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Design911 Design 911 fornisce ricambi, pezzi di ricambio e accessori Porsche sia al dettaglio che ai professionisti del settore. La nostra gamma di prodotti e accessori Porsche comprende freni, sistemi di scarico, pneumatici, cerchi, pannelli e interni per Porsche. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net Facebook Instagram

OE Match

OE Match
Informazioni su OE Match

Partita OE per Porsche

OE Match è un marchio che fornisce un'ampia gamma di componenti Porsche, dalle guarnizioni ai componenti per sospensioni, dai componenti del motore alle finiture interne. Con oltre 6.700 codici articolo e oltre 11.800 riferimenti incrociati OE a catalogo, OE Match sviluppa costantemente nuove linee. OE Match ha oltre 100 nuovi prodotti attualmente in fase di progettazione, che saranno sottoposti a controlli di qualità e aggiunti al catalogo. La sua missione è quella di garantire la continuità operativa di tutti i veicoli Porsche offrendo un'ampia selezione di ricambi in grado di risolvere diversi problemi delle diverse generazioni Porsche.

Uno sguardo veloce a OE Match

Le informazioni sulla corrispondenza OE presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.

Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche

Se per Porsche è disponibile l'OE Match, utilizzare la copertura modelli e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.

  • Spesso scelto dai proprietari che desiderano una qualità equivalente a quella OE con costi di gestione ragionevoli, soprattutto per la manutenzione ordinaria e per i componenti soggetti a usura.
  • I motivi tipici per cui è necessaria la sostituzione includono il ripristino dell'affidabilità, la correzione dell'usura dovuta all'età o il rinnovo di più componenti durante lavori di riparazione più estesi.
  • Tra i difetti più comuni derivanti da un'applicazione errata rientrano rumore, usura prematura, perdite o problemi di montaggio se viene selezionata la variante sbagliata o se vengono montate guarnizioni/hardware vecchi.
  • Prestare attenzione a sintomi quali rumori insoliti, usura precoce o guasti ripetuti dopo un lavoro recente, che possono indicare parti non abbinate o elementi di supporto rimasti usurati.
  • Prima di ordinare, verifica sempre i numeri dei pezzi OEM, leggi le note relative all'anno del modello e verifica la compatibilità.
  • Per i componenti critici per la sicurezza, verificare attentamente le specifiche e il montaggio e far controllare l'installazione da un tecnico competente.

Sfoglia per categoria

Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.

Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono vibrazioni in frenata, spazi di arresto più lunghi, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.

Sensori di usura delle pastiglie dei freni — I sensori di usura delle pastiglie dei freni vengono sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando le spie di avvertimento indicano un sensore rotto o usurato. I sintomi includono avvisi di usura dei freni anche con pastiglie nuove, cavi dei sensori danneggiati o clip rotte intorno all'area della pinza.

Componenti elettrici del motore: i componenti elettrici del motore vengono sostituiti quando si verificano guasti all'avviamento, alla carica, all'accensione o ai sensori che influiscono sulla guidabilità e sull'affidabilità, come mancati avviamenti intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, carica scarsa, spie di avvertimento o guasti dovuti al calore.

Ricambi — I ricambi vengono sostituiti come parte della manutenzione ordinaria per mantenere il motore e i sistemi affidabili, efficienti e protetti, risolvendo spesso problemi di avviamento difficoltoso, minimo irregolare, scarso consumo di carburante e spie di avvertimento causate da filtri intasati o componenti di accensione usurati.

Kit di assistenza — I kit di assistenza raggruppano i componenti chiave per semplificare la manutenzione e riportare l'auto a un livello di base noto, particolarmente utili quando si devono recuperare gli interventi di manutenzione scaduti o quando si ha a che fare con un funzionamento generalmente lento, un minimo irregolare e prestazioni ridotte.

  • Per quanto riguarda i componenti dei freni, verificare se si tratta di ricambi equivalenti agli originali o di aggiornamenti delle prestazioni e verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio e sensori.
  • Per quanto riguarda gli articoli e i kit di assistenza, abbina il kit al modello, al motore e all'anno e verifica cosa è incluso, così da poter aggiungere eventuali parti extra "mentre sei lì".

Scopri OE Match su Design911

Visualizza l'attuale gamma OE Match per Porsche su Design911, quindi filtra per modello e categoria per restringere la ricerca ai ricambi giusti.

VISUALIZZAZIONE dal 7569 all’7584 (di 8567 prodotti)
PCG10523101/1
Product Information
Product Information
Tubo dell'asta di spinta, in acciaio inossidabile.
Preserva l'integrità del sistema di distribuzione e lubrificazione della tua Porsche con questo tubo per aste di spinta in acciaio inossidabile, conforme alle specifiche originali e progettato per la sostituzione diretta. Realizzato secondo le specifiche originali, questo tubo in acciaio inossidabile offre un alloggiamento resistente per le aste di spinta, creando al contempo un passaggio sigillato tra il basamento del motore e la testata, contribuendo a prevenire perdite d'olio e a proteggere i componenti vitali del motore.

Adatto a:
  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
  • Porsche 356 1950-55
  • Porsche 356A 1955-59
  • Porsche 356B 1959-63
  • Porsche 356C 1963-65

Riferimento diagramma n. 25

A differenza dei tubi originali in acciaio dolce che possono corrodersi nel tempo, questa versione in acciaio inossidabile offre una maggiore resistenza alla ruggine e al deterioramento a lungo termine, risultando particolarmente adatta per motori revisionati e progetti di restauro. L'esposizione a cicli termici, corrosione, vibrazioni e invecchiamento può causare ruggine, deformazione o perdite nei tubi originali delle aste di spinta, con conseguente perdita e contaminazione dell'olio. La sostituzione dei tubi usurati o danneggiati ripristina la corretta tenuta del sistema di distribuzione e contribuisce a garantire un funzionamento affidabile del motore. Questo componente OE Match è ideale per la manutenzione ordinaria, la revisione dei motori, le riparazioni e i progetti di restauro Porsche.

Cosa fa questo prodotto:
  • Alloggia e protegge le aste di spinta del motore.
  • Garantisce un passaggio sigillato tra il basamento e la testata del cilindro.
  • Aiuta a prevenire le perdite di olio motore.
  • Protegge il sistema di distribuzione da sporco e contaminazioni.
  • Offre una maggiore resistenza alla corrosione rispetto ai tubi in acciaio standard.
  • Sostituisce i tubi originali dell'asta di spinta arrugginiti, danneggiati o che presentano perdite.
  • Garantisce un montaggio perfetto, in stile OE, e una qualità affidabile.

Sintomi di usura o guasto:
  • Perdita di olio motore dai tubi delle aste di spinta.
  • Presenza di ruggine o corrosione sui tubi originali.
  • Corpi tubolari ammaccati o deformati.
  • Guarnizioni dei tubi danneggiate o che perdono.
  • Contaminazione da olio intorno ai cilindri.
  • Deterioramento visibile causato dall'età o dal calore.
  • Macchie d'olio sotto il motore.
  • Usura eccessiva riscontrata durante la revisione del motore.

Perché la sostituzione è importante:

  • Il tubo di spinta svolge un ruolo fondamentale nella protezione delle aste di spinta, mantenendo al contempo un passaggio dell'olio sigillato tra il basamento del motore e la testata. Un tubo corroso o che presenta perdite può causare perdite d'olio persistenti, contaminazione del sistema di distribuzione e spreco di olio non necessario, riducendo la pulizia e l'affidabilità del motore.
  • La sostituzione dei tubi delle aste di spinta usurati con questa versione in acciaio inossidabile ripristina la corretta tenuta e offre una maggiore resistenza alla corrosione per una durata a lungo termine. Prodotto come ricambio diretto e realizzato secondo le specifiche originali, questo tubo per asta di spinta in acciaio inossidabile OE Match offre un montaggio perfetto, una qualità affidabile e una maggiore durata, rappresentando una scelta eccellente per la manutenzione, la revisione del motore, le riparazioni e i progetti di restauro delle Porsche.



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PCG10523101
61610523100
PCG10523100
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Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
64455550100WHT
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Kit per il rivestimento del tetto, BIANCO (senza tettuccio apribile).
Rinnova gli interni della tua Porsche con questo kit di rivestimento del tetto bianco OE Match (senza tetto apribile), prodotto come ricambio diretto. Realizzato secondo le specifiche originali, questo kit completo di rivestimento del tetto è progettato per i modelli senza tetto apribile di serie, ripristinando l'aspetto pulito e originale del rivestimento del tetto e migliorando la finitura generale dell'abitacolo.


Adatto a:

  • Porsche 356 1950-55
  • Porsche 356A 1955-59
  • Porsche 356B 1959-63
  • Porsche 356C 1963-65

Riferimento diagramma n. 3

Con il passare del tempo, il rivestimento del tetto originale può macchiarsi, cedere, strapparsi, restringersi o deteriorarsi a causa dell'età, del calore, dell'umidità e della prolungata esposizione alla luce solare. Un rivestimento del tetto usurato non solo compromette l'aspetto del veicolo, ma può anche ridurre la qualità e l'autenticità di un restauro. La sostituzione del rivestimento del tetto durante un restauro degli interni ripristina l'aspetto e la sensazione originali dell'abitacolo. Questo kit OE Match è ideale per il restauro ordinario degli interni, le riparazioni, i restauri completi e la preparazione per i concorsi di eleganza.

Cosa fa questo prodotto:
  • Ripristina l'aspetto originale del rivestimento del tetto del veicolo.
  • Sostituisce il rivestimento del tetto cedevole, strappato, macchiato o deteriorato.
  • Migliora l'aspetto generale degli interni.
  • Progettato specificamente per veicoli sprovvisti di tetto apribile di serie.
  • Contribuisce a riportare l'abitacolo al suo aspetto originale di fabbrica.
  • Ideale per restauri e ristrutturazioni complete di interni.
  • Garantisce un montaggio perfetto, in stile OE, e una qualità affidabile.

Sintomi di usura o guasto:
  • Ripristina l'aspetto originale del rivestimento del tetto del veicolo.
  • Sostituisce il rivestimento del tetto cedevole, strappato, macchiato o deteriorato.
  • Migliora l'aspetto generale degli interni.
  • Progettato specificamente per veicoli sprovvisti di tetto apribile di serie.
  • Contribuisce a riportare l'abitacolo al suo aspetto originale di fabbrica.
  • Ideale per restauri e ristrutturazioni complete di interni.
  • Garantisce un montaggio perfetto, in stile OE, e una qualità affidabile.

Perché la sostituzione è importante:
  • Il rivestimento del tetto è uno degli elementi di finitura interna più importanti, e contribuisce in modo significativo all'aspetto generale, al comfort e all'originalità del veicolo. Un rivestimento del tetto cedevole o danneggiato può far apparire una Porsche altrimenti ben tenuta trasandata e incompleta, mentre il materiale deteriorato può continuare a peggiorare con il tempo.
  • La sostituzione del rivestimento del tetto ripristina un interno pulito e in stile originale, fornendo il tocco finale che ci si aspetta da un restauro di alta qualità. Realizzato come ricambio diretto e prodotto secondo le specifiche originali, questo kit di rivestimento del tetto bianco OE Match offre un montaggio perfetto, una qualità affidabile e un aspetto autentico, rendendolo una scelta eccellente per la manutenzione Porsche, il rinnovamento degli interni, la preparazione per concorsi di eleganza e i progetti di restauro.



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64455550100WHT
64455550100
64455550100WHT

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64478801
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Specchietto retrovisore PONTO.
Ripristina l'aspetto e la funzionalità della tua Porsche con questo specchietto retrovisore PONTO OE Match, prodotto come ricambio diretto. Realizzato secondo le specifiche OE, questo specchietto riproduce il design originale in stile PONTO montato su una gamma di modelli Porsche classici, offrendo il corretto aspetto dell'epoca e garantendo una chiara visibilità posteriore per la guida quotidiana e i progetti di restauro.

Adatto a:
  • Porsche 356B 1959-63

Gli specchietti retrovisori esterni sono costantemente esposti a vibrazioni, agenti atmosferici, detriti stradali e urti accidentali. Con il tempo, l'alloggiamento dello specchietto può corrodersi, il vetro danneggiarsi o il meccanismo di regolazione usurarsi, riducendo sia la visibilità che l'aspetto originale del veicolo. La sostituzione di uno specchietto usurato o danneggiato ripristina una visione posteriore sicura, preservando al contempo l'autenticità della vostra Porsche. Questo componente di qualità OE Match è ideale per la manutenzione ordinaria, le riparazioni, la preparazione per concorsi di eleganza e i progetti di restauro Porsche.

Cosa fa questo prodotto:
  • Garantisce una chiara visibilità posteriore per una guida più sicura.
  • Ripristina l'aspetto originale dell'epoca.
  • Sostituisce gli specchietti retrovisori danneggiati, usurati o corrosi.
  • Favorisce cambi di corsia e manovre sicure.
  • Si adatta perfettamente come ricambio per lo specchietto originale.
  • Mantiene l'autentico stile esterno del veicolo.
  • Garantisce un montaggio perfetto, in stile OE, e una qualità affidabile.

Sintomi di usura o guasto:
  • Vetro dello specchio incrinato, scheggiato o mancante.
  • Alloggiamento dello specchio corroso o danneggiato.
  • Specchietto retrovisore allentato o instabile.
  • Meccanismo di regolazione usurato o inefficace.
  • Scarsa visibilità posteriore.
  • Danni causati da urti o dall'usura dovuta all'età.
  • Vibrazioni eccessive durante la guida.
  • Deterioramento che compromette l'aspetto del veicolo.

Perché la sostituzione è importante:

  • Lo specchietto retrovisore è un componente di sicurezza essenziale, che offre al conducente una chiara visibilità posteriore e contribuisce all'aspetto originale del veicolo. Uno specchietto danneggiato o usurato può ridurre la visibilità, aumentare le vibrazioni e compromettere l'estetica complessiva del veicolo.
  • La sostituzione dello specchietto retrovisore ripristina una visibilità posteriore sicura, migliora l'aspetto esterno e mantiene lo stile d'epoca che ci si aspetta da una Porsche classica. Prodotto come ricambio diretto e realizzato secondo le specifiche originali, questo specchietto retrovisore per portiera PONTO, perfettamente compatibile con l'originale, offre un montaggio corretto, una qualità affidabile e una lunga durata, rappresentando una scelta eccellente per la manutenzione, le riparazioni, la preparazione per concorsi di eleganza e i progetti di restauro delle Porsche.



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64478801
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96437504381KIT
Product Information
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Kit supporti motore HD RS, set da 2.

Migliora la stabilità della trasmissione e il supporto del motore con questo kit di supporti motore rinforzati RS di OE Match, fornito in set da 2 e progettato come ricambio diretto. Realizzati secondo le specifiche OE, questi supporti motore migliorati si basano sul design RS, offrendo una maggiore rigidità rispetto ai supporti standard per un migliore controllo del motore, mantenendo al contempo un'eccellente durata sia per l'uso stradale che per le competizioni.

Adatto a:
  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911)RS 3.8L 1991-93
  • Porsche 993 (911) C2 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4 1994-97
  • Porsche 993 (911) RS 1994-97
  • Porsche 993 (911) C2S 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4S 1994-97
  • Porsche 968 3.0L 1992-94
  • Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
  • Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
  • Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Schema di riferimento n. 7A

I supporti motore isolano le vibrazioni, sostenendo al contempo in modo sicuro il motore e il cambio all'interno del telaio. Con il tempo, i supporti originali in gomma possono ammorbidirsi, screpolarsi, collassare o separarsi a causa del calore, della contaminazione da olio e dell'usura. Ciò consente un eccessivo movimento del motore, influenzando i cambi di marcia, l'allineamento della trasmissione, la risposta dell'acceleratore e la fluidità di guida complessiva. La sostituzione dei supporti usurati con questo kit Heavy Duty RS Version ripristina il corretto posizionamento del motore e migliora la stabilità della trasmissione. Questo kit OE Match è ideale per la manutenzione ordinaria, gli aggiornamenti delle prestazioni, le riparazioni e i progetti di restauro Porsche.

Cosa fa questo prodotto:
  • Supporta saldamente il motore all'interno del telaio.
  • Riduce i movimenti eccessivi del motore e della trasmissione.
  • Migliora la stabilità della trasmissione in fase di accelerazione e frenata.
  • Migliora la precisione del cambio marcia mantenendo l'allineamento del motore.
  • Offre una maggiore rigidità rispetto ai supporti motore standard.
  • Sostituisce i supporti originali usurati, collassati o deteriorati.
  • Garantisce un montaggio perfetto, in stile OE, e una qualità affidabile.

Sintomi di usura o guasto:
  • Eccessivo movimento del motore in fase di accelerazione o frenata.
  • Aumento delle vibrazioni della trasmissione.
  • Rumori sordi o colpi provenienti dalla parte posteriore del veicolo.
  • Selezione delle marce inadeguata o incoerente.
  • Supporti del motore cedevoli o collassati.
  • Gomma screpolata, spaccata o contaminata dall'olio.
  • Separazione visibile della gomma dall'alloggiamento del supporto.
  • Deterioramento dovuto all'età dei supporti originali.

Perché la sostituzione è importante:

  • I supporti del motore svolgono un ruolo fondamentale nel sostenere il motore, isolando le vibrazioni e controllando i movimenti della trasmissione. Supporti usurati o danneggiati consentono un movimento eccessivo del motore, che può influire sulla maneggevolezza, sulla qualità del cambio, sull'allineamento della trasmissione e sottoporre i componenti circostanti a sollecitazioni eccessive.
  • La sostituzione dei supporti originali con questo kit Heavy Duty RS Version ripristina un supporto motore sicuro, garantendo al contempo il controllo più deciso tipico delle specifiche RS. Il risultato è una maggiore stabilità della trasmissione, cambi di marcia più precisi e una maggiore sicurezza durante la guida sportiva. Realizzato come ricambio diretto e prodotto secondo le specifiche di primo equipaggiamento, questo kit di supporti motore OE Match offre un montaggio perfetto, una qualità affidabile e una lunga durata, rappresentando una scelta eccellente per la manutenzione, l'aggiornamento delle prestazioni, le riparazioni e i progetti di restauro delle Porsche.



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96437504381KIT
96437504381

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94810603301/2
Product Information
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Pompa dell'acqua.
Mantieni un raffreddamento efficiente del motore con questa pompa dell'acqua OE Match, prodotta come ricambio diretto. Realizzata secondo le specifiche OE, questa pompa dell'acqua è progettata per far circolare il liquido di raffreddamento in tutto il motore e nel sistema di raffreddamento, contribuendo a regolare le temperature di esercizio e a proteggere il motore dal surriscaldamento in tutte le condizioni di guida.

Adatto a:
  • Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010-17
  • Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16


Riferimento diagramma n. 1

La pompa dell'acqua è un componente fondamentale del sistema di raffreddamento, azionato ininterrottamente ogni volta che il motore è in funzione. Con il tempo, i cuscinetti interni, la guarnizione dell'albero e la girante possono usurarsi a causa del calore, dell'esposizione al liquido di raffreddamento e dell'elevato chilometraggio. Ciò può causare perdite di liquido di raffreddamento, riduzione della circolazione del liquido, rumori provenienti dai cuscinetti o il guasto completo della pompa. La sostituzione di una pompa dell'acqua usurata contribuisce a ripristinare l'efficienza del sistema di raffreddamento e a garantire un controllo affidabile della temperatura del motore. Questo componente di qualità OE Match è ideale per la manutenzione ordinaria, le riparazioni del sistema di raffreddamento, le revisioni del motore e i progetti di restauro Porsche.

Cosa fa questo prodotto:

  • Fa circolare il liquido di raffreddamento in tutto il motore e nel radiatore.
  • Mantiene la corretta temperatura di esercizio del motore.
  • Aiuta a prevenire il surriscaldamento del motore.
  • Favorisce un efficiente trasferimento di calore dal motore.
  • Sostituisce le pompe dell'acqua originali usurate o che presentano perdite.
  • Ripristina le prestazioni affidabili del sistema di raffreddamento.
  • Garantisce un montaggio perfetto, in stile OE, e una qualità affidabile.

Sintomi di usura o guasto:
  • Perdita di liquido refrigerante dalla pompa dell'acqua.
  • Rumore proveniente dai cuscinetti o sibilo dalla pompa.
  • Il motore si surriscalda più del normale.
  • Surriscaldamento sotto carico o nel traffico.
  • Gioco eccessivo nella puleggia della pompa dell'acqua.
  • Presenza di corrosione visibile o macchie di liquido refrigerante intorno alla pompa.
  • Scarsa circolazione del liquido di raffreddamento.
  • Deterioramento del componente originale dovuto all'età.

Perché la sostituzione è importante:
  • La pompa dell'acqua è responsabile del mantenimento di una circolazione continua del liquido di raffreddamento attraverso il motore e il radiatore, garantendo un'efficiente dissipazione del calore dal motore. Una pompa dell'acqua usurata o difettosa può causare perdite di liquido di raffreddamento, riduzione della circolazione, surriscaldamento del motore e, se non si interviene tempestivamente, potenzialmente gravi danni al motore.
  • La sostituzione della pompa dell'acqua ripristina un flusso affidabile del liquido di raffreddamento, contribuendo a mantenere le corrette temperature di esercizio e proteggendo il motore da usura e surriscaldamento inutili. Realizzata come ricambio diretto e prodotta secondo le specifiche originali, questa pompa dell'acqua OE Match offre un montaggio perfetto, una qualità affidabile e una lunga durata, rappresentando una scelta eccellente per la manutenzione Porsche, le riparazioni del sistema di raffreddamento, la revisione del motore e i progetti di restauro.



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94810603301
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91160312002/1
Product Information
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Alternatore.
Mantieni il sistema di ricarica della tua Porsche sempre efficiente con questo alternatore OE Match, prodotto come ricambio diretto. Realizzato secondo le specifiche originali, questo alternatore è progettato per generare energia elettrica a motore acceso, alimentando i sistemi elettrici del veicolo e mantenendo la batteria al corretto livello di carica.

Adatto a:
  • Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC

L'alternatore è un componente vitale che alimenta tutto, dal sistema di accensione e illuminazione all'alimentazione del carburante, alla strumentazione e alle funzioni di ricarica. Con il tempo, cuscinetti interni, spazzole, componenti di regolazione della tensione o avvolgimenti possono usurarsi a causa del funzionamento continuo, del calore e dell'età, portando a una riduzione delle prestazioni di ricarica o al guasto completo. La sostituzione di un alternatore usurato ripristina un'erogazione di energia elettrica affidabile e contribuisce a garantire un avviamento e un funzionamento senza problemi. Questo componente di qualità OE Match è ideale per la manutenzione ordinaria, le riparazioni dell'impianto elettrico e i progetti di restauro Porsche.

Cosa fa questo prodotto:
  • Genera energia elettrica mentre il motore è in funzione.
  • Ricarica la batteria del veicolo durante il funzionamento.
  • Fornisce energia ai sistemi di accensione e elettrici.
  • Mantiene una tensione di carica costante.
  • Garantisce un avviamento affidabile del motore e un funzionamento ottimale del veicolo.
  • Sostituisce gli alternatori originali usurati o guasti.
  • Garantisce un montaggio perfetto, in stile OE, e una qualità affidabile.

Sintomi di usura o guasto:
  • La spia di avviso della batteria si è accesa.
  • La batteria si scarica ripetutamente.
  • Fari deboli o intermittenti.
  • Gli accessori elettrici funzionano a intermittenza.
  • Rumore stridulo, di sfregamento o di cuscinetti proveniente dall'alternatore.
  • Difficoltà all'avviamento dovute alla batteria scarica.
  • Tensione di carica bassa o instabile.
  • Danni visibili o usura eccessiva dell'alternatore.

Perché la sostituzione è importante:

  • L'alternatore ha il compito di fornire energia elettrica al veicolo e contemporaneamente ricaricare la batteria. Un alternatore difettoso può causare una scarsa efficienza di ricarica, un rapido consumo della batteria, difficoltà di avviamento e, in ultima analisi, la perdita di funzionalità dei sistemi elettrici essenziali, rendendo potenzialmente il veicolo inutilizzabile.
  • La sostituzione dell'alternatore ripristina la corretta capacità di carica, garantendo prestazioni elettriche affidabili e proteggendo la batteria da sollecitazioni inutili. Prodotto come ricambio diretto e realizzato secondo le specifiche originali, questo alternatore OE Match offre un montaggio perfetto, una qualità affidabile e una lunga durata, rappresentando una scelta eccellente per la manutenzione, la riparazione dell'impianto elettrico e i progetti di restauro delle Porsche.



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91160312002
465 09 405 03 41
465094050341
91160312002
1690100100

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
99633305903/1
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Supporto superiore della sospensione posteriore.
Questo supporto ammortizzatore/montante posteriore superiore è progettato per le sospensioni posteriori della serie Porsche 911 (996) (1998-2005). Questo supporto posiziona l'ammortizzatore posteriore e fornisce un'interfaccia sicura tra il gruppo sospensioni e il telaio. Costruito secondo le dimensioni e gli standard qualitativi originali, riduce il rumore stradale, garantisce il corretto allineamento degli ammortizzatori e preserva la fluidità di guida Porsche che ti aspetti.
Venduti singolarmente, ne servono 2 per veicolo.

Adatto a:
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2005
Porsche 996 Turbo / GT2 2001 - 2005
Porsche 996 GT3 MKI

Schema rif. n. 2

Posizione sul veicolo: Sospensione posteriore – supporto superiore per l'ammortizzatore/montante (lato sinistro o destro).
Numeri di riferimento incrociato/alternativi: numero di parte OEM 996 333 059 03 (spesso scritto 99633305903)
Applicazioni: Supporto di ricambio per le sospensioni posteriori dei veicoli Porsche serie 996; utilizzato quando il supporto originale mostra usura, deformazione o scarso isolamento.

Il supporto dell'ammortizzatore/montante posteriore svolge un ruolo fondamentale nell'allineamento delle sospensioni e nell'isolamento delle vibrazioni. Con il tempo, la gomma incollata può deteriorarsi, la flangia del supporto può corrodersi o i perni possono allentarsi, il che influisce sul comfort di guida e sulla maneggevolezza. Un supporto usurato può trasmettere rumore e ruvidità, alterare la geometria delle sospensioni e, in ultima analisi, compromettere la stabilità. In breve, la sostituzione di un supporto deteriorato ripristina la silenziosità dell'abitacolo e la sicurezza della maneggevolezza.

Quando sostituire:
Rumore, tonfi o scricchiolii evidenti provenienti dalle sospensioni posteriori.
Crepe visibili nell'isolante in gomma o separazione nel legame.
Scarso comfort di guida, aumento delle vibrazioni o della durezza.
Sostituzione ammortizzatori/montanti: lo smontaggio semplifica la sostituzione futura.
Elevato chilometraggio o supporto originale ancora in servizio dopo molti anni.

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99633305903
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Kit guarnizione e filtro della coppa dell'olio del cambio.
Kit completo di guarnizione e filtro della coppa dell'olio del cambio OE Match, progettato per la manutenzione della parte inferiore del cambio automatico Tiptronic su modelli Porsche Cayenne e Panamera selezionati. Contiene i componenti essenziali per la tenuta e il filtraggio: il filtro dell'olio del cambio e la guarnizione della coppa dell'olio del cambio.

Adatto a:
Auto con cambio Tiptronic a 8 velocità

Porsche 958 Cayenne 2011-2018
Porsche 970.1 Panamera Diesel/Ibrida 2012 - 2013
Porsche 970.2 Panamera Diesel/Ibrida 2014 - 2016

Schema rif. n. 34.

Si tratta di un kit di guarnizioni per coppa dell'olio e filtro dell'olio OE Match, che fa riferimento ai numeri OE Porsche:
1x Guarnizione coppa olio trasmissione – 95832137100
1x Filtro dell'olio del cambio – 95832543500
11 rivetti

I ricambi OE Match sono progettati con le stesse dimensioni critiche, superfici di tenuta e caratteristiche funzionali dei componenti Porsche originali, offrendo un set di sostituzione affidabile e a montaggio diretto per applicazioni di assistenza in cui è necessario accedere alla parte inferiore della trasmissione.

Questo kit non include la coppa dell'olio della trasmissione, ma si concentra sulle parti più comunemente sostituite durante la manutenzione della trasmissione: la guarnizione che sigilla la coppa dell'olio e il filtro che filtra la contaminazione prima che entri nella pompa della trasmissione.

Funzione:
La guarnizione della coppa dell'olio sigilla il giunto tra la scatola del cambio e la coppa dell'olio, prevenendo perdite di fluido della trasmissione automatica (ATF) e mantenendo un adeguato contenimento del fluido.
Il filtro dell'olio del cambio aiuta a intrappolare detriti e contaminanti di grandi dimensioni prima che il fluido venga aspirato nella pompa della trasmissione, proteggendo i componenti interni del cambio e i circuiti idraulici.

Insieme, queste parti contribuiscono a garantire che il fluido della trasmissione rimanga pulito, contenuto e circoli correttamente: un aspetto essenziale per cambi di marcia fluidi, una lubrificazione efficace e una lunga durata.

Durante la manutenzione della trasmissione, il filtro dell'olio e la guarnizione della coppa dell'olio sono tra i componenti più esposti a usura, contaminazione e affaticamento della tenuta:
Un filtro intasato o ristretto può ridurre il flusso del fluido e sollecitare la pompa di trasmissione
Una guarnizione della coppa dell'olio usurata o indurita può perdere ATF, causando bassi livelli di fluido e surriscaldamento
I contaminanti non controllati possono compromettere la qualità del cambio, causare un funzionamento irregolare o accelerare l'usura dei componenti.

Sostituendo insieme il filtro e la guarnizione della coppa dell'olio si garantisce che la parte inferiore del cambio sia sigillata, filtrata e pronta a fornire fluido pulito e correttamente pressurizzato ai componenti interni.

Quando sostituire. Installare questo kit quando:
Stai eseguendo un servizio di manutenzione del fluido e del filtro della trasmissione
Ci sono prove di perdite di ATF nella coppa dell'olio del cambio
La qualità del cambio o i livelli del fluido indicano una possibile restrizione o contaminazione
Vengono raggiunti gli intervalli di manutenzione regolari
Il veicolo ha un chilometraggio elevato o una lunga cronologia di manutenzione senza manutenzione della trasmissione

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95832137100K
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99634310703/1
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Disco di arresto dell'ammortizzatore, ANTERIORE.
Mantieni il corretto funzionamento delle sospensioni anteriori della tua Porsche con questo disco di arresto per ammortizzatore anteriore OE Match, prodotto come ricambio diretto. Realizzato secondo le specifiche OE, questo disco di arresto è progettato per adattarsi al gruppo ammortizzatore anteriore, fornendo un supporto essenziale ai componenti delle sospensioni e contribuendo a proteggere l'ammortizzatore durante la massima compressione delle sospensioni.

Adatto a:
  • Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
  • Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
  • Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
  • Porsche 996 TURBO 2000-05
  • Porsche 996 GT2 2001-05

Riferimento diagramma n. 6

Il disco di arresto dell'ammortizzatore lavora in sinergia con il tampone di fine corsa e l'attacco della sospensione per controllare l'escursione della sospensione e distribuire i carichi attraverso il gruppo ammortizzatore. Nel tempo, può incrinarsi, deformarsi, usurarsi o danneggiarsi a causa di urti ripetuti, invecchiamento o usura della sospensione. La sostituzione del disco di arresto durante la manutenzione della sospensione o la sostituzione dell'ammortizzatore contribuisce a mantenere il corretto funzionamento della sospensione e a prolungare la durata dei componenti associati. Questo componente di qualità equivalente all'originale è ideale per la manutenzione ordinaria, la revisione della sospensione, le riparazioni e i progetti di restauro Porsche.

Cosa fa questo prodotto:
  • Supporta l'ammortizzatore anteriore e il gruppo tampone di fine corsa.
  • Contribuisce a controllare l'escursione della sospensione durante la compressione.
  • Distribuisce i carichi d'impatto attraverso il gruppo di sospensione.
  • Protegge l'ammortizzatore da carichi eccessivi.
  • Sostituisce i dischi di arresto originali usurati, incrinati o danneggiati.
  • Garantisce un funzionamento fluido e affidabile delle sospensioni.
  • Garantisce un montaggio perfetto, in stile OE, e una qualità affidabile.

Sintomi di usura o guasto:
  • Disco di arresto incrinato o rotto.
  • Componenti delle sospensioni deformati o alterati.
  • Rumore eccessivo delle sospensioni in presenza di dossi.
  • Usura prematura del tampone di fine corsa.
  • Scarse prestazioni di smorzamento delle sospensioni.
  • Danni visibili durante la manutenzione delle sospensioni.
  • Escursione eccessiva delle sospensioni.
  • Deterioramento del componente originale dovuto all'età.

Perché la sostituzione è importante:

  • Il disco di arresto dell'ammortizzatore anteriore è una componente importante del gruppo sospensione, in quanto contribuisce a sostenere il tampone di fine corsa e a distribuire le forze d'impatto durante il movimento della sospensione. Un disco di arresto usurato o danneggiato può ridurre la protezione della sospensione, accelerare l'usura dei componenti circostanti e contribuire a rumori indesiderati provenienti dalla sospensione o a una riduzione del comfort di marcia.
  • La sostituzione del disco di arresto ripristina il corretto funzionamento del gruppo sospensioni, protegge l'ammortizzatore da carichi d'urto eccessivi e contribuisce a mantenere il comfort di marcia e le prestazioni di maneggevolezza. Prodotto come ricambio diretto e realizzato secondo le specifiche di primo equipaggiamento, questo disco di arresto OE Match offre un montaggio perfetto, una qualità affidabile e una lunga durata, rappresentando una scelta eccellente per la manutenzione, la riparazione delle sospensioni e i progetti di restauro Porsche.



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99634310703
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Boccola superiore del tirante di sospensione, anteriore.
Mantieni la maneggevolezza e la stabilità della tua Porsche con questa boccola superiore per bielletta anteriore OE Match, prodotta come ricambio diretto. Realizzata secondo le specifiche OE, questa boccola per sospensioni è progettata per fornire il corretto montaggio e un supporto elastico tra la bielletta della barra antirollio e il gruppo sospensione, contribuendo al funzionamento efficiente della barra antirollio e riducendo movimenti e vibrazioni indesiderati.

Adatto a:
  • Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
  • Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
  • Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
  • Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
  • Porsche 968 3.0L 1992-94
  • Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
  • Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
  • Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Riferimento diagramma n. 8

La boccola superiore del tirante di sospensione è soggetta a continui movimenti della sospensione, urti stradali, acqua, sporco e invecchiamento. Nel tempo, la gomma può indurirsi, screpolarsi, comprimersi o deteriorarsi, consentendo un movimento eccessivo all'interno del gruppo della barra antirollio. La sostituzione delle boccole usurate ripristina la corretta geometria della sospensione, migliora la risposta dello sterzo e contribuisce a eliminare la rumorosità della sospensione. Questo componente di qualità OE Match è ideale per la manutenzione ordinaria, le revisioni delle sospensioni, le riparazioni e i progetti di restauro Porsche.

Cosa fa questo prodotto:
  • Ammortizza il punto di collegamento tra il tirante della barra antirollio e la sospensione.
  • Riduce le vibrazioni e i movimenti indesiderati delle sospensioni.
  • Contribuisce al corretto funzionamento della barra antirollio in curva.
  • Mantiene la stabilità delle sospensioni e la precisione dello sterzo.
  • Sostituisce le boccole originali usurate, screpolate o compresse.
  • Contribuisce a ridurre il rumore e le vibrazioni delle sospensioni.
  • Garantisce un montaggio perfetto, in stile OE, e una durata affidabile.

Sintomi di usura o guasto:
  • Rumori di colpi o scricchiolii provenienti dalle sospensioni anteriori.
  • Eccessivo rollio della carrozzeria in curva.
  • Boccole in gomma usurate, screpolate o spaccate.
  • Materiale vegetale compresso o deformato.
  • Aumento delle vibrazioni al volante.
  • Movimento allentato del tirante della barra antirollio.
  • Risposta irregolare delle sospensioni.
  • Deterioramento della pianta originaria dovuto all'età.

Perché la sostituzione è importante:

  • La boccola superiore del tirante anteriore è un componente importante del sistema della barra antirollio, in quanto contribuisce a isolare le vibrazioni mantenendo al contempo un collegamento sicuro tra il tirante e la sospensione. Una boccola usurata o deteriorata può ridurre l'efficacia della sospensione, generare rumori indesiderati e influire negativamente sulla maneggevolezza e sulla stabilità in curva.
  • La sostituzione della boccola superiore del tirante anteriore ripristina le corrette prestazioni delle sospensioni, migliora la sensibilità dello sterzo, riduce i movimenti indesiderati e contribuisce a una maneggevolezza prevedibile del veicolo. Realizzata come ricambio diretto e prodotta secondo le specifiche di primo equipaggiamento, questa boccola OE Match offre un montaggio perfetto, una qualità affidabile e una lunga durata, rappresentando una scelta eccellente per la manutenzione, la riparazione delle sospensioni e i progetti di restauro delle Porsche.



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95134379501
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90163220101/1
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Luce vano bagagli/motore.
Questa unità di illuminazione è progettata per riprodurre la lampada interna originale Porsche che si adatta al vano bagagli o al vano motore della Porsche 911 (1965-88) e di alcuni modelli 912.

Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1988
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1988

Progettato come ricambio diretto per il codice articolo 90163220101.
Fornisce illuminazione interna per il bagagliaio/vano bagagli (e in alcune applicazioni anche per il vano motore).
Realizzato secondo le specifiche Porsche originali in termini di dimensioni, formato di montaggio e collegamento elettrico.
Aiuta a mantenere l'aspetto e la funzionalità corretti dell'illuminazione interna nei modelli Porsche classici.

Le unità di illuminazione interna come questa lampada sono soggette a invecchiamento, scolorimento, rottura delle lenti in plastica, corrosione dei connettori o rottura delle lampadine, soprattutto nei veicoli più vecchi. Una lampada deteriorata o non funzionante può ridurre la visibilità all'interno del bagagliaio, ostacolare l'ispezione degli oggetti riposti o compromettere l'aspetto originale di un abitacolo restaurato. L'installazione di una nuova lampada ripristina la corretta illuminazione, il corretto montaggio e migliora l'autenticità degli interni della tua Porsche.

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90163220101
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91163197500/1
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Lente del fendinebbia posteriore.

Ripristina le prestazioni e l'aspetto originale del fendinebbia posteriore della tua Porsche con questa lente per fendinebbia posteriore OE Match. Realizzata per corrispondere fedelmente alle specifiche dell'equipaggiamento originale, questa lente di ricambio di alta qualità offre un montaggio e una finitura precisi per un'installazione semplice. Progettata per sostituire le lenti originali incrinate, sbiadite o danneggiate, ripristina la funzione protettiva del fendinebbia mantenendo l'autentico stile di fabbrica. Adatta ai modelli classici Porsche 911 e 912, offre un'alternativa economica ai ricambi originali senza compromettere la vestibilità o l'estetica.

Adatto a:

  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
  • Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
  • Porsche 911 1984-1986 3.2L
  • Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
  • Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
  

Diagramma di riferimento n. 33


Cosa fa questo prodotto:
  • Proteggere la lampadina del fendinebbia, il catarifrangente e il cablaggio interno da acqua, polvere e detriti stradali.
  • Garantire la massima emissione luminosa fornendo una lente trasparente e integra per un'efficace visibilità dei fendinebbia posteriori.
  • Contribuisci a rendere il tuo veicolo più visibile al traffico che segue in caso di nebbia, pioggia battente, neve e altre condizioni meteorologiche avverse.
  • Mantenere l'aspetto e l'integrità corretti del gruppo ottico posteriore.

Sintomi di usura o guasto:
  • Crepe, scheggiature o danni da impatto causati da detriti stradali.
  • Opacizzazione, sbiadimento o scolorimento dovuto ai raggi UV che riducono la trasmissione della luce.
  • Presenza di acqua o condensa all'interno dell'alloggiamento del fendinebbia.
  • Graffi o screpolature che riducono la resa luminosa.
  • Punti di fissaggio allentati o danneggiati che impediscono un montaggio sicuro.
  • Visibilità ridotta del fendinebbia posteriore o mancato superamento della revisione/ispezione a causa di danni all'impianto di illuminazione.

Perché la sostituzione è importante:
  • Ripristina la luminosità ottimale dei fendinebbia per una migliore visibilità in condizioni meteorologiche avverse.
  • Evitare l'infiltrazione di umidità che può danneggiare lampadine, riflettori e collegamenti elettrici.
  • Riduci il rischio di guasti prematuri delle lampade e di costose riparazioni.
  • Rispettare le normative in materia di sicurezza stradale e di ispezione dei veicoli.
  • Preserva l'aspetto originale e il valore della tua Porsche classica con un ricambio di qualità OE.


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91163197500
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91163125129/2
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Gruppo fendinebbia posteriore, con retro cromato.
Ripristina la sicurezza e l'aspetto originale della tua Porsche con questo gruppo fendinebbia posteriore con finitura cromata, realizzato come ricambio diretto. Prodotto secondo le specifiche originali, questo gruppo fendinebbia posteriore è progettato per garantire un montaggio perfetto, un'illuminazione affidabile e una finitura in stile originale, migliorando al contempo la visibilità in condizioni meteorologiche avverse.
Venduto singolarmente.

Adatto a:
  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
  • Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
  • Porsche 911 1984-1986 3.2L
  • Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
  • Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

I fendinebbia posteriori sono un elemento di sicurezza essenziale, che migliora la visibilità del veicolo in caso di nebbia, pioggia battente o neve. Con il tempo, il gruppo ottico può danneggiarsi a causa di detriti stradali, infiltrazioni d'acqua, corrosione o invecchiamento, con conseguente riduzione dell'emissione luminosa o guasto elettrico. La sostituzione di un fendinebbia posteriore usurato o danneggiato ripristina il corretto funzionamento e preserva l'aspetto originale del gruppo ottico posteriore. Questo ricambio OE Match è ideale per la manutenzione ordinaria, le riparazioni in seguito a incidenti e i progetti di restauro Porsche.

Cosa fa questo prodotto:
  • Fornisce un luminoso fendinebbia posteriore per una migliore visibilità in condizioni meteorologiche avverse.
  • Ripristina il corretto funzionamento del gruppo ottico fendinebbia posteriore.
  • Protegge i componenti interni dall'umidità e dai detriti stradali.
  • Presenta un retro cromato per un aspetto originale in stile fabbrica.
  • Sostituisce le lampade originali danneggiate o deteriorate.
  • Contribuisce a garantire il rispetto delle normative in materia di sicurezza stradale.
  • Garantisce un montaggio perfetto, in stile OE, e una qualità affidabile.

Sintomi di usura o guasto:
  • Alloggiamento della lampada incrinato o danneggiato.
  • Corrosione all'interno del gruppo lampada.
  • Umidità o condensa dietro l'obiettivo.
  • Emissione luminosa ridotta o irregolare.
  • Faro fendinebbia posteriore non funzionante.
  • Punti di fissaggio o elementi di montaggio danneggiati.
  • Supporto del riflettore scolorito o deteriorato.
  • Deterioramento dovuto all'età del gruppo lampada originale.

Perché la sostituzione è importante:

  • Il gruppo ottico fendinebbia posteriore svolge un ruolo fondamentale nel rendere la tua Porsche più visibile al traffico che segue in condizioni meteorologiche avverse. Un fendinebbia danneggiato o deteriorato può ridurre l'illuminazione, consentire all'umidità di penetrare nell'alloggiamento e compromettere sia la sicurezza che l'estetica del veicolo.
  • La sostituzione del gruppo fendinebbia posteriore ripristina le prestazioni affidabili dei fendinebbia posteriori, migliora la resistenza agli agenti atmosferici e mantiene lo stile originale di fabbrica del gruppo ottico posteriore. Prodotto come ricambio diretto e realizzato secondo le specifiche OE, questo gruppo fendinebbia OE Match offre un montaggio corretto, una qualità affidabile e una lunga durata, rappresentando una scelta eccellente per la manutenzione, la riparazione e il restauro di Porsche.



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91163125129
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18570

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9146319
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Lente indicatrice posteriore.
Ripristina la sicurezza e l'aspetto originale della tua Porsche con questa lente per indicatore di direzione posteriore OE Match, prodotta come ricambio diretto. Realizzate secondo le specifiche OE, queste lenti per indicatori di direzione posteriori offrono la corretta vestibilità, la trasparenza e la finitura di fabbrica, garantendo che gli indicatori di direzione posteriori rimangano ben visibili e proteggendo al contempo il gruppo ottico da umidità e detriti stradali.

Adatto a:
  • Porsche 914 (1970-1976) (specifiche USA)

Le lenti degli indicatori di direzione posteriori sono costantemente esposte ai raggi UV, agli agenti atmosferici, agli urti con sassi e al normale invecchiamento, il che può causare sbiadimento, crepe, scheggiature o opacizzazione nel tempo. Le lenti danneggiate possono ridurre la visibilità degli indicatori di direzione, consentire all'umidità di penetrare nell'alloggiamento e compromettere l'aspetto del veicolo. La sostituzione delle lenti usurate ripristina sia la sicurezza che l'estetica, rendendo questo componente di qualità OE Match una scelta eccellente per la manutenzione ordinaria, le riparazioni in caso di incidente e i progetti di restauro Porsche.

Cosa fa questo prodotto:
  • Ripristina un'illuminazione chiara ed efficace degli indicatori di direzione posteriori.
  • Protegge l'alloggiamento dell'indicatore da umidità, sporco e detriti.
  • Garantisce un'eccellente trasmissione della luce per una migliore visibilità.
  • Mantiene l'aspetto originale di fabbrica del gruppo ottico posteriore.
  • Sostituisce le lenti originali incrinate, scolorite o danneggiate.
  • Contribuisce a preservare l'integrità dell'alloggiamento del fanale posteriore.
  • Garantisce un montaggio perfetto, in stile OE, e una qualità affidabile.

Sintomi di usura o guasto:
  • Lenti indicatrici incrinate o scheggiate.
  • Superfici delle lenti opache, sbiadite o scolorite.
  • Presenza di umidità o condensa all'interno del gruppo ottico posteriore.
  • Visibilità ridotta della spia luminosa.
  • Punti di fissaggio rotti o elementi di fissaggio danneggiati.
  • Danni causati da detriti stradali o impatti di lieve entità.
  • Infiltrazioni d'acqua che interessano l'alloggiamento della lampada.
  • Deterioramento della lente originale dovuto all'età.

Perché la sostituzione è importante:

  • La lente dell'indicatore di direzione posteriore protegge il gruppo ottico garantendo al contempo che la spia rimanga ben visibile agli altri utenti della strada. Una lente incrinata o deteriorata può ridurre l'emissione luminosa, consentire all'umidità di penetrare nell'alloggiamento del faro e compromettere sia la sicurezza che l'aspetto generale del veicolo.
  • La sostituzione della lente dell'indicatore di direzione posteriore ripristina una chiara illuminazione, mantiene la protezione dagli agenti atmosferici e preserva l'aspetto originale del gruppo ottico posteriore. Realizzata come ricambio diretto e prodotta secondo le specifiche OE, questa lente per indicatore di direzione posteriore OE Match offre un montaggio perfetto, una qualità affidabile e una lunga durata, rappresentando una scelta eccellente per la manutenzione, la riparazione e il restauro di Porsche.



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9146319
91463193911
91463194911
P15913D
P15913S

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9146319
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Indicatore di direzione posteriore – Specifiche europee

Ripristina l'aspetto e la funzionalità originali della tua Porsche classica con questa lente per indicatore di direzione posteriore, progettata specificamente per i modelli Porsche 914 con specifiche europee. Questa lente di alta qualità è prodotta secondo le specifiche originali, garantendo un montaggio perfetto, una nitidezza ottica impeccabile e una lunga durata.

Adatto a:

  • Porsche 914 (1970-1976)

La lente dell'indicatore di direzione posteriore è uno dei componenti esterni più visibili della Porsche 914 e svolge un ruolo essenziale sia per la sicurezza del veicolo che per il suo stile autentico. Anni di esposizione ai raggi UV, ai detriti stradali e alle mutevoli condizioni atmosferiche possono causare lo sbiadimento, la screpolatura o la fragilità della lente originale, riducendo la visibilità dell'indicatore e compromettendo l'aspetto generale del veicolo.

Che tu stia eseguendo un restauro di altissimo livello o semplicemente sostituendo componenti di illuminazione danneggiati, questa lente per indicatori di direzione posteriori OE Match ripristina l'aspetto originale di fabbrica, garantendo al contempo che la tua Porsche rimanga ben visibile agli altri utenti della strada.

A cosa serve la lente dell'indicatore di direzione posteriore?

La lente dell'indicatore di direzione posteriore protegge il gruppo ottico interno garantendo al contempo che il segnale sia chiaramente visibile in tutte le condizioni di guida.

Le sue funzioni principali includono:

  • Garantire un'illuminazione chiara e uniforme degli indicatori.
  • Proteggere la lampadina e il riflettore dall'umidità e dalla polvere.
  • Preservare l'integrità del gruppo ottico posteriore.
  • Mantenimento del colore e della distribuzione del fascio luminoso corretti.
  • Migliorare la sicurezza stradale.
  • Completamento dell'aspetto originale dei fanali posteriori secondo le specifiche europee.

Una lente di alta qualità è essenziale per garantire sia la sicurezza che l'autenticità dello stile della vostra Porsche 914.

Perché sostituire la lente dell'indicatore di direzione posteriore?

Dopo decenni di esposizione alla luce solare e alle condizioni stradali, le lenti originali in plastica si deteriorano naturalmente.

Si consiglia la sostituzione se la lente presenta i seguenti problemi:

  • Crepe o danni da impatto.
  • Sbiadimento dovuto ai raggi UV.
  • Opacizzazione o perdita di trasparenza.
  • Graffi che compromettono l'emissione luminosa.
  • Infiltrazioni d'acqua.
  • Punti di fissaggio rotti.
  • Decolorazione.
  • Fragilità legata all'età.

La sostituzione delle lenti usurate degli indicatori di direzione posteriori migliora immediatamente sia l'aspetto che la visibilità, proteggendo al contempo l'alloggiamento del faro da ulteriori danni.

Sintomi di una lente dell'indicatore di direzione posteriore danneggiata

I sintomi più comuni includono:

  • Luminosità dell'indicatore ridotta.
  • Lente incrinata o rotta.
  • Umidità o condensa all'interno della lampada.
  • Lente a montaggio largo.
  • Linguette di montaggio danneggiate.
  • Aspetto opaco o sbiadito.
  • Mancato superamento della revisione o del controllo di idoneità alla circolazione a causa di impianti di illuminazione danneggiati.

La sostituzione della lente ripristina una visibilità ottimale e preserva l'aspetto originale della tua Porsche.

Benefici

L'installazione di questa lente indicatore di direzione posteriore OE Match offre:

  • Ripristina l'aspetto originale di fabbrica.
  • Migliora la visibilità degli indicatori di direzione posteriori.
  • Migliora la sicurezza stradale.
  • Protegge il gruppo ottico da sporco e umidità.
  • Sostituisce le lenti originali sbiadite o incrinate.
  • Montaggio e finitura di qualità pari a quelli di fabbrica.
  • Struttura resistente ai raggi UV e di lunga durata.
  • Ideale per il restauro e la manutenzione ordinaria.

Raccomandazioni per l'installazione

Si raccomanda l'installazione da parte di un professionista per la revisione del gruppo ottico posteriore.

Durante la sostituzione della lente, ispezionare:

  • Lampadina spia. Portalampada.
  • Alloggiamento del fanale posteriore.
  • Guarnizioni e anelli di tenuta per lenti.
  • Viti di montaggio.
  • Condizione del riflettore.
  • Terminali elettrici e cablaggi.

La sostituzione delle guarnizioni e delle lampadine usurate durante l'installazione contribuisce a prevenire le infiltrazioni di umidità e garantisce un funzionamento affidabile a lungo termine.



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Guarnizione della lente del fanale posteriore/indicatore di direzione
Questa guarnizione per fanali posteriori crea una tenuta resistente e impermeabile attorno al fanale posteriore e alla lente dell'indicatore di direzione sui modelli Porsche 964 prodotti dal 1989 al 1994. Realizzata per riprodurre la forma e lo spessore del componente originale, garantisce un'aderenza perfetta che impedisce a umidità, polvere e detriti stradali di penetrare negli alloggiamenti dei fanali posteriori, preservando al contempo la corretta emissione luminosa e la nitidezza ottica.

Adatto a:
Porsche 964 >>1990

Nota bene: queste guarnizioni non sono necessarie se si acquistano fanali posteriori NUOVI.

La guarnizione si trova tra la lente del fanale posteriore/indicatore di direzione e il pannello della carrozzeria, formando una barriera ermetica che protegge il gruppo ottico posteriore dall'infiltrazione d'acqua e dalla contaminazione ambientale. Contribuisce a mantenere prestazioni luminose costanti e previene la corrosione o l'appannamento all'interno dell'area della lente, preservando sia la sicurezza che l'estetica.

Comprimendosi leggermente durante l'installazione della lente, questa guarnizione riempie gli spazi tra la lente e la flangia del corpo, impedendo all'umidità e alle particelle di penetrare nella cavità del faro. Mantiene l'integrità del sistema di illuminazione posteriore e contribuisce al funzionamento prolungato di lampadine e cablaggi.

Con il tempo, le guarnizioni di tenuta intorno ai fanali posteriori possono seccarsi, screpolarsi o perdere elasticità, consentendo all'acqua e allo sporco di penetrare nell'alloggiamento del faro. Ciò può causare appannamento delle lenti, problemi elettrici e corrosione. La sostituzione di questa guarnizione ripristina la funzione di barriera prevista e preserva le prestazioni e la durata del sistema di illuminazione posteriore.

Quando sostituire:
La guarnizione presenta crepe, fragilità o deformazioni.
I gruppi ottici posteriori presentano accumulo di umidità o appannamento
Acqua o sporco visibili all'interno dell'alloggiamento della lampada
Dopo la rimozione dei gruppi coda o indicatori
Durante la manutenzione del pannello o dell'illuminazione posteriore

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