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OE Match

Informazioni su OE Match

Partita OE per Porsche

OE Match è un marchio che fornisce un'ampia gamma di componenti Porsche, dalle guarnizioni ai componenti per sospensioni, dai componenti del motore alle finiture interne. Con oltre 6.700 codici articolo e oltre 11.800 riferimenti incrociati OE a catalogo, OE Match sviluppa costantemente nuove linee. OE Match ha oltre 100 nuovi prodotti attualmente in fase di progettazione, che saranno sottoposti a controlli di qualità e aggiunti al catalogo. La sua missione è quella di garantire la continuità operativa di tutti i veicoli Porsche offrendo un'ampia selezione di ricambi in grado di risolvere diversi problemi delle diverse generazioni Porsche.

Uno sguardo veloce a OE Match

Le informazioni sulla corrispondenza OE presenti in questa pagina si basano sui dettagli forniti dal produttore o dal distributore, oltre a eventuali riferimenti OE forniti con i pezzi.

Scegliere la soluzione giusta per la tua Porsche

Se per Porsche è disponibile l'OE Match, utilizzare la copertura modelli e i riferimenti OE forniti per verificarne l'idoneità. Verificare i dettagli che comunemente influiscono sul montaggio, come anno del modello, lato/posizione e tipo di connettore, se pertinente.

Spesso scelto dai proprietari che desiderano una qualità equivalente a quella OE con costi di gestione ragionevoli, soprattutto per la manutenzione ordinaria e per i componenti soggetti a usura.
I motivi tipici per cui è necessaria la sostituzione includono il ripristino dell'affidabilità, la correzione dell'usura dovuta all'età o il rinnovo di più componenti durante lavori di riparazione più estesi.
Tra i difetti più comuni derivanti da un'applicazione errata rientrano rumore, usura prematura, perdite o problemi di montaggio se viene selezionata la variante sbagliata o se vengono montate guarnizioni/hardware vecchi.
Prestare attenzione a sintomi quali rumori insoliti, usura precoce o guasti ripetuti dopo un lavoro recente, che possono indicare parti non abbinate o elementi di supporto rimasti usurati.
Prima di ordinare, verifica sempre i numeri dei pezzi OEM, leggi le note relative all'anno del modello e verifica la compatibilità.
Per i componenti critici per la sicurezza, verificare attentamente le specifiche e il montaggio e far controllare l'installazione da un tecnico competente.

Sfoglia per categoria

Se conosci già l'area su cui stai lavorando, inizia con la categoria e poi filtra per modello Porsche. Laddove vengono forniti sintomi reali e motivi tipici per la sostituzione, usali per mantenere la formulazione concisa.

Freni — I componenti dei freni vengono rinnovati per ripristinare le prestazioni di frenata, correggere l'usura o potenziare una Porsche per un uso veloce su strada o in pista. I sintomi più comuni includono vibrazioni in frenata, spazi di arresto più lunghi, stridio, trazione laterale, spie di avvertimento e usura visibile di dischi e pastiglie.

Sensori di usura delle pastiglie dei freni — I sensori di usura delle pastiglie dei freni vengono sostituiti quando si sostituiscono le pastiglie o quando le spie di avvertimento indicano un sensore rotto o usurato. I sintomi includono avvisi di usura dei freni anche con pastiglie nuove, cavi dei sensori danneggiati o clip rotte intorno all'area della pinza.

Componenti elettrici del motore: i componenti elettrici del motore vengono sostituiti quando si verificano guasti all'avviamento, alla carica, all'accensione o ai sensori che influiscono sulla guidabilità e sull'affidabilità, come mancati avviamenti intermittenti, mancate accensioni, minimo irregolare, carica scarsa, spie di avvertimento o guasti dovuti al calore.

Ricambi — I ricambi vengono sostituiti come parte della manutenzione ordinaria per mantenere il motore e i sistemi affidabili, efficienti e protetti, risolvendo spesso problemi di avviamento difficoltoso, minimo irregolare, scarso consumo di carburante e spie di avvertimento causate da filtri intasati o componenti di accensione usurati.

Kit di assistenza — I kit di assistenza raggruppano i componenti chiave per semplificare la manutenzione e riportare l'auto a un livello di base noto, particolarmente utili quando si devono recuperare gli interventi di manutenzione scaduti o quando si ha a che fare con un funzionamento generalmente lento, un minimo irregolare e prestazioni ridotte.

Per quanto riguarda i componenti dei freni, verificare se si tratta di ricambi equivalenti agli originali o di aggiornamenti delle prestazioni e verificare se sono necessari nuovi kit di montaggio e sensori.
Per quanto riguarda gli articoli e i kit di assistenza, abbina il kit al modello, al motore e all'anno e verifica cosa è incluso, così da poter aggiungere eventuali parti extra "mentre sei lì".

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Boccola di montaggio trasmissione / cambio HD. Porsche 964/993 C2

96437505581/2

Product Information

Boccola di montaggio del cambio/trasmissione HD
Venduti singolarmente, uno per auto.

Adatto a:
Solo Porsche 964 / 993 C2

I supporti trasmissione ad alta densità rappresentano il compromesso perfetto tra la gomma di serie e i nostri supporti semi-solidi. La loro robusta struttura in gomma con durezza superiore del 25% li rende ideali per le auto ad alte prestazioni, pur consentendo l'assorbimento delle vibrazioni e del rumore associati ai supporti solidi. Si installano nella staffa di supporto trasmissione originale, sostituendo la gomma usurata di fabbrica.

Numeri di riferimento correlati
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96437505581

96437505502

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Cavo dell'acceleratore. Porsche 356 B-T6 / 356 C

69542403102/1

Product Information

Cavo acceleratore da 660 mm.
Ripristina un funzionamento fluido e preciso dell'acceleratore con questo cavo acceleratore da 660 mm di OE Match, prodotto come ricambio diretto. Realizzato secondo le specifiche OE, questo cavo acceleratore è progettato per fornire la lunghezza, il percorso e il funzionamento corretti per i modelli Porsche compatibili. Realizzato in cavo d'acciaio di alta qualità con una guaina esterna protettiva resistente e raccordi terminali formati con precisione, offre una risposta affidabile dell'acceleratore, una lunga durata e un montaggio preciso per progetti di manutenzione, riparazione e restauro.

Adatto a:

Porsche 356B 1959-63
Porsche 356C 1963-65

Riferimento diagramma n. 75

Il cavo dell'acceleratore funge da collegamento meccanico tra il pedale dell'acceleratore e la valvola a farfalla del motore, consentendo un controllo preciso del regime del motore e dell'erogazione di potenza. Con il tempo, il cavo può allungarsi, corrodersi, sfilacciarsi o irrigidirsi a causa dell'età e della contaminazione, con conseguente scarsa risposta dell'acceleratore o funzionamento inaffidabile del pedale. La sostituzione di un cavo usurato ripristina un controllo fluido dell'acceleratore e un funzionamento affidabile del motore, rendendo questo componente di ricambio originale la scelta ideale per la manutenzione, la riparazione e il restauro di Porsche.

Cosa fa questo prodotto:

Collega il pedale dell'acceleratore al meccanismo della valvola a farfalla del motore.
Trasforma il movimento del pedale in un'apertura precisa dell'acceleratore.
Garantisce una risposta dell'acceleratore fluida e costante.
Mantiene un controllo preciso della velocità del motore.
Contribuisce a garantire un'accelerazione prevedibile del veicolo.
Sostituisce i cavi dell'acceleratore allungati, usurati o danneggiati.
Garantisce un montaggio identico a quello dei componenti originali, per un'installazione semplice.

Sintomi di usura o guasto:

Azionamento del pedale dell'acceleratore rigido o pesante.
Risposta dell'acceleratore ritardata o incoerente.
Fili del cavo dell'acceleratore sfilacciati o danneggiati.
Gioco eccessivo nel pedale dell'acceleratore.
Il pedale dell'acceleratore si blocca durante il funzionamento.
Difficoltà a raggiungere la massima accelerazione.
Corrosione o danneggiamento della guaina esterna del cavo.
Rottura del cavo che impedisce il normale funzionamento dell'acceleratore.

Perché la sostituzione è importante:

Il cavo dell'acceleratore è un componente meccanico fondamentale che consente un controllo preciso della potenza del motore, trasmettendo il movimento dal pedale dell'acceleratore direttamente al meccanismo della farfalla. Quando il cavo si usura, si allunga o si corrode, la risposta dell'acceleratore può diventare irregolare, compromettendo la guidabilità, le prestazioni del motore e il controllo generale del veicolo. Nei casi più gravi, un cavo danneggiato può bloccarsi o rompersi completamente, rendendo difficile o impossibile azionare correttamente l'acceleratore.
La sostituzione di un cavo dell'acceleratore usurato ripristina un funzionamento fluido e prevedibile dell'acceleratore, migliorando la sicurezza di guida e garantendo una comunicazione affidabile tra il pedale dell'acceleratore e il motore. Realizzato come ricambio diretto e prodotto secondo le specifiche OE, questo cavo dell'acceleratore da 660 mm, conforme agli standard OE, offre un montaggio, prestazioni e durata affidabili per interventi di manutenzione, riparazione e restauro Porsche.

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69542403102

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Boccola di montaggio trasmissione / cambio HD. Porsche 964 C4

96437505502/2

Product Information

Boccola di montaggio della trasmissione/cambio HD.
Venduti singolarmente, 1 boccola per auto.

Adatto a:
Solo Porsche 964 C4

I supporti trasmissione HD per la tua 964 C4 possono offrire significativi vantaggi in termini di prestazioni a qualsiasi proprietario. Questi supporti sono realizzati in gomma più rigida del 25% rispetto a quella di serie, offrendo un componente paragonabile a quello di una RS a una frazione del prezzo. Grazie alla loro struttura in gomma, questi supporti possono offrire questi vantaggi senza un aumento significativo di NVH (sondità, vibrazioni e vibrazioni). Questo li rende un upgrade ideale per chi ha parti originali usurate e desidera una sensazione di cambio e un trasferimento di peso significativamente migliorati. Tutti questi vantaggi si ottengono senza dare alla tua auto la sensazione di un'auto da corsa, come tendono a fare i supporti semi-solidi o pieni. Se hai intenzione di affrontare la fatica di sostituire la boccola del cambio, non vorrai sicuramente perdere l'occasione di effettuare questo upgrade sensato ed economico.

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96437505502

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Maniglia per tirare il freno a mano. Porsche 356

64424215/1

Product Information

Maniglia di azionamento del freno a mano a doppia nervatura.
Ripristina l'aspetto e la sensazione originali del freno a mano della tua Porsche con questa maniglia a doppia nervatura OE Match, prodotta come ricambio diretto. Realizzata secondo le specifiche OE, questa maniglia a doppia nervatura è progettata per replicare il profilo originale, offrendo una presa sicura e confortevole e mantenendo l'aspetto autentico degli interni del veicolo. Realizzata con materiali durevoli e di alta qualità, è resistente all'usura quotidiana ed è ideale per progetti di manutenzione, ristrutturazione degli interni e restauro.

Adatto a:

Porsche 356A 1955-59

Riferimento diagramma n. 3

La maniglia del freno a mano è uno dei componenti interni più utilizzati e, con il passare degli anni e il normale utilizzo, può usurarsi, screpolarsi, scolorirsi o allentarsi. Danni o deterioramenti non solo compromettono l'aspetto degli interni, ma possono anche ridurre la presa durante l'azionamento o il rilascio del freno di stazionamento. La sostituzione di una maniglia usurata ripristina sia la funzionalità che l'originalità, rendendo questo componente OE Match una scelta eccellente per la manutenzione, la riparazione e il restauro di Porsche.

Cosa fa questo prodotto:

Garantisce una presa sicura per azionare il freno di stazionamento.
Ripristina l'aspetto originale a doppia nervatura della leva del freno a mano.
Migliora il comfort del conducente durante l'azionamento del freno a mano.
Sostituisce le maniglie originali usurate, screpolate, scolorite o danneggiate.
Contribuisce a mantenere l'aspetto autentico degli interni del veicolo.
Si fissa saldamente alla leva del freno a mano originale.
Garantisce un montaggio identico a quello dei componenti originali, per un'installazione semplice.

Sintomi di usura o guasto:

Leva del freno a mano incrinata o rotta.
La leva del freno a mano ha un montaggio lasco.
Superfici di presa usurate o lucidate.
Finitura sbiadita o scolorita.
Danni causati durante i lavori di ristrutturazione degli interni.
Leva del freno a mano mancante o incompleta.
Deterioramento generale dovuto all'età e all'uso frequente.

Perché la sostituzione è importante:

La leva del freno a mano è un componente ergonomico fondamentale che consente al conducente di azionare il freno di stazionamento in modo comodo e sicuro. Con il tempo e l'uso ripetuto, tuttavia, può usurarsi, diventando scomoda da impugnare e compromettendo l'estetica complessiva degli interni.
La sostituzione di una maniglia usurata o danneggiata ripristina una presa sicura, migliora il comfort di guida e contribuisce a preservare il carattere originale dell'abitacolo della tua Porsche. Realizzata come ricambio diretto e prodotta secondo le specifiche di primo equipaggiamento, questa maniglia di azionamento del freno a mano a doppia nervatura, in linea con le specifiche originali, offre un montaggio affidabile, durata e un aspetto autentico per progetti di manutenzione, riparazione e restauro Porsche.

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64424215

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Asta di spinta del freno a mano. Porsche 356

3564219

Product Information

Asta di spinta del freno a mano.
Mantieni il freno di stazionamento della tua Porsche sempre efficiente con questa asta di spinta per freno a mano OE Match, prodotta come ricambio diretto. Realizzata secondo le specifiche originali, quest'asta di spinta di precisione è un componente essenziale del meccanismo della leva del freno a mano, trasmettendo il movimento tra la leva di azionamento e i componenti interni di sblocco. Costruita con materiali resistenti e durevoli, è progettata per garantire una lunga durata e un funzionamento affidabile, risultando un ricambio ideale durante riparazioni, restauri o revisioni complete dell'impianto frenante.

Adatto a:

Porsche 356 1950-55
Porsche 356A 1955-59
Porsche 356B 1959-63

Riferimento diagramma n. 23

Con il tempo, l'asta di spinta originale può piegarsi, usurarsi, corrodersi o danneggiarsi a causa di un utilizzo prolungato, di una regolazione errata o del deterioramento del meccanismo del freno a mano. Un'asta di spinta usurata può compromettere il corretto funzionamento del freno di stazionamento, causando un rilascio o un innesto irregolare. La sostituzione dell'asta di spinta ripristina il corretto movimento e funzionamento del gruppo freno a mano, rendendo questo componente OE Match una scelta eccellente per la manutenzione, la riparazione e il restauro di Porsche.

Cosa fa questo prodotto:

Trasferisce il movimento all'interno del meccanismo della leva del freno di stazionamento.
Contribuisce a garantire un innesto e un rilascio fluidi del freno a mano.
Garantisce il corretto funzionamento del gruppo del freno di stazionamento.
Sostituisce le aste di spinta originali usurate, piegate o corrose.
Garantisce prestazioni costanti del freno a mano.
Ripristina il movimento preciso all'interno del meccanismo della leva.
Garantisce un montaggio identico a quello dei componenti originali, per un'installazione semplice.

Sintomi di usura o guasto:

La leva del freno a mano risulta rigida o instabile.
Difficoltà a disinserire il freno di stazionamento.
Gioco eccessivo all'interno del meccanismo del freno a mano.
Asta di spinta piegata, usurata o corrosa.
Azionamento irregolare del freno di stazionamento.
Danni rilevati durante il restauro dei freni o degli interni.
Usura all'interno del gruppo della leva del freno a mano.

Perché la sostituzione è importante:

L'asta di spinta del freno a mano è un componente chiave del meccanismo del freno di stazionamento, in quanto trasmette il movimento che consente al freno di innestarsi e disinnestarsi agevolmente. Se l'asta di spinta si usura, si piega o si danneggia, il freno di stazionamento potrebbe diventare difficile da azionare o non funzionare correttamente, compromettendo sia la praticità che la sicurezza.
La sostituzione di un'asta di spinta usurata ripristina il funzionamento fluido e affidabile del meccanismo del freno di stazionamento e contribuisce a mantenere la corretta sensazione e le prestazioni della leva del freno a mano. Realizzata come ricambio diretto e prodotta secondo le specifiche di primo equipaggiamento, quest'asta di spinta per freno a mano OE Match offre un montaggio affidabile, durata e prestazioni a lungo termine per progetti di manutenzione, riparazione e restauro Porsche.

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3564219

35642197

35642198

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Vite a testa cilindrica Zinco Bbolt M12 X 1.5PX 30mm socket

801600037

Product Information

Vite a testa cilindrica Zinco Bbolt M12 X 1.5PX 30mm socket

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Stivale giunto CV Stivale giunto velocità costante. Porsche 964/993/986/996

92833229302/1

Product Information

Cuffia per giunto omocinetico, cuffia per giunto a velocità costante.
Proteggi la trasmissione e prolunga la durata del giunto omocinetico della tua Porsche con questa cuffia per giunto omocinetico (CV) di ricambio originale, prodotta come ricambio diretto. Realizzata secondo le specifiche originali, questa cuffia per giunto omocinetico è progettata per creare una tenuta sicura e flessibile attorno al giunto omocinetico, trattenendo il grasso lubrificante speciale e impedendo a sporco, acqua e contaminanti stradali di penetrare nel giunto. Realizzata in gomma di alta qualità, resistente all'olio e al calore, offre eccellente flessibilità, durata e un montaggio preciso per interventi di manutenzione, riparazione e restauro Porsche.

Adatto a:

Porsche 964 C2 / C4 - POSTERIORE INTERNO ED ESTERNO
Porsche 964 C4 - INTERNO ANTERIORE
Porsche 993 C2 / C4 - POSTERIORE INTERNO ED ESTERNO
Porsche 993 C4 - ANTERIORE INTERNO
Porsche 996 C2 / C4 / Turbo / GT2 / GT3 - POSTERIORE INTERNO ED ESTERNO
Porsche 997 Turbo / GT2 / GT3 - POSTERIORE INTERNO ED ESTERNO
Porsche 986 2.5/2.7L/3.2L >>2002 - INTERNO ED ESTERNO
Porsche 986 3.2L 2003>> - TIPRONIC INTERNO ED ESTERNO
Porsche 986 3.2L 2003>> - MANUALE ESTERNO

Nota bene: il manicotto in gomma potrebbe essere fornito con una flangia metallica. La flangia potrebbe non essere compatibile con il vostro modello. Si prega di rimuovere il manicotto in gomma e di trasferirlo sull'albero esistente. Questo prodotto non viene pubblicizzato come COMPLETO di flangia metallica.

La cuffia del giunto omocinetico è un componente fondamentale dell'albero di trasmissione, in quanto protegge il giunto omocinetico durante l'intera escursione delle sospensioni e dello sterzo. Nel tempo, l'esposizione al calore, ai detriti stradali, all'ozono e alle continue flessioni può causare crepe, spaccature o deterioramento della cuffia. Una volta danneggiata, il grasso fuoriesce e i contaminanti penetrano nel giunto, accelerandone rapidamente l'usura. Sostituire una cuffia del giunto omocinetico usurata il prima possibile contribuisce a preservare il giunto stesso, prevenendo riparazioni più costose alla trasmissione e rendendo questo componente di ricambio originale la scelta ideale per la manutenzione, la riparazione e il restauro di Porsche.

Cosa fa questo prodotto:

Sigilla e protegge il giunto omocinetico.
Trattiene il grasso lubrificante all'interno del giunto omocinetico.
Impedisce a sporco, acqua e contaminanti stradali di penetrare nel giunto.
Garantisce una trasmissione di potenza fluida attraverso l'albero motore.
Protegge il giunto omocinetico dall'usura precoce.
Sostituisce le cuffie del giunto omocinetico incrinate, spaccate o deteriorate.
Garantisce un montaggio identico a quello dei componenti originali, per un'installazione semplice.

Sintomi di usura o guasto:

Cuffia del giunto omocinetico spaccata, incrinata o deteriorata.
Perdita di grasso dal giunto omocinetico.
Grasso spruzzato sui componenti delle sospensioni o delle ruote.
Sporco o umidità visibili all'interno dello stivale danneggiato.
Si sentono rumori di clic o colpi quando si gira.
Deterioramento visibile causato dall'età o da detriti stradali.
Durante l'intervento di manutenzione è stata riscontrata un'usura eccessiva del giunto omocinetico.

Perché la sostituzione è importante:

La cuffia di protezione del giunto omocinetico è essenziale per proteggere il giunto stesso dalla contaminazione e per trattenere il grasso speciale necessario per un funzionamento affidabile. Se la cuffia si danneggia, sporco abrasivo e umidità possono penetrare nel giunto, mentre il grasso fuoriesce, causando un'usura accelerata, un funzionamento rumoroso e, in definitiva, la rottura del giunto omocinetico.
La sostituzione di una cuffia del giunto omocinetico danneggiata ripristina la tenuta protettiva attorno al giunto, contribuendo a preservare l'albero di trasmissione, a mantenere un'erogazione di potenza fluida e ad evitare la spesa di sostituire un giunto omocinetico altrimenti funzionante. Realizzata come ricambio diretto e prodotta secondo le specifiche di primo equipaggiamento, questa cuffia per giunto omocinetico OE Match offre affidabilità, prestazioni e durata per interventi di manutenzione, riparazione e restauro Porsche.

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92833229302

92833229302

928.332.293.02

1653700110

21-990264

501SU004NA

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Piastra di protezione del serbatoio del carburante. Porsche 911 1965-73 LHD Automobili

91134116100/1

Product Information

Piastra di protezione per serbatoio carburante, per auto con guida a sinistra.
Proteggi il serbatoio della tua Porsche da detriti stradali e danni da impatto con questa piastra protettiva per serbatoio carburante, conforme alle specifiche originali e prodotta come ricambio diretto. Realizzata secondo le specifiche originali, questa piastra protettiva è progettata per garantire un montaggio e una copertura perfetti sotto il serbatoio, contribuendo a proteggerlo da sassi, detriti e piccoli urti che si possono verificare durante la normale guida. Realizzata con materiali durevoli e resistenti alla corrosione, offre una protezione duratura e un montaggio preciso per interventi di manutenzione, riparazione e restauro.

Adatto a:

Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F) LHD Cars
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F) LHD Cars

Schema di riferimento n. 4

La piastra di protezione del serbatoio del carburante costituisce un'importante barriera tra il serbatoio e la superficie stradale, riducendo il rischio di danni causati da detriti, pericoli stradali o contatto con terreni irregolari. Nel tempo, la piastra originale può piegarsi, corrodersi o danneggiarsi a causa di urti ed esposizione agli agenti atmosferici, riducendo la sua capacità di proteggere efficacemente il serbatoio. La sostituzione di una piastra di protezione usurata o danneggiata contribuisce a preservare l'integrità del sistema di alimentazione, rendendo questo componente di ricambio originale la scelta ideale per interventi di manutenzione, riparazione e restauro Porsche.

Cosa fa questo prodotto:

Protegge il serbatoio del carburante da detriti stradali e urti con pietre.
Contribuisce a proteggere il serbatoio del carburante da piccoli danni al sottoscocca.
Riduce il rischio di corrosione causata da detriti intrappolati che entrano in contatto con il serbatoio.
Mantiene la protezione sottoscocca originale sotto il serbatoio del carburante.
Garantisce la durabilità a lungo termine del sistema di alimentazione.
Sostituisce le piastre protettive piegate, corrose o danneggiate.
Garantisce un montaggio identico a quello dei componenti originali, per un'installazione semplice.

Sintomi di usura o guasto:

Piastra di protezione piegata o deformata.
La corrosione o la ruggine indeboliscono la piastra.
Ammaccature o danni da impatto causati da detriti stradali.
Punti di fissaggio allentati o danneggiati.
Piastra protettiva mancante.
Segni di contatto visibili sotto il veicolo.
Danni rilevati durante l'ispezione del sottoscocca o la manutenzione dell'impianto di alimentazione.

Perché la sostituzione è importante:

La piastra di protezione del serbatoio del carburante svolge un ruolo importante nella salvaguardia di uno dei componenti sottoscocca più vulnerabili del veicolo. Assorbendo gli urti di lieve entità e deviando i detriti stradali, contribuisce a prevenire danni al serbatoio che potrebbero altrimenti comportare riparazioni costose o compromettere l'integrità del sistema di alimentazione.
La sostituzione di una piastra protettiva danneggiata o corrosa ripristina il livello di protezione del sottoscocca previsto, contribuendo a prolungare la durata del serbatoio del carburante e a preservare l'aspetto e la funzionalità originali del veicolo. Realizzata come ricambio diretto e prodotta secondo le specifiche OE, questa piastra protettiva per serbatoio carburante OE Match offre un montaggio, prestazioni e durata affidabili per interventi di manutenzione, riparazione e restauro Porsche.

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91134116100

91134116100

91134116101

590905

91134116102

90134116203

90134116100

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Kit raccordo collettore di scarico per Porsche (911) 996 3.6L

EXHFITTING.996.2.1

Product Information

Kit montaggio collettore.

Contiene tutte le guarnizioni, i dadi e i bulloni necessari.

Si adatta:
Porsche 996 Carrera 3.6L

Numeri di riferimento correlati
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EXHFITTING.996.2.1

99611110755

99611111350

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3 3 3

Disco da hockey sul volante. Porsche 911 1965-73

90134780300/1

Product Information

Volante a forma di disco da hockey senza inserto centrale in pelle.

Adatto a:
Porsche 911/912 1965-1973
Porsche 911 1965 - 1969

Numero di riferimento Porsche:
901.347.803.00 90134780300

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90134780300

90134780300

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3 3 3

Kit completo di raccordi di scarico. Porsche (911) 996 C2/C4/C4S

EXHFITTING.996.1.3

Product Information

Kit completo di montaggio per impianto di scarico.
Garantisci un'installazione sicura e affidabile del sistema di scarico con questo kit completo di montaggio per scarico OE Match. Prodotto secondo le specifiche originali, questo kit completo contiene la ferramenta essenziale necessaria per installare o rimontare correttamente i componenti del sistema di scarico Porsche compatibili. Realizzato con materiali di alta qualità e resistenti alla corrosione, il kit è progettato per fornire una forza di serraggio affidabile, un montaggio sicuro e una lunga durata, risultando ideale per la manutenzione, le riparazioni, la sostituzione del sistema di scarico e i progetti di restauro Porsche.

Adatto a:

Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005

I componenti di fissaggio dello scarico sono esposti a temperature estreme, umidità, sale stradale e corrosione, il che spesso rende difficile il riutilizzo in sicurezza dei fissaggi originali. La sostituzione di elementi di fissaggio, fascette, molle e altri componenti vecchi o bloccati durante gli interventi sullo scarico contribuisce a garantire una tenuta corretta, previene movimenti indesiderati dei gas di scarico e semplifica la manutenzione futura. Questo kit completo di raccordi per scarico OE Match fornisce i componenti di ricambio in stile OE necessari per un'installazione di qualità professionale.

Cosa fa questo prodotto:

Fornisce l'hardware essenziale per l'installazione degli impianti di scarico.
Fissa i componenti di scarico compatibili nella loro posizione corretta.
Contribuisce a mantenere i giunti di scarico a tenuta stagna.
Garantisce il corretto serraggio e fissaggio dell'impianto di scarico.
Sostituisce i fissaggi dello scarico corrosi, bloccati o danneggiati.
Contribuisce a garantire l'affidabilità a lungo termine del sistema di scarico.
Garantisce un montaggio in stile OE per un'installazione semplice.

Sintomi di usura o guasto:

Dadi e bulloni del sistema di scarico corrosi o bloccati.
Componenti di fissaggio del sistema di scarico rotti o indeboliti.
Perdite di gas di scarico in corrispondenza di giunzioni o flange.
Componenti del sistema di scarico allentati o disallineati.
Rumori o vibrazioni provenienti dall'impianto di scarico.
Morsetti o elementi di fissaggio danneggiati.
I fissaggi originali sono diventati inutilizzabili durante la rimozione dello scarico.

Perché la sostituzione è importante:

La bulloneria di fissaggio dello scarico è essenziale per mantenere il corretto allineamento, la tenuta e l'integrità strutturale del sistema di scarico. I cicli termici e la corrosione indeboliscono gradualmente i fissaggi, rendendoli soggetti a grippaggio, rottura o perdita di forza di serraggio. Il riutilizzo di bulloneria usurata può causare perdite di gas di scarico, movimenti eccessivi, vibrazioni e usura prematura dei componenti circostanti.
La sostituzione di tutta la componentistica associata con un kit di montaggio completo OE Match durante le riparazioni dello scarico garantisce un'installazione sicura, una tenuta affidabile e una maggiore durata nel tempo. Prodotto come ricambio diretto e realizzato secondo le specifiche OE, questo kit di montaggio completo per scarico OE Match offre un montaggio, prestazioni e durata affidabili per la manutenzione, le riparazioni, la sostituzione degli scarichi e i progetti di restauro Porsche.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

EXHFITTING.996.1.3

9990750710A

99611110755

99611111350

99908405202

90007428702

99951108700

90037803301

90037802209

90003110501

90037818809

90037818709

99711152000

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Distanziali ruota 5mm. Modello Porsche 5/130 stud con bulloni lunghi

SPACERKIT55

Product Information

Distanziali per ruote con bulloni ruota in stile originale.
Migliora il montaggio delle ruote mantenendo un'installazione sicura con questo kit di distanziali ruota OE Match con bulloni ruota in stile originale. Prodotto secondo le specifiche OE, questo kit include distanziali ruota lavorati con precisione e bulloni ruota in stile originale corrispondenti, che forniscono la lunghezza dei bulloni e l'accoppiamento della filettatura corretti necessari per il montaggio dei distanziali. Realizzati con materiali ad alta resistenza e resistenti alla corrosione, i componenti sono progettati per durabilità, montaggio preciso e prestazioni affidabili, il che li rende ideali per la manutenzione, le riparazioni, gli aggiornamenti delle ruote e i progetti di restauro Porsche.

Adatto a:

Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-12
Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 TURBO 2000-05
Porsche 996 GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16
Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014-16
Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014-16
Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08
Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010-17
Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

I distanziali per ruote sono comunemente utilizzati per ottenere il corretto offset delle ruote, migliorare lo spazio tra la ruota e i componenti delle sospensioni o dell'impianto frenante e migliorare l'assetto del veicolo, mantenendo al contempo un fissaggio sicuro delle ruote. Fornendo i bulloni ruota in stile originale insieme ai distanziali, questo kit OE Match garantisce che l'installazione completa soddisfi i requisiti di sicurezza e affidabilità in stile OE.

Cosa fa questo prodotto:

Posiziona le ruote più all'esterno per ottenere il corretto offset.
Migliora l'allineamento delle ruote all'interno del passaruota.
Include bulloni ruota in stile originale per un corretto innesto della filettatura.
Fornisce ulteriore spazio libero per i componenti delle sospensioni o dei freni, ove necessario.
Garantisce un fissaggio sicuro della ruota al mozzo.
Sostituisce i distanziali e i bulloni delle ruote usurati, danneggiati o corrosi.
Garantisce un montaggio identico a quello dei componenti originali, per un'installazione semplice.

Sintomi di usura o guasto:

Distanziali delle ruote corrosi o danneggiati.
Bulloni delle ruote usurati, allungati o danneggiati.
Insufficiente innesto della filettatura del bullone della ruota.
Vibrazioni delle ruote causate da distanziali danneggiati o deformati.
Posizionamento irregolare delle ruote all'interno del passaruota.
Corrosione sulle superfici di montaggio del distanziatore.
Danni riscontrati durante la manutenzione di ruote, freni o sospensioni.

Perché la sostituzione è importante:

I distanziali per ruote modificano l'offset della ruota mantenendo il corretto rapporto tra ruota e mozzo. Per garantire la sicurezza di questo lavoro, è fondamentale che siano fabbricati con precisione e montati con bulloni di dimensioni e lunghezza adeguate. Distanziali danneggiati o bulloni non corretti possono compromettere la sicurezza della ruota, influenzare le caratteristiche di guida e sottoporre a stress eccessivo i componenti delle sospensioni e dello sterzo.
La sostituzione dei distanziali e dei bulloni ruota usurati o non idonei con questo kit completo OE Match ripristina un montaggio sicuro delle ruote, un corretto innesto della filettatura e un posizionamento affidabile. Prodotto come ricambio diretto e realizzato secondo le specifiche OE, questo kit di distanziali ruota OE Match con bulloni ruota in stile originale offre un montaggio, prestazioni e durata affidabili per la manutenzione, le riparazioni, gli aggiornamenti delle ruote e i progetti di restauro Porsche.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

SPACERKIT55

99736160592

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Distanziali ruota 3mm. Modello Porsche 5/130 stud con bulloni lunghi

SPACERKIT33

Product Information

Distanziali per ruote con bulloni ruota in stile originale.
Ottieni un montaggio perfetto delle ruote e mantieni un'installazione sicura con questo kit di distanziali ruota OE Match con bulloni ruota in stile originale, prodotto come ricambio diretto. Realizzato secondo le specifiche OE, questo kit completo include distanziali ruota lavorati con precisione insieme ai bulloni ruota in stile originale corrispondenti, garantendo la corretta lunghezza dei bulloni e l'innesto della filettatura una volta installati i distanziali. Realizzati con materiali ad alta resistenza e resistenti alla corrosione, i distanziali offrono un montaggio preciso, un'eccellente durata e prestazioni affidabili sia per l'uso su strada che per le applicazioni di restauro.

Adatto a:

Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-12
Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 TURBO 2000-05
Porsche 996 GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16
Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014-16
Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014-16
Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08
Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010-17
Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

I distanziali per ruote vengono utilizzati per ottimizzare il posizionamento delle ruote, migliorare lo spazio tra la ruota e i componenti delle sospensioni o dei freni e ottenere l'assetto desiderato, sia di fabbrica che sportivo. Tuttavia, l'utilizzo di bulloni ruota non corretti con i distanziali può compromettere la sicurezza delle ruote. Questo kit OE Match elimina tale problema fornendo i bulloni ruota appropriati, in stile originale, insieme ai distanziali, rappresentando una soluzione ideale per la manutenzione, le riparazioni, gli aggiornamenti delle ruote e i progetti di restauro delle Porsche.

Cosa fa questo prodotto:

Posiziona le ruote più all'esterno per ottenere il corretto offset.
Migliora l'allineamento delle ruote all'interno del passaruota.
Include bulloni ruota in stile originale per un corretto innesto della filettatura.
Contribuisce a fornire lo spazio necessario per i componenti delle sospensioni e dei freni, laddove richiesto.
Garantisce un fissaggio sicuro della ruota al mozzo.
Sostituisce i distanziali e i bulloni delle ruote usurati, corrosi o non idonei.
Garantisce un montaggio identico a quello dei componenti originali, per un'installazione semplice.

Sintomi di usura o guasto:

Distanziali delle ruote corrosi o danneggiati.
Bulloni delle ruote usurati, allungati o danneggiati.
Insufficiente innesto della filettatura del bullone della ruota.
Vibrazioni delle ruote causate da componenti distanziali danneggiati o deformati.
Posizionamento irregolare delle ruote all'interno del passaruota.
Corrosione che interessa le superfici di montaggio del distanziatore.
Danni rilevati durante la manutenzione di ruote, freni o sospensioni.

Perché la sostituzione è importante:

I distanziali per ruote sono progettati per riposizionare le ruote mantenendo un contatto adeguato tra ruota e mozzo, ma il loro corretto funzionamento dipende dall'utilizzo di bulloni per ruote specificati correttamente. Distanziali usurati, bulloni danneggiati o elementi di fissaggio non idonei possono compromettere la sicurezza delle ruote, influire sulla maneggevolezza e aumentare l'usura dei componenti delle sospensioni e dello sterzo.
La sostituzione sia dei distanziali che dei bulloni delle ruote con un kit completo OE Match ripristina un montaggio sicuro e affidabile delle ruote, mantenendo l'aspetto e la forma originali. Realizzato come ricambio diretto e prodotto secondo le specifiche OE, questo kit di distanziali per ruote OE Match con bulloni in stile originale offre un montaggio affidabile, resistenza e durata per la manutenzione, le riparazioni, gli aggiornamenti delle ruote e i progetti di restauro Porsche.

Distanziali ruota 15mm. Modello Porsche 5/130 stud con bulloni lunghi

SPACERKIT15

Product Information

Distanziali per ruote con bulloni ruota in stile originale.
Migliora l'assetto e la tenuta di strada delle ruote con questo kit di distanziali ruota OE Match con bulloni ruota in stile originale, prodotto come ricambio diretto. Realizzato secondo le specifiche OE, questo kit completo include distanziali ruota lavorati con precisione insieme ai bulloni ruota in stile originale, garantendo il corretto innesto dei bulloni e un'installazione sicura. Realizzati con materiali di alta qualità e resistenti alla corrosione, i distanziali sono progettati per offrire un montaggio preciso, resistenza e durata per un utilizzo affidabile su strada, mantenendo lo stile di fissaggio originale Porsche.

Adatto a:

Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
Porsche Boxster S987 MKII 3.4L 2009-12
Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
Porsche Boxster 981 S/GTS 3.4L 2012-16
Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
Porsche 996 TURBO 2000-05
Porsche 996 GT2 2001-05
Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
Porsche 996 GT3 RS 2003-04
Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 CV) 2012-16
Porsche 991.1 Carrera C2S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 CV) 2012-16
Porsche 991.1 Carrera C4S / GTS 3.8L (400/430 CV) 2012-16
Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520 CV) 2014-16
Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560 CV) 2014-16
Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 CV) 2014-16
Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08
Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
Porsche Cayman S/GTS 3.4L 981 2013-16
Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-17
Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010-17
Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 CV) 2014-16
Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16

I distanziali per ruote sono comunemente utilizzati per ottimizzare il posizionamento delle ruote all'interno del passaruota, migliorare lo spazio libero per i componenti delle sospensioni o dei freni, o per ottenere l'aspetto originale di fabbrica dopo la sostituzione delle ruote. Un montaggio errato dei distanziali o l'utilizzo di bulloni non idonei possono compromettere la sicurezza delle ruote e la tenuta di strada del veicolo. Questo kit OE Match offre la corretta combinazione di distanziali e bulloni ruota in stile originale, rappresentando la soluzione ideale per la manutenzione, le riparazioni, gli aggiornamenti delle ruote e i progetti di restauro delle Porsche.

Cosa fa questo prodotto:

Sposta le ruote verso l'esterno per ottenere l'offset desiderato.
Migliora il posizionamento di ruote e pneumatici all'interno del passaruota.
Include bulloni ruota in stile originale per un corretto innesto della filettatura.
Contribuisce a fornire lo spazio necessario per i componenti delle sospensioni e dei freni, laddove richiesto.
Garantisce un fissaggio sicuro della ruota.
Sostituisce i distanziali e i bulloni delle ruote usurati, danneggiati o non idonei.
Garantisce un montaggio identico a quello dei componenti originali, per un'installazione semplice.

Sintomi di usura o guasto:

Distanziali delle ruote corrosi o danneggiati.
Bulloni delle ruote usurati, allungati o danneggiati.
Montaggio errato dei bulloni della ruota dopo l'installazione dei distanziali.
Vibrazioni della ruota causate da componenti distanziali danneggiati.
Allineamento errato delle ruote all'interno del passaruota.
Presenza di segni di corrosione o deformazione sulle superfici del distanziatore.
Danni rilevati durante la manutenzione di ruote o freni.

Perché la sostituzione è importante:

I distanziali per le ruote svolgono un ruolo importante nel posizionamento corretto delle ruote, mantenendo al contempo un contatto adeguato tra ruota e mozzo. Altrettanto importanti sono i bulloni delle ruote, che devono garantire un corretto innesto della filettatura per assicurare un fissaggio sicuro. Distanziali danneggiati o bulloni non corretti possono compromettere la sicurezza delle ruote, l'allineamento e la stabilità generale durante la guida.
La sostituzione dei componenti usurati con questo kit completo OE Match ripristina un montaggio sicuro e affidabile delle ruote, mantenendo l'aspetto e l'adattamento originali. Realizzato come ricambio diretto e prodotto secondo le specifiche OE, questo kit di distanziali per ruote OE Match con bulloni ruota in stile originale offre affidabilità, resistenza e durata per la manutenzione, le riparazioni, gli aggiornamenti delle ruote e i progetti di restauro Porsche.

Interruttore contatto porta per luce interna. Porsche 911/928

92861314701/1

Product Information

Interruttore di contatto per la luce interna della porta.
Garantisci il funzionamento affidabile del sistema di illuminazione di cortesia della tua Porsche con questo interruttore a contatto per portiera, conforme alle specifiche originali, progettato per la sostituzione diretta della luce interna. Realizzato secondo le specifiche originali, questo interruttore a contatto per portiera attiva la luce interna all'apertura della portiera e la spegne alla chiusura. Prodotto con materiali durevoli e di alta qualità, dotati di contatti elettrici affidabili, offre prestazioni costanti e un montaggio preciso, risultando un ricambio ideale per riparazioni elettriche, manutenzione ordinaria o progetti di restauro.

Adatto a:

Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Porsche 928S4 5.0L 1987-92
Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Riferimento diagramma n. 42

Gli interruttori di contatto delle portiere sono soggetti a migliaia di cicli di funzionamento durante la loro vita utile e sono continuamente esposti a umidità, sporco e vibrazioni. Nel tempo, i contatti interni possono usurarsi, corrodersi o bloccarsi, causando un funzionamento intermittente o un guasto completo del sistema di illuminazione interna. La sostituzione di un interruttore usurato o difettoso ripristina il funzionamento affidabile delle luci di cortesia e contribuisce a preservare la praticità e la funzionalità della vostra Porsche. Questo componente di qualità OE Match è ideale per la manutenzione, la riparazione e il restauro di Porsche.

Cosa fa questo prodotto:

Attiva la luce di cortesia interna all'apertura della portiera.
Spegne la luce interna quando la porta viene chiusa.
Fornisce un collegamento elettrico affidabile per il circuito delle luci di cortesia.
Sostituisce gli interruttori originali usurati, corrosi o difettosi.
Contribuisce a mantenere il corretto funzionamento dell'impianto di illuminazione interna.
Favorisce la comodità e la visibilità durante l'entrata e l'uscita dal veicolo.
Garantisce un montaggio identico a quello dei componenti originali, per un'installazione semplice.

Sintomi di usura o guasto:

La luce interna non si accende quando la porta viene aperta.
La luce di cortesia rimane accesa anche dopo la chiusura della porta.
Funzionamento intermittente della luce interna.
Corrosione o danneggiamento dei contatti dell'interruttore.
Pistone dell'interruttore bloccato o grippato.
Guasto elettrico riconducibile all'interruttore di contatto della porta.
Danni rilevati durante le riparazioni di porte o impianti elettrici.

Perché la sostituzione è importante:

L'interruttore di contatto della portiera è un componente elettrico piccolo ma essenziale che controlla il funzionamento della luce di cortesia interna ogni volta che la portiera del veicolo viene aperta o chiusa. Un interruttore difettoso può causare il funzionamento intermittente della luce interna, la sua permanenza permanente o il suo completo spegnimento, riducendo la comodità e potenzialmente contribuendo a un inutile consumo della batteria.
La sostituzione di un interruttore usurato o danneggiato ripristina il funzionamento affidabile del sistema di illuminazione di cortesia, garantendo che la luce interna funzioni esattamente come previsto ogni volta che le portiere vengono utilizzate. Realizzato come ricambio diretto e prodotto secondo le specifiche OE, questo interruttore di contatto per portiere per luce interna, compatibile con i ricambi originali, offre un montaggio, prestazioni e durata affidabili per progetti di manutenzione, riparazione e restauro Porsche.

Numeri di riferimento correlati
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Set gomma e modanatura per paraurti anteriore e posteriore. Porsche 911 dal 1965 in poi

MOULDINGKIT21

Product Information

Set di guarnizioni e modanature in gomma per paraurti anteriore e posteriore.
Ripristina l'aspetto originale e la funzione protettiva dei paraurti della tua Porsche con questo set di guarnizioni e modanature per paraurti anteriori e posteriori OE Match, prodotto come ricambio diretto. Realizzato secondo le specifiche OE, questo kit completo include le guarnizioni e le modanature necessarie per rinnovare entrambi i paraurti, anteriore e posteriore, contribuendo a ottenere un'autentica finitura di fabbrica. Realizzati con mescole di gomma di alta qualità per uso automobilistico, i componenti offrono eccellente flessibilità, durata e resistenza ai raggi UV, agli agenti atmosferici e ai contaminanti stradali, risultando ideali per la manutenzione, le riparazioni in caso di incidente e i progetti di restauro di alta qualità.

Il set include:
2 modanature per paraurti posteriore
1 x Modanatura paraurti anteriore completa di guarnizioni in gomma

Modanatura in gomma stretta per auto 1965-68 SENZA catarifrangenti - Rifinitura più lunga

Adatto a:

Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)

Le guarnizioni e le modanature originali del paraurti si deteriorano naturalmente con il tempo, l'esposizione prolungata alla luce solare, le variazioni di temperatura e i piccoli urti. Possono screpolarsi, indurirsi, scolorirsi, deformarsi o staccarsi, compromettendo sia l'aspetto che la protezione del paraurti. La sostituzione di questi componenti usurati con questo set OE Match ripristina lo stile originale e contribuisce a proteggere il paraurti da graffi e danni quotidiani. Questo kit completo è ideale per la manutenzione, la riparazione e il restauro di Porsche.

Cosa fa questo prodotto:

Ripristina l'aspetto originale dei paraurti anteriori e posteriori.
Protegge le superfici del paraurti da urti di lieve entità, graffi e abrasioni.
Sostituisce le guarnizioni e le modanature dei paraurti screpolate, scolorite, indurite o danneggiate.
Contribuisce a mantenere il corretto allineamento e la finitura dei paraurti.
Copre le giunture del paraurti e le aree di montaggio per un aspetto simile a quello di fabbrica.
Rinfresca l'aspetto esterno del veicolo durante il restauro o la ristrutturazione.
Garantisce un montaggio identico a quello dei componenti originali, per un'installazione semplice.

Sintomi di usura o guasto:

Gomma del paraurti screpolata, spaccata o deteriorata.
Modanature sbiadite, gessose o scolorite.
Profili in gomma induriti o deformati.
Modanature del paraurti allentate o mal montate.
Mancano alcune sezioni delle finiture a seguito di precedenti riparazioni.
Danni derivanti da collisioni di lieve entità o urti contro il marciapiede.
Deterioramento visibile rilevato durante il restauro o la riverniciatura.

Perché la sostituzione è importante:

Le guarnizioni e le modanature in gomma del paraurti sono essenziali per proteggere il gruppo paraurti, garantendo al contempo l'aspetto pulito e rifinito originariamente previsto da Porsche. Con il tempo e l'esposizione agli agenti atmosferici, questi componenti si deteriorano, compromettendo l'estetica del veicolo e riducendo il livello di protezione offerto al paraurti.
La sostituzione delle guarnizioni e delle modanature usurate dei paraurti ripristina l'aspetto originale del veicolo, migliora la protezione dall'usura quotidiana e completa un restauro esterno di alta qualità. Realizzato come ricambio diretto e prodotto secondo le specifiche OE, questo set di guarnizioni e modanature per paraurti anteriori e posteriori OE Match offre un montaggio affidabile, una lunga durata e un aspetto autentico per progetti di manutenzione, riparazione e restauro Porsche.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

MOULDINGKIT21

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