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OE Match
Partita OE per Porsche
OE Match è un marchio che fornisce un'ampia gamma di componenti Porsche, dalle guarnizioni ai componenti per sospensioni, dai componenti del motore alle finiture interne. Con oltre 6.700 codici articolo e oltre 11.800 riferimenti incrociati OE a catalogo, OE Match sviluppa costantemente nuove linee. OE Match ha oltre 100 nuovi prodotti attualmente in fase di progettazione, che saranno sottoposti a controlli di qualità e aggiunti al catalogo. La sua missione è quella di garantire la continuità operativa di tutti i veicoli Porsche offrendo un'ampia selezione di ricambi in grado di risolvere diversi problemi delle diverse generazioni Porsche.
Uno sguardo veloce a OE Match
Le informazioni sulla corrispondenza OE presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.
Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche
Se per Porsche è disponibile l'OE Match, utilizzare la copertura modelli e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.
- Spesso scelto dai proprietari che desiderano una qualità equivalente a quella OE con costi di gestione ragionevoli, soprattutto per la manutenzione ordinaria e per i componenti soggetti a usura.
- I motivi tipici per cui è necessaria la sostituzione includono il ripristino dell'affidabilità, la correzione dell'usura dovuta all'età o il rinnovo di più componenti durante lavori di riparazione più estesi.
- Tra i difetti più comuni derivanti da un'applicazione errata rientrano rumore, usura prematura, perdite o problemi di montaggio se viene selezionata la variante sbagliata o se vengono montate guarnizioni/hardware vecchi.
- Prestare attenzione a sintomi quali rumori insoliti, usura precoce o guasti ripetuti dopo un lavoro recente, che possono indicare parti non abbinate o elementi di supporto rimasti usurati.
- Prima di ordinare, verifica sempre i numeri dei pezzi OEM, leggi le note relative all'anno del modello e verifica la compatibilità.
- Per i componenti critici per la sicurezza, verificare attentamente le specifiche e il montaggio e far controllare l'installazione da un tecnico competente.
Sfoglia per categoria
Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.
Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono vibrazioni in frenata, spazi di arresto più lunghi, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.
Sensori di usura delle pastiglie dei freni — I sensori di usura delle pastiglie dei freni vengono sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando le spie di avvertimento indicano un sensore rotto o usurato. I sintomi includono avvisi di usura dei freni anche con pastiglie nuove, cavi dei sensori danneggiati o clip rotte intorno all'area della pinza.
Componenti elettrici del motore: i componenti elettrici del motore vengono sostituiti quando si verificano guasti all'avviamento, alla carica, all'accensione o ai sensori che influiscono sulla guidabilità e sull'affidabilità, come mancati avviamenti intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, carica scarsa, spie di avvertimento o guasti dovuti al calore.
Ricambi — I ricambi vengono sostituiti come parte della manutenzione ordinaria per mantenere il motore e i sistemi affidabili, efficienti e protetti, risolvendo spesso problemi di avviamento difficoltoso, minimo irregolare, scarso consumo di carburante e spie di avvertimento causate da filtri intasati o componenti di accensione usurati.
Kit di assistenza — I kit di assistenza raggruppano i componenti chiave per semplificare la manutenzione e riportare l'auto a un livello di base noto, particolarmente utili quando si devono recuperare gli interventi di manutenzione scaduti o quando si ha a che fare con un funzionamento generalmente lento, un minimo irregolare e prestazioni ridotte.
- Per quanto riguarda i componenti dei freni, verificare se si tratta di ricambi equivalenti agli originali o di aggiornamenti delle prestazioni e verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio e sensori.
- Per quanto riguarda gli articoli e i kit di assistenza, abbina il kit al modello, al motore e all'anno e verifica cosa è incluso, così da poter aggiungere eventuali parti extra "mentre sei lì".
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Visualizza l'attuale gamma OE Match per Porsche su Design911, quindi filtra per modello e categoria per restringere la ricerca ai ricambi giusti.

Adatto a:
Porsche 964 C4 / C4 1989-94
Porsche 964 C2 1990-94 TIPTRONIC
Porsche 964 Carrera RS 1992
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CAMSHAFTKIT04
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Adatto a:
Porsche 911S 1965-73
Porsche 911 Carrera 2.7L 1974-77
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CAMSHAFTKIT03
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Adatto a:
Porsche 911 SC 3.0L 1978-83
Porsche 911 Carrera 3.2L 1984-89
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CAMSHAFTKIT02
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
SET DI 2 Sinistra e Destra

Adatto a:
Porsche 911 TU/T 1965-69
Porsche 911 T 1970>>
Porsche 911 TV 1972>>
Porsche 914-6 1970-76
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CAMSHAFTKIT01
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
L'albero a camme controlla la fasatura delle valvole azionando il treno valvole in sincronia con l'albero motore, garantendo il corretto funzionamento del motore e la corretta respirazione. Questi alberi a camme OE Match sono realizzati per replicare il profilo della camma Porsche originale, le dimensioni del perno e le caratteristiche chiave di montaggio/azionamento per l'installazione diretta nei motori Porsche 964 compatibili.
Adatto a:
Porsche 964 C4 / C4 1989 - 1994
Porsche 964 C2 1990 - 1994 TIPTRONIC
Porsche 964 Carrera RS 1992
Schema rif. n. 29
L'albero a camme apre e chiude le valvole di aspirazione/scarico a intervalli precisi, gestendo il flusso d'aria attraverso il motore. La sostituzione di un albero a camme usurato aiuta a ripristinare la corretta fasatura delle valvole, migliorando la guidabilità, l'efficienza e la fluidità complessiva del motore.
Funzione: azionati dal sistema di fasatura del motore, i lobi dell'albero a camme convertono il movimento rotatorio in un'alzata controllata delle valvole. Una corretta geometria delle camme è essenziale per una combustione ottimale, un minimo stabile e prestazioni costanti a tutti i regimi.
Gli alberi a camme si usurano nel tempo a causa del chilometraggio, di problemi di qualità dell'olio o di guasti alla lubrificazione, con conseguente riduzione dell'alzata delle valvole, rumorosità del sistema di distribuzione e perdita di prestazioni. L'installazione di un ricambio OE Match ripristina il corretto azionamento delle valvole e contribuisce a proteggere il resto del sistema di distribuzione da un'usura anomala.
Quando sostituire:
• Usura visibile del lobo/perno, rigature o vaiolature
• Rumore eccessivo del treno valvole riconducibile all'usura della camma
• Ricostruzione/revisione del motore
• Perdita persistente di prestazioni legata a problemi di fasatura/sollevamento delle valvole
• Eventi di contaminazione dell'olio o di guasto della lubrificazione
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96410524
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
Materiale: acciaio
Adatto a:
Porsche 911S 1965-73
Porsche 911 Carrera 2.7L 1974-77
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9011051
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera

Si adatta:
Porsche 911 TU/T 1965-69
Porsche 911 T 1970>>
Porsche 911TV 1972>>
Porsche 914-6 1970-76
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90110513
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Questi kit sono per ogni lato, includono coperture per alloggiamento catena distribuzione camme, tubi olio, tenditore e altri accessori necessari. Seleziona lato sinistro o destro
Adatto a:
Porsche 911 2.7L / 3.0L
Porsche 930 3.0L / 3.3L Turbo
Nota importante: per i primi modelli con motori inferiori a 2,7 L (ad esempio 2,2 L o 2,4 L), sarà necessario un tubo aggiuntivo (codice 930107348XX). Inoltre, per i modelli precedenti al 1980, potrebbe essere necessario un distanziale tra il braccio del tendicatena e il tenditore stesso. Sono necessari due distanziali, uno per lato. Avrai la possibilità di includere questi articoli quando aggiungi questo kit al tuo carrello.
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93010591
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Adatto a:
Porsche 356 (dal 1950 al 1969)
Schema rif. n. 4
Nel tempo, la cuffia originale può creparsi, spaccarsi o indurirsi, consentendo l'ingresso di contaminanti nel giunto e accelerandone l'usura. Una nuova cuffia OE Match ripristina la corretta protezione di tenuta e prolunga la durata dei componenti dell'assale.
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PCG341911
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- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Adatto a:
Porsche 911 01/1963 - 07/1989
Porsche 914 01/1969 - 02/1976
Diagramma rif. n. 76
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91161341101
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Adatto a:
Porsche 911 TE/E/S 1972
Porsche 911 TV 1972
Diagramma rif. n. 33
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91120731802
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Si adatta:
Porsche 996 GT2 / GT3 / GT3RS
Fai clic su "Ingrandisci" per visualizzare il diagramma.
Sostituzione dell'articolo n. 21
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99634112
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04

Si adatta:
Porsche 928 1978-95
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 9
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92853703304
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- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Adatto a:
Porsche 911 1965-73
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77
Diagramma rif. n. 33
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90134307603
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Questo kit contiene le boccole per UN braccio oscillante/braccio di controllo
Il kit boccole per braccio oscillante anteriore OE Match è un componente di riparazione delle sospensioni progettato per i modelli Porsche 911 (964) e Porsche 911 (993). Questo kit fornisce boccole in gomma di ricambio per un braccio oscillante anteriore, consentendo la sostituzione delle boccole usurate senza dover sostituire l'intero gruppo del braccio oscillante.
Adatto a:
Porsche 964 1989 - 1994 (non RS)
Porsche 993 (non RS)
I bracci trasversali anteriori (noti anche come bracci di controllo) collegano il mozzo delle sospensioni al telaio e consentono il movimento controllato delle ruote anteriori durante l'escursione delle sospensioni. All'interno dei punti di montaggio dei bracci trasversali sono montate boccole in gomma per isolare le vibrazioni e consentire un movimento flessibile tra i componenti delle sospensioni.
Questo kit OE Match contiene le boccole necessarie per un braccio oscillante anteriore, il che lo rende una soluzione ideale per riparare supporti delle sospensioni usurati o deteriorati, mantenendo il braccio oscillante originale.
Le boccole fungono da punti di montaggio flessibili tra il braccio oscillante e il telaio. Assorbono le vibrazioni della strada e mantengono la corretta geometria delle sospensioni quando il veicolo si muove su superfici irregolari.
La sostituzione delle boccole usurate ripristina la corretta articolazione delle sospensioni, migliora la risposta dello sterzo ed elimina i movimenti eccessivi nelle sospensioni anteriori.
Funzione
• Articolazione delle sospensioni: consente il movimento controllato del braccio oscillante anteriore
• Isolamento dalle vibrazioni: le boccole in gomma assorbono gli urti e le vibrazioni della strada
• Stabilità della geometria: mantiene il corretto allineamento delle sospensioni e la precisione dello sterzo
• Soluzione di riparazione: consente la ristrutturazione del braccio oscillante senza sostituire l'intero braccio
Le boccole delle sospensioni anteriori sono costantemente sottoposte agli impatti del fondo stradale, alle forze frenanti e ai movimenti delle sospensioni. Con il tempo, la gomma può indurirsi, creparsi o deteriorarsi, causando un gioco eccessivo nelle sospensioni. Ciò può causare una scarsa risposta dello sterzo, un'usura irregolare degli pneumatici e rumori di battito. La sostituzione delle boccole usurate ripristina la corretta geometria delle sospensioni e migliora la maneggevolezza del veicolo e il comfort di guida.
Si consiglia di sostituire le boccole dei bracci oscillanti se si nota:
• Rumori di colpi o colpi provenienti dalle sospensioni anteriori
• Gioco eccessivo nei bracci di controllo anteriori
• Usura irregolare degli pneumatici o problemi di allineamento
• Boccole in gomma screpolate o deteriorate
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96434100100
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- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
Questa lama tendicatena è un ricambio OE-Match, costruito secondo le specifiche originali Porsche. Garantisce la corretta tensione della catena di distribuzione, un funzionamento fluido e una riduzione di rumorosità e usura nel sistema di distribuzione del motore.
Adatto al lato sinistro o destro, venduti singolarmente.
Adatto a:
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998
Diagramma Rif. 13
La lama tenditrice mantiene la corretta tensione sulla catena di distribuzione, mantenendola saldamente in posizione mentre scorre tra i pignoni dell'albero a camme e dell'albero motore. Guidando il movimento della catena, garantisce un funzionamento fluido, una fasatura precisa delle valvole e una riduzione di attrito e usura. Riduce inoltre al minimo il rumore della catena, contribuendo a un funzionamento silenzioso ed efficiente del motore.
La lama del tenditore si trova all'interno del gruppo catena di distribuzione. È montata contro il percorso della catena, dove interagisce con il tendicatena idraulico per mantenerla correttamente allineata e tesa a tutti i regimi e carichi del motore.
Nel tempo, le lame del tendicatena possono usurarsi, rompersi o deformarsi a causa di stress costante, calore ed esposizione all'olio. Una lama difettosa può causare l'allentamento, il tintinnio o il disallineamento della catena di distribuzione. Ciò può causare una fasatura imprecisa, una perdita di prestazioni o persino gravi danni al motore. L'installazione di una lama sostitutiva ripristina la corretta installazione e funzionalità. Garantisce affidabilità a lungo termine, un funzionamento più fluido e la protezione della salute del motore.
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96410504302
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97