de type équipement d'origine pour une installation simple.

• Le klaxon ne fonctionne pas correctement.
• Anneau de corne lâche ou mal ajusté.
• Finition chromée piquée, rayée ou ternie.
• Anneau de klaxon fissuré ou endommagé.
• Mouvements excessifs pendant le fonctionnement.
• Activation intermittente du klaxon.
• Détérioration esthétique affectant l'apparence du volant.

• L'anneau de klaxon est un élément de sécurité important qui garantit un fonctionnement fiable du klaxon tout en apportant une touche esthétique distinctive au volant. Un anneau de klaxon usé ou endommagé peut entraîner un déclenchement aléatoire du klaxon et nuire à l'aspect d'origine de l'habitacle. L'âge, l'utilisation répétée et les intempéries peuvent également détériorer le chromage et les surfaces de fixation.
• Le remplacement d'un anneau de klaxon usé rétablit un fonctionnement fiable du klaxon, améliore l'esthétique du volant et préserve l'authenticité de l'intérieur du véhicule. Conçu comme une pièce de rechange directe et fabriqué selon les spécifications d'origine, cet anneau de klaxon chromé garantit un ajustement, des performances et une durabilité irréprochables pour l'entretien, les réparations et la restauration des Porsche.

Redonnez à votre volant Porsche son aspect d'origine et son fonctionnement fiable grâce à cet anneau de klaxon couleur ivoire. Conçu selon les spécifications d'origine, cet anneau de klaxon assure un ajustement parfait, une finition impeccable et un fonctionnement optimal du klaxon sur les volants Porsche compatibles. Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité et doté d'une finition ivoire durable, il offre une excellente résistance à l'usure, au vieillissement et à la décoloration, tout en préservant l'aspect d'usine. C'est le choix idéal pour l'entretien, les réparations et les projets de restauration de concours des Porsche.

Convient à :

• Porsche 356A 1955-59

Diagramme de référence n° 3

L'anneau de klaxon sert à la fois de mécanisme d'activation et d'élément décoratif du volant. Il permet au conducteur d'actionner le klaxon en exerçant une pression sur sa partie centrale, tout en contribuant au style d'époque de l'habitacle. Avec le temps, l'usage répété, l'âge et les intempéries peuvent entraîner des fissures, un desserrement, une décoloration ou une usure de l'anneau, rendant le klaxon peu fiable et donnant à l'intérieur un aspect négligé. Remplacer l'anneau de klaxon permet de retrouver à la fois sa fonctionnalité et son authenticité.

Fonctionnement de ce produit :

• Active le klaxon du véhicule lorsqu'on appuie dessus.
• Restaure l'aspect d'origine du volant.
• Assure une pression uniforme pour un fonctionnement fiable du klaxon.
• Il est doté d'une finition durable de couleur ivoire.
• Remplace les anneaux de klaxon usés, fissurés ou endommagés.
• Permet une activation du klaxon sûre et fiable.
• Offre un ajustement de type équipement d'origine pour une installation simple.

• Le klaxon ne fonctionne pas correctement.
• Anneau de corne lâche ou mal ajusté.
• Anneau de corne fissuré, ébréché ou endommagé.
• Finition ivoire décolorée ou ternie.
• Mouvements excessifs pendant le fonctionnement.
• Activation intermittente du klaxon.
• Détérioration esthétique affectant l'apparence du volant.

• L'anneau de klaxon est un élément de sécurité important qui garantit un fonctionnement fiable du klaxon tout en apportant une touche esthétique distinctive au volant. Un anneau de klaxon usé ou endommagé peut entraîner un déclenchement aléatoire du klaxon et nuire à l'authenticité de l'habitacle. Avec le temps, une utilisation fréquente et les intempéries, la finition peut se fissurer, se décolorer ou se détériorer.
• Le remplacement d'un anneau de klaxon usé permet de retrouver un fonctionnement fiable du klaxon, préserve l'aspect d'origine du volant et améliore l'esthétique générale de l'habitacle. Conçu comme une pièce de rechange directe et fabriqué selon les spécifications d'origine, cet anneau de klaxon ivoire offre un ajustement, des performances et une durabilité irréprochables pour l'entretien, les réparations et la restauration des Porsche.

• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

• Active le klaxon du véhicule lorsqu'on appuie dessus.
• Restaure l'aspect d'origine du volant.
• Assure une pression uniforme pour un fonctionnement fiable du klaxon.
• Doté d'une finition chromée polie durable.
• Remplace les anneaux de klaxon usés, endommagés ou corrodés.
• Permet une activation du klaxon sûre et fiable.
• Offre un ajustement de type équipement d'origine pour une installation simple.

• Le klaxon ne fonctionne pas correctement.
• Anneau de corne lâche ou mal ajusté.
• Finition chromée piquée, rayée ou ternie.
• Anneau de klaxon fissuré ou endommagé.
• Mouvements excessifs pendant le fonctionnement.
• Activation intermittente du klaxon.
• Détérioration esthétique affectant l'apparence du volant.

• L'anneau de klaxon est un élément de sécurité important qui garantit le bon fonctionnement du klaxon tout en apportant une touche esthétique au volant. Un anneau usé ou endommagé peut entraîner un déclenchement aléatoire du klaxon et nuire à l'aspect d'origine de l'habitacle. L'âge, l'utilisation répétée et les intempéries peuvent également détériorer le chromage et les surfaces de fixation.
• Le remplacement d'un anneau de klaxon usé rétablit un fonctionnement fiable du klaxon, améliore l'esthétique du volant et préserve l'authenticité de l'intérieur du véhicule. Conçu comme une pièce de rechange directe et fabriqué selon les spécifications d'origine, cet anneau de klaxon chromé garantit un ajustement, des performances et une durabilité irréprochables pour l'entretien, les réparations et la restauration des Porsche.

• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

• Active le klaxon du véhicule lorsqu'on appuie dessus.
• Comprend le matériel de fixation pour une installation sécurisée.
• Assure une pression uniforme pour un fonctionnement fiable du klaxon.
• Restaure l'aspect d'origine du volant.
• Doté d'une finition chromée polie durable.
• Remplace les ensembles de klaxon usés, endommagés ou corrodés.
• Offre un ajustement de type équipement d'origine pour une installation simple.

• Le klaxon ne fonctionne pas correctement.
• Anneau de corne desserré ou mal fixé.
• Finition chromée piquée, rayée ou ternie.
• Anneau de klaxon fissuré ou endommagé.
• Matériel de fixation usé ou endommagé.
• Mouvements excessifs lors du fonctionnement du klaxon.
• Détérioration esthétique affectant l'apparence du volant.

• L'anneau de klaxon est un élément de sécurité important qui assure un déclenchement rapide et fiable du klaxon, tout en contribuant à l'esthétique du volant. Des fixations usées, un chrome endommagé ou un anneau de klaxon détérioré peuvent entraîner un fonctionnement aléatoire du klaxon et nuire à l'aspect d'origine de l'habitacle.
• Le remplacement complet de l'anneau de klaxon avec sa fixation permet de retrouver un fonctionnement fiable du klaxon, une installation sécurisée et la finition d'origine du volant. Conçu comme une pièce de rechange directe et fabriqué selon les spécifications d'origine, cet anneau de klaxon chromé avec fixation offre un ajustement, des performances et une durabilité irréprochables pour l'entretien, les réparations et la restauration des Porsche.

Restaurez le bon fonctionnement de votre klaxon et un contact électrique optimal avec le volant grâce à cette bague de contact de klaxon conforme aux spécifications d'origine. Fabriquée selon les spécifications d'origine, cette bague isole et positionne avec précision les composants du klaxon dans le volant, garantissant une continuité électrique constante lors de l'utilisation du bouton ou de la bague de klaxon. Conçue à partir d'un matériau isolant durable de haute qualité, elle offre une excellente résistance à l'usure, aux vibrations, à la chaleur et au vieillissement, ce qui la rend idéale pour l'entretien, les réparations et la restauration des Porsche.

Convient à :

• Porsche 356A 1955-59

La bague de contact du klaxon est un petit composant essentiel du volant. Elle supporte le mécanisme de contact du klaxon, empêche les courts-circuits et assure le bon fonctionnement de l'interrupteur. Avec le temps, la bague d'origine peut s'user, se fissurer, devenir cassante ou se déformer sous l'effet de l'usure et de l'âge, ce qui peut entraîner un fonctionnement intermittent du klaxon ou un klaxon constamment activé. Le remplacement d'une bague de contact usée rétablit un contact électrique fiable et un fonctionnement correct du klaxon, tout en préservant l'intégrité du volant.

Fonctionnement de ce produit :

• Supporte et positionne le mécanisme de contact du klaxon.
• Assure l'isolation électrique à l'intérieur du volant.
• Assure un fonctionnement fiable du klaxon.
• Maintient un contact électrique constant lorsque le klaxon est actionné.
• Contribue à prévenir les déclenchements intempestifs du klaxon.
• Remplace les bagues de contact usées, fissurées ou détériorées.
• Offre un ajustement de type équipement d'origine pour une installation simple.

• Le klaxon ne fonctionne pas lorsqu'on appuie dessus.
• Fonctionnement intermittent du klaxon.
• Le klaxon retentit en continu sans intervention.
• Bague de contact usée, fissurée ou cassante.
• Mouvement excessif au sein du mécanisme de contact du klaxon.
• Défauts de contact électrique dans le volant.
• Dommages constatés lors de la restauration ou de l'entretien du volant.

• La bague de contact du klaxon est essentielle au bon positionnement et à l'isolation du contacteur du klaxon au volant. Si elle est usée ou endommagée, la continuité électrique peut être interrompue ou un court-circuit peut se produire, entraînant un fonctionnement aléatoire ou continu du klaxon. Le klaxon étant un dispositif de sécurité important, son bon fonctionnement est primordial.
• Le remplacement d'une bague de contact de klaxon usée rétablit un contact électrique optimal, un fonctionnement fluide du klaxon et le bon fonctionnement du mécanisme du klaxon au volant. Conçue comme une pièce de rechange directe et fabriquée selon les spécifications d'origine, cette bague de contact de klaxon identique à l'originale offre un ajustement, des performances et une durabilité fiables pour l'entretien, les réparations et la restauration des Porsche.

• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63

• Génère une aspiration et une pression au sein de la pompe à carburant mécanique.
• Il puise le carburant dans le réservoir et l'achemine vers le moteur.
• Assure un débit de carburant constant quelles que soient les variations de régime moteur.
• Assure une étanchéité interne parfaite au carburant à l'intérieur de la pompe.
• Assure un démarrage moteur fiable et un fonctionnement fluide.
• Remplace les membranes de pompe à carburant usées, fissurées ou endommagées.
• Offre un ajustement de type équipement d'origine pour une installation simple.

• Difficulté à démarrer le moteur.
• Perte de pression de carburant.
• Hésitation ou ratés d'allumage du moteur.
• Accélération médiocre ou performances moteur réduites.
• Fuite de carburant au niveau de la pompe à carburant mécanique.
• Diaphragme fissuré, durci ou fendu lors de la révision de la pompe.
• Calage du moteur dû à une alimentation en carburant insuffisante.

• La membrane de la pompe à carburant est l'élément de pompage principal d'une pompe à carburant mécanique et est essentielle pour assurer une alimentation en carburant constante au moteur. Avec le temps, les flexions répétées et l'exposition au carburant peuvent entraîner une détérioration de la membrane, réduisant ainsi la pression du carburant et affectant les performances du moteur. Si la membrane est complètement défectueuse, l'alimentation en carburant peut s'interrompre totalement, empêchant le moteur de démarrer.
• Le remplacement d'une membrane usée rétablit les performances de la pompe à carburant mécanique, garantissant un débit de carburant fiable, un fonctionnement moteur plus régulier et un démarrage facilité, tout en préservant l'ensemble de la pompe d'origine. Conçue comme une pièce de rechange directe et fabriquée selon les spécifications d'origine, cette membrane de pompe à carburant compatible avec les pièces d'origine offre un ajustement, des performances et une durabilité optimaux pour l'entretien, les réparations et la restauration des Porsche.

• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59

• Offre une finition soignée, de type usine, au panneau de porte.
• Protège les bords de garniture exposés contre l'usure et les dommages.
• Contribue à fixer et à stabiliser les panneaux de garniture intérieure.
• Réduit les espaces entre les éléments de garniture intérieure adjacents.
• Améliore l'aspect intérieur de la porte.
• Remplace les perles d'origine décolorées, craquelées ou endommagées.
• Offre un ajustement de type équipement d'origine pour une installation simple.

• Moulure de panneau de porte fissurée ou fendue.
• Garniture décolorée ou ternie.
• Perles lâches ou détachées.
• Rétrécissement dû à l'âge ou à la chaleur.
• Espaces entre le panneau de porte et les garnitures environnantes.
• Bords de garniture effilochés ou endommagés.
• Détérioration constatée lors de la restauration intérieure.

• Le joint de porte est un élément de finition qui contribue grandement à l'esthétique et à la durabilité des garnitures intérieures. Avec le temps, ce matériau peut durcir, se fissurer ou se rétracter, exposant ainsi les bords des panneaux à l'usure et altérant la qualité globale de la finition intérieure.
• Le remplacement des baguettes usées ou endommagées redonne à votre véhicule son aspect d'origine, protège les garnitures de porte et améliore la finition intérieure. Conçue pour remplacer directement les baguettes d'origine et fabriquée selon les spécifications du constructeur, cette baguette de porte de 750 mm offre un ajustement, des performances et une durabilité fiables pour l'entretien, les réparations et la restauration de votre Porsche.

• Crée un joint étanche entre la lentille indicatrice et le boîtier.
• Empêche l'humidité, la saleté et les débris de la route de pénétrer dans le bloc optique.
• Amortit la lentille pour réduire les vibrations.
• Contribue à maintenir un fonctionnement clair et fiable des indicateurs.
• Protège les composants électriques internes contre la corrosion.
• Remplace les joints en caoutchouc durcis, fissurés ou détériorés.
• Offre un ajustement de type équipement d'origine pour une installation simple.

• Joint en caoutchouc fissuré, fendu ou aplati.
• Humidité ou condensation à l'intérieur de la lentille indicatrice.
• Infiltration d'eau dans le boîtier de la lampe.
• Lentille témoin desserrée ou mal étanche.
• Corrosion sur le support d'ampoule ou les contacts électriques.
• Caoutchouc durci ou cassant.
• Dommages constatés lors des réparations ou de la restauration de l'éclairage.

• Le joint en caoutchouc du clignotant est un petit composant essentiel qui protège le bloc optique de l'eau, de la poussière et des projections de la route. Lorsque ce joint se détériore, l'humidité peut pénétrer dans le boîtier du phare, provoquant condensation, corrosion, dysfonctionnements électriques et une baisse de performance d'éclairage, tout en altérant l'esthétique du phare.
• Le remplacement d'un joint en caoutchouc usé ou endommagé rétablit l'étanchéité du clignotant, protégeant ainsi ses composants internes et garantissant un fonctionnement fiable. Conçu comme une pièce de rechange directe et fabriqué selon les spécifications d'origine, ce joint en caoutchouc pour clignotant offre un ajustement, des performances et une durabilité irréprochables pour l'entretien, les réparations et la restauration des Porsche.

• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59

• Active l'éclairage intérieur lorsque la porte est ouverte.
• Éteint la lumière intérieure lorsque la porte est fermée.
• Assure une commutation électrique fiable pour le circuit d'éclairage de courtoisie.
• Contribue à prévenir une décharge inutile de la batterie due à un dysfonctionnement de l'interrupteur.
• Assure le bon fonctionnement du système d'éclairage intérieur du véhicule.
• Remplace les contacts de porte usés, corrodés ou défectueux.
• Offre un ajustement de type équipement d'origine pour une installation simple.

• L'éclairage intérieur ne s'allume pas lorsque la porte est ouverte.
• La lumière intérieure reste allumée après la fermeture de la porte.
• Fonctionnement intermittent de l'éclairage de courtoisie.
• Piston d'interrupteur bloqué ou grippé.
• Corrosion sur le corps de l'interrupteur ou sur les contacts électriques.
• Boîtier d'interrupteur desserré ou endommagé.
• Défauts électriques identifiés lors de l'inspection ou de la remise en état.

• Le contacteur de porte est un composant électrique simple mais essentiel qui garantit le bon fonctionnement de l'éclairage intérieur à chaque ouverture ou fermeture de porte. Un contacteur usé ou défectueux peut empêcher l'éclairage intérieur de pénétrer dans le véhicule ou, au contraire, le maintenir allumé en permanence, ce qui risque de décharger la batterie et de nuire au confort d'utilisation.
• Le remplacement d'un contacteur de porte défectueux rétablit le bon fonctionnement de l'éclairage intérieur, contribuant ainsi à préserver la durée de vie de la batterie, à améliorer l'ergonomie et à maintenir les fonctionnalités d'origine du véhicule. Conçu comme une pièce de rechange directe et fabriqué selon les spécifications d'origine, ce contacteur de porte pour éclairage intérieur, compatible avec les pièces d'origine, garantit un ajustement, des performances et une durabilité irréprochables pour l'entretien, les réparations et la restauration des Porsche.

• Active le klaxon du véhicule lorsqu'on appuie dessus.
• Complète l'aspect d'origine du volant.
• Assure une pression uniforme pour un fonctionnement fiable du klaxon.
• Doté d'une finition chromée polie durable.
• Remplace les anneaux de klaxon usés, endommagés ou corrodés.
• Rétablit le bon fonctionnement du volant.
• Offre un ajustement de type équipement d'origine pour une installation simple.

• Finition chromée piquée, rayée ou ternie.
• Anneau de corne lâche ou mal ajusté.
• Anneau de klaxon fissuré ou endommagé.
• Fonctionnement intermittent ou peu fiable du klaxon.
• Mouvements excessifs pendant le fonctionnement.
• Détérioration esthétique visible affectant le volant.
• Dommages constatés lors de la restauration ou de la remise en état du volant.

• L'anneau de klaxon est à la fois un élément de sécurité essentiel et un détail esthétique distinctif du volant. Un anneau de klaxon endommagé ou usé peut compromettre le bon fonctionnement du klaxon et nuire à l'apparence intérieure du véhicule. Avec le temps, une utilisation répétée et l'exposition aux intempéries, il peut se corroder, s'user et perdre son aspect chromé d'origine.
• Le remplacement de l'anneau de klaxon permet de retrouver un fonctionnement fiable du klaxon tout en préservant l'aspect d'origine du volant. Conçu comme une pièce de rechange directe et fabriqué selon les spécifications d'origine, cet anneau de klaxon chromé offre un ajustement, des performances et une durabilité irréprochables pour l'entretien, les réparations et la restauration des Porsche.