Échappement Fabspeed

Tuyaux de dérivation de catalyseur secondaire d'échappement Fabspeed.

Remplace les convertisseurs catalytiques restrictifs d'usine par des tuyaux droits beaucoup moins restrictifs pour un débit et des performances maximum

La Porsche 958.2 Cayenne S E-Hybrid est un véhicule silencieux, ce qui convient à certains. Si vous recherchez un gain de puissance, une présence accrue du moteur et un passage des rapports plus franc, nous avons la solution. Chaque jeu de tuyaux est fabriqué en interne chez Fabspeed en acier inoxydable T304L de 0,065" d'épaisseur.

CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 958.2 Cayenne S E-Hybrid (2015+)
• Augmente la réponse de l'accélérateur et améliore légèrement la note d'échappement
• Les tuyaux de dérivation Cat secondaire de Fabspeed remplacent les convertisseurs catalytiques d'usine restrictifs par des tuyaux droits beaucoup moins restrictifs pour un débit et des performances maximum.
• Permet d'économiser 4 lb de poids
• Remplacement direct par boulonnage des convertisseurs catalytiques d'usine lourds
• Fabriqué en acier inoxydable T304L poli
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie limitée à vie Fabspeed

Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.

REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR9582SECB

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyaux de dérivation de catalyseur secondaire d'échappement Fabspeed.



Remplace les convertisseurs catalytiques restrictifs d'usine par des tuyaux droits beaucoup moins restrictifs pour un débit et des performances maximum

CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 958.2 Cayenne V8 GTS (2015+)
• Augmente la réponse de l'accélérateur et améliore légèrement la note d'échappement
• Les tuyaux de dérivation de catalyseur secondaire de Fabspeed remplacent les convertisseurs catalytiques d'usine restrictifs par des tuyaux droits beaucoup moins restrictifs pour un débit et des performances maximum.
• Remplacement direct par boulonnage des convertisseurs catalytiques d'usine lourds
• Fabriqué en acier inoxydable T304L poli
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie limitée à vie Fabspeed

Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.

REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR9582GTSCB

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyaux de dérivation de catalyseur secondaire d'échappement Fabspeed.



Remplace les convertisseurs catalytiques restrictifs d'usine par des tuyaux droits beaucoup moins restrictifs pour un débit et des performances maximum

CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 958.2 Cayenne Turbo et Turbo S (2015+)
• Augmente la réponse de l'accélérateur et améliore légèrement la note d'échappement
• Les tuyaux de dérivation Cat secondaire de Fabspeed remplacent les convertisseurs catalytiques d'usine restrictifs par des tuyaux droits beaucoup moins restrictifs pour un débit et des performances maximum.
• Remplacement direct par boulonnage des convertisseurs catalytiques d'usine lourds
• Fabriqué en acier inoxydable T304L poli
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie limitée à vie Fabspeed

Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.

REMARQUE : Les convertisseurs catalytiques et les tuyaux de dérivation sport ne sont pas homologués et leur utilisation sur les véhicules fabriqués après le 1er mars 2001 au Royaume-Uni n'est pas autorisée. Ils ne sont pas conformes au contrôle technique et ne doivent pas être utilisés sur la voie publique. Ces composants sont destinés à un usage sur circuit et en compétition uniquement. Si vous résidez hors du Royaume-Uni, veuillez consulter la législation et la réglementation locales pour vous assurer de leur conformité.


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FSPOR9582TCB

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Tuyaux d'échappement Fabspeed Deluxe Quad Style.



Embouts de sortie de remplacement boulonnés pour les systèmes d'échappement d'usine et de rechange.

CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules équipés de Porsche 958 Cayenne S / GTS PSE (2011+)
• Disponible en finition chrome poli
• Construction en acier inoxydable T304L de calibre 14-16 de haute qualité
• Installation simple à faire soi-même
• Tous les produits de performance Fabspeed bénéficient de la garantie limitée à vie Fabspeed.

REMARQUE : ne convient pas aux silencieux d'usine standard (non PSE).

Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.

Numéros de référence associés
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FSPOR958V8QDTP

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Tuyaux d'échappement Fabspeed Deluxe Quad Style.



Embouts de sortie de remplacement boulonnés pour les systèmes d'échappement d'usine et de rechange.

CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 958 Cayenne Turbo / Turbo S (2011+) (REMARQUE : ne convient pas aux modèles diesel)
• Disponible en finition chrome poli
• Compatible avec tous les systèmes d'échappement Fabspeed ainsi qu'avec les silencieux OEM
• Installation simple par vous-même, sans découpe ni soudage requis
• Tous les produits de performance Fabspeed bénéficient de la garantie limitée à vie Fabspeed,

Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.

Numéros de référence associés
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FSPOR958TQDTP

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Tuyaux d'échappement Fabspeed Deluxe Quad Style.



Les embouts de sortie en acier inoxydable remplacent les sorties d'usine pour un look et une finition plus sportifs sur toutes les Carreras non équipées de PSE.

CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 997.2 Carrera 2009-2011 (non compatible avec l'échappement sport Porsche PSE)
• Disponible en finitions poli, chrome noir et fibre de carbone
• Compatible avec tous les systèmes d'échappement Fabspeed ainsi qu'avec les silencieux OEM
• Installation simple par vous-même, sans découpe ni soudage requis


Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.

Numéros de référence associés
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FSPOR9972QDTC

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Tuyaux d'échappement Fabspeed Exhaust Deluxe Quad Style en finition noir satiné.



Les embouts de sortie en acier inoxydable remplacent les sorties d'usine pour un look et une finition plus sportifs sur toutes les Carreras non équipées de PSE.

CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 997.2 Carrera 2009-2011 (non compatible avec l'échappement sport Porsche PSE)
• Disponible en finitions poli, noir satiné et fibre de carbone
• Compatible avec tous les systèmes d'échappement Fabspeed ainsi qu'avec les silencieux OEM
• Installation simple par vous-même, sans découpe ni soudage requis


Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR9972QDTB

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Tuyaux d'échappement Fabspeed Deluxe Quad Style.



Les embouts de sortie en acier inoxydable remplacent les sorties d'usine pour un look et une finition plus sportifs sur toutes les Carreras non équipées de PSE.

CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les véhicules Porsche 997.2 Carrera 2009-2011 (non compatible avec l'échappement sport Porsche PSE)
• Disponible en finitions poli, chrome noir et fibre de carbone
• Compatible avec tous les systèmes d'échappement Fabspeed ainsi qu'avec les silencieux OEM
• Installation simple par vous-même, sans découpe ni soudage requis


Veuillez noter : il s'agit d'un article sur commande spéciale, fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir 4 à 5 semaines pour la livraison. Les articles en commande spéciale ne peuvent pas être annulés auprès de ce fournisseur une fois votre commande passée.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR9972QDTP

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Embouts Fabspeed Deluxe Quad Style.

Les embouts d'échappement Fabspeed Deluxe Quad Style Tips sont une amélioration haut de gamme de finition et de style conçue pour les Porsche 958.2 Cayenne Turbo et Turbo S de 2015 à 2018.

Convient à :

• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence (500 ch) 2015-18
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence (550 ch) 2015-18

Ils remplacent les sorties d'échappement d'origine par un design à quatre embouts plus agressif, permettant ainsi d'améliorer l'apparence de l'arrière du Cayenne sans remplacer l'ensemble du système d'échappement.

Fabspeed propose actuellement ces embouts avec plusieurs options de finition :

• Acier inoxydable poli
• Fibre de carbone
• Noir satiné
• Titane

Ces embouts sont spécialement conçus pour les véhicules équipés de :
Échappement sport Porsche d'usine (PSE) , ou
Échappement Fabspeed Valvetronic

Ils ne sont pas compatibles avec le système d'échappement d'origine standard non PSE.

Fonctionnement de ce produit :
Les embouts d'échappement constituent les dernières sorties visibles du système d'échappement.

Leurs principales fonctions sont :

• Diriger les gaz d'échappement loin de l'arrière du véhicule
• Donner une apparence soignée aux sorties d'échappement
• Remplacez les embouts d'origine endommagés ou détériorés.
• Créez une apparence plus sportive pour les quatre embouts.
• Maintenir le bon positionnement de la sortie d'échappement
• Permettre la personnalisation de l'aspect arrière du véhicule
• Compatible avec les systèmes Porsche PSE et Fabspeed Valvetronic

Ces embouts constituent principalement une amélioration du style et de la finition de l'échappement plutôt qu'une modification significative des performances du moteur.

Symptômes d'usure ou de défaillance :
Les sorties d'échappement sont exposées en permanence à la chaleur, à l'humidité, aux suies d'échappement, aux polluants routiers et aux vibrations.

Les signes courants d'usure ou de dommages comprennent :

• Rayures ou éraflures importantes
• corrosion superficielle
• Piquets
• Taches thermiques permanentes
• Décoloration excessive
• Bosses dues à l'impact
• Sorties d'échappement déformées
• Zones de montage fissurées
• matériel de montage amovible
• Des vibrations se font entendre en conduisant.
• Mouvement excessif de la pointe
• Mauvais alignement à l'intérieur du pare-chocs arrière
• Une pointe plus basse ou plus éloignée que l'autre
• sections extérieures en fibre de carbone endommagées
• Revêtements qui s'écaillent ou se détériorent
• Accumulation excessive de suie
• Contact entre l'embout d'échappement et la garniture environnante

L'apparition de traces de chaleur et l'accumulation de suie sont normales sur les systèmes d'échappement haute performance et n'indiquent pas nécessairement une défaillance structurelle.

Pourquoi le remplacement est important :
Si les embouts d'échappement d'origine ne sont que rayés ou décolorés, leur remplacement est principalement d'ordre esthétique.

Cependant, des embouts physiquement endommagés ou mal fixés peuvent engendrer des problèmes supplémentaires.

Un embout d'échappement endommagé peut :

• Bruit de cliquetis pendant la conduite
• Déplacer hors de l'alignement
• Contactez le pare-chocs ou le bas de caisse arrière
• Marquer ou endommager les garnitures environnantes
• Vibrer contre les composants adjacents
• Devenez progressivement plus lâche
• Se détacher éventuellement si le système de fixation tombe en panne.

Le remplacement des embouts endommagés rétablit un positionnement sûr de la sortie d'échappement et un aspect fini propre.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR9582TQDT

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Embouts quadruples Fabspeed Deluxe (pour PSE).
Les embouts d'échappement Fabspeed Deluxe Quad Style sont une amélioration haut de gamme de la finition d'échappement conçue pour les modèles Porsche 958 Cayenne V6 de 2011 à 2014 équipés de l'échappement sport Porsche (PSE) d'usine.

Convient à :

Ils remplacent les petits embouts d'échappement d'origine par des sorties quadruples plus grandes et plus agressives, tout en conservant la compatibilité avec le système d'échappement PSE d'origine.

Fabriqués en acier inoxydable T304 de haute qualité de calibre 14 à 16, les embouts sont conçus pour résister à la chaleur des gaz d'échappement, à l'humidité, à la contamination routière et aux cycles thermiques répétés.

Les options de finition actuelles comprennent :

• Acier inoxydable poli
• Fibre de carbone
• Noir satiné

Cette mise à jour vise principalement à améliorer l'apparence de l'arrière du Cayenne plutôt qu'à modifier significativement les performances du moteur.

Fonctionnement de ce produit :
Les embouts d'échappement constituent la sortie finale visible du système d'échappement.

Leur fonction principale est de diriger les gaz d'échappement loin de l'arrière du véhicule et d'assurer une finition esthétique à l'endroit où le pot d'échappement sort du pare-chocs.

Les embouts Fabspeed Deluxe Quad sont conçus pour :

• Remplacez les embouts d'échappement PSE d'origine plus petits.
• Créer une apparence plus agressive pour les quatre sorties d'échappement
• Améliorer le style de l'arrière
• Maintenir la compatibilité avec le système d'échappement sport Porsche
• Remplacez les embouts d'origine rayés, corrodés ou endommagés.
• Fournir une construction durable en acier inoxydable
• Proposez un choix de finitions haut de gamme
• Améliorez l'esthétique sans remplacer l'ensemble du système d'échappement.

Ces embouts ne remplacent pas les silencieux ou les convertisseurs catalytiques d'origine et doivent donc être considérés principalement comme une amélioration esthétique et de finition de l'échappement.

Symptômes d'usure ou de défaillance :
Les embouts d'échappement d'origine sont exposés en permanence à des températures d'échappement élevées, à la condensation, à la suie, au sel de déneigement et aux débris.

Les signes courants de détérioration comprennent :

• Taches importantes
• corrosion superficielle
• Piquets
• décoloration permanente due à la chaleur
• Rayures ou éraflures
• Bosses dues à l'impact
• Accumulation excessive de suie
• matériel de montage amovible
• mouvement de l'extrémité du pot d'échappement
• Des vibrations se font entendre en conduisant.
• Mauvais alignement à l'intérieur du pare-chocs
• Positionnement inégal de gauche à droite
• Points de fixation fissurés
• Soudures endommagées
• Pointe en contact avec la garniture de pare-chocs environnante
• Décollement ou détérioration des revêtements de surface

Une certaine accumulation de suie et une décoloration due à la chaleur sont normales et ne signifient pas nécessairement qu'un remplacement est requis.

Pourquoi le remplacement est important :
Lorsque les embouts d'origine sont seulement rayés ou décolorés, leur remplacement est principalement d'ordre esthétique.

Cependant, des embouts d'échappement endommagés ou mal fixés peuvent engendrer des problèmes supplémentaires.

Un embout mal fixé peut :

• Bruit de cliquetis pendant la conduite
• Mouvements excessifs avec vibrations d'échappement
• Contactez le pare-chocs
• Dommages autour des garnitures
• Provoquer des marques de chaleur
• Devenir de plus en plus désalignés
• Finalement, se détacher de son support.

Le remplacement des embouts usés ou endommagés permet de rétablir un alignement correct et de sécuriser le positionnement de la sortie d'échappement.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR958V6QDT

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ensemble de performance d'échappement Fabspeed, SANS logiciel de performance XperTune.
Le pack performance Fabspeed pour Porsche 958 Cayenne V6 est une amélioration combinée de l'échappement et de l'admission conçue pour améliorer le flux d'air, réduire la restriction de l'échappement, aiguiser la réponse du véhicule et donner au Cayenne V6 atmosphérique une sonorité d'échappement plus profonde et plus sportive.

Convient à :

• Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2011-14

Au lieu de modifier un seul composant, ce kit améliore l'ensemble du système d'admission d'air du moteur. Les silencieux Fabspeed Maxflo Performance remplacent l'échappement arrière d'origine restrictif, tandis que les filtres à air BMC F1 remplacent les filtres en papier standard.

L'échappement Maxflo est fabriqué à partir de tubes en acier inoxydable T304 poli, cintrés par mandrin CNC de calibre 14 à 16, et intègre des embouts de style Deluxe Quad en chrome poli pour une apparence arrière plus axée sur la performance.

Fonctionnement de ce produit :
Un moteur fonctionne comme une pompe à air : il doit aspirer efficacement de l'air propre et expulser efficacement les gaz de combustion.

Le pack performance Fabspeed répond à ces deux problématiques.

Les filtres à air BMC F1 remplacent les éléments en papier d'origine et sont conçus pour réduire les restrictions d'admission inutiles.

Les silencieux Maxflo Performance remplacent les sections d'échappement arrière d'origine restrictives par un système d'échappement haute performance à flux plus libre.

Ensemble, les composants sont conçus pour fournir :

• Amélioration du flux d'air d'admission
• Flux d'échappement amélioré
• restriction d'échappement réduite
• Réponse à l'accélérateur plus vive
• Potentiel de performance accru
• Sonorité plus grave de l'échappement V6
• Son plus fort à l'accélération
• style arrière plus sportif
• Meilleure prise en charge des modifications de performances supplémentaires

Performance:
Fabspeed propose actuellement les services suivants :

Puissance : à déterminer
Couple de serrage : à déterminer
Poids : à déterminer

Il ne faut donc pas présumer de valeurs numériques précises en termes de puissance, de couple ou de gain de poids pour ce pack.

Les résultats réels dépendront de facteurs tels que :

• État du moteur
• Configuration d'échappement
• Conditions d'admission
• Qualité du carburant
• Autres modifications
• Conditions ambiantes
• Équipement de test
• Méthodologie de test

Pourquoi la mise à niveau est importante :
Il n'est pas nécessaire que le système d'échappement et les filtres d'origine soient défectueux avant l'installation de ce kit.

Il s'agit principalement d'une amélioration des performances, du son et de l'apparence.

Les raisons de la mise à niveau sont les suivantes :

• Silencieux de performance Maxflo
• Filtres à air de remplacement BMC F1
• Embouts d'échappement polis de style quad de luxe
• Construction d'échappement en acier inoxydable T304
• Tubes de calibre 14 à 16
• construction cintrée par mandrin CNC
• Amélioration du flux d'air d'admission
• restriction d'échappement réduite
• Amélioration de la respiration du moteur
• Potentiel de performance accru
• Réponse à l'accélérateur plus vive
• Son d'échappement V6 plus grave
• Une apparence arrière plus axée sur la performance

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR958V6SPKGP

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ensemble d'échappement sport Fabspeed, AVEC logiciel de performance XperTune.
Le pack performance sport Fabspeed pour Porsche 958 Cayenne Turbo / Turbo S est une mise à niveau complète de l'échappement et de l'admission conçue pour améliorer le flux d'échappement, la respiration du moteur, la réponse de l'accélérateur et le son sur les modèles Porsche 958 Cayenne Turbo et Turbo S de 2011 à 2014.

Convient à :

• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence (500 ch) 2011-14
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence (550 ch) 2011-14

Plutôt que de moderniser un seul composant, ce kit combine plusieurs pièces de performance complémentaires pour améliorer à la fois l'admission et l'échappement du V8 biturbo.

Le pack comprend des silencieux Fabspeed Maxflo Performance avec embouts Deluxe Quad Style, des tubes de dérivation de catalyseur/liaison secondaire et des filtres à air de remplacement BMC F1, ainsi que le logiciel ECU de performance Fabspeed.

Les composants d'échappement sont fabriqués en acier inoxydable T304 poli, cintré par mandrin CNC de calibre 14 à 16, offrant un remplacement durable et performant pour les composants d'échappement d'origine restrictifs.

Fonctionnement de ce produit :
Ce kit est conçu pour aider le moteur du Cayenne Turbo à faire entrer et sortir l'air plus efficacement.

Les filtres à air BMC F1 améliorent l'admission d'air en remplaçant les éléments filtrants en papier standard par des filtres axés sur la performance.

Les tuyaux de dérivation du catalyseur secondaire réduisent la restriction dans l'échappement en remplaçant les sections du convertisseur catalytique secondaire.

Les silencieux Maxflo Performance remplacent les composants d'échappement arrière d'origine restrictifs et offrent un conduit d'échappement plus libre.

Le logiciel de performance de l'ECU modifie le calibrage de la gestion moteur pour compléter les améliorations matérielles.

L'offre combinée est conçue pour fournir :

• Flux d'échappement amélioré
• restriction d'échappement réduite
• Amélioration du flux d'air d'admission
• Réponse à l'accélérateur plus vive
• Potentiel de performance accru
• un son d'échappement plus grave
  
• Son V8 turbo plus prononcé
• arrière plus sportif
• Amélioration générale du comportement routier

Performance:
Fabspeed indique actuellement les caractéristiques du colis comme suit :

Puissance : à déterminer
Couple de serrage : à déterminer
Poids : à déterminer

Il ne faut donc pas supposer de chiffres précis en termes de performances numériques ou de gain de poids pour ce package.

Les résultats réels varieront en fonction de :

• État du véhicule
• État du turbocompresseur
• Qualité du carburant
• Calibrage de l'ECU
• Configuration d'admission
• Configuration d'échappement
• Conditions ambiantes
• Équipement de test
• Méthodologie de test

Pourquoi la mise à niveau est importante :
Les composants d'usine n'ont pas besoin d'être défectueux avant l'installation de ce package.

Il s'agit principalement d'une mise à niveau complète des performances, du son et de l'apparence.

Les raisons de la mise à niveau sont les suivantes :

• Ensemble complet d'admission et d'échappement
• Silencieux Maxflo Performance
• Tuyaux de dérivation/liaison du catalyseur secondaire
• Filtres à air de remplacement BMC F1
• Embouts de style quad de luxe
• Logiciel de performance ECU optionnel
• Construction en acier inoxydable T304 de calibre 14 à 16
• tubes d'échappement cintrés par mandrin CNC
• restriction d'échappement réduite
• Amélioration du flux d'air d'admission
• Réponse à l'accélérateur améliorée
• Potentiel de performance accru
• Sonorité plus grave de l'échappement du V8 turbo
• Un style arrière plus axé sur la performance

Installation:
Fabspeed décrit le kit comme une installation boulonnée, mais précise qu'une découpe mineure est nécessaire au niveau du point de rupture de l'échappement d'origine , en utilisant les emplacements des creux d'origine comme référence.

Cela signifie que l'installation ne doit pas être décrite comme étant totalement exempte de coupures.

Avant l'installation, inspectez :

• Tuyauterie d'échappement d'usine
• points de fixation de l'échappement
• Colliers et quincaillerie
• supports d'échappement
• Boîtiers d'admission
• Boîtiers de filtres à air
• Protection thermique à proximité
• Câblage et tuyaux

L'installation par un professionnel est recommandée afin de garantir un alignement correct du système d'échappement, des connexions sécurisées et un dégagement adéquat.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR958TSPKGE

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Ensemble d'échappement sport Fabspeed, SANS logiciel de performance XperTune.
Le pack performance sport Fabspeed pour Porsche 958 Cayenne Turbo / Turbo S est une mise à niveau complète de l'échappement et de l'admission conçue pour améliorer le flux d'échappement, la respiration du moteur, la réponse de l'accélérateur et le son sur les modèles Porsche 958 Cayenne Turbo et Turbo S de 2011 à 2014.

Convient à :

• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence (500 ch) 2011-14
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence (550 ch) 2011-14

Plutôt que de moderniser un seul composant, ce kit combine plusieurs pièces de performance complémentaires pour améliorer à la fois l'admission et l'échappement du V8 biturbo.

Le pack comprend des silencieux Fabspeed Maxflo Performance avec embouts Deluxe Quad Style, des tubes de dérivation de catalyseur/liaison secondaire et des filtres à air de remplacement BMC F1.

Les composants d'échappement sont fabriqués en acier inoxydable T304 poli, cintré par mandrin CNC de calibre 14 à 16, offrant un remplacement durable et performant pour les composants d'échappement d'origine restrictifs.

Fonctionnement de ce produit :
Ce kit est conçu pour aider le moteur du Cayenne Turbo à faire entrer et sortir l'air plus efficacement.

Les filtres à air BMC F1 améliorent l'admission d'air en remplaçant les éléments filtrants en papier standard par des filtres axés sur la performance.

Les tuyaux de dérivation du catalyseur secondaire réduisent la restriction dans l'échappement en remplaçant les sections du convertisseur catalytique secondaire.

Les silencieux Maxflo Performance remplacent les composants d'échappement arrière d'origine restrictifs et offrent un conduit d'échappement plus libre.

L'offre combinée est conçue pour fournir :

• Flux d'échappement amélioré
• restriction d'échappement réduite
• Amélioration du flux d'air d'admission
• Réponse à l'accélérateur plus vive
• Potentiel de performance accru
• un son d'échappement plus grave
  
• Son V8 turbo plus prononcé
• arrière plus sportif
• Amélioration générale du comportement routier

Performance:
Fabspeed indique actuellement les caractéristiques du colis comme suit :

Puissance : à déterminer
Couple de serrage : à déterminer
Poids : à déterminer

Il ne faut donc pas supposer de chiffres précis en termes de performances numériques ou de gain de poids pour ce package.

Les résultats réels varieront en fonction de :

• État du véhicule
• État du turbocompresseur
• Qualité du carburant
• Calibrage de l'ECU
• Configuration d'admission
• Configuration d'échappement
• Conditions ambiantes
• Équipement de test
• Méthodologie de test

Pourquoi la mise à niveau est importante :
Les composants d'usine n'ont pas besoin d'être défectueux avant l'installation de ce package.

Il s'agit principalement d'une mise à niveau complète des performances, du son et de l'apparence.

Les raisons de la mise à niveau sont les suivantes :

• Ensemble complet d'admission et d'échappement
• Silencieux de performance Maxflo
• Tuyaux de dérivation/liaison du catalyseur secondaire
• Filtres à air de remplacement BMC F1
• Embouts de style quad de luxe
• Construction en acier inoxydable T304 de calibre 14 à 16
• tubes d'échappement cintrés par mandrin CNC
• restriction d'échappement réduite
• Amélioration du flux d'air d'admission
• Réponse à l'accélérateur améliorée
• Potentiel de performance accru
• Sonorité plus grave de l'échappement du V8 turbo
• Un style arrière plus axé sur la performance

Installation:
Fabspeed décrit le kit comme une installation boulonnée, mais précise qu'une découpe mineure est nécessaire au niveau du point de rupture de l'échappement d'origine , en utilisant les emplacements des creux d'origine comme référence.

Cela signifie que l'installation ne doit pas être décrite comme étant totalement exempte de coupures.

Avant l'installation, inspectez :

• Tuyauterie d'échappement d'usine
• points de fixation de l'échappement
• Colliers et quincaillerie
• supports d'échappement
• Boîtiers d'admission
• Boîtiers de filtres à air
• Protection thermique à proximité
• Câblage et tuyaux

L'installation par un professionnel est recommandée afin de garantir un alignement correct du système d'échappement, des connexions sécurisées et un dégagement adéquat.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR958TSPKG

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Système d'échappement Fabspeed Supercup, embouts noirs satinés.

Le système d'échappement Fabspeed Supercup est une amélioration de l'échappement arrière haute performance conçue pour la Porsche 958.2 Cayenne V6 non turbo de 2015 à 2018.

Convient à :

• Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2015-18

Conçu pour donner au Cayenne V6 atmosphérique une sonorité d'échappement plus profonde et plus distinctive, ce système remplace la section d'échappement arrière d'origine restrictive par une conception en acier inoxydable à flux plus libre.

Le système comprend également des embouts d'échappement Fabspeed Deluxe Quad Style, conférant à l'arrière du Cayenne une apparence plus agressive et axée sur la performance.

Fabriqué en acier inoxydable T304L cintré par mandrin CNC de calibre 14 à 16, le système Supercup est conçu pour améliorer le flux d'échappement tout en offrant une excellente résistance à la corrosion, à la chaleur et aux cycles thermiques répétés.

Fonctionnement de ce produit :
Le système d'échappement arrière d'origine contrôle le bruit d'échappement et évacue les gaz de combustion en toute sécurité loin du véhicule, mais ses silencieux et ses chambres internes créent également un certain degré de restriction à l'échappement.

Le système Fabspeed Supercup remplace la partie arrière d'origine par un système à flux plus libre conçu pour améliorer le son de l'échappement, réduire le poids et diminuer la restriction.

Ses principaux avantages sont les suivants :

• Amélioration du flux des gaz d'échappement
• Réduction de la restriction de l'échappement arrière
• Produit une sonorité d'échappement V6 plus grave et plus rauque
• Augmentation du volume d'échappement sur toute la plage de régime moteur
• Réduction du poids du système d'échappement
• Amélioration de l'aspect visuel de l'arrière du Cayenne
• Offrant une construction durable en acier inoxydable
• Remplacement des composants d'échappement arrière d'origine vieillissants ou endommagés

Fabspeed décrit le son comme étant nettement plus sportif tout en conservant un niveau raisonnable de raffinement dans l'habitacle.

Symptômes d'usure ou de défaillance :
Les composants du système d'échappement d'origine sont exposés en permanence à la chaleur, à l'humidité, aux polluants routiers, aux vibrations et à des cycles répétés de dilatation et de contraction.

Les symptômes courants de détérioration peuvent inclure :

• Rouille ou corrosion sur les silencieux et les tuyaux
• Fissures autour des soudures
• Souffle ou sifflement d'échappement
• Suie noire autour des joints qui fuient
• Le pot d'échappement interne cliquette
• Bruits métalliques provenant de composants internes mal fixés
• Supports d'échappement endommagés
• Mouvement excessif de l'échappement arrière
• Colliers ou connexions desserrés
• Tuyauterie cabossée ou endommagée
• Les embouts d'échappement se corrodent ou se décolorent fortement.
• Alignement inégal des embouts d'échappement
• Gaz d'échappement à l'arrière du véhicule
• Augmentation du bruit d'échappement due à des fuites

Un échappement bruyant peut également être causé par les écrans thermiques, les supports ou d'autres composants situés à proximité ; il convient donc d'inspecter l'ensemble du système avant tout remplacement.

Pourquoi le remplacement est important :
Un système d'échappement arrière détérioré peut engendrer bien plus qu'un simple bruit indésirable.

Des fissures, des joints endommagés ou des canalisations corrodées peuvent permettre aux gaz d'échappement extrêmement chauds de s'échapper avant d'atteindre les sorties prévues.

Cela peut contribuer à :

• Bruit d'échappement indésirable
• exposition à la chaleur des composants environnants
• Accumulation de suie autour des joints qui fuient
• Gaz d'échappement sous ou autour du véhicule
• Mouvement d'échappement excessif
• Dommages aux tuyaux ou supports adjacents
• Mauvais alignement de l'échappement arrière

Le remplacement des composants endommagés rétablit un acheminement sûr de l'échappement et un dégagement adéquat par rapport à la carrosserie environnante.

Pour les véhicules dont le système d'échappement d'origine reste parfaitement fonctionnel, le système Fabspeed constitue principalement une amélioration du son, de l'apparence, du flux et de la réduction du poids plutôt qu'une nécessité de réparation.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR9582V6SCUPB

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Système d'échappement Fabspeed Supercup.

Gagnez en puissance et en poids grâce à un son d'échappement plus profond et plus rauque sur toute la plage de régime de votre Cayenne Turbo ; des embouts de style Quad de luxe sont inclus pour sublimer l'esthétique arrière du Cayenne et le son d'échappement amélioré. Offrez à votre Cayenne Turbo le look et la sonorité qu'il mérite.

Insatisfait du son d'échappement terne de son Cayenne d'origine, un de nos clients nous a demandé de débloquer un élément spécifique de la plateforme Twin Turbo. Nous avons été ravis de le faire et avons fabriqué une section d'échappement arrière inspirée d'une Porsche. Notre échappement Supercup offre une sonorité exaltante et un volume d'air agréable dans l'habitacle, sans être trop puissant. N'hésitez pas à l'installer et à en profiter pleinement. Nous avons hâte de vous communiquer plus d'informations sur la puissance et le poids dès que possible.

CARACTÉRISTIQUES:

• Convient à tous les modèles Porsche 958.2 Cayenne Turbo / Turbo S 2015+
(Non compatible avec l'option d'échappement sport Porsche (PSE) d'usine - Voir l'échappement Fabspeed Valvetronic pour plus de détails)

• Comprend des embouts Fabspeed Quad Style dans la finition de votre choix.
• Améliore le son et la puissance des voitures de sport sur toute la plage de régime
• Émissions CAT-BACK légales sans effet sur les émissions.
• Fabriqué en acier inoxydable T304L de haute qualité, plié au mandrin CNC de calibre 14-16, pour un débit optimal et une durabilité maximale
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed

REMARQUE : Installation boulonnée - Une découpe mineure est requise au point de rupture de l'échappement d'usine pour installer le produit Fabspeed (emplacements des alvéoles de référence sur le fabricant d'origine)

Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR9582TSCUP

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Système d'échappement Fabspeed Valvetronic
voitures avec échappement STANDARD

CARACTÉRISTIQUES:
• Convient à tous les modèles Porsche 958.2 Cayenne Turbo / Turbo S 2015+ avec échappement STANDARD
• Embouts Fabspeed Deluxe Quad Style en option dans la finition de votre choix.
• Modèles non PSE - L'échappement Fabspeed Valvetronic est équipé de soupapes à dépression de Helical UK, utilisées pour leur qualité sans précédent par de nombreux fabricants OEM tels que Lamborghini eux-mêmes, Porsche, McLaren et Ferrari, qui fournissent deux tonalités d'échappement uniques en fonction de la position des soupapes.
• Modèles PSE - L'échappement Fabspeed Valvetronic est équipé de soupapes à commande électronique de haute qualité utilisant l'actionneur OEM d'usine.
• Améliore le son et la puissance des voitures de sport sur toute la plage de régime
• Cat-back, homologué pour les émissions, sans impact sur les émissions. Fabriqué en acier inoxydable T304L de calibre 14-16 de haute qualité, cintré au mandrin CNC, pour un débit optimal et une durabilité maximale.
• Tous les produits de performance Fabspeed sont couverts par la garantie à vie Fabspeed

NOTE:   Installation boulonnée - Une découpe mineure est requise au point de rupture de l'échappement d'usine pour installer le produit Fabspeed (emplacements des alvéoles de référence sur le fabricant d'origine)

REMARQUE : Pour les véhicules non équipés d'un échappement sport Porsche (PSE) ou de soupapes d'origine, un kit de contrôle de soupapes Fabspeed est nécessaire pour contrôler le fonctionnement des soupapes. Veuillez choisir le kit approprié avant de commander.

Le système d'échappement Valvetronic Fabspeed pour Porsche 958.2 Cayenne Turbo / Turbo S offre le meilleur des deux mondes, idéal pour ceux qui souhaitent profiter de leur véhicule aussi bien sur route que sur circuit. Deux sonorités d'échappement uniques ; un seul échappement !

Soupapes fermées : Lorsque les soupapes sont fermées, l'échappement passe par un tube résonateur perforé, permettant à l'air de s'échapper et de rebondir autour du silencieux. Cela maintient un volume sonore similaire à celui d'origine, tout en augmentant la sonorité générale de l'échappement et en réduisant le poids à l'arrière du véhicule.

Soupapes ouvertes : Lorsque les soupapes sont ouvertes, l'échappement emprunte le chemin de moindre résistance, passant par un tuyau droit en acier inoxydable, à travers le silencieux et hors du véhicule. Ce raccourci ouvert par les soupapes n'est pas perforé, l'air n'a donc qu'un seul endroit où aller : directement hors du véhicule.

Insatisfait du son d'échappement terne de son Cayenne d'origine, un de nos clients nous a demandé de débloquer un élément spécifique de la plateforme Twin Turbo. Nous avons accepté avec plaisir et avons fabriqué une section d'échappement arrière adaptée à une Porsche. Notre système Valvetronic offre deux sonorités uniques, idéales pour un véhicule polyvalent. Soupapes ouvertes, notre système produit une sonorité exaltante avec une augmentation agréable du volume dans l'habitacle, sans être trop puissant. Soupapes fermées, vous profiterez d'une amélioration du son et de la qualité de l'échappement sans augmentation significative du volume global.

Nous utilisons les meilleures vannes du marché : la vaste expérience d'Helical dans les applications automobiles OEM à grand volume a permis de proposer des caractéristiques standard telles qu'un actionneur pneumatique extrêmement durable, des surfaces d'étanchéité plates de précision à l'intérieur de la vanne, des nervures de renforcement et des roulements haute température aux deux extrémités de la tige du papillon (équipées sur les échappements Valvetronic non PSE). Les échappements Valvetronic PSE sont équipés de vannes à commande électronique.

Embouts de style Quad Deluxe en option, disponibles dans la finition de votre choix, pour sublimer l'arrière du Cayenne et la sonorité améliorée de l'échappement. Offrez à votre Cayenne Turbo le look et la sonorité qu'il mérite !

(La version non PSE comprend le contrôleur Fabspeed Valvetronic et les composants à installer)

Pour les instructions d'installation de la connexion Porsche Homelink pour le contrôle d'échappement Valvetronic, CLIQUEZ ICI

REMARQUE : Pour les véhicules non équipés d'un échappement sport Porsche (PSE) ou de soupapes d'origine, un kit de contrôle de soupapes Fabspeed est nécessaire pour contrôler le fonctionnement des soupapes. Veuillez choisir le kit approprié avant de commander.

MA VOITURE A-T-ELLE LE « PSE » ?



L'échappement sport Porsche, plus connu sous le nom de PSE, était une option d'usine disponible sur de nombreux modèles Porsche récents. Vous pouvez facilement et rapidement déterminer si votre véhicule est équipé du PSE en consultant la console centrale. Si votre console comporte un bouton avec une icône « embout d'échappement » (voir photo), votre véhicule est équipé du PSE et vous devez sélectionner l'option PSE lors de l'ajout de ce produit à votre panier. Si vous ne voyez pas ce bouton, votre véhicule n'est pas équipé du PSE et vous devez sélectionner l'option d'échappement standard lors du paiement.


Attention : il s'agit d'un article fabriqué sur commande. Dans certains cas, veuillez prévoir un délai de livraison de 4 à 5 semaines. Une fois la commande passée, les articles commandés auprès de ce fournisseur ne peuvent pas être annulés.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

FSPOR9582TVES

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