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OE Match

OE Match

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Informazioni su OE Match

Partita OE per Porsche

OE Match è un marchio che fornisce un'ampia gamma di componenti Porsche, dalle guarnizioni ai componenti per sospensioni, dai componenti del motore alle finiture interne. Con oltre 6.700 codici articolo e oltre 11.800 riferimenti incrociati OE a catalogo, OE Match sviluppa costantemente nuove linee. OE Match ha oltre 100 nuovi prodotti attualmente in fase di progettazione, che saranno sottoposti a controlli di qualità e aggiunti al catalogo. La sua missione è quella di garantire la continuità operativa di tutti i veicoli Porsche offrendo un'ampia selezione di ricambi in grado di risolvere diversi problemi delle diverse generazioni Porsche.

Uno sguardo veloce a OE Match

Le informazioni sulla corrispondenza OE presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.

Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche

Se per Porsche è disponibile l'OE Match, utilizzare la copertura modelli e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.

  • Spesso scelto dai proprietari che desiderano una qualità equivalente a quella OE con costi di gestione ragionevoli, soprattutto per la manutenzione ordinaria e per i componenti soggetti a usura.
  • I motivi tipici per cui è necessaria la sostituzione includono il ripristino dell'affidabilità, la correzione dell'usura dovuta all'età o il rinnovo di più componenti durante lavori di riparazione più estesi.
  • Tra i difetti più comuni derivanti da un'applicazione errata rientrano rumore, usura prematura, perdite o problemi di montaggio se viene selezionata la variante sbagliata o se vengono montate guarnizioni/hardware vecchi.
  • Prestare attenzione a sintomi quali rumori insoliti, usura precoce o guasti ripetuti dopo un lavoro recente, che possono indicare parti non abbinate o elementi di supporto rimasti usurati.
  • Prima di ordinare, verifica sempre i numeri dei pezzi OEM, leggi le note relative all'anno del modello e verifica la compatibilità.
  • Per i componenti critici per la sicurezza, verificare attentamente le specifiche e il montaggio e far controllare l'installazione da un tecnico competente.

Sfoglia per categoria

Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.

Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono vibrazioni in frenata, spazi di arresto più lunghi, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.

Sensori di usura delle pastiglie dei freni — I sensori di usura delle pastiglie dei freni vengono sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando le spie di avvertimento indicano un sensore rotto o usurato. I sintomi includono avvisi di usura dei freni anche con pastiglie nuove, cavi dei sensori danneggiati o clip rotte intorno all'area della pinza.

Componenti elettrici del motore: i componenti elettrici del motore vengono sostituiti quando si verificano guasti all'avviamento, alla carica, all'accensione o ai sensori che influiscono sulla guidabilità e sull'affidabilità, come mancati avviamenti intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, carica scarsa, spie di avvertimento o guasti dovuti al calore.

Ricambi — I ricambi vengono sostituiti come parte della manutenzione ordinaria per mantenere il motore e i sistemi affidabili, efficienti e protetti, risolvendo spesso problemi di avviamento difficoltoso, minimo irregolare, scarso consumo di carburante e spie di avvertimento causate da filtri intasati o componenti di accensione usurati.

Kit di assistenza — I kit di assistenza raggruppano i componenti chiave per semplificare la manutenzione e riportare l'auto a un livello di base noto, particolarmente utili quando si devono recuperare gli interventi di manutenzione scaduti o quando si ha a che fare con un funzionamento generalmente lento, un minimo irregolare e prestazioni ridotte.

  • Per quanto riguarda i componenti dei freni, verificare se si tratta di ricambi equivalenti agli originali o di aggiornamenti delle prestazioni e verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio e sensori.
  • Per quanto riguarda gli articoli e i kit di assistenza, abbina il kit al modello, al motore e all'anno e verifica cosa è incluso, così da poter aggiungere eventuali parti extra "mentre sei lì".

Scopri OE Match su Design911

Visualizza l'attuale gamma OE Match per Porsche su Design911, quindi filtra per modello e categoria per restringere la ricerca ai ricambi giusti.

VISUALIZZAZIONE dal 65 all’80 (di 7511 prodotti)
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Headlamp bezel cover (metal carbon look) set. Porsche 911 / 964 - 91163114101, 91163114100
3
Headlamp bezel cover (metal carbon look) set. Porsche 911 / 964
91163114100/3KIT
Product Information
Product Information
Headlamp bezel cover (metal carbon look) set.
This OE Match headlamp bezel cover kit in metal carbon look is designed for Porsche 911 and Porsche 964 models and provides a complete solution for refreshing the exterior headlamp trim. The set includes two carbon-look metal bezel covers, headlamp seals and the correct mounting hardware required for secure installation. The carbon-look finish offers a modern performance-inspired appearance while maintaining the classic headlamp design used on air-cooled Porsche models.

Fits:
Porsche 911 1974 - 1989
Porsche 964 1990 - 1994

Diagram ref no 5, 6, 7, 9, 10 and 11

Kit Includes
2 × OE Match Headlamp Bezel Cover – OE ref no 91163114100 (Metal Carbon look))
2 × OE Match Headlamp Seal to Wing –  OE ref no 91163111502
2 × OE Match Chrome Headlamp Bezel Outer Screw –  OE ref no 91163113200
2 × Genuine Porsche Plastic Washer – 113951539
2 × OE Match Headlamp Inner Screw with Spacer Bush –  OE ref no 91163103300

Headlamp bezel covers are the outer trim rings that secure the headlamp assembly to the front wing while providing the visible exterior finish around the headlight. The OE Match bezel covers replicate the original Porsche mounting design and fit both the left and right sides of the vehicle.

This version features a metal carbon-look finish, giving the classic Porsche headlamp a sportier, performance-inspired appearance while retaining the original styling lines. The design follows the original bezel configuration used on Porsche 911 (1975–1989) and Porsche 964 (1989–1994) models.

The kit also includes seals and mounting hardware, ensuring proper installation and reliable long-term fitment.

The bezel cover holds the headlamp unit securely in position and forms the outer trim ring around the headlight assembly. The included rubber seals prevent water, dirt and debris from entering the gap between the headlamp and the bodywork.

Together with the mounting screws and washers, the kit ensures that the headlamp assembly remains correctly aligned and securely mounted.

Headlamp bezels are exposed to weather, road debris and corrosion. Over time they may become scratched, bent or worn, which can affect both appearance and headlamp mounting stability. Replacing them with OE Match components restores proper fitment while refreshing the front-end styling of the vehicle.

Consider replacing the headlamp bezel components if you notice:
•  Corrosion or pitting on chrome trim
•  Damaged or bent headlamp rings
•  Cracked or hardened headlamp seals
•  During restoration or front-end refurbishment

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91163114100
91163114101
91163114100

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Set di copri fari anteriori (cromati). Porsche 911 / 964 - 91163114101, 91163114100
2
Set di copri fari anteriori (cromati). Porsche 911 / 964
91163114100/2KIT
Product Information
Product Information
Set di copri fari (cromati) .
Questo kit di cornici cromate per fari anteriori OE Match è progettato per i modelli Porsche 911 e Porsche 964 e fornisce i componenti essenziali necessari per sostituire o rinnovare la cornice esterna dei fari. Il kit include due cornici cromate per i fari anteriori, guarnizioni per i fari anteriori e la bulloneria di montaggio necessaria per l'installazione. Le cornici cromate riproducono l'aspetto originale Porsche e offrono una finitura pulita e classica attorno ai gruppi ottici anteriori.

Adatto a:
Porsche 911 1974 - 1989
Porsche 964 1990 - 1994

Diagramma rif. n. 5, 6, 7, 9, 10 e 11

Il kit include
2 × Coprimascherina faro anteriore OE Match – Rif. OE n. 91163114100 (finitura cromata)
2 × Guarnizione faro anteriore OE Match per parafango – Rif. OE n. 91163111502
2 viti esterne per cornice faro cromata OE Match – rif. OE n. 91163113200
2 × Rondelle in plastica originali Porsche – 113951539
2 viti interne per fari anteriori OE Match con boccola distanziatrice – rif. OE n. 91163103300

Le cornici dei fari anteriori sono gli anelli di finitura che fissano il gruppo ottico al parafango anteriore, conferendo al contempo un aspetto estetico rifinito attorno al faro. Le cornici cromate OE Match riproducono i componenti originali Porsche e presentano una finitura cromata lucida che si abbina perfettamente allo stile classico della 911 e della 964.

Il kit comprende anche le guarnizioni dei fari e l'hardware di montaggio corretti, garantendo che il gruppo dei fari sia fissato correttamente e protetto da umidità, polvere e detriti stradali.

Le cornici mantengono saldamente in posizione il gruppo ottico e creano un anello decorativo che integra il faro nella carrozzeria del veicolo. Le guarnizioni in gomma incluse impediscono all'acqua e allo sporco di penetrare nello spazio tra il faro e il parafango, mentre le viti e le rondelle consentono un'installazione corretta e sicura.

La sostituzione dei componenti della cornice usurati o danneggiati ripristina l'aspetto originale del gruppo ottico anteriore e garantisce la corretta sigillatura del gruppo ottico anteriore.

Con il tempo, le cornici dei fari possono graffiarsi, corrodersi o danneggiarsi a causa dei detriti stradali e dell'esposizione agli agenti atmosferici. Le guarnizioni usurate possono inoltre consentire l'ingresso di acqua o sporcizia attorno al gruppo ottico. La sostituzione di questi componenti ripristina l'aspetto originale del veicolo e garantisce che i gruppi ottici rimangano adeguatamente fissati e protetti.

Si consiglia di sostituire i componenti della cornice del faro se si nota:
• Corrosione o corrosione delle finiture cromate
• Anelli dei fari danneggiati o piegati
• Guarnizioni dei fari incrinate o indurite
• Durante il restauro o la ristrutturazione della parte anteriore

Numeri di riferimento correlati
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91163114100
91163114101
91163114100

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
O-ring del cambio automatico a 8 velocità. Porsche 9YA / 9YA.2 Cayenne 2018>> - PAB40906900 - G-SRG-XHPXX-OC
2
O-ring del cambio automatico a 8 velocità. Porsche 9YA / 9YA.2 Cayenne 2018>>
PAB40906900/1
Product Information
Product Information
O-ring per cambio automatico a 8 velocità.

L'O-ring per cambio automatico a 8 rapporti è un componente di tenuta OE MATCH progettato per garantire una tenuta sicura e a prova di perdite tra i componenti collegati all'interno del sistema di trasmissione automatica. Questo O-ring contribuisce a mantenere un adeguato contenimento del fluido di trasmissione, proteggendo al contempo i componenti interni del cambio dalla contaminazione.

Adatto a:

  • Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Benzina (340 CV) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Benzina (340 CV) 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340 CV) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
  • Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2018-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Benzina (440 CV) 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2020-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Benzina (460 CV) 2021-23
  • Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2020-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Benzina (550 CV) 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2019-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 CV) 2020-23
  • Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640 CV) 2021-23
  • Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Benzina (353Hp) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Hp) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Hp) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Benzina (474 CV) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 CV) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Hp) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L (739Hp) 2023>>
  • Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé con pacchetto GT V8 4.0 (739 CV) 2023>>

Diagramma Rif. n. 20

Cosa fa questo prodotto:

  • Creazione di una tenuta stagna tra i componenti della trasmissione
  • Prevenire le perdite di fluido della trasmissione
  • Mantenimento della corretta pressione idraulica all'interno del cambio
  • Proteggere i componenti interni da sporco e umidità
  • Supporta il funzionamento affidabile della trasmissione automatica

Sintomi di usura o guasto:
  • Perdite di fluido di trasmissione attorno ai giunti sigillati
  • Residui di ATF vicino ai collegamenti del cambio
  • Bassi livelli del fluido di trasmissione
  • Materiale dell'O-ring duro, screpolato o appiattito
  • Prestazioni di tenuta ridotte dopo la manutenzione

Perché la sostituzione è importante:
  • Prevenire le perdite di fluido della trasmissione
  • Mantenere i livelli e la pressione corretti del fluido del cambio
  • Proteggere i componenti interni della trasmissione
  • Supporta un cambio marcia fluido e affidabile
  • Evita costose riparazioni della trasmissione causate dalla perdita di fluido



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PAB40906900
PAB40906900

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Set di copri fari anteriori (in primer). Porsche 911 / 964 - 91163114101, 91163114100 - PF806501, 1695150400
2
Set di copri fari anteriori (in primer). Porsche 911 / 964
91163114101/1KIT
Product Information
Product Information
Set di coprimascherine per fari anteriori (primerizzate) .
Questo kit di copri-cornice per fari anteriori OE Match è progettato per i modelli Porsche 911 e Porsche 964 e fornisce i componenti chiave necessari per rinnovare o sostituire la cornice esterna dei fari anteriori. Il set include due copri-cornice per fari anteriori con finitura primerizzata, guarnizioni e la bulloneria di montaggio necessaria per una corretta installazione. I copri-cornice sono forniti con finitura primerizzata e devono essere verniciati in tinta con la carrozzeria del veicolo, rendendo questo kit ideale per restauri o riparazioni della carrozzeria.

Adatto a:
Porsche 911 1974 - 1989
Porsche 964 1990 - 1994

Diagramma rif. n. 5, 6, 7, 9, 10 e 11

Il kit include
2 × Coprimascherina faro anteriore OE Match – rif. OE n. 91163114101 (finitura primer, richiede verniciatura)
2 × Guarnizione faro anteriore OE Match per parafango – Rif. OE n. 91163111502
2 viti esterne per cornice faro cromata OE Match – rif. OE n. 91163113200
2 × Rondelle in plastica originali Porsche – 113951539
2 viti interne per fari anteriori OE Match con boccola distanziatrice – rif. OE n. 91163103300

Le cornici dei fari anteriori sono gli anelli di finitura esterni che fissano il gruppo ottico al parafango anteriore del veicolo e conferiscono un aspetto rifinito al faro. Le cornici dei fari OE Match replicano i componenti originali Porsche e sono fornite con primer, che consente di verniciarle in tinta con la carrozzeria dell'auto per una finitura in stile fabbrica.

Il kit comprende anche le guarnizioni e l'hardware di montaggio corretti, per garantire che il gruppo del faro sia fissato correttamente e protetto da umidità e detriti.

Le coperture della cornice fissano il gruppo ottico anteriore in posizione, creando al contempo un aspetto esterno pulito e rifinito attorno al faro. Le guarnizioni incluse impediscono all'acqua e allo sporco di penetrare nello spazio tra il faro e il parafango, proteggendo il gruppo ottico.

Insieme alle viti e alle rondelle in dotazione, questo kit garantisce un'installazione corretta e un montaggio affidabile a lungo termine.

Con il passare del tempo, le cornici dei fari possono danneggiarsi, corrodersi o disallinearsi a causa dell'età, dell'esposizione alle intemperie o di piccoli urti. Le guarnizioni usurate possono anche consentire all'umidità di penetrare attorno al faro. La sostituzione di questi componenti ripristina l'aspetto originale del veicolo, garantendo al contempo la corretta tenuta e il corretto fissaggio del gruppo ottico.

Si consiglia di sostituire i componenti della cornice del faro se si nota:
• Anelli di finitura dei fari arrugginiti o danneggiati
• Guarnizioni dei fari incrinate o indurite
• Hardware di montaggio del faro allentato
• Durante il restauro o la riverniciatura della parte anteriore del veicolo

Numeri di riferimento correlati
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91163114101
91163114101
91163114100

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Perno a molla del cambio PDK. Porsche 970.1 / 970.2 Panamera 2009-16 - 97032483500 - G-TSP-119931
2
Perno a molla del cambio PDK. Porsche 970.1 / 970.2 Panamera 2009-16
97032483500/1
Product Information
Product Information
Perno elastico del cambio PDK.

Il perno elastico del cambio PDK è un componente hardware di trasmissione OE MATCH progettato per fissare i componenti interni del cambio a doppia frizione PDK. Questo perno elastico di precisione offre una soluzione di fissaggio meccanico affidabile, garantendo il corretto allineamento e la stabilità dei componenti della trasmissione durante il funzionamento.

Adatto a:

  • Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
  • Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Diagramma Rif. n. 11

Cosa fa questo prodotto:

  • Fissa i componenti della trasmissione interna in posizione
  • Mantiene il corretto allineamento delle parti del cambio
  • Previene il movimento o l'allentamento causato dalle vibrazioni
  • Supporta il funzionamento stabile del sistema di trasmissione PDK
  • Assicura un innesto meccanico costante all'interno del cambio

Sintomi di usura o guasto:
  • Componenti della trasmissione allentati o disallineati
  • Rumore o vibrazione insoliti della trasmissione
  • Difficoltà durante il montaggio o il rimontaggio del cambio
  • Danni visibili o deformazione del perno
  • Posizionamento improprio delle parti di trasmissione associate

Perché la sostituzione è importante:
  • Mantenere il corretto allineamento dei componenti del cambio
  • Assicurare un fissaggio sicuro all'interno del gruppo di trasmissione
  • Previene i movimenti indesiderati causati dalle vibrazioni
  • Supporta le prestazioni affidabili del cambio PDK
  • Evitare potenziali danni alla trasmissione interna



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

97032483500
97032483500

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Guarnizione dell'albero della flangia di uscita del cambio, 45 x 48 x 7. Porsche 991.1 / 991.2 / 992.1 / 997.2 - 9P1311189A, 9G132180700 - O-PPS-6HP26-Ford
2
Guarnizione dell'albero della flangia di uscita del cambio, 45 x 48 x 7. Porsche 991.1 / 991.2 / 992.1 / 997.2
9P1311189A/1
Product Information
Product Information
Guarnizione dell'albero della flangia di uscita del cambio, 45 x 48 x 7.

Il paraolio per albero flangiato di uscita del cambio (45 x 48 x 7) è un componente di tenuta per trasmissione OE MATCH progettato per impedire perdite di olio della trasmissione nel punto in cui l'albero flangiato di uscita del cambio esce dalla scatola del cambio. Questo paraolio aiuta a trattenere il fluido lubrificante all'interno del cambio, proteggendo al contempo i componenti interni da sporco, umidità e contaminanti.

Adatto a:

  • Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
  • Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
  • Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
  • Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
  • Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
  • Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16
  • Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014-16
  • Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Turbo Coupé 3.8L (540 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Turbo S Coupé 3.8L (580 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Turbo Cabriolet 3.8L (540 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Turbo S Cabriolet 3.8L (580 CV) 2016-19
  • Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
  • Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24

Diagramma Rif. n. 28

Cosa fa questo prodotto:

  • Previene le perdite di olio del cambio attorno all'albero della flangia di uscita
  • Mantiene una corretta lubrificazione all'interno della trasmissione
  • Protegge gli ingranaggi interni e i cuscinetti dalla contaminazione
  • Supporta il funzionamento e le prestazioni di trasmissione coerenti
  • Garantisce un efficiente trasferimento di potenza attraverso la trasmissione

Sintomi di usura o guasto:
  • Perdite d'olio attorno alla flangia di uscita della trasmissione
  • Gocciolamenti o macchie d'olio sotto il veicolo
  • Residui di olio visibili attorno al collegamento dell'albero di trasmissione
  • Bassi livelli dell'olio del cambio
  • Aumento del rumore della trasmissione dovuto alla lubrificazione ridotta

Perché la sostituzione è importante:
  • Prevenire le perdite di olio della trasmissione
  • Mantenere una corretta lubrificazione del cambio
  • Proteggere gli ingranaggi interni e i cuscinetti dall'usura prematura
  • Assicurare un funzionamento regolare della trasmissione
  • Evita costose riparazioni della trasmissione



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9P1311189A
9P1311189A
9G132180700

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Rear Lower Control Arm Bushings, SET OF 4. Porsche 95B Macan 2014>> - 8R0505311F, 8R0505312F, WHT002479 - 00056422
6
Rear Lower Control Arm Bushings, SET OF 4. Porsche 95B Macan 2014>>
8R050531XF.FR.KIT
Product Information
Product Information
Rear lower control arm bushing and bolt set.
This OE Match rear lower control arm bushing set is designed for Porsche Macan (95B) models and provides a service solution for replacing worn suspension bushings in the rear lower control arms. The kit includes four OE Match bushings and four genuine Porsche mounting bolts, allowing the worn bushings to be replaced without replacing the entire control arm.
SET OF 4 bushings incl. bolts

Fits:
Porsche 95B.1 Macan 2014 - 2018
Porsche 95B.2 Macan 2019 - 2021
Porsche 95B.3 Macan 2022 >>

Diagram: The bushings are located in the middle of number 1 on the diagram (marked in green), the bolts are number 3 on the diagram.

These bushings are not available separately from Porsche, making this kit an ideal repair option for restoring suspension performance while reducing replacement cost.

Kit Includes
 • 4 × OE Match Rear Lower Control Arm Bushings
      2 × Bushings for rear position (left and right rear lower control arms)
      2 × Bushings for front position (left and right rear lower control arms)
 • 4 × Genuine Porsche Hexagon Head Bolts 

Rear lower control arms in the Porsche Macan rear suspension use rubber bushings to connect the suspension arm to the subframe and allow controlled movement during suspension travel. Over time these bushings can deteriorate due to heat, road impacts and constant suspension load.

Porsche normally supplies the complete control arm assembly only, meaning the bushings are not available as individual replacement parts. This OE Match bushing kit provides a practical alternative by allowing the worn bushings to be replaced individually, restoring proper suspension function while retaining the original control arms.

The bushings are manufactured to match original specifications in size, material and performance, while the included genuine Porsche bolts ensure proper installation and secure mounting.

Rear suspension bushings endure constant stress from road impacts, braking forces and suspension movement. Over time they can crack, soften or develop excessive play, leading to suspension noise, unstable handling and uneven tyre wear.

Replacing the bushings restores proper suspension support, improves ride stability and helps maintain correct rear wheel alignment.

Consider replacing the bushings if you notice:
•  Clunking or knocking noises from the rear suspension
•  Excessive movement in rear suspension arms
•  Uneven rear tyre wear
•  Visible cracks or deterioration in the rubber bushings



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8R050531XF.FR.KIT
8R0505311F
8R0505312F
WHT002479

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O-ring per tappo di scarico dell'olio. Porsche 996 / 986 / 987 / 987C - 98639701501, 98639701500, 98639701600, 94339703900, 98632102502 - A-ORG-78675
2
O-ring per tappo di scarico dell'olio. Porsche 996 / 986 / 987 / 987C
98639701400/1
Product Information
Product Information
O-ring per tappo di scarico dell'olio.

L'O-ring per il tappo di scarico dell'olio è un componente di tenuta OE MATCH progettato per creare una tenuta stagna e a prova di perdite tra il tappo di scarico dell'olio e l'alloggiamento a cui è fissato. Questa piccola ma essenziale guarnizione impedisce la fuoriuscita di olio durante il normale funzionamento del motore o della trasmissione dopo la manutenzione dei fluidi.

Adatto a:

  • Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
  • Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
  • Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
  • Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
  • Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
  • Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
  • Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
  • Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
  • Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08

Diagramma Rif. n. 4

Cosa fa questo prodotto:
  • Creazione di una tenuta sicura attorno al tappo di scarico dell'olio
  • Prevenire le perdite di olio dopo la manutenzione dei fluidi
  • Mantenimento della corretta pressione del sistema dell'olio
  • Proteggere i componenti circostanti dalla contaminazione dell'olio
  • Garantire una tenuta affidabile durante le variazioni di temperatura e pressione

Sintomi di usura o guasto:
  • Perdite di olio intorno al tappo di scarico
  • Gocce o macchie di olio sotto il veicolo
  • Appiattimento, screpolatura o indurimento visibili dell'O-ring
  • Accumulo di olio residuo attorno all'area della spina
  • Difficoltà nel raggiungere una tenuta adeguata dopo la manutenzione del fluido

Perché la sostituzione è importante:
  • Prevenire le perdite di olio dopo la manutenzione
  • Mantenere livelli di olio e pressione del sistema adeguati
  • Proteggere i componenti circostanti dalla contaminazione dell'olio
  • Assicurare una tenuta affidabile al tappo di scarico
  • Evitare potenziali danni al motore o alla trasmissione causati dalla perdita di olio



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98639701400
98639701501
98639701500
98639701600
94339703900
98632102502

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Guarnizione dell'albero radiale di ingresso della scatola di trasferimento, 71 X 50 X 10. Porsche 955 / 957 Cayenne 2003-10 - 95532119910 - O-OSL-0AD-IS
3
Guarnizione dell'albero radiale di ingresso della scatola di trasferimento, 71 X 50 X 10. Porsche 955 / 957 Cayenne 2003-10
95532119910/1
Product Information
Product Information
Guarnizione dell'albero radiale di ingresso della scatola di trasferimento, 71 x 50 x 10.

Il paraolio radiale per albero di ingresso della scatola di rinvio (71 x 50 x 10) è un componente di tenuta per trasmissione OE MATCH progettato per prevenire perdite di olio nel punto in cui l'albero di ingresso entra nell'alloggiamento della scatola di rinvio. Questo paraolio aiuta a trattenere il lubrificante della scatola di rinvio, proteggendo al contempo i componenti interni della trasmissione da sporco, umidità e detriti.

Adatto a:

  • Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
  • Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Diagramma Rif. n. 13

Cosa fa questo prodotto:
  • Prevenzione delle perdite di olio dalla scatola di trasferimento sull'albero di ingresso
  • Mantenere una corretta lubrificazione all'interno della scatola di trasferimento
  • Protezione degli ingranaggi interni e dei cuscinetti dalla contaminazione
  • Supporta un trasferimento di potenza fluido attraverso la trasmissione
  • Garantire il funzionamento affidabile del sistema di trazione integrale

Sintomi di usura o guasto:
  • Perdite d'olio attorno all'area dell'albero di ingresso della scatola di trasferimento
  • Macchie o gocce d'olio sotto il veicolo
  • Residui di olio visibili attorno all'alloggiamento della scatola di trasferimento
  • Bassi livelli dell'olio della scatola di trasferimento
  • Aumento del rumore della trasmissione causato dalla lubrificazione ridotta

Perché la sostituzione è importante:
  • Prevenire le perdite di olio della scatola di trasferimento
  • Mantenere i corretti livelli di lubrificazione
  • Proteggere gli ingranaggi interni e i cuscinetti
  • Assicurare un funzionamento regolare della trasmissione
  • Evita costose riparazioni o sostituzioni della scatola di rinvio



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95532119910
95532119910

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Paraolio anteriore radiale della scatola di trasferimento, 80 X 60 X 15. Porsche 955 / 957 Cayenne 2003-10 - 95532119921, 95532119920 - O-FSL-0AD
2
Paraolio anteriore radiale della scatola di trasferimento, 80 X 60 X 15. Porsche 955 / 957 Cayenne 2003-10
95532119921/1
Product Information
Product Information
Guarnizione dell'albero radiale anteriore della scatola di trasferimento, 80 x 60 x 15.

Il paraolio radiale anteriore per scatola di rinvio (80 x 60 x 15) è un componente di tenuta per trasmissione OE MATCH progettato per prevenire perdite d'olio nel punto in cui l'albero anteriore attraversa la scatola di rinvio. Questo paraolio aiuta a trattenere l'olio lubrificante all'interno della scatola di rinvio, proteggendo al contempo ingranaggi e cuscinetti interni da sporco, umidità e altri contaminanti.

Adatto a:

  • Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
  • Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Diagramma Rif. n. 11

Cosa fa questo prodotto:

  • Previene le perdite di olio dalla scatola di trasferimento attorno all'albero di uscita anteriore
  • Mantiene una corretta lubrificazione all'interno della scatola di trasferimento
  • Protegge gli ingranaggi interni e i cuscinetti dalla contaminazione
  • Supporta un trasferimento di potenza fluido tra i componenti della trasmissione
  • Garantisce il funzionamento affidabile del sistema di trazione integrale

Sintomi di usura o guasto:
  • Perdite d'olio vicino alla scatola di trasferimento o all'area dell'albero di trasmissione anteriore
  • Gocciolamenti o macchie d'olio sotto il veicolo
  • Residui di olio attorno all'alloggiamento della scatola di trasferimento
  • Bassi livelli dell'olio della scatola di trasferimento
  • Aumento del rumore della trasmissione causato dalla lubrificazione ridotta

Perché la sostituzione è importante:
  • Prevenire le perdite di olio della scatola di trasferimento
  • Mantenere i corretti livelli di lubrificazione
  • Proteggere ingranaggi e cuscinetti dall'usura prematura
  • Garantire un funzionamento fluido e affidabile della trasmissione
  • Evita costose riparazioni o sostituzioni della scatola di rinvio



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95532119921
95532119921
95532119920

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Cablaggio corpo valvola Tiptronic, 14 pin. Porsche 955 / 957 Cayenne 2003-10 - 95532536312 - G-WHA-09D-14P-A
2
Cablaggio corpo valvola Tiptronic, 14 pin. Porsche 955 / 957 Cayenne 2003-10
95532536312/1
Product Information
Product Information
Cablaggio corpo valvola Tiptronic, 14 pin.

Il cablaggio del corpo valvola Tiptronic a 14 pin è un componente elettrico di trasmissione OE MATCH progettato per collegare i solenoidi del corpo valvola, i sensori e l'elettronica interna della trasmissione alla centralina di controllo della trasmissione (TCU) del veicolo. Questo cablaggio garantisce una comunicazione affidabile tra il sistema di controllo elettronico e i componenti idraulici responsabili del cambio marcia.

Adatto a:

  • Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
  • Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Diagramma Rif. n. 7

Cosa fa questo prodotto:

  • Collegamento dei solenoidi e dei sensori del corpo valvola alla centralina di controllo della trasmissione
  • Trasmissione dei segnali elettrici necessari per la selezione delle marce e la fasatura del cambio
  • Supporta il controllo idraulico accurato della trasmissione
  • Garantire cambi di marcia automatici fluidi e reattivi
  • Mantenere una comunicazione affidabile tra i sistemi di trasmissione elettronici e meccanici

Sintomi di usura o guasto:
  • Cambio marcia brusco o irregolare
  • Inserimento ritardato o incoerente delle marce
  • Spie di avvertimento della trasmissione o codici di errore
  • Il cambio entra in modalità di emergenza
  • Errori di comunicazione tra il corpo valvola e la TCU
  • Problemi di prestazioni di trasmissione intermittenti

Perché la sostituzione è importante:
  • Ripristinare un cambio marcia fluido e preciso
  • Garantire una corretta comunicazione tra i componenti della trasmissione
  • Prevenire le spie di avvertimento della trasmissione e i codici di errore
  • Evitare l'attivazione della modalità di emergenza del cambio
  • Mantenere le prestazioni affidabili della trasmissione Tiptronic



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95532536312
95532536312

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Cablaggio corpo valvola Tiptronic, 6 pin. Porsche 955 / 957 Cayenne 2003-08 - 95532536302 - G-WHA-09D-6-1
2
Cablaggio corpo valvola Tiptronic, 6 pin. Porsche 955 / 957 Cayenne 2003-08
95532536302/1
Product Information
Product Information
Cablaggio corpo valvola Tiptronic, 6 pin.

Il cablaggio del corpo valvola Tiptronic a 6 pin è un componente elettrico di trasmissione OE MATCH progettato per collegare i solenoidi e i sensori del corpo valvola del cambio automatico Tiptronic alla centralina di controllo della trasmissione (TCU) del veicolo. Questo cablaggio garantisce una comunicazione elettrica affidabile tra i componenti di controllo idraulico del cambio e il sistema di controllo elettronico.

Adatto a:

  • Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
  • Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
  • Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-08
  • Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-08
  • Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-08

Diagramma Rif. n. 6

Cosa fa questo prodotto:

  • Collegamento dei solenoidi del corpo valvola alla centralina di controllo della trasmissione
  • Trasmissione di segnali elettrici che controllano il cambio marcia
  • Garantire una comunicazione accurata tra sistemi idraulici ed elettronici
  • Supporta cambi di marcia fluidi e precisi
  • Mantenere il corretto funzionamento del cambio Tiptronic

Sintomi di usura o guasto:
  • Cambi di marcia bruschi o irregolari
  • Inserimento ritardato o mancato della marcia
  • Spie di avvertimento della trasmissione o codici di errore
  • Il cambio entra in modalità di emergenza
  • Errori di comunicazione tra il corpo valvola e l'unità di controllo
  • Problemi di prestazioni di trasmissione intermittenti

Perché la sostituzione è importante:
  • Ripristinare segnali di controllo della trasmissione accurati
  • Migliorare la fluidità e la reattività del cambio
  • Impedisce l'attivazione della modalità di emergenza del cambio
  • Garantire il funzionamento affidabile dei solenoidi del corpo valvola
  • Evitare ulteriori problemi al sistema di controllo della trasmissione



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95532536302
95532536302

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Rear lower wishbones, SET OF 2. Porsche 958.1 Cayenne GTS / 958.2 Cayenne - 95831104111, 95831104110, 95831104211, 95831104210
3
Rear lower wishbones, SET OF 2. Porsche 958.1 Cayenne GTS / 958.2 Cayenne
95831104X11/1KIT
Product Information
Product Information
Rear lower wishbone set
This OE Match rear lower wishbone set is designed for Porsche Cayenne 92A (958) models and provides a complete solution for replacing the rear lower control arms on both sides of the rear axle. The kit includes left and right OE Match lower wishbones along with genuine Porsche bolts, nuts and washers required for proper installation.
SET OF 2,  incl. bolts, nuts and washers.

Fits:
Porsche 958.1 Cayenne GTS V8 2011 - 2014
Porsche 958.2 Cayenne 2015 - 2018

Diagram ref no 12

Kit Includes
  1 × OE Match Left Rear Lower Wishbone – 95831104111
  1 × OE Match Right Rear Lower Wishbone – 95831104211
   Genuine Porsche mounting hardware: Bolts,  Nuts,  Washers

This set allows both rear lower suspension arms to be replaced simultaneously for balanced suspension performance.

Rear lower wishbones (control arms) are essential structural components of the vehicle’s multi-link rear suspension system. They connect the rear wheel hub assembly to the chassis or subframe and allow controlled suspension movement while maintaining proper wheel alignment.

The OE Match wishbones 95831104111 (left) and 95831104211 (right) replicate the original Porsche parts in terms of fitment, durability and suspension geometry. Each arm is designed with integrated bushings to provide smooth articulation and reliable long-term performance.

The inclusion of genuine Porsche mounting hardware ensures proper fitment and secure installation according to factory specifications.

Rear lower control arms guide the movement of the rear wheels and help maintain correct suspension geometry during driving. They absorb road forces and keep the tyres properly aligned with the road surface during acceleration, braking and cornering.

Replacing worn wishbones restores stable handling, improves ride comfort and helps prevent uneven tyre wear caused by suspension play.

Function
•  Wheel Guidance: Controls rear wheel movement during suspension travel
•  Suspension Geometry: Maintains proper camber and alignment angles
•  Load Distribution: Transfers road forces through the suspension system
•  Handling Stability: Supports balanced vehicle handling and ride comfort

Rear suspension arms are exposed to constant stress from road impacts, braking loads and suspension movement. Over time the bushings may wear or develop play, leading to suspension noise, reduced stability and uneven tyre wear. Replacing both lower wishbones with a matched OE Match set restores proper suspension alignment, improves driving stability and ensures predictable vehicle handling.

Consider replacing the rear lower wishbones if you notice:
•  Knocking or clunking from the rear suspension
•  Uneven rear tyre wear
•  Rear alignment issues
•  Visible wear or deterioration of bushings

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95831104X11
95831104111
95831104110
95831104211
95831104210

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Cambio automatico a 8 velocità / Guarnizione radiale dell'albero Tiptronic, 41 x 72 x 11. Porsche 955 / 957 / 958 / 970 - 95532118900 - O-RFS-09D
3
Cambio automatico a 8 velocità / Guarnizione radiale dell'albero Tiptronic, 41 x 72 x 11. Porsche 955 / 957 / 958 / 970
95532118900/1
Product Information
Product Information
Cambio automatico a 8 velocità / Guarnizione radiale dell'albero Tiptronic, 41 x 72 x 11.

Il paraolio radiale (41 x 72 x 11) è un componente di tenuta per trasmissione OE MATCH progettato per l'uso nel cambio automatico a 8 rapporti/Tiptronic. Questo paraolio impedisce la fuoriuscita di fluido di trasmissione attorno agli alberi rotanti, mantenendo al contempo una lubrificazione e una pressione interne adeguate all'interno del gruppo trasmissione.

Adatto a:
Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010-17
Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2011-13
Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2011-13
Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

Diagramma Rif. n. 17

Cosa fa questo prodotto:

  • Previene le perdite di fluido della trasmissione automatica (ATF) attorno agli alberi rotanti
  • Mantiene una corretta lubrificazione all'interno del cambio
  • Protegge i componenti interni della trasmissione dalla contaminazione
  • Supporta una pressione idraulica costante all'interno della trasmissione
  • Garantisce prestazioni di trasmissione fluide e affidabili

Sintomi di usura o guasto:
  • Perdite di fluido della trasmissione attorno alla scatola del cambio o all'area dell'albero
  • Macchie o pozzanghere ATF sotto il veicolo
  • Residui di olio attorno alla guarnizione o all'alloggiamento della trasmissione
  • Bassi livelli del fluido di trasmissione
  • Slittamento della trasmissione o innesto ritardato delle marce a causa della perdita di fluido

Perché la sostituzione è importante:
  • Prevenire le perdite di fluido della trasmissione
  • Mantenere i livelli corretti del fluido del cambio
  • Proteggere gli ingranaggi interni e i cuscinetti dall'usura prematura
  • Assicurare un cambio marcia e un funzionamento fluido della trasmissione
  • Evita costose riparazioni della trasmissione automatica



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95532118900
95532118900

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Guarnizione di tenuta. Porsche 986 / 987 Boxster / Cayman 1997-08 - 01V409133A, 98639702800 - G-ORG-77762
3
Guarnizione di tenuta. Porsche 986 / 987 Boxster / Cayman 1997-08
01V409133A/1
Product Information
Product Information
Guarnizione di tenuta.

L'O-ring è un componente di tenuta OE MATCH progettato per fornire una tenuta sicura e a prova di perdite tra i componenti collegati all'interno di sistemi di trasmissione. Realizzato in elastomero durevole e resistente al calore, questo O-ring garantisce una tenuta adeguata sotto pressione, mantenendo al contempo l'integrità del sistema.

Adatto a:

  • Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
  • Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
  • Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
  • Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
  • Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
  • Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
  • Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08

Diagramma Rif. N. 5

Cosa fa questo prodotto:

  • Creazione di una tenuta stagna tra i componenti accoppiati
  • Prevenire perdite di olio o fluido all'interno di gruppi sigillati
  • Mantenimento della corretta pressione del sistema
  • Proteggere i componenti interni dalla contaminazione
  • Garantire il funzionamento regolare e affidabile delle parti collegate

Sintomi di usura o guasto:
  • Perdite di fluido attorno a giunti o alloggiamenti sigillati
  • Residui o accumuli di olio vicino ai raccordi
  • Pressione del sistema ridotta
  • Guarnizione in gomma indurita, appiattita o screpolata
  • Umidità o contaminanti che entrano nei componenti sigillati

Perché la sostituzione è importante:
  • Prevenire perdite di olio o fluido di trasmissione
  • Mantenere la pressione adeguata all'interno dei sistemi meccanici
  • Proteggere i componenti interni dalla contaminazione
  • Ripristinare le corrette prestazioni di tenuta
  • Evita costose riparazioni causate dalla perdita di liquidi



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

01V409133A
01V409133A
98639702800

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Braccio oscillante inferiore posteriore. Porsche 958.1 Cayenne GTS / 958.2 Cayenne - 95831104111, 95831104110, 95831104211, 95831104210
2
Braccio oscillante inferiore posteriore. Porsche 958.1 Cayenne GTS / 958.2 Cayenne
95831104
Product Information
Product Information
Braccio oscillante inferiore posteriore.
 I bracci trasversali inferiori posteriori sono elementi strutturali chiave del sistema di sospensione posteriore del veicolo. Collegano il gruppo mozzo ruota posteriore al telaio o al telaio ausiliario e consentono il movimento verticale e laterale controllato delle ruote durante l'escursione della sospensione. Questi bracci trasversali inferiori posteriori OE Match sono componenti di sospensione di precisione progettati per i modelli Porsche Cayenne (958). Realizzati per replicare i componenti originali Porsche.
 Venduti singolarmente, ne servono 2 per veicolo.
Adatto a:
 Porsche 958.1 Cayenne GTS V8 2011 - 2014
 Porsche 958.2 Cayenne 2015-2018
Schema rif. n. 12

 Ogni braccio di controllo viene venduto singolarmente e funge da ricambio diretto per i bracci delle sospensioni di fabbrica usurati o danneggiati.

I bracci trasversali inferiori posteriori guidano il movimento delle ruote posteriori mantenendo la corretta geometria delle sospensioni. Contribuiscono a mantenere le ruote allineate alla superficie stradale e a distribuire le forze generate in accelerazione, frenata e in curva.

La sostituzione dei bracci trasversali usurati ripristina la stabilità delle sospensioni, migliora la qualità di guida e garantisce una maneggevolezza prevedibile del veicolo.

Funzione
• Guida delle ruote: controlla il movimento della ruota posteriore durante la corsa delle sospensioni
• Geometria delle sospensioni: mantiene gli angoli di campanatura e allineamento corretti
• Distribuzione del carico: trasferisce le forze della strada attraverso il sistema di sospensione
• Stabilità di guida: supporta una maneggevolezza bilanciata e un comfort di guida migliorato

I bracci delle sospensioni posteriori sono sottoposti a sollecitazioni costanti dovute agli impatti stradali, alle forze frenanti e al movimento delle sospensioni. Con il tempo, le boccole possono deteriorarsi o il braccio può sviluppare gioco, il che può causare un'usura irregolare degli pneumatici, scarsa maneggevolezza e rumorosità delle sospensioni. L'installazione di nuovi bracci trasversali posteriori OE Match ripristina il corretto allineamento delle sospensioni, migliora la stabilità del veicolo e contribuisce a mantenere caratteristiche di guida sicure e prevedibili.

Prendi in considerazione la sostituzione del braccio oscillante posteriore se noti:
• Rumori di battito o di tonfo provenienti dalla sospensione posteriore
• Usura irregolare degli pneumatici posteriori
• Problemi di allineamento posteriore
• Usura visibile o deterioramento delle boccole

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95831104
95831104111
95831104110
95831104211
95831104210

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