Échappement Fabspeed

Fabspeed Exhaust Deluxe Quad-Style Tail Pipes (PSE).
Acier inoxydable poli.



Les embouts de sortie en acier inoxydable T304 de haute qualité remplacent les embouts d'usine sur tous les véhicules équipés de PSE et les véhicules Carrera S non PSE pour un look amélioré et agressif que la Carrera mérite.

FONCTIONNALITÉS:
• Convient à tous les véhicules Porsche 991 Carrera 2012-2016 équipés de PSE (Porsche Sport Exhaust) et 991 Carrera S avec ou sans PSE (2012 était une année modèle divisée, une 911 Carrera 2012 pourrait être soit une 997.2 ou 991, veuillez vérifier si votre la voiture est une 997.2 ou une 991 avant achat)
• Construit en acier inoxydable T304L avec une conception à double paroi pour produire une révélation de pointe plus agressive et raffinée
• 3,5 pouces / 90 mm de diamètre
• Disponible dans votre choix de finition (acier inoxydable poli et noir satiné)
• Compatible avec tous les systèmes d'échappement Fabspeed ainsi que les silencieux OEM (PSE et Carrera S)
• Installation simple par boulonnage sans découpe, soudure ou outils spéciaux requis
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed


Veuillez noter : il s'agit d'un article de commande spéciale fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois que votre commande a été passée.

Numéros de référence associés
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FSPOR991QDTDP

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Joint d'échappement.
Les joints d'échappement composites performants remplacent les joints OEM ou aftermarket pour une meilleure étanchéité et une longévité améliorée.



CARACTÉRISTIQUES:
• Compatible avec : tous les véhicules Porsche 991 Carrera (2012+)
• Compatible avec les systèmes d'échappement d'usine OEM et de type OEM.
• Fabriqué à partir d'un matériau haute température pour une qualité et une durabilité maximales
• Installation simple

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FSPOR991GSKT

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Collecteurs d'échappement sport Fabspeed.



Collecteurs à écoulement libre sans convertisseurs catalytiques ; conçus pour une puissance et un débit d'échappement maximum pour les applications de course et de piste.

CARACTÉRISTIQUES:
• Compatible avec : tous les véhicules Porsche 991 Carrera 2012+
• Ajoute 27 ch et 26 lb-pi de couple à 6 500 tr/min
• Permet d'économiser 4 livres à l'arrière du véhicule
• Recommandé pour une utilisation sur piste/hors route uniquement
• Construit à partir de tubes en acier inoxydable T304 de longueur égale, pliés au mandrin CNC, pour un couple amélioré et une pulsation moteur égalisée
• Plus de puissance et de couple sur toute la plage de régime et un son de voiture de sport considérablement amélioré
• Des joints sont inclus pour une étanchéité parfaite
• Remplacement direct des collecteurs OEM restrictifs sans découpe ni soudage requis

REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.

Veuillez noter : en installant ces en-têtes de course, le voyant d'émission s'allumera sur votre tableau de bord et vous aurez besoin des tubes d'extension du capteur d'oxygène ou de votre voiture pour être remappé pour que le voyant d'émission s'éteigne.

Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.

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FSPOR991RHDR

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Tuyaux de dérivation du silencieux latéral d'échappement Fabspeed.



Les tuyaux de dérivation du silencieux latéral 991 GT3 de Fabspeed sont également disponibles sans valves pour ceux qui souhaitent un maximum d'économies de poids et de performances, et n'ont pas besoin de contrôle du niveau sonore.

CARACTÉRISTIQUES:
• Compatible avec : tous les véhicules Porsche 991 GT3 (2013+)
• Permet d'économiser 34 lb à l'arrière du véhicule
• Reproduit le son agressif d'une voiture CUP pour la rue.
• Construction en acier inoxydable T304 de calibre 14-16
• Installation simple par boulonnage
• Tous les produits de performance Fabspeed bénéficient de la garantie limitée à vie Fabspeed.

Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.

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FSPOR991GT3SMB

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Convertisseurs catalytiques sport d'échappement Fabspeed.



Remplacement direct et à haut débit des convertisseurs catalytiques d'usine encombrants et restrictifs.

CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules 991 Turbo (2013+)
• Améliore la puissance et la réponse de l'accélérateur tout en diminuant la contre-pression
• Catalyseur sport course à haut débit pour un débit et une puissance maximum.
• Fabriqué en acier inoxydable T304L de calibre 14-16 de haute qualité pour un débit optimal et une durabilité maximale
• Comprend un bouchon de capteur d'O2 intégré pour les voitures à injection de carburant
• Remplacement direct par boulon pour catalyseur d'origine ou tuyau de dérivation de catalyseur

REMARQUE : les convertisseurs catalytiques à haut débit à 200 cellules de Fabspeed ne sont pas certifiés CARB et sont destinés à une utilisation hors route UNIQUEMENT dans l'État de Californie

Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.

REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.

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FSPOR991TSC

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Collecteurs d'échappement sport Fabspeed.



Les collecteurs de performance améliorent le flux d'échappement et le son de la voiture de sport ; les collecteurs sport comprennent des convertisseurs catalytiques sport HJS à 200 cellules.

CARACTÉRISTIQUES:
• Compatible avec : tous les véhicules Porsche 991 Carrera 2012+
• Améliore la puissance de 23 ch et 22 lb-pi de couple à 5 000 tr/min
• Comprend des convertisseurs catalytiques sport HJS à 200 cellules importés d'Allemagne pour des performances maximales
• Collecteurs de fusion 3 en 1 haute vitesse F1/ALMS/NASCAR moulés par investissement pour des performances maximales
• Fabriqué en acier inoxydable T304L de calibre 14-16 de haute qualité, plié au mandrin CNC, pour un débit optimal et une durabilité maximale
• Remplacement direct des en-têtes OEM restrictifs.
• Joints inclus pour une étanchéité parfaite
• Garantie limitée à vie Fabspeed.

REMARQUE : Les catalyseurs haut débit 200 cellules de Fabspeed ne sont pas certifiés CARB et sont destinés à un usage tout-terrain UNIQUEMENT en Californie. Les catalyseurs sport et les tuyaux de dérivation ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni est interdite. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à une utilisation sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.

Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.

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FSPOR991SHDR

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Collecteurs d'échappement sport Fabspeed.



Remplacement direct des collecteurs OEM restrictifs, offrant une puissance et une réponse de l'accélérateur améliorées sur toute la plage de régime.

CARACTÉRISTIQUES:
• Compatible avec : tous les véhicules Porsche 991 GT3 2014+
• Comprend des catalyseurs sport trimétalliques HJS 200 cellules importés d'Allemagne
• Permet d'économiser 2 livres à l'arrière du véhicule
• Tubes collecteurs primaires 1 pièce pliés au mandrin CNC
• Collecteur de fusion de style sport automobile à grande vitesse
• Fabriqué en acier inoxydable T304
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie limitée à vie Fabspeed

REMARQUE : les convertisseurs catalytiques à haut débit à 200 cellules de Fabspeed ne sont pas certifiés CARB et sont destinés à une utilisation hors route UNIQUEMENT dans l'État de Californie

Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.

REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.

Numéros de référence associés
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FSPOR991GT3SHDR

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Collecteurs sport d'échappement Fabspeed.



Les collecteurs de performance de haute qualité offrent une meilleure réponse et une meilleure puissance sur toute la plage de régime.

CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules 991 Turbo (2013+)
• Améliore la puissance et la réponse de l'accélérateur
• Permet d'économiser 6 lb à l'arrière du véhicule
• Comprend des collecteurs de fusion pyramidaux moulés à haute vitesse 3 en 1 pour une meilleure évacuation des gaz d'échappement.
• Construit en acier inoxydable T304L courbé au mandrin CNC de calibre 14-16 de haute qualité pour un débit optimal et une durabilité maximale.
• Remplacement direct par boulon pour les collecteurs OEM d'usine sans découpe ni soudage requis.
• La réutilisation des joints de culasse OEM d'usine est requise.
• Tous les produits de performance Fabspeed bénéficient de la garantie limitée à vie Fabspeed.

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Système d'échappement Fabspeed Exhaust Supersport RACE X-Pipe (incluant le passage du catalyseur).

Le collecteur d'échappement en X haute performance à flux libre, avec convertisseurs catalytiques sport et embouts, remplace les silencieux arrière et les convertisseurs catalytiques d'origine, lourds et restrictifs, pour une puissance améliorée et un son fantastique ; comprend un système de dérivation du catalyseur et des embouts de luxe de style quadruple.

CARACTÉRISTIQUES:
• Compatible avec tous les véhicules 991 Turbo / Turbo S (2013+)
• REMARQUE : Le système d’échappement Fabspeed Supersport X-Pipe RACE comprend des tubes de suppression de catalyseur avec des emplacements pour sondes lambda en position d’origine et est recommandé uniquement pour une utilisation sur circuit hors route.
• Amélioration spectaculaire du son et de la puissance de la voiture de sport sur toute la plage de régime.
• Comprend des embouts d'échappement Deluxe Quad Style avec la finition de votre choix ; également disponibles avec des embouts d'échappement polis GT2 Style
• Fabriqué en acier inoxydable T304L de haute qualité, cintré par mandrin CNC de calibre 14 à 16, pour un débit optimal et une durabilité maximale
• Installation simple par boulonnage ; aucune découpe ni soudure requise
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie limitée à vie Fabspeed


Veuillez noter : cet article est fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Les commandes spéciales ne peuvent être annulées auprès de ce fournisseur une fois passées.

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FSPOR991TSSRX

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Système d'échappement Fabspeed Exhaust Supersport STREET X-Pipe (avec catalyseurs sport)

Le X-pipe à écoulement libre haute performance avec convertisseurs catalytiques et embouts sport remplace les silencieux arrière et les convertisseurs catalytiques d'usine lourds et restrictifs pour une puissance améliorée et un son fantastique ; comprend des catalyseurs sport HJS à 200 cellules et des embouts de style quad de luxe.

CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules 991 Turbo / Turbo S (2013+)
• REMARQUE : L'application Supersport X-Pipe STREET de Fabspeed comprend des convertisseurs catalytiques sport HJS 200 cellules hautes performances pour un débit et un bruit d'échappement améliorés
• Amélioration spectaculaire du son et de la puissance des voitures de sport sur toute la plage de régime
• Comprend des embouts de style Quad Deluxe en finition chrome poli ; également disponible avec des embouts de style GT2 polis
• Fabriqué en acier inoxydable T304L de haute qualité, plié au mandrin CNC de calibre 14-16, pour un débit optimal et une durabilité maximale
• Installation simple par boulonnage ; aucune découpe ni soudure requise
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie limitée à vie Fabspeed

Les convertisseurs catalytiques à haut débit à 200 cellules de Fabspeed ne sont pas certifiés CARB et sont destinés à une utilisation hors route UNIQUEMENT dans l'État de Californie.

Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR991TSSSX

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Fabspeed Exhaust Supersport STREET X-Pipe Système d'échappement (comprend les chats de sport)

Le X-pipe à écoulement libre haute performance avec convertisseurs catalytiques et embouts sport remplace les silencieux arrière et les convertisseurs catalytiques lourds et restrictifs d'usine pour une puissance améliorée et un son fantastique ; comprend des chats de sport HJS à 200 cellules et des embouts de luxe de style quad.

CARACTÉRISTIQUES:
• Compatible avec : tous les véhicules 991.2 Turbo / Turbo S (2017+)
• REMARQUE : l'application Supersport X-Pipe STREET de Fabspeed comprend des convertisseurs catalytiques sport HJS 200 cellules hautes performances pour un débit et un bruit d'échappement améliorés.
• Amélioration spectaculaire du son et de la puissance des voitures de sport sur toute la plage de régime
Comprend des embouts de style quadruple de luxe en finition chrome poli ; également disponible avec des embouts polis de style GT2
• Construit à partir d'acier inoxydable T304L courbé au mandrin CNC de calibre 14-16 de haute qualité pour un débit optimal et une durabilité maximale.
• Installation simple par boulonnage ; aucune découpe ou soudure requise
• Tous les produits de performance Fabspeed bénéficient de la garantie limitée à vie Fabspeed.

Les convertisseurs catalytiques à haut débit à 200 cellules de Fabspeed ne sont pas certifiés CARB et sont destinés à une utilisation hors route UNIQUEMENT dans l'État de Californie.

Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR9912TSSSX

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Embouts Fabspeed Deluxe Dual Style, en titane.

Les embouts d'échappement Fabspeed Deluxe Dual Style constituent une amélioration visuelle et de finition haut de gamme conçue pour les Porsche 991 GT3 et GT3 RS de 2014 à 2016.

Convient à :

• Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 ch) 2014-16
• Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 ch) 2015-16

Dotés de sorties plus larges de 100 mm, contre environ 88 mm pour les embouts d'origine , ils donnent à l'arrière de la GT3 une apparence plus large et plus agressive tout en conservant un ajustement de style usine.

Ces embouts sont conçus pour se fixer directement sur le silencieux central d'origine et peuvent également être utilisés avec des systèmes d'échappement de rechange compatibles qui acceptent les embouts d'échappement de type usine.

Une plaque de support légère est utilisée pour maintenir les embouts en position tout en assurant un alignement correct avec le pare-chocs arrière et la sortie d'échappement.

Fonctionnement de ce produit :
Les embouts d'échappement constituent la sortie finale visible du système d'échappement.

Leur principal objectif est de diriger les gaz d'échappement loin de l'arrière du véhicule tout en assurant une finition esthétique à la sortie d'échappement.

Les embouts Fabspeed Deluxe Dual Style sont principalement conçus pour :

• Augmenter la taille visuelle des sorties d'échappement
• Donnez à la GT3 une allure arrière plus agressive.
• Remplacez les embouts d'échappement d'origine endommagés ou détériorés.
• Maintenir le bon positionnement de la sortie d'échappement
• Assurer une fixation sécurisée au silencieux central
• Proposez un choix de finitions haut de gamme
• Travailler avec le silencieux central d'origine
• Compatible avec les systèmes d'échappement de rechange compatibles

Ces embouts d'échappement constituent principalement une amélioration esthétique et de finition plutôt qu'une modification significative des performances du moteur.

Symptômes d'usure ou de défaillance :
Les sorties d'échappement sont exposées en permanence à la chaleur des gaz d'échappement, à la condensation, aux débris de la route et à la pollution environnementale.

Les signes courants de détérioration comprennent :

• Corrosion de surface importante
• Piqûres ou taches
• Surfaces brûlées ou décolorées de façon permanente
• Rayures ou dommages esthétiques
• Bosses dues à l'impact
• Soudures ou points de fixation fissurés
• matériel de montage amovible
• Bruit de cliquetis provenant de l'ensemble de l'embout d'échappement
• mouvement de la pointe lorsqu'on la touche
• Mauvais alignement à l'intérieur de l'ouverture du pare-chocs
• Une prise située plus bas ou plus à l'extérieur que l'autre
• Accumulation excessive de suie
• Parties extérieures en fibre de carbone endommagées là où elles étaient installées
• Revêtements de surface qui s'écaillent ou se détériorent
• Contact entre l'extrémité et le pare-chocs ou la garniture environnante

Une certaine décoloration et une accumulation de suie sont normales sur les systèmes d'échappement haute performance et ne signifient pas nécessairement que l'embout doit être remplacé.

Pourquoi le remplacement est important :
Dans bien des cas, le remplacement des embouts d'échappement est avant tout une question d'esthétique. Des embouts usés, fortement rayés, corrodés ou décolorés peuvent nuire considérablement à l'apparence de l'arrière du véhicule.

Toutefois, le remplacement devient plus important lorsque l'embout ou le système de montage est physiquement endommagé.

Un embout d'échappement desserré ou mal aligné peut :

• Bruit de cliquetis pendant la conduite
• Contactez le pare-chocs ou le diffuseur
• Dommages autour des garnitures
• Mouvements excessifs lors des vibrations du système d'échappement
• S'asseoir incorrectement dans le pare-chocs arrière
• Finalement, se desserrer davantage ou se détacher

Le remplacement des embouts endommagés et la vérification de la bonne fixation des éléments de montage permettent de rétablir un alignement correct et d'éviter tout contact inutile avec la carrosserie environnante.

Numéros de référence associés
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FSPOR991GT3DLTTI

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Embouts Fabspeed Deluxe Quad-Style, en fibre de carbone (NON-S / NON-PSE).
Les embouts d'échappement Fabspeed Porsche 991 Carrera Deluxe Quad-Style sont une amélioration de style d'échappement haut de gamme conçue pour les modèles Porsche 991 Carrera NON-S de 2012 à 2016 sans échappement sport Porsche (NON-PSE).

Convient à :

• Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 ch) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 ch) 2012-16

Conçues pour remplacer les embouts d'échappement d'origine, ces sorties quadruples confèrent à l'arrière de la Porsche 991 Carrera une apparence plus large et plus agressive, tout en conservant la compatibilité avec les silencieux d'origine.

Fabriquées en acier inoxydable T304 de haute qualité, chaque sortie mesure 3,5 pouces / 90 mm de diamètre.

Contrairement à un système d'échappement complet, ces embouts servent principalement à améliorer l'esthétique de l'échappement. Ils ne remplacent ni les silencieux ni les convertisseurs catalytiques et ne doivent pas être considérés comme une modification significative des performances du moteur.

Fonctionnement de ce produit :
Les embouts d'échappement Fabspeed Deluxe Quad-Style remplacent les sorties d'échappement standard à l'arrière de la Porsche 991 Carrera.

Leur fonction principale est de fournir une sortie d'échappement plus grande et plus distinctive.

La disposition à quatre sorties d'échappement donne l'illusion de quatre orifices à l'arrière du véhicule, conférant à la Carrera une allure plus sportive et affirmée.

Ils fournissent :

• Style arrière plus agressif
• Apparence d'échappement à quatre sorties
• Sorties de 90 mm plus larges
• Une finition haut de gamme en acier inoxydable
• Intégration visuelle améliorée avec le pare-chocs arrière
• Une alternative simple aux embouts d'usine standard
• Compatibilité avec les silencieux d'origine NON-PSE
• Compatibilité avec les systèmes d'échappement Fabspeed

Amélioration du style de l'échappement :

Les embouts d'échappement sont l'un des éléments les plus visibles du système d'échappement.

Comme elles sont situées directement sous le pare-chocs arrière, modifier leur taille, leur forme et leur finition peut considérablement altérer l'apparence du véhicule sans avoir à remplacer l'ensemble du système d'échappement.

La configuration à quatre phares Fabspeed confère à la 991 Carrera une apparence plus large et plus axée sur la performance, tout en conservant un design adapté à la forme du pare-chocs arrière d'origine.

Pourquoi la mise à niveau est importante :
Ces embouts Fabspeed constituent principalement une amélioration esthétique plutôt qu'un remplacement d'usure conventionnel ou un composant de performance majeur .

Les propriétaires peuvent les choisir même si les embouts d'origine sont encore utilisables.

Les raisons de la mise à niveau sont les suivantes :

• Style à quatre pointes plus agressif
• Sorties d'échappement plus larges de 90 mm
• Construction en acier inoxydable T304 de qualité supérieure
• Amélioration de l'aspect de l'arrière
• Compatibilité avec les silencieux d'origine
• Compatibilité avec les systèmes d'échappement Fabspeed
• Installation simple par boulonnage

Cela les rend adaptés aux propriétaires qui souhaitent modifier l'apparence de leur Porsche sans remplacer l'intégralité du système d'échappement arrière.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR991QDTSCF

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Système d'échappement Fabspeed Long Tube Competition Race Header System.

Le système d'échappement Fabspeed Long Tube Competition Race Header System est une amélioration d'échappement axée sur le sport automobile, développée pour les Porsche 991 GT3, GT3 RS et 911 R de 2014 à 2016.

Convient à :

• Porsche 991.1 R 4.0L (500 ch) 2016
• Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 ch) 2014-16
• Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 ch) 2015-16

Conçu spécifiquement pour la course, les circuits et les applications en circuit fermé, ce système remplace le collecteur d'échappement, le catalyseur et le silencieux latéral d'origine restrictifs par une configuration d'échappement à tubes longs à haut débit conçue pour maximiser la puissance, le couple et la réactivité de l'accélérateur.

Le forfait combine :

• Collecteurs d'échappement longs pour compétition
• Collecteurs de fusion à haute vitesse Burns Stainless
• Tuyaux de dérivation de silencieux latéraux intégrés
• Soupapes d'échappement hélicoïdales de qualité supérieure
• Construction en acier inoxydable T304 à haut débit

Le système a été développé grâce à la modélisation CAO, aux tests Dynojet et au développement sur piste afin d'améliorer le flux d'échappement sur toute la plage de fonctionnement du moteur.

Fonctionnement de ce produit :
Les collecteurs d'échappement récupèrent les gaz de combustion à la sortie de chaque cylindre et les dirigent vers le reste du système d'échappement.

La longueur du collecteur, le diamètre du tuyau primaire, la conception du collecteur et la restriction d'échappement influencent tous l'efficacité avec laquelle ces gaz quittent le moteur.

Le système Fabspeed Long Tube Competition est conçu pour :

• Augmenter le débit des gaz d'échappement
• Réduire la restriction d'échappement
• Améliorer l'évacuation des gaz d'échappement
• Augmenter la puissance
• Augmenter le couple
• Améliorer la réactivité de l'accélérateur
• Renforcer la puissance délivrée à mi-régime
• Améliorer la respiration à haut régime
• Réduire le poids du système d'échappement arrière
• Produire une sonorité d'échappement de sport automobile nettement plus agressive
• Contourner les silencieux latéraux d'origine restrictifs
• Prévoir une commande par soupape au sein du système de dérivation du silencieux latéral

Ce système est principalement conçu pour des performances maximales sur circuit plutôt que pour un confort de conduite optimal sur route.

Symptômes d'usure ou de défaillance :
Les composants d'échappement des GT3 d'origine sont exposés à des températures extrêmes, à des vibrations et à des cycles thermiques répétés.

Les symptômes courants de détérioration des collecteurs d'échappement, des catalyseurs ou des silencieux latéraux peuvent inclure :

• Cocher ou appuyer depuis la zone d'en-tête
• Fuites d'échappement soufflant ou sifflant
• Suie noire autour des raccords à brides
• Collecteurs ou soudures fissurés
• Brides de collecteur endommagées ou déformées
• cliquetis du catalyseur
• Performances réduites à haut régime
• Réponse lente à l'accélérateur
• chaleur excessive des gaz d'échappement
• Bruit métallique provenant des silencieux
• Composants internes du silencieux cassés
• visserie de montage d'échappement desserrée
• Augmentation des vibrations d'échappement
• Voyant moteur allumé en lien avec l'efficacité du catalyseur
• Odeur de soufre provenant d'un catalyseur en décomposition
• Dommages thermiques visibles autour des joints d'échappement

Des symptômes similaires peuvent également résulter de joints d'échappement, de sondes à oxygène ou d'écrans thermiques endommagés ; un diagnostic complet est donc recommandé avant de remplacer les composants.

Pourquoi le remplacement est important :
Un collecteur d'échappement endommagé ou présentant une fuite peut permettre à des gaz d'échappement extrêmement chauds de s'échapper dans la zone du moteur.

Un catalyseur détérioré ou un silencieux endommagé de l'intérieur peuvent également augmenter la restriction des gaz d'échappement.

L’utilisation continue de composants endommagés peut contribuer à :

• Performances du moteur réduites
• Réponse à l'accélérateur médiocre
• Augmentation des températures d'échappement
• Contraintes supplémentaires sur les composants environnants
• Fuite d'échappement
• Vibrations ou cliquetis indésirables
• Dommages supplémentaires aux composants d'échappement adjacents
• Le remplacement des pièces détériorées rétablit un circuit d'échappement sûr.

Pour un véhicule doté de composants d'origine en bon état, le système Fabspeed doit être considéré avant tout comme une amélioration des performances, du son et du poids, destinée à la compétition.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR991GT3LTRHS

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Collecteurs d'échappement modulaires Fabspeed RENNKRAFT avec convertisseurs catalytiques HJS.

Les collecteurs d'échappement modulaires Fabspeed RENNKRAFT avec convertisseurs catalytiques HJS pour Porsche 991 Carrera sont une mise à niveau haute performance comprenant un collecteur d'échappement et un catalyseur sport, développée pour les modèles Porsche 991 Carrera de 2012 à 2016.

Convient à :

• Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 ch) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 ch) 2012-16

Le système d'échappement modulaire breveté RENNKRAFT® de Fabspeed associe des collecteurs hautes performances à des sections de catalyseur amovibles, reliées par des colliers V-band à dégagement rapide. En configuration routière, il utilise des convertisseurs catalytiques trimétalliques HJS HD à 200 cellules, de fabrication allemande, pour un débit d'échappement élevé tout en conservant le traitement catalytique des gaz.

Les collecteurs d'échappement sont fabriqués en acier inoxydable T304L cintré par commande numérique et intègrent des collecteurs de fusion à haute vitesse de type Formule 1, conçus pour optimiser l'évacuation des gaz d'échappement. Fabspeed précise que le système a été développé à partir de scans 3D des collecteurs d'origine Porsche afin de garantir un montage direct et précis.

Pour une Porsche en bon état mécanique, ce système constitue principalement une amélioration des performances, du flux d'échappement et du son plutôt qu'un remplacement pour l'entretien courant.

Fonctionnement de ce produit :

• Les collecteurs d'échappement recueillent les gaz sortant de chaque cylindre et les acheminent vers les convertisseurs catalytiques et le reste du système d'échappement.
• Les collecteurs d'échappement d'origine doivent concilier coût de fabrication, encombrement, performances en matière d'émissions, réduction du bruit et flux d'échappement. Le système Fabspeed RENNKRAFT est conçu pour offrir un passage moins restrictif tout en améliorant la fusion des pulsations d'échappement.
• Fabspeed annonce un gain de 25 chevaux et de 27 Nm de couple. Ces chiffres, publiés par Fabspeed, proviennent de ses propres tests ; les gains réels peuvent varier en fonction de l'état du véhicule, du carburant, des conditions ambiantes et du reste du système d'échappement.
• Le système de collecteur est conçu pour améliorer le flux d'échappement, optimiser l'évacuation des gaz, produire une sonorité d'échappement plus agressive et créer une plateforme modulaire permettant l'entretien ou le remplacement indépendant des sections de catalyseur.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Les collecteurs d'échappement d'origine sont exposés à des températures extrêmement élevées et à des cycles répétés de chauffage et de refroidissement.
• Les signes possibles de détérioration comprennent un cliquetis d'échappement à froid, des bruits de soufflement ou de sifflement, des fissures visibles, des soudures endommagées, des éléments de fixation de bride desserrés, de la suie noire autour des joints qui fuient, des odeurs d'échappement inhabituelles, un cliquetis métallique, une augmentation du bruit d'échappement dans le compartiment moteur ou une réduction des performances causée par une fuite ou une restriction.
• Les fuites sont souvent plus visibles lors des démarrages à froid car les espaces peuvent changer lorsque le système d'échappement atteint sa température de fonctionnement.
• Les convertisseurs catalytiques peuvent se détériorer avec le kilométrage, la chaleur excessive, la contamination ou des problèmes de moteur sous-jacents.
• Les symptômes potentiels incluent l'allumage du voyant moteur, des codes d'erreur liés à l'efficacité du catalyseur, une réduction des performances à haut régime, une accélération poussive, une chaleur excessive des gaz d'échappement, un cliquetis métallique provenant de l'intérieur du catalyseur, des odeurs d'échappement inhabituelles ou une sensation que le moteur ne peut pas respirer librement à des charges plus élevées.
• Un substrat de catalyseur physiquement endommagé peut se briser ou fondre, ce qui peut potentiellement créer une restriction des gaz d'échappement.

Pourquoi le remplacement est important :

• Un collecteur d'échappement qui fuit ou qui est fissuré peut permettre aux gaz d'échappement chauds de s'échapper avant qu'ils n'atteignent le reste du système d'échappement.
• Cela peut entraîner une augmentation du bruit, des lectures inexactes du capteur d'oxygène, une réduction des performances du moteur et une chaleur inutile autour des composants voisins.
• Un catalyseur obstrué ou endommagé peut engendrer une restriction excessive à l'échappement. Sur un moteur atmosphérique comme celui de la 991.1 Carrera, cette restriction peut réduire la capacité du moteur à évacuer efficacement les gaz d'échappement et entraîner une perte de puissance, une réponse médiocre à haut régime et une augmentation de la température des gaz d'échappement.
• Le remplacement des composants usés ou défectueux rétablit un circuit d'échappement étanche et fonctionnel.
• Si les composants d'origine sont encore en bon état, l'installation du système Fabspeed RENNKRAFT constitue principalement une amélioration des performances et du son .

REMARQUE : Au Royaume-Uni, les pots catalytiques sportifs et les tubes de dérivation ne sont pas homologués et leur utilisation est interdite sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne peuvent être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont exclusivement destinés à la compétition et à la conduite sur circuit.

Pour les véhicules fabriqués avant le 1er mars 2001, un catalyseur sport non homologué peut être installé, à condition qu'il offre des performances comparables à celles du catalyseur d'origine et que le véhicule continue de respecter les normes d'émissions en vigueur pour son âge. Le véhicule doit néanmoins passer le contrôle technique.

Si vous vous trouvez en dehors du Royaume-Uni, veuillez vérifier les lois et réglementations locales afin de vous assurer de leur conformité.

Numéros de référence associés
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FSPOR991MHSC

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Silencieux Fabspeed Rennsport.

Le silencieux de remplacement haute performance de style OEM ULTIMATE pour votre GT3

CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 991 GT3 / GT3 RS 2014-2016 dans le monde entier
• Fabriqué en acier inoxydable T304L découpé CNC
• Conçu à partir de scans 3D du silencieux OEM afin que nous puissions obtenir un montage boulonné parfait
• Ne se cassera pas et ne se fissurera pas comme le font les silencieux OEM GT3
• Intègre notre tube en X moulé signature pour un débit et une évacuation des gaz d'échappement supérieurs
• Associé à nos tuyaux de dérivation de silencieux latéraux, ce silencieux ajoute +27 pi/lb de TQ et +16 WHP ou +18 HP au vilebrequin !
• 4 options de pointes différentes disponibles
• Conserve entièrement la fonctionnalité d'échappement à soupape PSE
• Aucun voyant de contrôle du moteur garanti
• Ce système cat-back est légal en matière d'émissions dans les 50 États et dans le reste du monde
• Construit en interne chez Fabspeed Motorsport USA à Fort Washington, PA
• Installation simple par boulonnage, aucune découpe ni soudure requise
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed

Comme le savent de nombreux propriétaires de GT3, les silencieux d'origine sont sujets aux fissures, aux cassures et aux explosions, en particulier ceux en titane des GT3RS. Nous souhaitions concevoir un silencieux de remplacement qui non seulement résout ce problème, mais améliore également la conception d'origine. Forts de plus de 25 ans d'expérience dans le domaine des systèmes refroidis par air et par eau, nous avons porté le tube à soupapes ouvertes à 70 mm, le diamètre optimal pour les moteurs GT3, afin de réduire les restrictions tout en maintenant une vitesse élevée et un pas élevé pour la sonorité GT3 emblématique de la GT3 CUP. Nous avons ensuite intégré notre tube X-Pipe moulé à la cire perdue pour un balayage optimal des gaz d'échappement. Ce tube fusionne les deux rangées de cylindres sans restreindre le flux d'échappement. Pour conserver la sonorité et l'absence de bourdonnement du silencieux d'origine, nous avons imité la conception à 7 chambres de Porsche. Cela permet d'obtenir un silencieux totalement exempt de bourdonnement, même avec des collecteurs de course sans catalyseur ! Associez-le aux tuyaux de dérivation de silencieux latéraux Fabspeed pour un échappement GT3 conforme aux normes antipollution. Ce silencieux est garanti contre toute casse ou défaillance.

SON:
Ce silencieux aura une sonorité très similaire à celle du silencieux d'origine, mais sera légèrement plus puissant avec le système PSE activé. Il sera également plus doux et plus aigu grâce à notre système X-pipe signature.

POUVOIR:
Sur notre 991.1 GT3RS d'essai, couplé à des tuyaux de dérivation Fabspeed Side Muffler, le silencieux Rennsport a généré un impressionnant gain de couple de 27 pi-lb à bas régime, à 3 200 tr/min. De 2 900 à 5 700 tr/min, il gagne 10 chevaux-vapeur ou plus, et le couple maximal passe de 446 à 454 ! Soit un gain de 8 chevaux-vapeur, soit 9 ch au vilebrequin.

NOTE:
• Nécessite la réutilisation des joints et du matériel OEM
• S'ils ne sont pas disponibles, voici les numéros de pièces nécessaires.
• 2x sangles de silencieux (99711111970)
• 2x Boulons pour sangle de silencieux (90006736201)
• 2 joints de chaque côté du silencieux vers le silencieux central (99711156390, 99711156190)

Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.

Numéros de référence associés
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FSPOR991GT3RSM

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